CN104487287A - 杯保持器 - Google Patents

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Abstract

一种包括盖体(28)的杯保持器(10)，在盖体(28)中上盖(36)和下盖(38)由接合机构(48)连接。接合机构(48)包括：爪部件(56)，所述爪部件从上盖(36)突出；拱形部件(62)，所述拱形部件从下盖(38)突出并且接合爪部件(56)；以及突出壁(60)，所述突出壁被设置成延续到上盖(36)或下盖(38)，并且在爪部件(56)和拱形部件(62)接合的状态下防止拱形部件(62)翻倒。

Description

杯保持器
技术领域
本发明涉及一种配置有能够打开和关闭的盖体的杯保持器。
背景技术
在诸如汽车等的车辆中，提供杯保持器以容纳和保持由乘客带入车辆中的饮用容器。该类型的杯保持器包括如下的结构：在该结构中，当不使用杯保持器时可以通过盖体关闭杯保持器从而不能看到其内部(容纳空间)并且当使用杯保持器时可以打开盖体以暴露内部(见2010-149799号日本特开专利出版物)。
2010-149799号日本特开专利出版物的杯保持器包括用于容纳杯的容纳构件，和可旋转地安装在容纳构件一侧的盖体。盖体由两个盖构件(前侧构件和后侧构件)构成，其中前侧构件和后侧构件通过将外边缘部装配到彼此而一体地形成。
发明内容
顺便提及，如果如2010-149799号日本早期公开专利出版物中公开的杯保持器那样，其盖体由多个盖构件(前侧构件和后侧构件)构成，如果进行黏合剂结合或焊接等操作以将盖构件装配和连接到彼此，则增加了生产成本和制造步骤的数量。因此，期望盖体设置有用于连接多个盖构件的接合机构，并且期望接合机构具有的接合构件和被接合构件彼此接合。然而，车辆的摆动或一旦打开和关闭盖体时发生的震动由该类型的接合机构传递，这将应力(外力)施加到接合构件和被接合构件上。结果，出现了接合构件和被接合构件的变形或接合位置的松弛，导致接合机构的振动或晃动，或在某些情况下，盖构件可能变得彼此分离。
已经旨在针对上述问题而设计本发明，并且本发明的目的是提供一种杯保持器，其中在由多个盖构件构成的盖体中，盖构件可以借助简单的结构被更可靠地连接，并且可以防止盖构件彼此之间的松弛或分开。
为实现上述目的，本发明是一种具有能够打开和关闭的盖体的杯保持器，多个盖构件在所述盖体中由接合机构连接。具体地，杯保持器包括下述特征：
第一特征：接合机构包括从多个盖构件中的一个盖构件突出的接合构件，从多个盖构件中的另一个盖构件突出的由接合构件接合的被接合构件，和设置在多个盖构件中的任一盖构件上的调节构件，调节构件防止接合构件或被接合构件在接合构件与被接合构件接合的状态下翻倒。
第二特征：被接合构件是在其中形成有孔或凹部的拱形部件，接合构件包括能够闩锁到拱形部件上的钩形部件，并且调节构件包括设置在与钩形部件隔开预定距离的面对位置处的突出壁，并且调节构件在拱形部件和钩形部件接合的状态下与钩形部件协作夹住拱形部件。
第三特征：突出壁包括能够在突出壁和钩形部件之间引导拱形部件的引导构件。
第四特征：突出壁在垂直于钩形部件的宽度方向的方向上延伸预定长度，并且突出壁的面向钩形部件的宽度比拱形部件的宽度更窄。
第五特征：突出壁的面向钩形部件的宽度比钩形部件的宽度更窄。
第六特征：调节构件连同拱形部件的上部在拱形部件和钩形部件接合的状态下布置在钩形部件和突出壁之间，并且调节构件包括由突出壁和钩形部件通过预定的抵接力连同拱形部件被一起夹住的抵接部。
第七特征：调节构件包括连同拱形部件一起设置在另一个盖构件上并且在突出状态下支撑拱形部件的支撑壁，被构造成用于加固支撑壁的突出状态的支撑壁加固构件设置在支撑壁的宽度方向上的两个端部上，并且突出壁在拱形部件和钩形部件接合的状态下位于支撑壁加固构件之间。
根据本发明的第一特征，盖体包括用于防止接合构件和被接合构件中的一个构件翻倒的调节构件，借此可以显著地增强接合构件和被接合构件之间的接合力。更具体地，因为通过调节构件的简单结构，防止了接合构件或被接合构件的翻倒，并且所述两个构件彼此接合，因此多个盖构件可以稳固地彼此连接。因而，例如，即使外应力施加到杯保持器的盖体，也可以抑制接合构件或被接合构件的变形或接合位置的松弛等。因此，可以适当地防止盖构件彼此之间的松弛和分离。
根据本发明的第二特征，在拱形部件和钩形部件之间接合的状态下，杯保持器的调节构件包括与钩形部件协作以夹住拱形部件的突出壁，借此可以没有晃动地连接拱形部件。进一步，因为借助突出壁防止了钩形部件闩所锁到的拱形部件的翻倒，因此在杯保持器中，可以更可靠地保持钩形部件和拱形部件之间的接合状态。
根据本发明的第三特征，杯保持器的突出壁包括能够引导拱形部件的引导构件。因而，当钩形部件闩锁到拱形部件上时，如果拱形部件抵接引导构件，则拱形部件被平稳引导并且钩形部件可以被挂在拱形部件上。
根据本发明的第四特征，杯保持器的突出壁在垂直于钩形部件的宽度方向的方向上延伸预定长度，从而即使突出壁形成为尺寸较小，也可以适当地接收从接合钩形部件的拱形部件施加到突出壁的应力。
根据本发明的第五特征，在杯保持器中，通过使得突出壁的面向钩形部件的宽度比钩形部件的宽度更窄，可以将突出壁制造得更小，并且因而可以抑制盖体的尺寸的增加。
根据本发明的第六特征，杯保持器包括由突出壁和钩形部件通过预定的抵接力连同拱形部件一起被夹住的抵接部。因而，在拱形部件和钩形部件之间接合的状态下，可以移除钩形部件和突出壁之间的间隙。因此，可以适当地防止盖构件彼此之间的松弛和分离。
根据本发明的第七特征，杯保持器的支撑壁连同拱形部件一起设置在另一个盖构件上，并且在突出状态下支撑拱形部件，借此可以显著地增强拱形部件的强度，并且可以进一步加固和增强拱形部件和钩形部件的接合状态。进一步，在由钩形部件和突出壁夹住拱形部件和支撑壁的状态下，突出壁可以插入支撑壁加固构件之间。因此，在没有增加接合机构的尺寸的情况下，可以实现抑制盖构件的松弛或分离的接合状态。
附图摘要
图1是提供根据本发明的杯保持器的后座的示意透视图；
图2是图示图1的杯保持器的结构的省略局部的透视图；
图3A是主要部件的透视图，示出了第一接合机构的钩形部件和突出壁；
图3B是主要部件的透视图，示出了第二接合机构的钩形部件和突出壁；
图3C是主要部件的透视图，示出了第一接合机构的拱形部件；
图3D是主要部件的透视图，示出了第二接合机构的拱形部件；
图4A是示出了第一接合机构的接合状态的透视图；
图4B是示出了图4A中的第一接合机构的接合状态的局部剖视侧视图；
图5A是示出了根据第一修改例的接合机构的局部剖视侧视图；
图5B是示出了根据第二修改例的接合机构的局部剖视侧视图；
图5C是根据第三修改例的接合机构的局部透视图；
图5D是根据第四修改例的接合机构的局部透视图；
图5E是根据第五修改例的接合机构的局部透视图；以及
图5F是根据第六修改例的接合机构的局部透视图。
具体实施方式
以下将参照附图具体地描述根据本发明的杯保持器的优选实施例。
如图1所示，根据本发明的实施例的杯保持器10设置在可以乘坐三人的汽车后座12(座位装置)中。后座12包括安装在未图示的车辆中用于车辆乘客乘坐的座垫14，用于支撑乘坐的乘客的后背的座椅靠背16，和在座椅靠背16的上端可竖直调节并且支撑乘客的头部的三个头枕18。
座椅靠背16包括扶手20，扶手20能够被容纳在大致形成在宽度方向(座位宽度方向，侧向方向)上的中部内的矩形孔16a中；盖框架22，盖框架22被布置成用于从背面侧覆盖孔16a，并且在盖框架22中形成了能够在车厢和行李间之间连通的开口(行李通过部)；和安装在盖框架22中能打开/关闭的盖24，盖24能够关闭开口。
扶手20相对于形成座椅靠背16的骨架的背面框架(未示出)可旋转地设置。进一步，杯保持器10设置在扶手20的远端侧。杯保持器10包括可打开/可关闭的盖体28。安装杯保持器10的位置不受具体限制，并且更不用说杯保持器10可以设置在各种位置中的任何一个中了。例如，可以认为司机座位和乘客座位之间的地板控制台，和由车辆乘客打开和关闭的门的内表面侧是潜在的安装位置。
图2是图示图1的杯保持器10的结构的省略局部的透视图；在下文说明中，基于图2示出的箭头的方向，杯保持器10的纵向被称为X方向(在图2中，箭头X1指示左侧，箭头X2指示右侧)，横向(短侧)方向被称为Y方向(在图2中，箭头Y1指示前侧，箭头Y2指示后侧)，并且高度方向被称为Z方向(在图2，箭头Z1指示下侧，箭头Z2指示上侧)。
根据本发明的杯保持器10能够容纳和保持两个饮用容器，整体形成了水平细长形状，并且形成在具有预定深度的箱状物中。杯保持器10包括插入和固定在扶手20内部中的容纳构件26，和被设置在容纳构件26的上部用于打开和关闭的盖体28。
杯保持器10的容纳构件26包括以底部圆筒的形状形成的一对容器保持部30。该对容器保持部30在其中包括可以容纳饮用容器的容纳空间(未示出)。底部矩形棱柱构型的多个机构壳体32设置在容器保持部30的Y2方向上的多个邻近位置处。保持机构(未示出)将预定的压力施加到布置在容纳空间中的容器从而用于保持容器，并且被设置在机构壳体32中。
进一步，附接构件34被设置在该对容器保持部30的X方向上的两个侧面上以用于将杯保持器10附接到扶手20。进一步，盖体28被可旋转地安装在该对机构壳体32的X方向上的两个侧面上。
在平面图中观察时，盖体28形成大致矩形，并且覆盖容纳构件26的上表面。盖体28通过围绕Y2方向上的一侧旋转能在Y1方向上的一侧打开和关闭。进一步，盖体28通过堆叠两个盖构件(上盖36和下盖38)被一体地构成。在上盖36和下盖38之间，组装结构40被设置成用于连接两个盖构件。
在容纳构件26由盖体28关闭的状态下，上盖36的上表面36a可被视为与扶手20一体。因此，上盖36的上表面36a由不产生与扶手20的不协调感的设计表面形成。进一步，上盖36的外边缘36c向下突出预定长度，以形成组装结构40可以被插入到上盖36和下盖38之间的腔。
引导构件42设置在盖体28的Y1方向上的一侧的中心处，并且能使乘客识别杯保持器10的打开位置和关闭位置。引导构件42被螺丝拧到下盖38的上表面38a上。
下盖38形成比上盖36稍大的平板状构件。在容纳构件26的盖体28打开的状态下，下盖38的下表面38b侧面向车辆内部，从而乘客可见到下表面38b。因此，下盖38的下表面38b也形成有显示审美上令人愉悦的外观的设计表面。
进一步，在下盖38的对应于多个机构壳体32的X方向上的两侧上，设置与机构壳体32成覆盖关系的向下延伸的旋转延伸部件44。可通过轴构件46枢转地支撑该对旋转延伸部件44，用于朝在该对机构壳体32的X方向上的侧面旋转。盖体28旋转(例如，90°或大于90°)一直到其在下盖38的Y2方向上的一侧抵接机构壳体32的Y2方向上的侧面，借此暴露了容器保持部30的容纳空间。
上述组装结构40设置在下盖38的上表面38a上和上盖36的下表面36b上。组装结构40由布置在盖体28的在Y1方向上的一侧的四个接合机构48和布置在盖体28的在Y2方向上的一侧的三个扣合机构50构成。在上盖36的Y2方向上的一侧和下盖38的Y2方向上的一侧由扣合机构50钩到一起的状态下，组装结构40通过在上盖36的Y1方向上的一侧和在下盖38的Y1方向上的一侧上接合(闩锁)接合机构48从而将上盖36和下盖38结合成整体。
更具体地，三个扣合机构50沿着位于盖体28的Y2方向上的一侧的纵向(X方向)上的一侧并置。各个扣合机构50由设置在下盖38的上表面38a上的钩部件52，和在上盖36的下表面36b上设置在对应于钩部件52的位置处的框架构件54构成。钩部件52从下盖38的上表面38a向上延伸，并且在预定的高度处(在Y1方向上)向内弯曲。框架构件54包括钩部件52被插入并且被挂在其上的插入部件54a，并且钩部件52从上盖36的外边缘36c的内表面突出预定量以及在该内表面的内侧向下弯曲。更具体地，通过将钩部件52插入框架构件54的插入部件54a中，扣合机构50在上盖36和下盖38的Y2方向上的一侧实现了扣合状态。
扣合机构50的结构不受具体限制，并且可以应用能使上盖36和下盖38在Y2方向上的一侧接合的各种构造。例如，钩部件52不受限于形成为向内弯曲的突出构件，并且可以被构造为向外突出的构件(在相同的突出方向即，Y2方向，上突出，如之后描述的钩构件68)，从而能使框架构件54和钩部件52之间接合。
图3A是主要部件的透视图，示出了第一接合机构48A的钩形部件56和突出壁60；图3B是主要部件的透视图，示出了第二接合机构48B的钩形部件56和突出壁60；图3C是主要部件的透视图，示出了第一接合机构48A的拱形部件62；图3D是主要部件的透视图，示出了第二接合机构48B的拱形部件62。
如图2和图3A至图3D所示，四个接合机构48沿着纵向(X方向)上的一侧并置，并且向内放置在从Y1方向上的一侧隔开预定间隔的位置处。因此，防止了从上盖36和下盖38之间观察到接合机构48。
每个相应的接合机构48由以下各部件构成：从上盖36的下表面36b突出的钩形部件56(接合构件)、加固钩形部件56的突出部的钩状部件肋部58、设置在面对钩形部件56的位置处的突出壁60(调节构件59)、从下盖38的位于对应于钩形部件56的位置处的上表面38a突出的拱形部件62(被接合构件)、以及加固拱形部件62的突出部的支撑壁64(调节构件59)。进一步，四个并置接合机构48由中心设置在X方向上的两个构件和设置在X方向的相对两侧的具有稍微不同的形状的两个其它构件形成(见图2)。在下文，中心设置在盖体28的X方向上的接合机构48将被称为第一接合机构48A，然而在X方向上设置在X方向的相对两侧的接合机构48将被称为第二接合机构48B。
如图3A所示，第一接合机构48A的钩形部件56包括连续设置在上盖36的下表面36b上的延伸部66，和通过延伸部66的下部连续设置的钩构件68。延伸部66形成为具有预定的板厚度的平板状，并且延伸部66的纵向在Z方向上延伸。板的一表面(Y2方向上的侧面66b)设置成面对突出壁60。
钩构件68从延伸部66的Y2方向上的侧面66b(在Y2方向上)朝突出壁60突出。钩构件68形成如从侧面所视的三角状，并且包括设置成沿着X方向垂直于延伸部66的钩挂表面68a，和在与钩挂表面68a相反的一侧倾斜的倾斜表面68b。
进一步，钩状部件肋部58形成与延伸部66的板的另一表面(Y1方向上的侧面66a)和上盖36的下表面36b连续的梯形状。钩状部件肋部58支撑延伸部66的上侧，借此抑制了延伸部66的意外弹性变形，并且钩状部件肋部58进一步包括分散施加到钩形部件56上的应力的功能。钩状部件肋部58的X方向上的宽度d1形成比延伸部66的X方向上的宽度d2窄，并且钩状部件肋部58连续设置在延伸部66的X方向上的中心处。因此，可以以稳定的方式支撑延伸部66，并且钩状部件肋部58可以形成较小的尺寸，从而减少了盖体28的尺寸和重量。
面向钩形部件56的突出壁60在延伸部66的Y2方向上被设置在与侧面66b隔开预定的间隔(间隙70)的位置处。间隙70稍微窄于拱形部件62和支撑壁64的Y方向上的宽度或大致与其相同。突出壁60包括与钩形部件56协作将已经插入间隙70中的支撑壁64和拱形部件62夹在中间的功能。因此，防止了拱形部件62和支撑壁64的松弛或颤振，可以控制拱形部件62和支撑壁64在Y2方向上的翻倒。
突出壁60以梯形形状形成，该梯形形状具有定位成接近钩形部件56的长Y1方向侧部60a，和定位成远离钩形部件56的短Y2方向侧部60b。Y1方向侧部60a在Y方向上延伸一定长度，以能够可靠地防止拱形部件62和支撑壁64的落下。在根据本实施例的接合机构48中，虽然突出壁60的Y1方向侧部60a的突出长度比钩形部件56的突出长度短，但是钩形部件56和Y1方向侧部60a的突出长度可以相同。
进一步，突出壁60的X方向上的宽度d3比钩形部件56的X方向上的宽度d2更窄。突出壁60被设置成与上盖36的与Y1方向侧部60a成面对关系的下表面36b连续，并且中心地位于钩形部件56的X方向上。因此，虽然突出壁60仅抵接支撑壁64的X方向上的中心部分，但是其Y1方向侧部60a相对于支撑壁64竖直地抵接在宽阔的面积上，借此可以稳固地支撑拱形部件62和支撑壁64。
此外，当拱形部件62由钩形部件56钩住时，突出壁60的Y1方向侧部60a的下侧角形成为引导支撑壁64(或拱形部件62)的引导构件72。引导构件72具有弧形状，弧形状将与引导构件72抵接的支撑壁64平稳地引导进入间隙70中，因此可以促进拱形部件62和钩形部件56之间的接合。
如图3C所示，拱形部件62包括向上突出并且被设置成与下盖38的上表面38a连续的一对柱74，和桥接一对柱74的上部的桥接部件76。由该对柱74构成的拱形部件62的宽度d4比钩形部件56的X方向上的宽度d2宽，并且柱74被并置使得桥接部件76在X方向上延伸，并且钩构件68与桥接部件76接合。进一步，突出壁60在X方向上相对于拱形部件62的布置位置位于桥接部件76的宽度方向(X方向)上的范围内。突出壁60延伸的方向(Y方向)垂直于桥接部件76的延伸方向。
孔62a由该对柱74、桥接部件76和下盖38的上表面38a构成，并且孔62a由拱形部件62的Y2方向上的一侧的支撑壁64闭塞，从而提供厚度与Y1方向上的桥接部件76的厚度相同的缺口状态(凹部)。通过这种方式，由于支撑壁64的闭塞孔62a的部分(闭塞壁65)，因而可以进一步增加支撑壁64的强度因此以及拱形部件62的强度。可选地，支撑壁64可以以类似门的形状形成，该类似门的形状与具有从其中穿过的孔62a的拱形部件62的形状相对应。
加固拱形部件62的支撑壁64是牢固地固定到拱形部件62的Y2方向上的一侧的板状构件。主要地，支撑壁64用于增加拱形部件62的Y方向上的厚度，使得当拱形部件62被插入到钩形部件56和突出壁60之间的间隙70中时，通过支撑壁64与突出壁60的抵接(在下文，抵接突出壁60的部分称为“抵接部64a”)来消除间隙70。另外，通过延伸到下盖38的上表面38a，支撑壁64也包括防止拱形部件62翻倒的功能。对于根据本实施例的接合机构48而言，使用一种结构，在该结构中拱形部件62和支撑壁64分别单独地形成。然而，支撑壁64和拱形部件62可以以整体方式形成到一起。通过整体地形成，可以进一步增加拱形部件62的强度。
另一方面，如图3B所示，第二接合机构48B形成使得钩形部件56和突出壁60在Z1方向的突出长度比第一接合机构48A的钩形部件56和突出壁60的突出长度短。另外，如图3D所示，第二接合机构48B的拱形部件62和支撑壁64在Z2方向上的突出长度形成比第一接合机构48A的拱形部件62和突出壁60的突出长度长。
进一步，如图3B所示，第二接合机构48B的钩状部件肋部58a狭窄地形成在与钩形部件56的突出长度相对应的范围内，并且与在延伸部66的Y1方向上的侧面66a连续。通过这种方式，即使钩状部件肋部58a形成较短，因为钩形部件56较短，因此可以抑制钩形部件56的意外弹性变形。更具体地，钩状部件肋部58、58a被设置成延续自伸出部66的范围优选地被设置在桥接部件76的向上的对应于拱形部件62(桥接部件76)的插入位置的位置处。通过以这种方式形成钩状部件肋部58、58a，在钩形部件56和拱形部件62之间接合的时候消除了钩形部件56的弹性变形的干扰。
此外，如图3D所示，用于加固支撑壁64的突出部的支撑壁肋部78一体地形成在第二接合机构48B的支撑壁64的Y2方向上的侧面64b。通过以这种方式包括支撑壁肋部78，即使拱形部件62和支撑壁64的延伸长度较长，也可以更牢固地抑制支撑壁64在Y方向上的弹性变形。
支撑壁肋部78在支撑壁64的X方向上的两个端部上被连续地设置成一对，其中空间78a形成在该对支撑壁肋部78之间。突出壁60被设置以(在空间78a中)被定位在该对支撑壁肋部78之间。因此，在钩形部件56和拱形部件62之间接合的状态下，突出壁60插入空间78a中，并且与钩形部件56协作夹住拱形部件62和支撑壁64。因此，在没有增加第二接合机构48B的尺寸的情况下，可以增强拱形部件62的强度，并且可以稳固地实现接合状态。
基本上如上所述构造了根据本实施例的杯保持器10。然后，将描述杯保持器10的操作和优点。图4A是示出第一接合机构48A的接合状态的透视图，并且图4B是示出图4A中的第一接合机构48A的接合状态的局部剖视侧视图。
通过杯保持器10的如上所述的盖体28，具有不同的设计表面的上盖36和下盖38由组装结构40连接，借此可以相对于容纳构件26一体地打开和关闭盖体28。因为盖体28不用于上盖36和下盖38彼此隔离的状态下，因此一旦在已经装配上盖36和下盖38之后，期望两个构件连续地保持牢固地连接到一起。因此，在上盖36和下盖38之间基本形成接合的接合机构48(第一接合机构48A和第二接合机构48B)用于稳固地保持在上盖36和下盖38之间的接合状态。此外，尽管第一接合机构48A和第二接合机构48B事实上具有不同的形状，因为它们的功能不显著地改变，因此将在省略对第二接合机构48B的描述的同时，代表性地具体描述第一接合机构48A的操作和有利的作用。
在扣合机构50的钩部件52钩到框架构件54上的状态下(即，在盖体28的Y2方向上的一侧接合的状态下)，当盖体28的上盖36和下盖38的Y1方向上的一侧相互接近时，导致了钩形部件56和拱形部件62闩锁到一起的结构(还参见图2)。当钩形部件56和拱形部件62接合的时候，通过将钩构件68的倾斜表面68b放置成与桥接部件76抵接，钩形部件56在Y1方向上弯曲，并且允许拱形部件62插入到间隙70中。此时，支撑壁64由突出壁60的引导构件72平稳地引导进入间隙70中。因此，第一接合机构48A防止拱形部件62和支撑壁64在Y2方向上(朝突出壁60侧)翻倒，并且仅钩形部件56抵抗钩形部件肋部58的支撑而弹性变形。因而，当桥接部件76克服钩构件68时，钩形部件56立即弹性地恢复，因此钩构件68插入拱形部件62的孔62a(凹部)中，并且桥接部件76的下表面由钩构件68的钩挂表面68a闩锁(接合)。
如图4A和4B中所示，在钩形部件56和拱形部件62之间接合的状态下，桥接部件76和支撑壁64(抵接部64a)被直接地插入到间隙70中。更具体地，桥接部件76在Y1方向上的一侧抵接延伸部66在Y2方向上的侧面66b，并且支撑壁64在Y2方向上的一侧抵接突出壁60的Y1方向侧部60a。因此，在第一接合机构48A中，突出壁60和钩形部件56将拱形部件62和支撑壁64夹在中间并且将二者夹紧，并且在没有松弛或颤振的情况下实现接合状态。
在这种情况下，当车辆发生摆动或震动时，或在打开和关闭盖体28的过程中，杯保持器10的盖体28经受倾向于促使在上盖36和下盖38之间在Y方向上相互滑动或移动的力，并且在Y方向上的应力被施加到钩形部件56和拱形部件62。然而，由于上述结构，根据本实施例的第一接合机构48A能够容易接收该应力。
更具体地，通过第一接合机构48A，如果应力施加在Y2方向上，则应力可以由在Y方向上延伸的突出壁60接收，并且可以可靠地防止拱形部件62和支撑壁64在Y2方向上翻倒。相反地，如果应力施加在Y1方向上，则产生了促进钩形部件56和拱形部件62扣合的作用，并且可以在钩形部件肋部58处充分地控制钩形部件56在Y1方向上的翻倒。因此，第一接合机构48A可以显著地增强钩形部件56和拱形部件62之间的接合力，并且可以适当地实现上盖36和下盖38的结合。
接合机构48不受限于上述结构，只要提供能够有效地防止钩形部件56拱形部件62的翻倒的结构(调节构件59)，可以采用各种可替换的结构。下面将描述接合机构48的数个示例性修改例。在以下描述中，结构或功能与根据本实施例的接合机构48的结构或功能相同的结构特征被指定使用相同的附图标记，并且省略对该特征的详细描述。
在根据图5A示出的第一修改例的接合机构49a的结构中，支撑壁64不设置在拱形部件62上，并且仅突出壁60被设置为防止拱形部件62在Y2方向上翻倒的调节构件59a。甚至通过该结构，也可以由突出壁60控制拱形部件62在Y2方向上的翻倒，而可以由钩形部件56(钩形部件肋部58)阻止在Y1方向上的翻倒。进一步，通过将钩形部件56和突出壁60之间的间隙70设置得足够窄，则可以在没有松弛或振动的情况下将拱形部件62夹在钩形部件56和突出壁60之间。
在根据图5B示出的第二修改例的接合机构49b的结构中，突出壁60不设置在面对钩形部件56的位置处，并且仅支撑壁64被设置为防止拱形部件62的翻倒的调节构件59b。甚至通过该结构，可以由支撑壁64加固拱形部件62，并且可以阻止拱形部件62在Y方向上的翻倒。支撑壁肋部78还可以设置成延续自支撑壁64，并且用作支撑支撑壁64的突出部的结构。
在根据图5C示出的第三修改例的接合机构49c的结构中，延伸自上盖36的下表面36b的(见图2)突出壁61(调节构件59c)形成有平面截面图中的T状，并且包括在Y1方向上突出的突出圆柱部80，和在X方向上延伸并且支撑突出圆柱部80的延伸壁82。突出圆柱部80以与突出壁60相同的方式抵接拱形部件62或支撑壁64，并且延伸壁82通过在垂直方向上与突出圆柱部80交叉来支撑突出圆柱部80。即使突出壁61形成该形状，也可以阻止拱形部件62和支撑壁64的翻倒。实际上，突出壁60的形状不受具体限制，并且突出壁60可以采取各种构造。
在根据图5D示出的第四修改例的接合机构49d的结构中，钩形部件肋部58b设置在钩形部件56和突出壁60(调节构件59d)之间，并且连接到所述两个构件。更具体地，钩形部件肋部58b被设置成延续自延伸部66在Y2方向上的侧面66b，朝突出壁60延伸，并且连接到突出壁60。因此，钩形部件肋部58b可以防止钩形部件56在Y方向上的弹性变形，并且抑制突出壁60在X方向上的翻倒等。进一步，通过将拱形部件62和支撑壁64插入到由钩形部件56、突出壁60和钩形部件肋部58b围绕的空间中，在没有松弛或振动的情况下实现了接合。
在根据图5E示出的第五修改例的接合机构49e(拱形部件62)的结构中，抵接部84(调节构件59e)牢固地固定到桥接部件76的Y2方向上的一侧，并且不设置支撑壁64。通过这种方式，仅抵接部84设置在桥接部件76上，因为增加了拱形部件62在Y方向上的厚度，因此当拱形部件62插入钩形部件56和突出壁60之间的间隙70中时，通过抵接部84抵接突出壁60来消除间隙70，并且可以抑制接合状态中的松弛或振动。
在根据图5F示出的第六修改例的接合机构49f的结构中，拱形部件肋部86(调节构件59f)取代支撑壁64被设置成与拱形部件62连续。拱形部件肋部86设置在拱形部件62在Y1方向上的侧面和在Y2方向上的侧面，借此加固了拱形部件62整体的突出部，并且可以阻止拱形部件62的翻倒。当然，拱形部件肋部86可以仅形成在Y1方向上的侧面或Y2方向上的侧面中的一个侧面上。实际上，支撑下盖38的拱形部件62的调节构件不受具体限制，并且调节构件可以采取各种构造。
进一步，作为用于接合机构的另一结构，可以设置闭塞壁65a以取代支撑壁64，该闭塞壁65a形成有薄板厚度来闭塞拱形部件62的孔62a的Y2方向上的一侧(还参考图3C)。即使设置了该闭塞壁65a，也可以加固拱形部件62的突出部，并且闭塞壁65a可以用作调节构件。进一步，闭塞壁65a通过连接到桥接部件76和该对柱74能够增强拱形部件62(柱74)的强度。
如上所述，根据本实施例的杯保持器10，突出壁60或支撑壁64被包括为用于防止拱形部件62的翻倒的调节构件59，借此可以显著地增强钩形部件56和拱形部件62之间的接合力。更具体地，被设置成与上盖36连续的突出壁60可靠地调节，即防止，拱形部件62在Y2方向上的翻倒，而设置在下盖38上的支撑壁64能够显著地增强拱形部件62的强度。当盖体28的上盖36和下盖38由具有如上所述的简单结构的接合机构48连接时，例如，即使外应力施加到盖体28，可以阻止钩形部件56或拱形部件62的变形，或其接合位置的松弛。因此，可以抑制上盖36和下盖38之间的松弛或颤振，可以适当地阻止钩形部件56和拱形部件62的分离(即，上盖36和下盖38的分离)。
在接合机构48中，包括能够引导拱形部件62的引导构件72，使得当钩形部件56闩锁到拱形部件62上并且拱形部件62抵接引导构件72时，拱形部件62被平稳引导并且钩形部件56可以被挂在拱形部件62上。进一步地，通过突出壁60在垂直于钩形部件56的宽度方向上的Y方向上延伸预定长度，即使突出壁60形成有较小的尺寸，也可适当地接收与钩形部件56接合的拱形部件62施加到突出壁60的应力。进一步地，如果设置的结构中，突出壁60在X方向上的宽度d3比钩形部件56在X方向上的宽度d2更窄，则可以将突出壁60的尺寸制造得更小，因而可以抑制盖体28的尺寸的增加。
更进一步地，调节构件59包括支撑壁64(抵接部64a)，支撑壁64连同拱形部件62一起由突出壁60和钩形部件56的预定抵接力夹住。因而，在拱形部件62和钩形部件56之间接合的状态下，可以消除钩形部件56和突出壁60之间的间隙70，可以进一步抑制上盖36和下盖38的松弛或分离。进一步，可以显著地增强拱形部件62的强度，可以进一步增强和加固拱形部件62和钩形部件56之间的接合状态。
虽然上文已经描述了本发明的优选实施例，但是本发明不受限于该实施例，当然可以在没有偏离本发明的精神和主旨的情况下采用各种修改例。例如，在接合机构48的结构中，钩形部件56和突出壁60可以设置在下盖38上，并且拱形部件62和支撑壁64可以设置在上盖36上。进一步，例如，可以自由地设计设置在盖体28中的第一接合机构和第二接合机构48A、48B的布置位置、次序和数量等。可选地，可以仅将第一接合机构48A(或第二接合机构48B)设置为接合机构48。

Claims (7)

1.一种具有盖体(28)的杯保持器(10)，在所述盖体(28)中多个盖构件(36、38)由接合机构(48、49a至49f)连接，所述盖体(28)能够被打开和关闭，所述接合机构(48、49a至49f)包括：
接合构件(56)，所述接合构件从多个盖构件(36、38)中的一个盖构件(36)突出；
被接合构件(62)，所述被接合构件从多个盖构件(36、38)中的另一盖构件(38)突出并且被所述接合构件(56)接合；以及
调节构件(59、59a至59f)，所述调节构件设置在多个盖构件(36、38)中的任一个上并且在所述接合构件(56)和所述被接合构件(62)接合的状态下防止所述接合构件(56)或所述被接合构件(62)翻倒。
2.根据权利要求1所述的杯保持器(10)，其中：
所述被接合构件(62)是具有形成在其中的孔(62a)或凹部的拱形部件；
所述接合构件(56)包括能够闩锁到拱形部件(62)上的钩形部件；以及
所述调节构件(59、59a至59f)包括突出壁(60、61)，所述突出壁被设置在与所述钩形部件(56)隔开预定距离的面对位置处，并且与所述钩形部件(56)协作以在所述拱形部件(62)和所述钩形部件(56)接合的状态下夹住所述拱形部件(62)。
3.根据权利要求2所述的杯保持器(10)，其中：所述突出壁(60，61)包括能够在所述突出壁(60，61)和所述钩形部件(56)之间引导所述拱形部件(62)的引导构件(72)。
4.根据权利要求2所述的杯保持器(10)，其中：
所述突出壁(60)在与所述钩形部件(56)的宽度方向垂直的方向上延伸预定长度；以及
面向所述钩形部件(56)的所述突出壁(60)的宽度比所述拱形部件(62)的宽度窄。
5.根据权利要求4所述的杯保持器(10)，其中：面向所述钩形部件(56)的所述突出壁(60)的宽度比所述钩形部件(56)的宽度窄。
6.根据权利要求2所述的杯保持器(10)，其中：在所述拱形部件(62)和所述钩形部件(56)接合的状态下，所述调节构件(59、59b、59e)连同所述拱形部件(62)的上部一起被布置在所述钩形部件(56)和所述突出壁(60)之间，并且所述调节构件包括抵接部(64a、84)，所述抵接部连同所述拱形部件(62)一起通过预定的抵接力并且通过所述突出壁(60)和所述钩形部件(56)而被夹住。
7.根据权利要求2所述的杯保持器(10)，其中：
所述调节构件(59、59f)包括支撑壁(64)，所述支撑壁连同拱形部件(62)一起被设置在所述另一盖构件(38)上并且以突出状态支撑所述拱形部件(62)；
被构造成用于加固所述支撑壁(64)的突出状态的支撑壁加固构件(78、86)设置在所述支撑壁(64)的宽度方向上的两个端部处；以及
所述突出壁(60)在所述拱形部件(62)和所述钩形部件(56)接合的状态下位于所述支撑壁加固构件(78、86)之间。
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