CN105480039A - 具有空气导流装置的底盘导向臂 - Google Patents

具有空气导流装置的底盘导向臂 Download PDF

Info

Publication number
CN105480039A
CN105480039A CN201510640255.9A CN201510640255A CN105480039A CN 105480039 A CN105480039 A CN 105480039A CN 201510640255 A CN201510640255 A CN 201510640255A CN 105480039 A CN105480039 A CN 105480039A
Authority
CN
China
Prior art keywords
guide arm
chassis
section
support
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510640255.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105480039B (zh
Inventor
G·布罗梅
M·艾希勒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Publication of CN105480039A publication Critical patent/CN105480039A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105480039B publication Critical patent/CN105480039B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T5/00—Vehicle modifications to facilitate cooling of brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/02—Streamlining the undersurfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D37/00—Stabilising vehicle bodies without controlling suspension arrangements
    • B62D37/02—Stabilising vehicle bodies without controlling suspension arrangements by aerodynamic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F16D65/128—Discs; Drums for disc brakes characterised by means for cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D65/84—Features relating to cooling for disc brakes
    • F16D65/847—Features relating to cooling for disc brakes with open cooling system, e.g. cooled by air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43—Fittings, brackets or knuckles
    • B60G2204/4308—Protecting guards, e.g. for rigid axle damage protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/10—Constructional features of arms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种具有空气导流装置(2)的底盘导向臂(1)，其中，底盘导向臂(1)具有中间部段(5)和至少一个处于端部的支承部段(3)，所述至少一个支承部段包含在另一个车辆结构件上的、底盘导向臂(1)的支承部件(4)，其中，空气导流装置(2)具有连接部段(7)和平面的空气导流元件(6)，连接部段包括至少一个能够弹性弯曲的连接元件(8)，所述至少一个连接元件被以能够松脱的方式紧固在支承部件(4)的、从底盘导向臂(1)的侧接腿(15)上伸出的接触部段(9)上。

Description

具有空气导流装置的底盘导向臂
技术领域
本发明涉及一种具有空气导流装置的底盘导向臂，其中，底盘导向臂具有中间部段和至少一个处于端部的支承部段，所述至少一个支承部段包含在另一个车辆结构件上的、底盘导向臂的支承部件，其中，空气导流装置具有连接部段和平面的空气导流元件。
背景技术
这种底盘导向臂——也叫横拉杆或简单地叫导向臂——在汽车制造中作为车轮悬架的部件应用，并可以设计具有空气导流装置，从而在车轮悬架的区域中主要实现底部的更好的环流，并且确保对于碎石冲击的保护。车轮悬架将车轮与车身相连，并提供给车轮一定的自由度。底盘导向臂可以由成形加工的(钢)板材或由(成形加工的)挤压型材、例如铝-挤压型材制造而成。底盘导向臂具有处于端部的支承接纳部，在该支承接纳部中可以应用优选设计为橡胶-金属-支承件的导向臂支承件。支承接纳部可以根据不同的结构形式，由在底盘导向臂的两个平行走向的侧接腿中的两个同心的卷边/拉出部/拉伸部形成，或者由导向套筒构成，设计为橡胶-金属-支承套的导向臂支承件被压入所述导向套筒中，并且根据底盘导向臂的结构形式焊接在支承接纳部上，或保持在底盘导向臂的侧接腿中的一个或多个孔中，或通过成形加工过程由底盘导向臂的材料整体地构成。
文献JP4924268B2表明了一种在底盘区域中的保护盖板。所述保护盖板被固定在底盘导向臂上。在这种情况下涉及一种横向导向臂，因此该保护盖板在行驶方向上具有流线型面，以将导向臂的空气阻力降到最低。通过底盘导向臂中的沿侧接腿的缺口或孔形成与导向臂的连接。为此，保护盖板具有夹紧连接装置，其通过插入到孔中而被压在一起，并同时产生预应力，以便在背面形成与底盘元件的形锁合的连接。
文献KR1020040003821A公开了一种保护装置，其设计为夹紧件。保护装置被固定在导向臂支承件的区域中。导向臂在端部上具有支承接纳部，该支承接纳部设计为可焊接的支承孔。保护装置设计为弹簧夹，该弹簧夹可被推动穿过该导向臂支承件孔。所述夹紧件具有c形的横截面，其中，开口具有比导向臂支承件孔小的缝隙。在套上夹紧件时，所述缝隙变大，从而引起夹紧件背面的变形，并因此夹紧件被预加应力。夹紧件的开口上具有半圆形的凹槽，其与支承接纳部的圆形的杆状连接件实现形锁合的连接。
文献EP0778187A1描述了一种空气导流装置，其借助于多个钩入连接件固定在底盘结构件上。该空气导流装置围绕其纵轴被按如下程度弯曲以用于实现固定：底盘导向臂可以从保持夹板之间穿过。随后该元件重又被放松，从而保持夹板包围底盘导向臂，并且保持舌片接合在锁紧开口中。
发明内容
本发明的目的是，提供一种具有空气导流装置的底盘导向臂，其中，空气导流装置可以被以能够松脱的方式并且特别简单地固定在底盘导向臂上。
所述目的通过专利权利要求1的特征实现。
一种具有空气导流装置的底盘导向臂，其中，底盘导向臂具有中间部段和至少一个处于端部的支承部段，所述至少一个支承部段包含在另一个车辆结构件(例如轮架、副车架或直接在车身上)上的、底盘导向臂的支承部件，其中，空气导流装置具有连接部段和平面的空气导流元件，连接部段包括至少一个能够弹性弯曲的连接元件，所述至少一个连接元件被以能够松脱的方式紧固在支承部件的、从底盘导向臂的侧接腿上伸出的接触部段上。
由于空气导流装置具有至少一个带有能够弹性弯曲的连接元件的连接部段，所述至少一个连接元件被以能够松脱的方式紧固在支承部件的、从底盘导向臂的侧接腿上伸出的接触部段上，因此空气导流装置可以在微小的力消耗和无需额外的固定件的情况下简单地与底盘导向臂锁定。通过在空气导流装置上相应地拉拽，弹性连接元件重新完好地从支承部件上松脱，从而也可以非常简单地实现更换。
在一个优选的设计方案中，接触部段由支承口的卷边或被装入支承口中的支承套的外套筒构成。卷边可以在冲压支承口时在底盘导向臂的支承部段中通过弯曲技术的成形加工过程产生。卷边首先用于实现使得在后来装入的支承套上的支承面积变大的目的。所述卷边从通过侧接腿形成的平面处弯成直角，并由此为空气导流装置的连接部段的互补的连接元件提供尤其优选的接触部段。然而另选地还可以应用被装入支承口中的支承套的外套筒——当该外套筒略微从侧接腿的平面上凸出一点时，此外由此还可以在背对卷边的一侧上产生形锁合。
在一个优选的设计方案中，空气导流元件在装配好的状态中横跨底盘导向臂的下侧。该设计方案为在车辆底部上引导空气流提供了大的优点，此外还尤其好地保护底盘导向臂以免出现碎石冲击和车辆底部着地。当空气导流元件在底盘导向臂的、沿行驶方向位于前部的一侧上被向上提升时，这种效果还可以进一步改善。
在一个优选的设计方案中，至少一个连接元件至少部分形锁合地包围接触部段。连接元件包围住支承部件的接触部段，并且必要时还可以重新松脱。
在一个优选的设计方案中，底盘导向臂具有两个彼此相对的、处于端部的支承部段和布置在两个支承部段之间的中间部段。这种结构形式也叫做两点式导向臂。底盘导向臂可以作为板式导向臂或挤压型材制造。为了节省重量，壁厚要保持很薄，并且底盘导向臂的内部设计为中空，其尤其具有U形的横截面。
在一个优选的设计方案中，空气导流装置具有两个连接部段，所述两个连接部段将空气导流装置夹紧在两个支承部段的接触部段之间。同时连接部段分别向对应的支承部件上施加持续的压力，并且由此沿两个方向支承在支承部件上。在一个特别优选的设计方案中，连接部段中的一个具有波形弹簧。由此使得安装更容易，因为波形弹簧容易被压缩，且仍然可以向卷边上施加持续的力。波形弹簧在连接部段中优选地设计为材料统一的且一件式的。
附图说明
从结合附图对优选实施例的下列描述中得出本发明另外的细节和优点。
其中：
图1示出具有空气导流装置的底盘导向臂的第一实施例的透视图；
图1a示出来自图1的底盘导向臂的支承部段的细节图；
图2示出具有空气导流装置的底盘导向臂的第二实施例的剖视图。
具体实施方式
根据图1和图1a，底盘导向臂1具有两个处于端部的并且彼此相对的支承部段3和位于该支承部段之间的中间部段5。因此所述底盘导向臂1设计为所谓的“两点式导向臂”。底盘导向臂1由金属制成，尤其是由被冲压的和/或被弯曲的金属板件制成，其中，具有两个彼此相对的侧接腿的单壳式的结构方式构成向下方打开的U形型材形式。两个支承部段3中的每一个都具有两个彼此同轴布置的支承口13，该支承口通过冲压加工过程产生，并分别形成用于增大被装入支承口13中的支承套11的外套筒12上的支承面的卷边10。支承套11设计为典型的橡胶-金属-支承套，其具有在金属外套筒12中的金属内环和在其间支承的橡胶层。支承口13、支承套11，尤其是外套筒12、以及卷边10根据界定区域构成底盘导向臂1的支承部件4。空气导流装置2完全由塑料制成，并具有平面的空气导流元件6，此外该空气导流元件用作在行驶期间按照流体技术上有利的方式引导空气流绕过底盘导向臂1，以及保护底盘导向臂1免受碎石冲击的损坏，或免于使底盘导向臂1碰到地面。导流元件6在装配好的状态中在底盘导向臂1下方横向延伸，主要在底盘导向臂的中间部段5下方。连接部段7在空气导流装置2的两侧从空气导流元件6中向上方分别伸出。连接部段7具有两个平行的和对称的臂部，该臂部在其自由端部上分别形成能够弹性弯曲的连接元件8。这种可弯曲性由连接元件8的几何形状和材料特性决定。连接元件8可以形锁合地被安置在安装入支承口13中的外套筒12上，所述外套筒通过其从底盘导向臂1的侧接腿15中伸出的部分形成接触部段9，并且连接元件8使空气导流装置2保持在底盘导向臂1上。
图1中的设计方案也同样适用于图2中的底盘导向臂1的结构。在这第二种设计形式中重要的是，至少中间部段5的横截面轮廓是向下打开的，因为空气导流装置2的连接部段7从下方接合在底盘导向臂1的空腔中。此外，两个连接部段7中的一个通过其与支承口13的卷边10互补配对成形的连接元件8支承在同样是这个卷边10的接触部段9上。在对面的一侧，同样是与那里的卷边10互补配对成形的连接元件8设计具有波形弹簧14，该波形弹簧为这个连接部段7中带来了大的弹性。在将空气导流装置2的连接部段7推入底盘导向臂1中时，波形弹簧14被压缩，并由此向卷边10上施加持续的压力，由此导流装置2在底盘导向臂1中撑开。导流元件6在示出的剖视图中并不完全可见，但是其基本上在底盘导向臂1的中间部段5下方横向走向。在导流装置6的沿行驶方向在前面的部分上可以如此成形，所述在前面的部分在底盘导向臂1的前面被向上提升。另外这种向上提升区域可以通过锁止凸起部与底盘导向臂1形成另一个锁定部。
附图标记列表：
1底盘导向臂
2空气导流装置
3支承部段
4支承部件
5中间部段
6空气导流元件
7连接部段
8连接元件
9接触部段
10卷边
11支承套
12外套筒
13支承口
14波形弹簧
15侧接腿

Claims (7)

1.一种具有空气导流装置(2)的底盘导向臂(1)，其中，底盘导向臂(1)具有中间部段(5)和至少一个处于端部的支承部段(3)，所述至少一个支承部段包含底盘导向臂(1)的支承部件(4)，其中，空气导流装置(2)具有连接部段(7)和平面的空气导流元件(6)，其特征在于，连接部段(7)包括至少一个能够弹性弯曲的连接元件(8)，所述至少一个连接元件被以能够松脱的方式紧固在支承部件(4)的、从底盘导向臂(1)的侧接腿(15)上伸出的接触部段(9)上。
2.根据权利要求1所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述接触部段(9)由支承口(13)的卷边(10)或被装入支承口(13)中的支承套(11)的外套筒(12)构成。
3.根据权利要求1或2所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述空气导流元件(6)在装配好的状态中横跨底盘导向臂(1)的下侧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述至少一个连接元件(7)至少部分形锁合地包围接触部段(9)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述底盘导向臂(1)具有两个彼此相对的、处于端部的支承部段(3)和布置在两个支承部段之间的中间部段(5)。
6.根据权利要求5所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述空气导流装置(2)具有两个连接部段(7)，所述两个连接部段将空气导流装置(2)夹紧在两个支承部段(3)的接触部段(9)之间。
7.根据权利要求6所述的底盘导向臂(1)，其特征在于，所述连接部段(7)中的一个具有波形弹簧(14)。
CN201510640255.9A 2014-10-07 2015-09-30 具有空气导流装置的底盘导向臂 Active CN105480039B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014014834.3A DE102014014834A1 (de) 2014-10-07 2014-10-07 Fahrwerkslenker mit einer Luftleiteinrichtung
DE102014014834.3 2014-10-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105480039A true CN105480039A (zh) 2016-04-13
CN105480039B CN105480039B (zh) 2017-08-18

Family

ID=54249274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510640255.9A Active CN105480039B (zh) 2014-10-07 2015-09-30 具有空气导流装置的底盘导向臂

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9415650B2 (zh)
EP (1) EP3017973B1 (zh)
CN (1) CN105480039B (zh)
DE (1) DE102014014834A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111038195A (zh) * 2018-10-15 2020-04-21 丰田自动车株式会社 车辆的空气动力罩
CN111186271A (zh) * 2020-01-20 2020-05-22 长城汽车股份有限公司 纵臂导流板、纵臂组件及车辆

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013011589A1 (de) * 2013-07-11 2015-01-15 Audi Ag Fahrwerkslenker für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers
DE102013219211A1 (de) * 2013-09-24 2015-03-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Unterboden-Verkleidungsteil einer Radachse und Baugruppe mit einem Unterboden-Verkleidungsteil
DE102014003305A1 (de) * 2014-03-08 2015-09-10 Audi Ag Abdeckung für einen Fahrwerkslenker
US9889715B2 (en) * 2014-11-05 2018-02-13 Ford Global Technologies, Llc Suspension member for a motor vehicle and method of forming the same
JP6096822B2 (ja) * 2015-03-26 2017-03-15 富士重工業株式会社 整流装置
JP6404878B2 (ja) * 2016-10-05 2018-10-17 株式会社Ｓｕｂａｒｕ 整流装置
CN110294031B (zh) * 2018-03-23 2021-08-03 马自达汽车株式会社 车身下表面结构
JP7095347B2 (ja) * 2018-03-23 2022-07-05 マツダ株式会社 車体下面構造
US10933926B2 (en) * 2018-05-15 2021-03-02 Mahindra & Mahindra Limited Twist beam air guided tunnel diffuser
US11472496B2 (en) * 2018-10-05 2022-10-18 Mclaren Automotive Limited Suspension linkage cover
DE102019203832A1 (de) * 2019-03-20 2020-09-24 Audi Ag Radführungslenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug
EP4288328A1 (en) * 2021-02-08 2023-12-13 Xtravel Suspension, LLC Floating skid plate for vehicle
US20230312028A1 (en) * 2022-03-28 2023-10-05 Honda Motor Co., Ltd. Flexible inner fender undercover

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0778187A1 (de) * 1995-12-09 1997-06-11 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Luftleitvorrichtung
CN2885630Y (zh) * 2006-02-10 2007-04-04 上海汇众汽车制造有限公司 汽车后控制臂
US20070096420A1 (en) * 2005-11-02 2007-05-03 Lounsberry Todd H Air deflector arrangement for a vehicle
CN101128331A (zh) * 2005-02-23 2008-02-20 Zf腓特烈港股份公司 用于汽车车轮悬挂装置的导臂、尤其是横向导臂
JP2009029230A (ja) * 2007-07-26 2009-02-12 Nissan Motor Co Ltd 保護部材

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH072250Y2 (ja) * 1988-09-09 1995-01-25 富士重工業株式会社 サスペンションアームのカバー取付構造
KR100456889B1 (ko) 2002-07-04 2004-11-10 현대자동차주식회사 차량용 리어현가장치의 로어암
JP3966874B2 (ja) * 2004-08-23 2007-08-29 本田技研工業株式会社 車両用サスペンション装置
JP2009196557A (ja) * 2008-02-22 2009-09-03 Toyota Motor Corp サスペンションアームカバー
DE102010018779B4 (de) * 2010-04-29 2020-09-10 Daimler Ag Anordnung eines Verkleidungsteils an einem Kraftwagen
JP5235220B2 (ja) * 2011-01-18 2013-07-10 本田技研工業株式会社 車両の空気整流カバー
JP2012188074A (ja) * 2011-03-14 2012-10-04 Yorozu Corp 車両用連結アーム
DE102013002626B4 (de) * 2013-02-15 2020-12-10 Audi Ag Fahrwerkslenker für ein Fahrzeug
DE102013006253A1 (de) * 2013-04-11 2014-10-16 Audi Ag Verfahren zur Herstellung einer Luftleiteinrichtung für einen Fahrwerkslenker und Fahrwerkslenker mit einer Luftleiteinrichtung
DE102014003305A1 (de) * 2014-03-08 2015-09-10 Audi Ag Abdeckung für einen Fahrwerkslenker

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0778187A1 (de) * 1995-12-09 1997-06-11 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Luftleitvorrichtung
CN101128331A (zh) * 2005-02-23 2008-02-20 Zf腓特烈港股份公司 用于汽车车轮悬挂装置的导臂、尤其是横向导臂
US20070096420A1 (en) * 2005-11-02 2007-05-03 Lounsberry Todd H Air deflector arrangement for a vehicle
CN2885630Y (zh) * 2006-02-10 2007-04-04 上海汇众汽车制造有限公司 汽车后控制臂
JP2009029230A (ja) * 2007-07-26 2009-02-12 Nissan Motor Co Ltd 保護部材

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111038195A (zh) * 2018-10-15 2020-04-21 丰田自动车株式会社 车辆的空气动力罩
CN111186271A (zh) * 2020-01-20 2020-05-22 长城汽车股份有限公司 纵臂导流板、纵臂组件及车辆

Also Published As

Publication number Publication date
US9415650B2 (en) 2016-08-16
US20160096409A1 (en) 2016-04-07
EP3017973B1 (de) 2017-03-29
CN105480039B (zh) 2017-08-18
DE102014014834A1 (de) 2016-04-07
EP3017973A1 (de) 2016-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105480039A (zh) 具有空气导流装置的底盘导向臂
US9956838B2 (en) Method for obtaining a suspension arm for automotive vehicles and suspension arm
BR112013001667A2 (pt) "chassi de veículo automotivo"
WO2009126510A3 (en) Mount for an electronic device
CA2685641A1 (en) Method of assembling metal clamp and body springs of wiper blade for vehicle
US9561699B2 (en) Chassis link for a motor vehicle
RU2014135200A (ru) Рычаг подвески для транспортного средства
CN203570898U (zh) 带复合衬套的汽车板簧
CN104937303B (zh) 筒形隔振装置
JP6360623B2 (ja) 車両用サスペンションアーム
JP2017508659A (ja) スプリングアーム装置
CN202284877U (zh) 车用空调冷凝器的堵帽与边板总成
CN105599556B (zh) 具有压配合连接的球头节的横连杆
CN110072715A (zh) 适合于控制机动车辆离地间隙的悬架与减振系统
EP1864891A1 (en) Track shoe assembly for tracked vehicle
WO2016202596A3 (de) Radaufhängung für ein fahrzeug
CN104512468A (zh) 车辆、用于车辆的组件和组装车辆的方法
CN206465722U (zh) 一种副簧托架总成
CN204278965U (zh) 用于麦弗逊悬架的下摆臂和具有其的麦弗逊悬架
CN103303229A (zh) 连接件,汽车车厢及把保险杠面板连接到汽车车厢的方法
WO2012137507A1 (ja) ストラットロッドの、車体側パネルへの取付け構造
CN104260608A (zh) 一种汽车悬架及其控制臂
CN205417780U (zh) 汽车顶盖横梁
CN204452000U (zh) 整体冲压式缓冲块支架
CN203460636U (zh) 四连杆后悬架下控制臂

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant