CN104334310A - 点焊用电极取卸装置 - Google Patents
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Abstract
提供紧凑且难以损坏的点焊用电极取卸装置。具体而言,包括“J”字形操作杆(8),在操作杆(8)的靠近顶端部分且与抵接部件(7)相对的位置设置有推压部件(9)。操作杆(8)的比推压部件(9)还靠近顶部的顶端一侧由位于轴旋转壳体4的抵接部件(7)一侧的轴支承着能够转动。将电极(10)安装在抵接部件(7)和推压部件(9)之间,利用对操作杆(8)进行的朝向电极(10)一侧的转动操作用推压部件(9)和抵接部件(7)夹住电极(10),利用对操作杆(8)进行的进一步朝向电极(10)一侧的转动操作让电极(10)和旋转壳体(4)一起旋转而将电极(10)从柄顶端卸下来。
Description
技术领域
本发明涉及一种例如在汽车生产线上使用的点焊用电极取卸装置。
背景技术
现有技术下,在汽车生产线中使用点焊,该点焊是通过将安装在焊接枪之柄顶端的电极推压到钢板上并加压、通电让钢板电阻发热来进行焊接的。
如果所述电极的该状态恶化,焊接部的质量就会下降,因此需要定期地将所述电极从柄上卸下来换上状态良好的电极。在汽车生产线上,一般是利用点焊用电极取卸装置将电极从柄上卸下来。例如在专利文献1中所公开的点焊用电极取卸装置中,将圆盘状旋转体设置成它能够绕其旋转中心旋转,让电极的中心与所述旋转体的旋转中心一致地安装好该电极。在所述旋转体上设置有抵接部,所述电极的外周面的一部分与该抵接部抵接。而且,在所述旋转体上固定有直线状操作杆,该直线状操作杆呈夹着所述电极的安装位置与所述抵接部相对地沿着旋转体的径向延伸的状态。在将所述电极设置在所述抵接部和所述操作杆之间,操作所述操作杆让旋转体朝着一个方向旋转以后,所述操作杆的在抵接部一侧的端部就会推压所述电极的与抵接部相反一侧的外周面,与所述抵接部一起夹住所述电极,进一步操作所述操作杆,让所述电极与所述旋转体一起朝着一个方向旋转,从而将电极从柄顶端卸下来。
专利文献1:
日本公开特许公报特开2009-262201号公报(0038~0051段、图4、图7)
发明内容
-发明要解决的技术问题-
然而,在专利文献1那样的点焊用电极取卸装置中,在让电极相对于柄旋转之际,较大的弯曲力矩会由于操作杆的位于抵接部一侧的端部和电极之间的摩擦阻力而施加在操作杆上。这样操作杆就会由于重复进行电极的取卸作业而变形、破损,结果是有可能因此而导致电极的取卸作业失败。
为避免出现上述不良现象,能够想到通过增大操作杆的横断面积来增大断面惯性矩,提高刚性,但如果增大操作杆的横断面积,则会导致整个装置大型化。
本发明正是鉴于上述各点而完成的,其目的在于:提供紧凑且难以损坏的点焊用电极取卸装置。
-用以解决技术问题的技术方案-
为达成上述目的,本发明对操作杆的形状做了改进。
具体而言,本发明以将安装在点焊用枪之柄顶端的电极从所述柄顶端卸下来的点电焊用电极取卸装置为对象,采用了以下技术方案。
也就是说,在第一方面的发明中,该点电焊用电极取卸装置包括:旋转体,其被设置成能够绕旋转中心旋转,所述电极被安装成该电极的中心与所述旋转体的所述旋转中心一致;抵接部,其设置在该旋转体上,所述电极的外周面的一部分与该抵接部抵接;以及“J”字形操作杆,在该“J”字形操作杆的顶端附近与所述抵接部相对的位置具有用于推压所述电极的推压部,该“J”字形操作杆的比该推压部更靠近顶端的顶端一侧由位于所述旋转体的所述抵接部一侧的轴支承,能够转动。将所述电极安装在所述抵接部和所述推压部之间,借助让所述操作杆朝着所述电极一侧转动的转动操作由推压部推压所述电极的与抵接部相反一侧的外周面来用该推压部和所述抵接部夹住所述电极,借助进一步让所述操作杆朝着所述电极一侧转动的转动操作让所述电极与所述旋转体一起旋转,而从所述柄顶端上将所述电极卸下来。
第二方面的发明是这样的,在第一方面的发明中,所述操作杆包括本体部和所述推压部;该推压部能够安装在所述本体部上,也能够从所述本体部上卸下来。
第三方面的发明是这样的,在第一或第二方面的发明中,在所述操作杆的顶端形成有推压突起,在让该操作杆朝着与电极相反的一侧转动让所述推压部离开所述电极时,为了解除所述电极咬住所述抵接部的状态由该推压突起推所述电极的侧面。
第四方面的发明是这样的,在第一到第三方面任一方面的发明中所述旋转体是旋转壳体,在该旋转壳体的内部收放有所述抵接部和所述操作杆的顶端一侧,并且该旋转壳体具有与所述抵接部和所述推压部之间的空间相对应的电极插孔;在该旋转壳体上形成有多个将进入该旋转壳体内的水排出的排水孔。
第五方面的发明是这样的,在第一到第四方面任一方面的发明中,所述操作杆的顶端侧表面和所述抵接部的表面中至少一方的表面进行了三层镀镍处理或阳离子电镀涂敷。
-发明的效果-
在第一方面的发明中,因操作杆的顶端一侧沿着电极的外周面弯曲,故操作杆的顶端一侧的断面惯性矩增大,即使重复进行电极的取卸作业,也能够防止该操作杆变形、破损。而且,因使操作杆的顶端一侧的惯性矩增大,故无需沿着旋转壳体的径向、或者在旋转中心方向上增大操作杆的顶端一侧的构造,从而能够使整个装置实现紧凑化。
在第二方面的发明中,在推压部的状态因重复进行电极的取卸作业而恶化的情况下,也是仅更换操作杆的一构成要素即推压部即可,亦即仅进行部分更换即可,无需将对整个操作杆进行更换,故能够降低部件的成本,也容易对装置进行保修等。
在第三方面的发明中,在完成电极的取卸作业以后,即使电极咬住了抵接部,推压突起也会从侧面推电极而将使电极与抵接部分离,故能够防止处于一种电极咬住抵接部不放的状态。
在第四方面的发明中,抵接部和操作杆的顶端一侧难以被工厂里的粉尘等搞脏,故能够防止装置由于灰尘等而出现故障。而且,在更换电极时,即使冷却水从点焊用枪泄漏到旋转壳体内,该冷却水也会被从各排水孔朝着旋转壳体外排出去,故能够防止抵接部、操作杆被冷却水腐蚀。
在第五方面的发明中,因操作杆难以生锈,故能够可靠地防止装置由于腐蚀而出现故障。
附图说明
图1是本发明的实施方式所涉及的点焊用电极取卸装置的主视图。
图2示出按图1中的A所示的箭头方向看到的装置内部的情况。
图3是沿图2中的B-B线剖开的剖视图。
图4是将上壳卸下后的相当于图2的图,示出即将从柄顶端将电极卸下之前的状态。
图5示出让操作杆从图4所示的状态刚刚转动后不久的状态。
图6示出让操作杆从图5所示的状态进一步转动而将电极从柄顶端卸下后不久的状态。
具体实施方式
下面,结合附图对本发明的实施方式做详细的说明。此外,以下优选实施方式仅仅是说明本质的示例而已。
图1示出本发明的实施方式所涉及的点焊用电极取卸装置1。该电极取卸装置1用于在利用点焊焊接钢板时所使用的焊接枪G中,将安装在该焊接枪G上的上下一对柄G1的顶端的电极10从各个所述柄G1上卸下来。
所述电极取卸装置1包括形成为扁平长方体的壳体2、安装在该壳体2内部的装置本体3。在所述壳体2上,上下形成有一对用于供各个所述电极10插入所述壳体2内部的通孔2a。
如图2到图4所示,所述装置本体3包括大致呈圆盘状的铁制旋转壳体(旋转体)4、和具有朝着侧面敞开的开口部5a且俯视时呈“U”字形的支撑框5。
该支撑框5的内侧面与所述旋转壳体4的外周面相对应,该旋转壳体4安装在所述支撑框5的内部,能够绕中心轴(旋转中心)旋转。
所述旋转壳体4在上下方向的大致中央位置被分成位于上侧的上壳41和位于下侧的下壳42。
所述上壳41具有朝着下方开放的第一凹部41a,在该第一凹部41a的上底中央部位形成有供所述电极10插入的电极插孔41b。
在所述上壳41的与所述支撑框5的开口部5a相对应的外周部分形成有第一切口部41c。
另一方面,所述下壳42具有朝着上方开放的第二凹部42a,在该第二凹部42a的下底中央部位,供所述电极10插入的电极插孔42b对着所述电极插孔41b形成。
在所述下壳42的与所述第一切口部41c相对应的外周部分形成有第二切口部42c,在所述电极插孔42b的周围形成有多个将已进入旋转壳体4内的水排出的排水孔42d。
所述旋转壳体4,是通过使所述上壳41的开口周缘和所述下壳42的开口周缘相一致而组装好的,由第一凹部41a和第二凹部42a形成收放部40,并且由第一切口部41c和第二切口部42c形成壳的开口44。
在所述上壳41的外周部分中靠近开口部5a的位置上设置有朝着该旋转壳体4的径向外侧延伸出来的伸出板43。
螺旋弹簧6的一端与所述伸出板43的伸出端相连接,所述螺旋弹簧6的另一端与所述装置固定一侧12相连接,螺旋弹簧6以压缩状态安装在所述伸出板43和装置固定一侧12之间,螺旋弹簧6对所述旋转壳体4施加弹簧力,当从上方观看时,让所述旋转壳体4朝着逆时针方向旋转。
在所述旋转壳体4的靠近所述开口部5a的一侧设置有俯视时呈扇形的抵接部。在本实施方式中,抵接部是独立于所述旋转壳体4而存在的铁制部件,可装卸地固定在该旋转壳体4上,其表面进行了三层镀镍处理。下面将抵接部称为抵接部件7。
如图3所示,所述抵接部件7的断面呈内侧部分比外侧部分厚的近似“T”字形形状,其内侧部分插入各个所述电极插孔41b、42b内且内侧部分的上表面与上壳41的上表面大致齐平,内侧部分的下表面与下壳42的下表面大致齐平。
此外,为做到难以打滑,在所述抵接部件7的内侧面上绕旋转壳体4的旋转中心形成有多个未图示的尖锐突起。
在所述装置本体3中设置有整个表面都进行了三层镀镍处理的铁制操作杆8,该操作杆8包括俯视时呈近似“J”字形的本体部8a。
该本体部8a由直线部81和紧接着该直线部81的一端形成的弯曲部82构成,所述操作杆8的顶端一侧安装在所述收放部40内,所述直线部81的另一端侧从所述壳的开口44朝着旋转壳体4的外侧伸出来。
在所述弯曲部82的内周一侧,亦即在所述操作杆8的顶端附近与所述抵接部件7相对的位置上设置有用于推压所述电极10的推压部。在本实施方式中,推压部是独立于所述本体部8a而存在的铁制部件,可装卸地固定在该本体部8a上,在所述电极插孔41b、42b内与所述抵接部件7相对。下面称推压部为推压部件9。
所述推压部件9的断面呈“U”字形,在已将所述推压部件9安装在所述操作杆8上的状态下,所述推压部件9的上侧部分和下侧部分插入各个所述电极插孔41b、42b中且与上壳41的上表面和下壳42的下表面大致齐平。
此外,为做到难以打滑,在所述推压部件9的与抵接部件7相对的面上绕旋转壳体4的旋转中心形成有多个未图示的尖锐突起。
所述操作杆8的比推压部件9更靠顶部的顶端一侧,由在所述旋转壳体4的抵接部件7的一侧上下延伸的转动轴13支承着能够转动。
在所述操作杆8的顶端(弯曲部82的端部)形成有推压突起82a,在让该操作杆8朝着与电极10相反的一侧转动而让所述推压部件9离开所述电极10时,为了解除所述电极10咬住所述抵接部件7不放这一状态,推压突起82a推所述电极10的侧面。
在所述装置本体3中设置有沿着与所述操作杆8的直线部81交叉的水平方向延伸的液压缸11。
该液压缸11具有筒状缸体11a、和从该缸体11a的轴向一端朝外延伸的活塞杆11b。
该活塞杆11b的顶端与所述直线部81的基端相连接,当活塞杆11b在所述液压缸11的伸长动作下前进时,操作杆8就会抵抗螺旋弹簧6的弹簧力而朝着电极10一侧转动。另一方面,当活塞杆11b在所述液压缸11的收缩动作下后退时,操作杆8则借助螺旋弹簧6的弹簧力朝着与电极10相反的一侧转动。
在进行所述电极10的取卸作业时,保证该电极10不与所述推压突起82a接触地从各个所述电极插孔41b、42b插入该电极10,同时让该电极10的中心与所述旋转壳体4的旋转中心一致来将该电极10安装在所述抵接部件7和所述推压部件9之间,所述抵接部件7的内侧面与安装在所述收放部40的电极10的一部分外周面抵接。
如图4到图6所示,利用对所述操作杆8进行的朝着所述电极10一侧的转动操作,用推压部件9推压所述电极10的与抵接部件7相反一侧的外周面,由该推压部件9和所述抵接部件7将电极10夹住,进一步利用对所述操作杆8进行的朝向所述电极10一侧的转动操作,让所述电极10抵抗所述螺旋弹簧6的弹簧力与所述旋转壳体4一起旋转,而将所述电极10从所述柄G1的顶端卸下来。此时,即使电极10咬住所述抵接部件7不放,所述推压突起82a也会去推电极10的侧面,强制地解除电极10咬住抵接部件7不放这一状态。
接下来,对从柄G1上卸下电极10的取卸作业做说明。
首先,如图4所示,保证电极10不与所述推压突起82a接触地经壳体2的通孔2a将安装在位于上方的柄G1上的电极10插入旋转壳体4的电极插孔41b中,同时让电极10的中心与旋转壳体4的旋转中心一致。
接下来,让所述液压缸11做伸长动作而让活塞杆11b前进,让所述操作杆8朝着电极10一侧转动。这样一来,如图5所示,推压部件9就会推压所述电极10的与抵接部件7相反一侧的外周面,而用推压部件9和所述抵接部件7夹住电极10。此时,旋转壳体4在螺旋弹簧6的弹簧力的作用下,不会沿着图5中的顺时针方向旋转。
让所述液压缸11做伸长动作而让活塞杆11b进一步前进,让所述操作杆8朝着电极10一侧转动。这样一来,如图6所示,所述电极10就会抵抗所述螺旋弹簧6的弹簧力与所述旋转壳体4一起旋转而被从所述柄G1上卸下来。
之后,让所述液压缸11做收缩动作而让活塞杆11b后退,让所述操作杆8朝着与电极10相反的一侧转动,使所述推压部件9与所述电极10分开。此时,因操作杆8的推压突起82a在推所述电极10的侧面,故即使电极10咬住抵接部件7不放,也能够强制地解除所述电极10咬住抵接部件7不放这一状态。
此外,安装在位于下方的柄G1上的电极10也会和安装在位于上方的柄G1上的电极10一样被从柄G1上卸下来。
如上所述,根据本发明的实施方式,因操作杆8的顶端一侧沿着电极10的外周面弯曲,故操作杆8的顶端一侧的断面惯性矩增大,即使重复进行卸下电极10的取卸作业,也能够防止该操作杆8变形、破损等。而且,因使操作杆8的顶端一侧的惯性矩增大,故无需沿着旋转壳体4的径向、或者在旋转中心方向上增大操作杆8的顶端一侧的构造,从而能够使整个电极取卸装置1紧凑化。
在推压部件9的状态因重复进行电极10的取卸作业而恶化的情况下,仅更换操作杆8的一构成要素即推压部件9即可,亦即仅进行部分更换即可,无需将对整个操作杆8进行更换,故能够降低部件的成本,也容易对电极取卸装置1进行保修等。
在完成电极10的取卸作业以后,即使电极10咬住了抵接部件7,推压突起82a也会从侧面推电极10,而让电极10脱离抵接部件7,所以能够防止处于一种电极10咬住抵接部件7不放的状态。
不仅如此,因抵接部件7和操作杆8的顶端一侧难以被工厂里的粉尘等搞脏,故能够防止电极取卸装置1由于灰尘等而出现故障。而且,在更换电极10时,即使冷却水从点焊用枪G泄漏到旋转壳体4内,该冷却水也会被从各排水孔42d朝着旋转壳体4外排出去,故能够防止抵接部件7、操作杆8被冷却水腐蚀。
因为对操作杆8的整个表面进行了三层镀镍处理,所以操作杆8难以生锈,从而能够可靠地防止电极取卸装置1由于该操作杆8腐蚀而出现故障。
此外,在本发明的实施方式中,对抵接部件7和操作杆8的整个表面进行了三层镀镍处理,但是还可以对抵接部件7和操作杆8的整个表面进行阳离子电镀涂敷(cation electrodeposition coating)处理。
在本发明的实施方式中,对操作杆8的整个表面进行了三层镀镍处理,但是从装置的构造来看,仅对容易接触水的操作杆8的顶端一侧进行三层镀镍处理也是可以的。
在本发明的实施方式中,对抵接部件7和操作杆8进行了三层镀镍处理,但是对抵接部件7和操作杆8中至少一方进行三层镀镍处理或阳离子电镀处理也是可以的。
在本发明的实施方式中,推压部件9能够安装到操作杆8上,也能够从操作杆8上卸下来,但是推压部件9和操作杆8形成为一体也是可以的。
在本发明的实施方式中,抵接部件7能够安装到旋转壳体4上,也能够从旋转壳体4上卸下来,但是抵接部件7与旋转壳体4形成为一体也是可以的。
在本发明的实施方式中,仅在下壳42上形成有多个排水孔42d,但亦可在上壳41上也形成有多个排水孔。
在本发明的实施方式中,以旋转壳体4的旋转中心处于上下方向的状态使用电极取卸装置1,但是还能够以旋转壳体4的旋转中心处于水平方向的状态使用电极取卸装置1。
-产业实用性-
本发明对例如在汽车生产线上使用的点焊用电极取卸装置适用。
-符号说明-
1 点焊用电极取卸装置
4 旋转壳体(旋转体)
7 抵接部件(抵接部)
8 操作杆
8a 本体部
9 推压部件(推压部)
10 电极
41b、42b 电极插孔
42d 排水孔
82a 推压突起
G 点焊用枪
G1 柄
Claims (5)
1.一种点焊用电极取卸装置,其将安装在点焊用枪之柄顶端的电极从所述柄顶端卸下来,其特征在于:
包括:
旋转体,其被设置成能够绕旋转中心旋转,所述电极被安装成该电极的中心与所述旋转体的所述旋转中心一致,
抵接部,其设置在该旋转体上,所述电极的外周面的一部分与该抵接部抵接,以及
“J”字形操作杆,在该“J”字形操作杆的顶端附近与所述抵接部相对的位置具有用于推压所述电极的推压部,该“J”字形操作杆的比该推压部更靠近顶端的顶端一侧由位于所述旋转体的所述抵接部一侧的轴支承着能够转动,
将所述电极安装在所述抵接部和所述推压部之间,借助让所述操作杆朝着所述电极一侧转动的转动操作由推压部推压所述电极的与抵接部相反一侧的外周面来用该推压部和所述抵接部夹住所述电极,借助进一步让所述操作杆朝着所述电极一侧转动的转动操作让所述电极与所述旋转体一起旋转,而将所述电极从所述柄顶端卸下来。
2.根据权利要求1所述的点焊用电极取卸装置,其特征在于:
所述操作杆包括本体部和所述推压部,
该推压部能够安装在所述本体部上,也能够从所述本体部上卸下来。
3.根据权利要求1或2所述的点焊用电极取卸装置,其特征在于:
在所述操作杆的顶端形成有推压突起,在让该操作杆朝着与电极相反的一侧转动让所述推压部离开所述电极时,为了解除所述电极咬住所述抵接部的状态由该推压突起推所述电极的侧面。
4.根据权利要求1到3中任一项权利要求所述的点焊用电极取卸装置,其特征在于:
所述旋转体是旋转壳体,在该旋转壳体的内部收放有所述抵接部和所述操作杆的顶端一侧,并且该旋转壳体具有与所述抵接部和所述推压部之间的空间相对应的电极插孔,
在该旋转壳体上形成有多个将进入该旋转壳体内的水排出的排水孔。
5.根据权利要求1到4中任一项权利要求所述的点焊用电极取卸装置,其特征在于:
所述操作杆的顶端侧表面和所述抵接部的表面中至少一方的表面进行了三层镀镍处理或阳离子电镀涂敷。
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