CN209990841U - 一种组合套筒式液压减震活塞组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种组合套筒式液压减震活塞组件,包括安装座,所述安装座的左右两侧均固定安装有安装卡板,所述安装座的顶部固定安装有液压座,所述液压座的内部固定安装有贯穿安装座且延伸至安装座底部的液压进油管,所述液压座的左右两侧均固定安装有缓冲箱。该组合套筒式液压减震活塞组件结构简单且便于维护更换,且设置了减震弹簧,能够有与液压座相互配合使用,有效提高设备的减震性能,通过设置了减震弹簧与液压座的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,能够有效避免设备磨损过度的现象发生,有效提高设备的使用寿命,通过设置了两个缓冲箱,在设备作用时,能够有效缓解液压座内部的压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合套筒式液压减震活塞组件,属于理疗设备领域。
背景技术
液压减震是汽车领域一种常见的减震方式,在汽车液压减震器的输出端和本体分别安装在车身和车轮上,在汽车减震器中设置有减震器活塞,当汽车在行驶过程中出现上下震动时,活塞在活塞缸中往复运动,在活塞中设置有阀片机构,因此当活塞往复运动时,位于活塞两侧的液压油均会以与活塞相反的方向通过活塞上的过流孔往复流经活塞,从而起到减震作用。
在现有技术中,在组合套筒式液压减震活塞组件,在使用时存在以下缺陷:
1、现有设备过电控系统可以实现压力短时间变化非常大时对液压油的流量进行控制的效果,但是电控系统价格较为昂贵且控制过程较为复杂。
2、现有的长期使用时,会造成过度磨损,且使用维护更换时极为不便,故而只能整体更换。
发明内容
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种组合套筒式液压减震活塞组件。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种组合套筒式液压减震活塞组件,包括安装座,所述安装座的左右两侧均固定安装有安装卡板,所述安装座的顶部固定安装有液压座,所述液压座的内部固定安装有贯穿安装座且延伸至安装座底部的液压进油管,所述液压座的左右两侧均固定安装有缓冲箱,两个所述缓冲箱的内壁上固定安装有延伸至液压座内部的缓冲回流管,两个所述缓冲回流管的内壁上均固定安装有止回座,两个所述缓冲回流管相对的一侧均固定安装有密封环,所述液压座的内部活动安装有液压活塞,所述液压活塞的内部均匀开设有贯穿液压活塞的缓回孔,所述液压活塞的顶部固定安装有延伸至液压座外部的液压活塞杆,所述液压活塞杆的顶部活动安装有承接安装板,所述承接安装板与液压座形成的夹缝处且位于液压活塞杆的外表面套接有减震弹簧,所述承接安装板的顶部活动安装有延伸至液压活塞杆内部的螺纹连接杆,所述液压活塞杆的顶部开设有与螺纹连接杆相对应的连接螺纹槽,所述承接安装板的底部固定安装有与液压座相对应的组合保护套。
进一步的,所述液压座呈圆柱形,且液压座的左右两侧均开设有与缓冲回流管相对应的连接通孔,所述液压座的底部开设有与液压进油管相对应的进油孔。
进一步的,两个所述缓冲箱与液压座的连接方式为焊接,且组合保护套的内壁上开设有与缓冲箱相对应的限位槽。
进一步的,所述缓回孔均匀分布在液压活塞的内部,且液压活塞呈锥字形通孔,且锥字形通孔小孔朝下。
进一步的,所述液压活塞杆的顶部固定安装有安装圆板,所述减震弹簧与液压座的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形。
进一步的,所述连接螺纹槽的内壁上与螺纹连接杆的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单且便于维护更换,且设置了减震弹簧,能够有与液压座相互配合使用,有效提高设备的减震性能,通过设置了减震弹簧与液压座的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,能够有效避免设备磨损过度的现象发生,有效提高设备的使用寿命,通过设置了两个缓冲箱,在设备作用时,能够有效缓解液压座内部的压力,通过设置了组合保护套的内壁上开设有与缓冲箱相对应的限位槽,能够有效避免组合保护套出现转动打滑的现象,通过设置了连接螺纹槽的内壁上与螺纹连接杆的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽,能够使承接安装板可拆卸和安装,便于维护和更换磨损设备的效果,解决了现有的长期使用时,会造成过度磨损,且使用维护更换时极为不便,故而只能整体更换的问题。
附图说明
图 1 为本实用新型的整体结构剖视图;
图 2 为本实用新型的整体图1中A的结构放大图。
具体实施方式
图1至图2所示,涉及一种组合套筒式液压减震活塞组件,包括安装座1,所述安装座1的左右两侧均固定安装有安装卡板2,所述安装座1的顶部固定安装有液压座4,所述液压座4的内部固定安装有贯穿安装座1且延伸至安装座1底部的液压进油管3,所述液压座4呈圆柱形,且液压座4的左右两侧均开设有与缓冲回流管16相对应的连接通孔,所述液压座4的底部开设有与液压进油管3相对应的进油孔,所述液压座4的左右两侧均固定安装有缓冲箱5,两个所述缓冲箱5与液压座4的连接方式为焊接,且组合保护套9的内壁上开设有与缓冲箱5相对应的限位槽,两个所述缓冲箱5的内壁上固定安装有延伸至液压座4内部的缓冲回流管16,两个所述缓冲回流管16的内壁上均固定安装有止回座14,两个所述缓冲回流管16相对的一侧均固定安装有密封环15,所述液压座4的内部活动安装有液压活塞6,所述液压活塞6的内部均匀开设有贯穿液压活塞6的缓回孔13,所述缓回孔13均匀分布在液压活塞6的内部,且液压活塞6呈锥字形通孔,且锥字形通孔小孔朝下,所述液压活塞6的顶部固定安装有延伸至液压座4外部的液压活塞杆8,所述液压活塞杆8的顶部活动安装有承接安装板10,所述承接安装板10与液压座4形成的夹缝处且位于液压活塞杆8的外表面套接有减震弹簧7,所述液压活塞杆8的顶部固定安装有安装圆板,所述减震弹簧7与液压座4的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,所述承接安装板10的顶部活动安装有延伸至液压活塞杆8内部的螺纹连接杆12,所述连接螺纹槽11的内壁上与螺纹连接杆12的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽,所述液压活塞杆8的顶部开设有与螺纹连接杆12相对应的连接螺纹槽11,所述承接安装板10的底部固定安装有与液压座4相对应的组合保护套9,本实用新型结构简单且便于维护更换,且设置了减震弹簧7,能够有与液压座4相互配合使用,有效提高设备的减震性能,通过设置了减震弹簧7与液压座4的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,能够有效避免设备磨损过度的现象发生,有效提高设备的使用寿命,通过设置了两个缓冲箱5,在设备作用时,能够有效缓解液压座4内部的压力,通过设置了组合保护套9的内壁上开设有与缓冲箱5相对应的限位槽,能够有效避免组合保护套9出现转动打滑的现象,通过设置了连接螺纹槽11的内壁上与螺纹连接杆12的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽,能够使承接安装板10可拆卸和安装,便于维护和更换磨损设备的效果,解决了现有的长期使用时,会造成过度磨损,且使用维护更换时极为不便,故而只能整体更换的问题。
使用时,该设备通过设置了减震弹簧7,能够有与液压座4相互配合使用,有效提高设备的减震性能,通过设置了减震弹簧7与液压座4的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,能够有效避免设备磨损过度的现象发生,有效提高设备的使用寿命,通过设置了两个缓冲箱5,在设备作用时,能够有效缓解液压座4内部的压力。
另外,本实用新型结构简单且便于维护更换,且设置了减震弹簧7,能够有与液压座4相互配合使用,有效提高设备的减震性能,通过设置了减震弹簧7与液压座4的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形,能够有效避免设备磨损过度的现象发生,有效提高设备的使用寿命,通过设置了两个缓冲箱5,在设备作用时,能够有效缓解液压座4内部的压力,通过设置了组合保护套9的内壁上开设有与缓冲箱5相对应的限位槽,能够有效避免组合保护套9出现转动打滑的现象,通过设置了连接螺纹槽11的内壁上与螺纹连接杆12的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽,能够使承接安装板10可拆卸和安装,便于维护和更换磨损设备的效果,解决了现有的长期使用时,会造成过度磨损,且使用维护更换时极为不便,故而只能整体更换的问题。
进一步的方案中,所述液压座4呈圆柱形,且液压座4的左右两侧均开设有与缓冲回流管16相对应的连接通孔,所述液压座4的底部开设有与液压进油管3相对应的进油孔。
进一步的方案中,两个所述缓冲箱5与液压座4的连接方式为焊接,且组合保护套9的内壁上开设有与缓冲箱5相对应的限位槽。
进一步的方案中,所述缓回孔13均匀分布在液压活塞6的内部,且液压活塞6呈锥字形通孔,且锥字形通孔小孔朝下。
进一步的,所述液压活塞杆8的顶部固定安装有安装圆板,所述减震弹簧7与液压座4的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形。
进一步的,所述连接螺纹槽11的内壁上与螺纹连接杆12的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种组合套筒式液压减震活塞组件,包括安装座,其特征在于:所述安装座的左右两侧均固定安装有安装卡板,所述安装座的顶部固定安装有液压座,所述液压座的内部固定安装有贯穿安装座且延伸至安装座底部的液压进油管,所述液压座的左右两侧均固定安装有缓冲箱,两个所述缓冲箱的内壁上固定安装有延伸至液压座内部的缓冲回流管,两个所述缓冲回流管的内壁上均固定安装有止回座,两个所述缓冲回流管相对的一侧均固定安装有密封环,所述液压座的内部活动安装有液压活塞,所述液压活塞的内部均匀开设有贯穿液压活塞的缓回孔,所述液压活塞的顶部固定安装有延伸至液压座外部的液压活塞杆,所述液压活塞杆的顶部活动安装有承接安装板,所述承接安装板与液压座形成的夹缝处且位于液压活塞杆的外表面套接有减震弹簧,所述承接安装板的顶部活动安装有延伸至液压活塞杆内部的螺纹连接杆,所述液压活塞杆的顶部开设有与螺纹连接杆相对应的连接螺纹槽,所述承接安装板的底部固定安装有与液压座相对应的组合保护套。
2.根据权利要求1所述的一种组合套筒式液压减震活塞组件,其特征在于,所述液压座呈圆柱形,且液压座的左右两侧均开设有与缓冲回流管相对应的连接通孔,所述液压座的底部开设有与液压进油管相对应的进油孔。
3.根据权利要求1所述的一种组合套筒式液压减震活塞组件,其特征在于,两个所述缓冲箱与液压座的连接方式为焊接,且组合保护套的内壁上开设有与缓冲箱相对应的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种组合套筒式液压减震活塞组件,其特征在于,所述缓回孔均匀分布在液压活塞的内部,且液压活塞呈锥字形通孔,且锥字形通孔小孔朝下。
5.根据权利要求1所述的一种组合套筒式液压减震活塞组件,其特征在于,所述液压活塞杆的顶部固定安装有安装圆板,所述减震弹簧与液压座的连接处活动安装有保护垫片,保护垫片为圆环形。
6.根据权利要求1所述的一种组合套筒式液压减震活塞组件,其特征在于,所述连接螺纹槽的内壁上与螺纹连接杆的外表面均开设有相互啮合的连接螺纹槽。
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CN201822243360.0U CN209990841U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种组合套筒式液压减震活塞组件 |
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CN113623358A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-11-09 | 睿丰自动化科技海门有限公司 | 一种高稳定性的机械设备抗震机座 |
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