CN107499413B - 车辆底盘附件支撑连接件 - Google Patents

车辆底盘附件支撑连接件 Download PDF

Info

Publication number
CN107499413B
CN107499413B CN201710669877.3A CN201710669877A CN107499413B CN 107499413 B CN107499413 B CN 107499413B CN 201710669877 A CN201710669877 A CN 201710669877A CN 107499413 B CN107499413 B CN 107499413B
Authority
CN
China
Prior art keywords
sleeve
annular
damping
cavity
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710669877.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107499413A (zh
Inventor
郭时松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Branch of DFSK Motor Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Branch of DFSK Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Branch of DFSK Motor Co Ltd filed Critical Chongqing Branch of DFSK Motor Co Ltd
Priority to CN201710669877.3A priority Critical patent/CN107499413B/zh
Publication of CN107499413A publication Critical patent/CN107499413A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107499413B publication Critical patent/CN107499413B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/02—Motor vehicles
    • B62D63/04—Component parts or accessories
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车辆底盘附件支撑连接件，包括外套筒、用于与车辆大梁的下连接组件和用于与底盘附件连接的上连接组件；下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体；通过下连接组件和上连接组件分别对应连接车辆大梁和底盘附件，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，同时采用连接套的环形剪切体整个插入环形阻尼腔的设置，使得环形剪切体与阻尼液的接触面积大、能量消耗更充分。

Description

车辆底盘附件支撑连接件
技术领域
本发明涉及车辆底盘附件安装领域，特别涉及一种车辆底盘附件支撑连接件。
背景技术
现有技术中，车辆底盘附件，如操纵箱、排气管等，如都是经过支撑架连接固定在车辆大梁上使用，传统的车辆底盘附件是将支撑体采用底座分多个螺栓与汽车大梁直接固定连接，这种传统的产品结构存在诸多问题，连接结构不够稳固，容易松脱，而且由于采用螺栓直接连接的硬连接方式，支撑体与底盘大梁之间无缓冲，车辆运动过程中产生的振动通过连接件直接传递到底盘附件上，引起底盘附件的振动，长时间会影响底盘附件的正常工作。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种车辆底盘附件支撑连接件，可有效实现车辆底盘附件与车辆大梁间的固定连接，且在连接后，能很好的起到隔振作用，减少车身自身发动机振动或行驶产生的振动向底盘附件传递。
本发明的车辆底盘附件支撑连接件，包括外套筒、设置在外套筒底部用于与车辆大梁的下连接组件和设置在外套筒上部用于与底盘附件连接的上连接组件；
下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体，环形剪切体上设置有环形活塞。
进一步，下连接组件还包括外套固定于阻尼套外侧设置并与外套筒的底部内侧形成固定的橡胶套。
进一步，阻尼套的外侧沿轴向设置有至少一个与橡胶套形成嵌入配合的环形凸缘。
进一步，上连接件包括固定设置于外套筒上部内侧的支撑件和支撑设置于支撑件上并自外套筒上部伸出用于底盘附件连接的连接杆。
进一步，支撑件由橡胶材料制成。
进一步，连接杆的下端位于外套筒内部杆段上设置有定位凸缘，定位凸缘与支撑件之间设置有环形隔振件。
进一步，环形隔振件为碟簧，支撑件的上端设置有定位座，碟簧设置在定位座上并外套连接杆下端设置形成对定位凸缘的承载。
进一步，连接杆伸出外套筒部分为螺杆结构，连接套的内部设置有内螺纹。
本发明的有益效果：本发明的车辆底盘附件支撑连接装置，通过下连接组件和上连接组件分别对应连接车辆大梁和底盘附件，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，同时采用连接套的环形剪切体整个插入环形阻尼腔的设置，使得环形剪切体与阻尼液的接触面积大、能量消耗更充分。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明结构示意图，如图所示：本实施例的车辆底盘附件支撑连接件，包括外套筒1、设置在外套筒1底部用于与车辆大梁的下连接组件和设置在外套筒1上部用于与底盘附件连接的上连接组件；外套筒1至少包括套筒本体1-1和上端盖1-2，当然，也可设置下端盖对下连接组件形成支撑，当下连接组件直接可与外套筒1内侧形成稳定的固定连接时，也可省去下端盖的设置；
下连接组件包括固定于外套筒1底部内测的阻尼套2和用于与车辆大梁连接的连接套3，连接套3以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套2，阻尼套2的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔4，连接套3的外侧形成用于插入环形阻尼腔4内的环形剪切体6，环形剪切体上设置有环形活塞13，环形活塞将环形阻尼腔分隔成上腔和下腔，并环形活塞上设置有连通上腔和下腔的阻尼孔；如图所示，阻尼套2为轴向贯通的套体结构，连接套3可为轴向贯通的套体结构，也可为仅为下部开口的套体结构，连接套3的上部自阻尼套2的套体内上端伸出，环形剪切体6为自连接套3外侧自上向下延伸形成的环形结构，阻尼套2的环形阻尼腔4为上部开口结构，环形剪切体6自上而下插入环形阻尼腔4内，对应环形阻尼腔4的上部开口设置有密封盖5；其中，连接套3用于与车辆大梁上预埋的螺栓形成连接，实现下连接组件与车辆大梁的固定连接，由于连接套3与阻尼套2通过环形剪切体6和环形阻尼腔4配合，相当于连接套3不与外套筒1形成直接连接，自车辆大梁传递而来的振动经环形阻尼体与阻尼液的作用可被消耗，从而实现隔振的功能；另外，环形阻尼腔内的阻尼液浓度和阻尼孔的参数根据需要参数设置，以与车辆大梁后连接在不产生振动时，阻尼套与连接套不会产生相对位移，且当产生振动时，可具有相对位移以使阻尼液通过阻尼孔产生阻尼作用为宜，且其中的阻尼液可为剪切增稠液，具有较好的剪切强度，另外，在连接套的顶端和承载件的底部之间还固定设置有用于减振的减振弹簧(图中未示出)，减振弹簧一方面用于减振，一方面为减振套提供支撑力。
本实施例中，下连接组件还包括外套固定于阻尼套2外侧设置并与外套筒1的底部内侧形成固定的橡胶套7；其中，橡胶套7与外套筒1的内侧壁之间通过螺纹连接，橡胶套7设置在阻尼套2与外套筒1之间形成进一步的隔振，且橡胶套7整体对阻尼套2可形成径向隔振，与环形剪切体6的轴向隔振共同配合使用。
本实施例中，阻尼套2的外侧沿轴向设置有至少一个与橡胶套7形成嵌入配合的环形凸缘8；环形凸缘8沿径向嵌入橡胶套7内，在产生轴向振动时，可通过橡胶套7进行衰减，即橡胶套7自身就可实现径向和轴向的隔振，本实施例中，环形凸缘为沿轴向并列设置的四个。
本实施例中，上连接件包括固定设置于外套筒1上部内侧的支撑件9和支撑设置于支撑件9上并自外套筒1上部伸出用于底盘附件连接的连接杆10；支撑件9与外套筒1内侧形成螺纹连接，连接杆10的下部支撑设置在支撑件9上，连接杆10伸出外套筒1部分用于底盘附件固定连接。
本实施例中，支撑件9由橡胶材料制成；即支撑件9同样可实现隔振的作用。
本实施例中，连接杆10的下端位于外套筒1内部杆段上设置有定位凸缘11，定位凸缘11与支撑件9之间设置有环形隔振件12；环形隔振件为碟簧，支撑件9的上端设置有定位座，碟簧设置在定位座上并外套连接杆10下端设置形成对定位凸缘的承载；连接杆10的下端插入定位座内形成导向部，环形隔振件也可为环形橡胶环，本实施例中，采用碟簧，可为单一的碟簧片，也可为多个碟簧片相互叠合形成的碟簧组，通过碟簧对定位凸缘形成承载，不但具有较高的承载力，同样可实现振动衰减作用。
本实施例中，连接杆10伸出外套筒1部分为螺杆结构，连接套3的内部设置有内螺纹。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：包括外套筒、设置在外套筒底部用于与车辆大梁的下连接组件和设置在外套筒上部用于与底盘附件连接的上连接组件；
所述下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，所述连接套以可产生轴向运动的方式内套于所述阻尼套，所述阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，所述连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体，所述环形剪切体上设置有环形活塞；环形活塞将环形阻尼腔分隔成上腔和下腔，并环形活塞上设置有连通上腔和下腔的阻尼孔；阻尼套为轴向贯通的套体结构，连接套为轴向贯通的套体结构或仅为下部开口的套体结构，连接套的上部自阻尼套的套体内上端伸出，环形剪切体为自连接套外侧自上向下延伸形成的环形结构，阻尼套的环形阻尼腔为上部开口结构，环形剪切体自上而下插入环形阻尼腔内，对应环形阻尼腔的上部开口设置有密封盖；
所述下连接组件还包括外套固定于阻尼套外侧设置并与外套筒的底部内侧形成固定的橡胶套。
2.根据权利要求1所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述阻尼套的外侧沿轴向设置有至少一个与橡胶套形成嵌入配合的环形凸缘。
3.根据权利要求2所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述上连接组件包括固定设置于外套筒上部内侧的支撑件和支撑设置于所述支撑件上并自外套筒上部伸出用于底盘附件连接的连接杆。
4.根据权利要求3所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述支撑件由橡胶材料制成。
5.根据权利要求4所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述连接杆的下端位于外套筒内部杆段上设置有定位凸缘，所述定位凸缘与所述支撑件之间设置有环形隔振件。
6.根据权利要求5所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述环形隔振件为碟簧，所述支撑件的上端设置有定位座，所述碟簧设置在定位座上并外套连接杆下端设置形成对定位凸缘的承载。
7.根据权利要求6所述的车辆底盘附件支撑连接件，其特征在于：所述连接杆伸出外套筒部分为螺杆结构，所述连接套的内部设置有内螺纹。
CN201710669877.3A 2017-08-08 2017-08-08 车辆底盘附件支撑连接件 Active CN107499413B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710669877.3A CN107499413B (zh) 2017-08-08 2017-08-08 车辆底盘附件支撑连接件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710669877.3A CN107499413B (zh) 2017-08-08 2017-08-08 车辆底盘附件支撑连接件

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107499413A CN107499413A (zh) 2017-12-22
CN107499413B true CN107499413B (zh) 2023-08-25

Family

ID=60689846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710669877.3A Active CN107499413B (zh) 2017-08-08 2017-08-08 车辆底盘附件支撑连接件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107499413B (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3904001A (en) * 1971-06-30 1975-09-09 Reactor Centrum Nederland Vibration damper with a hermetically closed damping chamber
US4241814A (en) * 1977-03-16 1980-12-30 Messier-Hispano-Bugatti Mechanical-hydraulic damper for a load subject to shocks and vibrations
JP2000120300A (ja) * 1998-10-19 2000-04-25 Takenaka Komuten Co Ltd 粘性体ダンパー壁を利用した制震壁
JP2002295053A (ja) * 2001-04-02 2002-10-09 Nippon Steel Corp 制振間柱とその構築方法
CN1636103A (zh) * 2002-02-21 2005-07-06 奥依列斯工业株式会社 阻尼器和使用该阻尼器的振动阻尼结构
KR100942496B1 (ko) * 2009-09-07 2010-02-12 주식회사 브이원 고점성오일의 전단력을 이용한 댐퍼 및 이를 이용한 방진장치
CN101775762A (zh) * 2010-02-05 2010-07-14 北京市劳动保护科学研究院 阻尼弹簧浮置道床隔振支撑结构及其安装方法
CN101949115A (zh) * 2010-09-26 2011-01-19 成都市新筑路桥机械股份有限公司 一种用于轨道交通的隔振装置
CN207029367U (zh) * 2017-08-08 2018-02-23 东风小康汽车有限公司重庆分公司 车辆底盘附件用固定器

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3904001A (en) * 1971-06-30 1975-09-09 Reactor Centrum Nederland Vibration damper with a hermetically closed damping chamber
US4241814A (en) * 1977-03-16 1980-12-30 Messier-Hispano-Bugatti Mechanical-hydraulic damper for a load subject to shocks and vibrations
JP2000120300A (ja) * 1998-10-19 2000-04-25 Takenaka Komuten Co Ltd 粘性体ダンパー壁を利用した制震壁
JP2002295053A (ja) * 2001-04-02 2002-10-09 Nippon Steel Corp 制振間柱とその構築方法
CN1636103A (zh) * 2002-02-21 2005-07-06 奥依列斯工业株式会社 阻尼器和使用该阻尼器的振动阻尼结构
KR100942496B1 (ko) * 2009-09-07 2010-02-12 주식회사 브이원 고점성오일의 전단력을 이용한 댐퍼 및 이를 이용한 방진장치
CN101775762A (zh) * 2010-02-05 2010-07-14 北京市劳动保护科学研究院 阻尼弹簧浮置道床隔振支撑结构及其安装方法
CN101949115A (zh) * 2010-09-26 2011-01-19 成都市新筑路桥机械股份有限公司 一种用于轨道交通的隔振装置
CN207029367U (zh) * 2017-08-08 2018-02-23 东风小康汽车有限公司重庆分公司 车辆底盘附件用固定器

Also Published As

Publication number Publication date
CN107499413A (zh) 2017-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208559560U (zh) 用于车辆的驾驶室的支承结构和具有该支承结构的车辆
AU2014359145B2 (en) Rolling piston
CN203186066U (zh) 汽车发动机右悬置拉杆
WO2008062312A3 (en) Vehicle engine structure
US20140217660A1 (en) Double pumper magneto-rheological hydraulic tie bar assembly
CN107499413B (zh) 车辆底盘附件支撑连接件
CN101709756B (zh) 一种减震器
CN204164186U (zh) 一种防松螺栓的螺杆
US20160059685A1 (en) Assembly bearing arrangement for motor vehicles
CN204944521U (zh) 一种用于传感器安装的支架减振结构
CN203974525U (zh) 用于动力总成悬置系统的支架、动力总成悬置系统及汽车
CN207029367U (zh) 车辆底盘附件用固定器
CN107444520B (zh) 车辆底盘附件安装装置
CN106440635B (zh) 制冷设备
CN209990841U (zh) 一种组合套筒式液压减震活塞组件
CN201908983U (zh) 一种减震拉杆
CN104442337A (zh) 一种汽车动力总成悬置结构
CN204755719U (zh) 电动自行车后减震器
CN204755723U (zh) 一种汽车发动机减震装置总成
CN101157330A (zh) 横向稳定装置
CN203974551U (zh) 手动变速箱悬置
CN204784291U (zh) 集成在离合分泵上的减振阀结构
CN207029368U (zh) 车辆底盘附件用连接器
CN204226529U (zh) 三角稳固支撑式隔振器
CN203920423U (zh) 一种变速器侧悬置结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant