CN105431890B - 具有应急装置的服装以及关联的应急方法 - Google Patents

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Abstract

服装(12)旨在识别用户的危险处境并且作出反应。服装包含被设置有传感器的应急装置(13)。此外，应急装置包含电子处理单元(16)以及监管器和通信单元(17)。在由电子处理单元通知危险处境之后，监管器和通信单元(17)借助于传感器监控用户以及评估用户活动的水平以便决定是否要求进一步的援助。

Description

具有应急装置的服装以及关联的应急方法
发明领域
本发明涉及具有应急装置的服装以及涉及关联的应急步骤。特别地，本发明涉及适合用于摩托车手服装的应急装置和方法。
技术背景
根据对摩托车事故的统计的回顾，通常已知的是，当另一个交通工具被卷入时，事故经常发生在城市区域里面或接近城市区域。这经常意味着医疗设施是在附近，以及在事故现场有可以用来援助或要求帮助的很多人。
然而，当着眼于单个的交通工具事故(大约总量的1/3)时，应当注意到事故的大多数发生在乡村，有时候尤其在偏远的区域。在这些情况下，如果事故发生了并且骑手处于无意识状态，则在骑手被发现和被提供适当的帮助之前许多小时可能过去了，这对于防止严重的永久性创伤或死亡可能太迟了。
这种情况的逻辑解决方案是使骑手携带某种紧急定位信标(例如在专利申请US2012075872中概述的那种紧急定位信标)。然而这些有明显的缺点，缺点在于它们必须被手动地激活，这按照定义意味着骑手必须是有意识的并且身体上能够伸手去拿并且激活这个单元。
事实上在很多情况下，摩托车手的移动电话将能够借助骑手的相同水平的交互实现相同的功能，因此信标的显著费用似乎没有道理。
对这个想法进行扩展，可以被评估的是，如果紧急信标能够知道什么时候骑手已经被卷入碰撞中，那么其能够自动地激活并且请求帮助。
能够识别骑手碰撞的系统(例如已经被开发用于电子安全气囊系统的那种)的最新的可用性已经开启了这种可能性，但是这个想法不是完美的，因为在大多数情况下骑手的碰撞将不严重，并且因此转向小事故的紧急服务团队除了资源的浪费以外还对骑手产生了明显的难堪，使得他们将更乐意与被手动地激活的信标待在一起。
本发明的目标是提供具有应急装置的服装和关联的使用方法，其解决了上文提到的问题和缺点。
本发明的另一个目标是通过提供更低成本、更自主的紧急呼叫系统以显著地克服和提高现有技术，该紧急呼叫系统如果发生碰撞仅仅在特定的情况下(其中它是合理的)联系紧急服务。
发明概述
特别地，已经实现了包含应急装置的服装。应急装置可以被设置有电子单元(如果风险和/或至少一个危险信号被至少一个传感器检测到，则该电子单元能够产生紧急信号)。电子单元包含或者可连接到适于要求进一步援助的发射单元。应急装置优选地适于在决定是否要求进一步援助之前的预定的时间段内监控来自至少一个传感器的信号。
特别地，本发明有利地包含旨在为用户识别危险处境并作出反应的服装，该服装包含应急装置。
应急装置包含：适合在休止条件和运行条件之间改变的至少一个可充气的室，在休止条件下，它处于放气的状态，在运行条件下，它处于充气的状态；充气装置，其被耦合到至少一个可充气的室并且被设计用于一旦充气装置被触发就为至少一个可充气的室充气；传感器，其适合用于检测关于服装经受的加速以及服装的用户的运动的数据；电子处理单元，其被设计用于处理被传感器检测的加速数据以及当危险处境被识别的时候，用于将触发信号发送到充气装置以便为至少一个可充气的室充气；以及监管器和通信单元。
根据本发明，当危险处境被识别的时候，电子处理单元在将触发信号发送到充气装置的同时，将紧急信号发送到监管器和通信单元，在通过被电子处理单元接收到的紧急信号被通知危险处境以后，监管器和通信单元开始借助于传感器监控用户以用于基于由传感器检测的数据评估用户活动的水平以便决定是否要求进一步的救助。
此外，本发明有利地包含用于识别危险处境和用于发射自动无线电紧急呼叫的方法。方法包含下面的步骤：
-提供服装，该服装包含适合于在休止条件和运行条件之间改变的至少一个可充气的室，在休止条件下所述至少一个可充气的室处于放气状态，以及在运行条件下所述至少一个可充气的室处于充气的状态；充气装置，其被耦合到至少一个可充气的室并且被设计用于为至少一个可充气的室充气；传感器；电子处理单元以及监管器和通信单元；
-通过处理由传感器检测的数据为服装的用户识别危险处境；
-当危险处境已经被识别的时候，发送触发信号到充气装置以用于为至少一个可充气的室充气；
方法还包含下面的步骤：
-在危险处境已经被识别之后，借助于传感器在第一预定的时间段内监控服装的用户以用于评估用户活动的水平；以及
-通过监管器和通信单元根据所评估的用户的活动水平决定是否要求进一步的援助。
根据参考了附图的本发明的优选的实施例的以下描述，本发明的优点和性能特征将被更清楚地理解，在附图中：
图1示出了根据本发明的服装的示意性前视图；
图2示出了根据本发明的服装的示意性后视图；
图3示出了包含GPS和无线电模块的扩展板的示意图；
图4示出了被安装在电子单元的主电路板上的扩展板的示意图；
图5示出了服装可被安装在其中的外套(outer jacket)的示意图；
图6示出了通过智能手机传送到用户的信息接口的示例的示意图；
图7示出了在智能手机单元中被执行用于自动监控用户状态的流程图的示例；
图8示出了主要的电子系统的基本逻辑的流程图的示例；以及
图1示出了根据本发明的服装12(特别是汗衫类型的服装)的可能的实施例。应该注意的是，尽管汗衫类型的服装被在图1中示出，但是本发明的系统也可以被应用到其他项的服装(例如一件紧身衣裤、裤子、手套、鞋子或甚至防护头盔)上。
如下文阐明的，服装12旨在为用户识别危险处境并作出反应。
有利地，服装包含应急装置13，其被设置有至少一个可充气的室28、充气装置26、传感器18、电子处理单元16以及监管器和通信单元17。
在被通过由电子处理单元接收的紧急信号通知危险处境之后，监管器和通信单元17借助于传感器监控用户以及评估用户活动的水平以便决定是否要求进一步的援助。
在本发明的优选的实施例中，监管器和通信单元17包含移动电话或智能手机17。
例如，在汗衫的内部，口袋14可被设置在胸部。这样的口袋14已经被设定尺寸以舒适地容纳移动电话或智能手机17。
根据本发明的可能的实施例，尽管口袋14在图中是可视的，但是当看如图1中所示的封闭的服装时，在没有首先打开服装的情况下，智能手机17将实际上是不可见的。基于以下至少两个原因，口袋14已经被有利地设置在服装12的内层上：
-为了在撞击的情况下保护智能手机，以及
-为了尽可能靠近用户的身体放置智能手机17以便后者能够感知触觉警报。
在本发明的其他实施例中，口袋14可以在身体上或身体外部的不同的位置(例如在一件行李中)，和/或口袋本身可以被附加地填补或加固(armour)以防止在事故期间对电话的损坏。
提及的“智能手机”，其意味着具有通用操作系统和附加无线电接收机(蓝牙和/或Wifi)的电话，无线电接收机允许电话与其他装置进行交互并且处理信息(无需与电话直接连接)；然而，具有附加的无线电接收机的基础的移动电话也将是足够的，如下文阐明的。
在本介绍中，已经被提及的是，自主紧急呼叫系统的第一部分需要系统知道什么时候骑手发生碰撞了。意大利专利申请TV2012A000124概述了用于摩托车手的电子激活的安全气囊系统。该系统包含适合在休止条件和运行条件之间改变的至少一个可充气的袋子(安全气囊)，在休止条件下，至少一个可充气的袋子处于放气的状态，以及在运行条件下至少一个可充气的袋子处于充气的状态；以及耦合到至少一个可充气的袋子的气体生成器。在这个系统的核心有电子单元和传感器(在单元中和在衣服上两者)，电子单元和传感器工作一致以确定什么时候骑手已经发生事故以及利用气体生成器为可充气的袋子/安全气囊充气。这在事故期间提供了抵抗撞击的附加保护。然而，应当注意的是，在本发明的上下文中安全气囊和气体生成器可能是可选的，重要部分是骑手已经发生碰撞的电子信号。
同时，服装的应急装置13可以被设置有适合禁用安全气囊(也就是可充气的室)的通断开关以及气体生成器而不干扰电子处理单元16以及监管器和通信单元17的操作。以这种方式，服装可能给用户提供恰当的保护(甚至当后者不在摩托车上的时候)。事实上，例如，拨打紧急电话而不需要也对可充气的室进行充气是可能的。
在上文提到的意大利专利申请中，电子单元被设置有扩展槽，附加的电子组件可被插入扩展槽中以扩展系统的功能。在所述的专利中，提供的一个示例是RFID读取器的包含物以便识别可充气的内衣仅仅被与相容的外衣一起使用。
为了本发明的目的，包含无线电装置(例如2级蓝牙接收机/发射机或其他网络和传输协议)和/或全球定位系统(GPS)或者等价的导航系统接收天线的新的电子组件可被安装。附加的存储器也可以被提供，使得骑手行进并被GPS记录的路线可以被骑手存储和下载以编制他们的旅行日志。
图2示出了图1的服装12的后面。在本实施例中，覆盖可充气的室28的后面口袋的一部分由背部保护器24覆盖在中心。背部保护器24本身被用作安装平台来保护电子单元16和气体生成器或充气装置26，当气体生成器在发生事故的情况下被电子处理单元触发时，气体生成器或充气装置26被用于利用气体来填充安全气囊的可充气的室28。
根据本发明的可能的实施例，两个传感器18可以被定位在服装12的后面上部的肩部上，尽管传感器18的数量和位置可以是任何数量和用户的身体上和/或服装上的任何地方。
附加的传感器18可以存在于电子单元16上。更有利的是，传感器18可以被提供，其不仅被连接以检测事故而且被连接以在碰撞后监控骑手(例如，例如心率监控器或血压传感器)。
根据本发明的可能的实施例，图4示出了扩展电子PCB 22，其包含GPS天线30和蓝牙无线电接收机以及发射机32。如果电话没有被在电子单元16上提供，则其必须处于蓝牙无线电的额定工作范围内。
GPS单元的示例是由U-Blox SA提供的UP501系统，而蓝牙芯片组的示例是由Roving Networks公司提供的RN-03。
有利地，较小的PCB 22在底部上具有两个连接器34(这允许其与在电子单元16(参见图3)上的相应的插座38配对)。
系统的这种模块化意味着如果客户购买了不带扩展电子PCB 22的电子单元16，并且然后在未来改变了他们的想法，则扩展电子PCB 22可以被在以后的日子单独采购和安装以提供这种附加的功能。应当注意的是，在本实施例中，仅仅蓝牙无线电32存在于扩展板上，然而GSM天线被直接地安装在扩展电子PCB 22上也可以是可能的。在这种情况下，做出监控骑手的处理和决定将被在电子单元16上完全实施而不需要骑手拥有智能手机17。此外，蓝牙无线电32可以仍然附加地存在，因为这使得用户使用外部装置(没有示出)设置电子单元的参数变得更简单。
换言之，监管器和通信单元可以由直接连接到电子单元16的电子部件或装置22(有利地，装置22可以被安装在电子单元16上)和靠近装置的外部移动电话17(有利地，在服装上的口袋中)组成。有利地，电子装置22包括适于被连接到移动电话17的无线通信接口。
根据本发明的可能的实施例，监管器和通信单元17的监管器部件可以被在移动电话中提供。有利地，移动电话是被编程用于研究来自传感器的数据以及决定是否需要进一步援助的智能手机17。例如，智能手机可以被编程，如在图7的流程图中所示。
根据本发明的可能的实施例，作为被设置有安全气囊28的服装12，在正常使用中期望的是，服装12被与相容的外衣42穿在一起。
在图5中，示出了在相容的外衣42中间的拉链开关传感器181和臂部安装的LED显示器44之间的可能的连接。LED显示器44可以被定位，使得其在服装的外部并且骑手在骑行的时候可以容易看到LED的指示。
根据本发明的可能的实施例，拉链开关传感器181在拉链的另一侧上具有相应的磁铁182，使得如果服装的前拉链被拉开，则传感器181和磁铁182之间的距离将增大，导致传感器181不再“看到”磁铁182并且这将转而导致电子单元16电源关闭。
如前所述，LED显示器44可以照亮LED的不同组合以便传递电子单元16的不同运行状态。然而，其中安装有蓝牙无线电接收机和发射机32的扩展电子PCB 22允许电子单元16与骑手的智能手机17配对。这允许两个装置交换信息。
根据本发明的可能的实施例，利用被专门编码以使用该信息并且运行在智能手机17上的应用，骑手可以在系统上获得以更容易理解的方式呈现的多得多的详细信息。图6提供了该信息如何可以被呈现给用户的示例。在该示例中，提供了精确的电池状态50，明确表示的是，系统没有故障52以及关于如何指示智能手机17处理紧急情况的选项54被提供。
为了实现对用户的成功监控，必须有被电子单元16和被类似的智能手机17遵循的特定的决策路径。
图8根据本发明的可能的实施例概述了将由电子单元16遵循的可能的逻辑路径。
一旦电子单元16已经被接通，则存在对系统是否工作正常的内部检查。一旦内部检查已经被完成，则来自传感器18的数据将被用两种方式来读取和处理。第一种方式是检查传感器数据是否有意义以及传感器18(和电子单元16)是否运行正确，以及第二种方式是在数据中识别表明骑手可能正经历碰撞情况的模式。这可以通过与障碍物的撞击或来自摩托车的失控。
当危险情况(例如碰撞情况)已经被识别的时候，电子单元16将给紧急装备发送触发信号使得服装对危险情况做出反应。触发信号被发送到气体生成器26并且这将引起气体的快速注入到安全气囊的可充气的室28，使之充气并且形成对骑手的附加的撞击保护。一旦被充气，则可充气的室从休止条件改变到运行条件，在休止条件下可充气的室处于放气的状态，在运行条件下可充气的室处于充气的状态。
有利地，同时，指示骑手已经碰撞了的紧急信号将被传递到监管器和通信单元17，并且然后来自传感器18的数据将被传送到监管器和通信单元。例如，在使用智能手机作为监管器的实施例中，数据被直接实时地发送到智能手机17。该数据传送将继续直到服装12被移除(其可以通过拉链传感器181来检测)或者电子单元16的电池用完为止。
图7根据本发明的详细描述了相应的逻辑路径的可能的实施例，该相应的逻辑路径将由运行在智能电话17中(或在监管器单元中)的应用所遵循。在这种情况下，当电子单元16被通电时，智能手机17将感知到蓝牙信号，并且假设用户先前已经指示两个装置以连接(称为“配对”)，在智能手机17和电子单元16之间将建立数据连接。在其中服装12被穿着的整个时间段内，这被建立。如果存在故障情况，则所述单元将把这种故障情况传递到智能手机17。这将引起智能手机17振动并且故障的细节将在其显示器上是可得到的，并且根据本发明的可能的实施例，同步到服装的LED显示器44。
在其中骑手已经碰撞的情况下，另外的信号将被送到智能手机17。这将导致它启动计时器，并且切换到不同的操作模式，据此传感器数据流被智能手机17自身监控。智能手机17将分析传感器数据来检查读数中的变化。
根据本发明的可能的实施例，假设外部影响(例如吹向骑手的强风)也可以产生一些小的振荡，合适的阈值可以用于在这些外部影响和骑手的实际移动之间进行过滤。如果传感器读数中的变化不超过这些阈值，则智能手机17将参考已经启动的计时器并且如果这大于第一预定时间段(例如45秒)，则它将从事过程以使用该装置来传送紧急消息以及已经先前由骑手规定的信息内容。
有利地，智能手机17将多于一个消息发送到多于一个不同的接收者是完全可能的。
根据本发明的可能的实施例，同时，智能手机17将运行它的振动电机并且播放大声的噪声以便引起可能在附近的但是没有意识到事故的骑手或者任何其他人的注意。
根据本发明的另外的可能的特征，如果另一方面在数据中看到确认骑手是有意识的变化，则计时器将被复位，但是如果自从碰撞已经被确认的第一预定时间段已经过去并且对于第二预定时间段(例如30分钟)没有另外的援助已经被开始呼叫，则电子单元16将继续监视周期以检查移动没有因意想不到的原因而停止。在30分钟以后，智能手机17将结束监控周期。
总之，以上发明通过能够在骑手已经卷入事故之后监控骑手的状况以及能够明智地决定而克服了现有技术的缺点，而无需来自骑手的任何输入(无论是否请求另外的援助)。
被检测到的碰撞可能是涉及与障碍物的撞击的事故(其中骑手失去自身对摩托车的控制的事故(如先前提到的单个交通工具事故))或还可以被用于非摩托运动环境以识别其它事故情景(例如绊倒或从高处跌落)。
利用在智能手机上安装的合适的应用，信息可以被在智能手机和电子单元之间交换。明显地，最重要的信息是骑手已经发生事故的信号，但是多得多的信息可以被共享以援助骑手(其现在将被论述)。
在大多数情况下，骑手的智能手机将被保持在贴近身体的口袋中。这可以是在安全气囊服装中的口袋或者在用户正穿着的内衣层或者裤子中的口袋。在这些情况下，并且如果存在电子系统(或相关的安全气囊组件)的故障或失灵，则智能手机应用可以激活智能手机中的振动电机来提供附加的故障的触觉警报。这是特别有用的，因为在骑行期间，骑手将看着前面的路，并且在相当长的时间段内可能将不注意到被在LED显示器上照亮的任何警报。利用触觉警报，骑手可以被提醒他们需要参考LED显示器或者智能手机的应用以了解电子单元的新状态。
在本发明思想的上下文中，通过智能手机链接实现的主要好处是接入到GSM蜂窝网络，在事故的情况下该网络允许进行到外部方的通信。可以通过电话、通过发送SMS消息或通过网络发送电子邮件或其它数据(如果数据传送是可行的)来进行该通信。
该信息的接收者可以是用户的亲属或者协调响应以提供援助的中央机构。应该注意的是，消息可以包含先前已经被存储在电话中的用户的个人详细资料(例如，名字、地址、年龄、血型、过敏等)但是附加地可以包含从GPS接收机获得的位置信息。
在第一种情况下，这将被从在电子组件上的GPS天线获得，因为物理上较大的天线允许更准确的信号，然而，如果因为某些原因不能从该装置估算位置，则智能手机应用可以然后请求从内置的GPS天线(其非常普遍地集成在现今的智能手机中)获得位置。
因此，现在可以理解的是，本发明的系统可以：
·识别碰撞情况
·被无线地连接到智能手机
·在GSM网络上进行通信以请求援助(其包含事件的位置)。
此外，用户活动被借助于传感器来监控并且用户活动的水平被评估以便决定是否要求进一步的援助。
有利地，这是通过继续利用来自用于检测碰撞的同一传感器的数据来获得的。
在当前状态的技术中，几乎所有的安全气囊系统(汽车和摩托车)通过被安装在交通工具的底盘或悬架(fork)上的传感器来作出反应，然而，在所述的意大利专利申请中，可以看到的是，用于检测碰撞的传感器已经被集成到服装中。在本实施例中，传感器主要是MEMs三轴加速计(比如由Analog Devices制造的那些)，然而其他的传感器(例如GPS、陀螺仪等)可以被使用。
随后这允许用户的行为被监控(甚至在碰撞之后)。因此，当电子单元在发送触发信号到充气装置的同时发送碰撞/紧急信号到智能手机时，它然后开始不仅共享系统的诊断数据，而且共享来自在用户的服装上的传感器的数据。此时，智能手机应用将开始监控在这些传感器中的变化并且与此同时开始倒数计时器。
可以容易理解的是，如果骑手在事故期间变得无意识，则他将不能够做出任何身体移动并且因此一旦事故已经完成其进程，则用户将是完全静止的。这种移动的缺乏将由传感器感知并且由智能手机监控，并且将被与倒数计时器进行比较。如果在45秒(或可以由用户指定的其它预定时间段)之后在传感器输出中没有变化(指示骑手没有移动)，则智能手机上的应用将通过GSM网络发送紧急消息。
明显地，系统可以被设定以当所述被监控的信号对应于低于预定值的用户活动水平(并且没有必要对应于移动的完全缺乏)时决定要求进一步的援助。实际上，例如，当用户变得无意识时最小的移动也可以存在。
同时(或在监控时段期间)，监管器单元(在这种情况下为智能手机用)可以试图触觉地(通过运行在智能手机中的振动电机)或听觉上(通过在装置的扬声器上以最高音量播放急躁的噪声)来“唤醒”用户。
在另一方面，如果事故不是那么严重，明显的是，一旦事故已经完成其进程，则骑手将开始以某种方式移动。这些移动将由传感器感知并且被传送到监管器单元或智能手机，其然后将复位第一倒数计时器并且将不发送任何紧急消息。然而，假设在某种情况下，骑手可能没有立即丧失意识，则针对下一个30分钟(或其它预设的时间段)，用户应当继续被监控，并且如果在该时段内的任何时间存在45秒的记录的未移动(或阈值之下移动)，则将进行紧急通信。
还可能发生的是，用户选择在该监控时段期间移除服装。在这种情况下，拉链传感器(在所述意大利专利申请中概述的)将检测到该服装已经被打开，并且转而使电子单元电源关闭。这将防止搁在地面上的未被穿着的服装可能被误以为是无意识的用户的假警报。
因此，本发明涉及旨在识别用户的危险处境并且作出反应的包括包含感测装置和电子处理单元的应急装置的服装，借此电子处理单元包含无线电传送和接收装置以允许它与存在于用户的身体上的智能手机装置交换数据，其特征在于，在被通知危险处境之后，智能手机借助于在该服装中的传感器监控用户并且自主评估用户活动的水平以便决定是否要求进一步的援助。
特别地，如上概述的服装适于用于摩托运动活动中。
本发明的系统适于在系统失灵的情况下对用户提供触觉警报。
有利地，如上概述的服装可以使用智能手机的屏幕对系统失灵的用户提供精确的细节以示出和说明问题。
如上概述的系统适于通过使用电话、SMS消息、电子邮件或经由因特网的等同的数据传送来提供紧急呼叫。
此时，清楚的是，预定义的目标如何已经被实现。
明显地，应用本发明的创新原理的实施例的以上描述被通过这些创新原理的示例的方式来提供，并且必须因此不被视为对本文要求保护的权利的范围的限制。
例如，提及的“紧急呼叫”旨在是使用电话、SMS消息、电子邮件或经由因特网的等同的数据传送的通信。

Claims (17)

1.一种旨在识别用户的危险处境并且作出反应的服装(12)，其包含应急装置(13)，所述应急装置(13)包含：
-至少一个可充气的室(28)，其适合在休止条件和运行条件之间改变，在所述休止条件下，其处于放气的状态，在所述运行条件下，其处于充气的状态；
-充气装置(26)，其被耦合到所述至少一个可充气的室(28)，并且被设计用于一旦所述充气装置(26)被触发则为所述至少一个可充气的室(28)充气；
-传感器(18)，其适合用于检测关于由所述服装(12)经受的加速以及所述服装(12)的用户的移动的数据；
-电子处理单元(16)，其被设计用于处理由所述传感器(18)检测的加速数据，以及当危险处境被识别的时候用于给所述充气装置(26)发送触发信号，以便给所述至少一个可充气的室(28)充气；以及
-监管器和通信单元，所述监管器和通信单元包含适合用于连接到所述电子处理单元(16)的智能手机(17)；
其特征在于，
当危险处境被识别的时候，所述电子处理单元(16)在将所述触发信号发送到所述充气装置(26)的同时，将紧急信号发送到所述智能手机(17)，所述智能手机(17)在通过从所述电子处理单元(16)接收的所述紧急信号被通知所述危险处境之后，开始通过处理由所述传感器(18)检测的数据来监控用户，用于评估用户活动的水平，以便决定是否要求进一步的援助。
2.根据权利要求1所述的服装(12)，其特征在于，所述智能手机(17)被设计为：在所述危险处境已经由所述电子处理单元(16)识别之后的第一预定时间段内，监控由所述传感器(18)检测的数据，以在所述检测的数据对应于低于预定的值的用户活动的水平时决定要求进一步的援助。
3.根据权利要求2所述的服装(12)，其特征在于，所述智能手机(17)被设计为：在所述第一预定时间段已经过去并且没有最初要求进一步的援助之后，在第二预定时间段内监控由所述传感器(18)检测的数据，以在所述检测的数据对应于低于预定值的用户活动的水平时决定随后要求进一步的援助。
4.根据权利要求1所述的服装(12)，其特征在于，所述监管器和通信单元由扩展电子板(22)和所述智能手机(17)组成，所述扩展电子板(22)包含导航系统接收天线(30)以及接收机和发射机无线电装置(32)。
5.根据权利要求4所述的服装(12)，其特征在于，所述接收机和发射机无线电装置(32)包含适于被连接到智能手机(17)的无线通信接口。
6.根据权利要求5所述的服装(12)，其特征在于，所述无线通信接口是用于从所述移动电话(17)接收数据和发射数据到所述智能手机(17)的蓝牙无线电接收机和发射机(32)，所述智能手机(17)位于所述蓝牙无线电接收机和发射机(32)的运行范围内。
7.根据权利要求4所述的服装(12)，其特征在于，所述导航系统接收天线包含GPS装置(30)。
8.根据权利要求4所述的服装(12)，其特征在于，所述扩展电子板(22)被直接连接或安装在所述电子处理单元(16)上。
9.根据权利要求1所述的服装(12)，其特征在于，其包含被设定尺寸用于容纳所述智能手机(17)的口袋(14)。
10.一种用于识别危险处境和用于发射自动无线电紧急呼叫的方法，其包含以下步骤：
-提供服装(12)，所述服装(12)包含：
-至少一个可充气的室(28)，其适合在休止条件和运行条件之间改变，在所述休止条件下，其处于放气的状态，在所述运行条件下，其处于充气的状态；
-充气装置(26)，其被耦合到所述至少一个可充气的室(28)并且被设计用于为所述至少一个可充气的室(28)充气；
-传感器(18)；
-电子处理单元(16)；以及，
-监管器和通信单元，所述监管器和通信单元包含适合用于与所述电子处理单元(16)连接的智能手机(17)；
-连接所述电子处理单元(16)和所述智能手机(17)；
-通过处理由所述传感器(18)检测的数据识别所述服装(12)的用户的危险处境；
-当危险处境已经被识别的时候，发送触发信号到所述充气装置(26)以用于为所述至少一个可充气的室(28)充气，
并且将紧急信号传递到所述智能手机(17)，使得由所述传感器(18)检测的数据被传送到所述智能手机(17)；
所述方法还包含以下步骤：
-在所述危险处境已经被识别之后的第一预定时间段内，借助于所述传感器(18)监控所述服装(12)的用户以用于评估用户活动的水平；以及，
-通过所述智能手机(17)根据所评估的用户的活动的水平来决定是否要求进一步的援助。
11.根据权利要求10所述的方法，其中用于自动决定要求进一步的援助的用户的活动的水平对应于低于预定值的用户的活动的水平。
12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包含以下步骤：在所述第一预定时间段过去并且没有最初要求进一步的援助之后，在第二预定时间段内借助于所述传感器(18)监控所述服装(12)的用户，以用于评估用户的活动的水平。
13.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包含以下步骤：当危险处境已经被检测到或者用户的活动的水平低于预定值的时候，向用户提供触觉警报。
14.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包含以下步骤：当危险处境已经被检测到或者用户的活动的水平低于预定值的时候，向用户提供触觉警报和/或声音警报。
15.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述方法还包含以下步骤：当所述第二预定时间段已经过去而不需要要求进一步的援助的时候，结束监控步骤。
16.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包含以下步骤：将用户的个人详细资料存储在所述服装(12)中；当危险处境已经被检测到的时候，所述详细资料适合于与用于进一步的援助的所述要求同时被发送到所述服装(12)之外。
17.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述智能手机(17)被无线地连接到所述电子处理单元(16)。
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