CN204164186U - 一种防松螺栓的螺杆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防松螺栓的螺杆,包括螺杆本体,螺杆本体上端设置有螺母连接部,螺杆本体上端面中部纵向设置有调节孔,螺杆本体上端对称设置有两个与调节孔连通的上防松装置安装孔,螺杆本体下端对称设置有两个与调节孔连通的下防松装置安装孔,每个上防松装置安装孔和下防松装置安装孔内均设置有一个防松装置,防松装置包括限位块、复位弹簧和连接块,复位弹簧一端与连接块焊接固定,复位弹簧另一端与限位块焊接固定,连接块靠近调节孔设置,且连接块朝向调节孔部呈弧形结构;限位块靠近螺杆本体外壁面设置,且限位块背离复位弹簧端一体设置有限位凸起。通过此技术方案,螺栓安全可靠,使用寿命长,适应性强,使用范围广。

Description

一种防松螺栓的螺杆
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,具体涉及一种防松螺栓的螺杆。
背景技术
螺栓由螺栓头和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,用于紧固连接两个带有通孔的机械零件。如把螺栓旋出,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,被广泛的用于连接工作台与侧板。当机械设备运行时,不免会产生机械振动,长期的机械振动导致螺栓晃动,导致螺纹磨损,使得螺栓的紧固效果变差,影响了机械设备的工作性能和稳定性,还有可能发生螺栓脱出螺纹孔的现象,存在安全隐患,特别是有些汽车及运载工具直接或间接地威胁到人的生命。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安全可靠,使用寿命长,适应性强,使用范围广的防松螺栓的螺杆。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防松螺栓的螺杆,包括螺杆本体,所述螺杆本体上端设置有螺母连接部,所述螺杆本体上端面中部纵向设置有调节孔,所述螺杆本体上端对称设置有两个与调节孔连通的上防松装置安装孔,所述螺杆本体下端对称设置有两个与调节孔连通的下防松装置安装孔,每个上防松装置安装孔和下防松装置安装孔内均设置有一个防松装置,所述防松装置包括限位块、复位弹簧和连接块,所述复位弹簧一端与连接块焊接固定,复位弹簧另一端与限位块焊接固定,所述连接块靠近调节孔设置,且连接块朝向调节孔部呈弧形结构;所述限位块靠近螺杆本体外壁面设置,且限位块背离复位弹簧端一体设置有限位凸起。
通过采用上述技术方案,螺杆结构设置合理,当调节孔内插入现有的调节杆后会使连接块向外移动,复位弹簧给限位块一个向外的推力,使限位凸块上的限位凸起与现有的螺栓孔的内螺纹槽卡接,从而起到增大摩擦力的作用,当机产生机械振动时,螺杆不易晃动,使得螺纹不易磨损,增加了紧固效果,提高了稳定性,安全可靠,使用寿命长,适应性强,使用范围广。
本实用新型进一步设置:所述螺杆本体中部至少对称设置有两个置物凹槽,每个置物凹槽内嵌入式固定安装有吸铁石。通过本设置,螺栓杆本体可通过吸铁石吸附在现有螺栓孔的内壁面上,固定可靠,防松性能更好。
本实用新型还进一步设置:所述螺杆本体下端设置有防松部,所述防松部上开设有环形凹槽,所述环形凹槽内套接有橡胶缓冲垫。通过本设置,橡胶缓冲垫设置合理,可以起到减震作用,使得防松性能更好。
本实用新型还进一步设置:所述限位块背离复位弹簧端的端面上纵向设置有一排限位凸起,且每个限位凸起纵截面呈三角形结构。通过本设置,限位凸起设置合理,可增大摩擦力,使得防松性能更好。
本实用新型还进一步设置:所述限位块由不锈钢材料制造而成。通过本设置,限位块不易生锈,工作可靠。
本实用新型的优点是:与现有技术相比,本实用新型结构设置合理,螺杆结构设置合理,当调节孔内插入现有的调节杆后会使连接块向外移动,复位弹簧给限位块一个向外的推力,使限位凸块上的限位凸起与现有的螺栓孔的内螺纹槽卡接,从而起到增大摩擦力的作用,当机产生机械振动时,螺杆不易晃动,使得螺纹不易磨损,增加了紧固效果,提高了稳定性,安全可靠,使用寿命长,适应性强,使用范围广。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中I部的放大示意图;
图3为图1中II部的放大示意图。
具体实施方式
参见图1、图2和图3,本实用新型公开的一种防松螺栓的螺杆,包括螺杆本体1,所述螺杆本体1上端设置有螺母连接部11,所述螺杆本体1上端面中部纵向设置有调节孔12,所述螺杆本体1上端对称设置有两个与调节孔12连通的上防松装置安装孔13,所述螺杆本体1下端对称设置有两个与调节孔12连通的下防松装置安装孔14,每个上防松装置安装孔13和下防松装置安装孔14内均设置有一个防松装置,所述防松装置包括限位块2、复位弹簧3和连接块4,所述复位弹簧3一端与连接块4焊接固定,复位弹簧3另一端与限位块2焊接固定,所述连接块4靠近调节孔12设置,且连接块4朝向调节孔12部呈弧形结构;所述限位块2靠近螺杆本体1外壁面设置,且限位块2背离复位弹簧3端一体设置有限位凸起21。
为使本实用新型结构更加合理,作为优选的,本实施例所述螺杆本体1中部至少对称设置有两个置物凹槽15,每个置物凹槽15内嵌入式固定安装有吸铁石5。吸铁石5通过现有的胶水与置物凹槽15内壁面粘接固定。
所述螺杆本体1下端设置有防松部16,所述防松部16上开设有环形凹槽161,所述环形凹槽161内套接有橡胶缓冲垫6。
所述限位块2背离复位弹簧3端的端面上纵向设置有一排限位凸起21,且每个限位凸起21纵截面呈三角形结构。所述限位块2由不锈钢材料制造而成。
本实用新型结构设置合理,螺杆结构设置合理,当调节孔内插入现有的调节杆后会使连接块向外移动,复位弹簧给限位块一个向外的推力,使限位凸块上的限位凸起与现有的螺栓孔的内螺纹槽卡接,从而起到增大摩擦力的作用,当机产生机械振动时,螺杆不易晃动,使得螺纹不易磨损,增加了紧固效果,提高了稳定性,安全可靠,使用寿命长,适应性强,使用范围广。
上述实施例对本实用新型的具体描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防松螺栓的螺杆,包括螺杆本体(1),其特征在于:所述螺杆本体(1)上端设置有螺母连接部(11),所述螺杆本体(1)上端面中部纵向设置有调节孔(12),所述螺杆本体(1)上端对称设置有两个与调节孔(12)连通的上防松装置安装孔(13),所述螺杆本体(1)下端对称设置有两个与调节孔(12)连通的下防松装置安装孔(14),每个上防松装置安装孔(13)和下防松装置安装孔(14)内均设置有一个防松装置,所述防松装置包括限位块(2)、复位弹簧(3)和连接块(4),所述复位弹簧(3)一端与连接块(4)焊接固定,复位弹簧(3)另一端与限位块(2)焊接固定,所述连接块(4)靠近调节孔(12)设置,且连接块(4)朝向调节孔(12)部呈弧形结构;所述限位块(2)靠近螺杆本体(1)外壁面设置,且限位块(2)背离复位弹簧(3)端一体设置有限位凸起(21)。
2.根据权利要求1所述的一种防松螺栓的螺杆,其特征在于:所述螺杆本体(1)中部至少对称设置有两个置物凹槽(15),每个置物凹槽(15)内嵌入式固定安装有吸铁石(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种防松螺栓的螺杆,其特征在于:所述螺杆本体(1)下端设置有防松部(16),所述防松部(16)上开设有环形凹槽(161),所述环形凹槽(161)内套接有橡胶缓冲垫(6)。
4.根据权利要求3所述的一种防松螺栓的螺杆,其特征在于:所述限位块(2)背离复位弹簧(3)端的端面上纵向设置有一排限位凸起(21),且每个限位凸起(21)纵截面呈三角形结构。
5.根据权利要求4所述的一种防松螺栓的螺杆,其特征在于:所述限位块(2)由不锈钢材料制造而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104828418A (zh) * 2015-05-15 2015-08-12 扬州北方空压机有限公司 快速开启人孔盖
CN107882838A (zh) * 2017-12-01 2018-04-06 宁波金鼎紧固件有限公司 一种防松螺栓的螺杆
CN111640327A (zh) * 2020-06-15 2020-09-08 吕连婷 一种模块化泊车智能交通指示装置

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