CN103335106B

CN103335106B - 密封装置

Info

Publication number: CN103335106B
Application number: CN201310227268.4A
Authority: CN
Inventors: 中川岳洋
Original assignee: Nok Corp
Current assignee: Nok Corp
Priority date: 2008-11-28
Filing date: 2009-10-06
Publication date: 2016-01-20
Anticipated expiration: 2029-10-06
Also published as: US20110221140A1; CN103335106A; JPWO2010061688A1; CN102224351A; WO2010061688A1; US8474825B2; JP5158389B2

Abstract

本发明提供一种密封装置，防止由于浸入泥水介入油封件（10）的滑动部S₁、S₂而降低密封性能。该密封装置包括：油封件（10），安装于非旋转的外壳（2）；以及防尘盖（20），位于油封件（10）的外侧，并安装于横向插通外壳（2）的内周的旋转体（5）；在相对向的油封件（10）以及防尘盖（20）中的一个上设置外部密封唇（24），该外部密封唇位于油封件（10）与旋转体（5）的滑动部S₁、S₂的外侧，同时可滑动密接于油封件（10）以及防尘盖（20）中的另一个，在油封件（10）以及防尘盖（20）上设置多个非接触唇（16、25），该非接触唇位于滑动部S₁、S₂的外侧，同时位于外部密封唇（24）的内周侧，形成向前端为大径的大致圆锥筒状，同时相互可移动插入，在外部密封唇（24）的外径侧设置迷宫式密封（30）。

Description

密封装置

本申请是申请号为200980146704.7，申请日为2009年10月6日，发明名称为‘密封装置’的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于密封车辆的车轮轴承等容易暴露于来自外部的泥水等部分的轴圆周的密封装置，特别涉及一种具有防止泥水等浸入对油密封唇的滑动部的构造的密封装置。

背景技术

用于车辆的车轮轴承装置或传动装置等的密封装置，由于泥水等容易从外部飞溅来，因此，需要极力抑制泥水等向对油密封唇的滑动部浸入，并且尽可能地防止对油密封唇的密封性降低。图13是以通过轴心O的平面截断现有技术的这种密封装置的一示例而示出的安装状态的半截面图。

即，在图13中，附图标记201为车辆的传动装置的外壳，附图标记202为横向（大致水平方向）插通所述外壳201并且通过轴承203在轴心O的周围以可旋转的状态被支撑的旋转轴，附图标记204为在花键嵌合于该旋转轴202的外周的同时，被螺母205固定的套筒，附图标记100为位于轴承203的轴向外侧并且安装在外壳201的内周的密封装置。

详细地说，密封装置100由向轴承203侧延伸的对油密封唇101、具有向与该对油密封唇101相反侧（外侧）延伸的外部密封唇102以及防尘唇103的油封件构成。通过对油密封唇101可滑动地密接于套筒204的外周，从而防止轴承203内的润滑油的泄漏，通过外部密封唇102可滑动地密接于形成于套筒204的密封凸缘部204a，并且通过防尘唇103可滑动地密接于套筒204的外周面，从而防止泥水等向对油密封唇101侧浸入。此外，通过使从密封装置100的加强环104延伸的防尘盖104a接近所述密封凸缘部204a的外径端部，从而在外部密封唇102的外侧形成迷宫式密封，力求抑制泥水等的浸入（例如参照下述的专利文献1）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-144891号公报

发明内容

（发明所要解决的课题）

但是，根据现有的密封装置100，在恶劣道路行驶时，密封装置100与外壳201一同被暂时淹没在水洼等中的情况下，不能阻止泥水的浸入，因此，耐泥水性不足。为此，为了提高耐泥水性，考虑了增加外部密封唇102或防尘唇103的张数，但是，在该情况下，担心会密封装置100的安装空间变大，并且滑动扭矩增大，耗油量恶化。

此外，在外部的泥水从外部密封唇102与密封凸缘部204a的滑动部浸入的情况下，该浸入泥水W顺着外部密封唇102的内面或者密封凸缘部204a的内面而向套筒204的外周面流下或者滴下。因此，浸入泥水W介入套筒204与防尘唇103的滑动部，使该防尘唇103磨耗，结果是浸入泥水W进一步介入对油密封唇101的滑动部，会担心导致密封性能恶化。

本发明是鉴于以上情况而作出的，其技术课题是在密封容易暴露于来自外部的泥水等部分的轴圆周等的密封装置中，形成极力防止由于浸入泥水介入油封件的滑动部而降低密封性能的构造。

（用于解决课题的手段）

作为用于有效解决上述技术课题的手段，本发明第1方面涉及的密封装置包括：油封件，安装于非旋转的外壳，具有可滑动地密接于横向插通该外壳内周的旋转体的对油密封唇；以及防尘盖，位于所述油封件的外侧，并安装于所述旋转体上；在相互相对向的所述油封件以及所述防尘盖中的一个上设置外部密封唇，该外部密封唇位于所述对油密封唇与旋转体的滑动部的外侧，同时可滑动地密接于所述油封件以及所述防尘盖中的另一个，在所述油封件以及所述防尘盖上设置多个非接触唇，该多个非接触唇位于所述对油密封唇与旋转体的滑动部的外侧，同时位于所述外部密封唇的内周侧，形成向前端为大径的大致圆锥筒状，同时相互可移动地插入。

在上述构成中，外部密封唇阻止泥水向油封件的对油密封唇的滑动部侧浸入。并且，在横向旋转体的轴心的上侧，在外部的泥水从外部密封唇的滑动部浸入的情况下，在该浸入泥水顺着外部密封唇的内面或者密封凸缘部的内面而发生垂下或者滴下的过程中，被位于其内周侧并且相互可移动地插入的多个非接触唇的任一个接受，顺着该非接触唇的外周面而向圆周方向下侧流动，通过从其前端滴下，从而向外部密封唇的滑动部返回。因此，成为即使泥水从外部密封唇的滑动部浸入，该泥水也难以到达对油密封唇与旋转体的滑动部的构造。

本发明第2方面涉及的密封装置是在本发明第1方面记载的构成中，迷宫式密封由防尘盖以及与所述防尘盖接近相对向的凸缘形成于外部密封唇的外径侧，该迷宫式密封的内径端位于在轴向与所述外部密封唇的滑动部偏离的位置，并且与向圆周方向连续的泥水接收槽相对向。

在上述发明第2方面的构成中，形成于防尘盖与凸缘之间的迷宫式密封具有使来自外部的泥水或异物难以进入的功能。并且，由于该迷宫式密封的内径端位于在轴向与外部密封唇的滑动部偏离的位置，因此，在横向旋转体的轴心的上侧从所述迷宫式密封浸入的泥水，不会向外部密封唇的滑动部滴下，在与迷宫式密封的内径端相对向的泥水接收槽被获取，而向其圆周方向流落，在所述旋转体的轴心的下侧从所述迷宫式密封向外部返回。因此，为即使泥水从迷宫式密封浸入，该泥水也难以到达对油密封唇的滑动部，并且也难以到达设置在其外侧的外部密封唇的滑动部的构造。

本发明第3方面涉及的密封装置是在本发明第1方面记载的构成中，在外部密封唇的外径侧，设置所述油封件的延长部与所述防尘盖相互接近的迷宫式密封，该迷宫式密封由如下构成：内侧圆盘状间隙，是相互在轴向上相对向的所述延长部与所述防尘盖之间的间隙；筒状间隙，位于所述内侧圆盘状间隙的外侧，并且是相互在径向上相对向的所述延长部与所述防尘盖之间的间隙；以及外径间隙，位于所述筒状间隙的外侧，并且是在轴向上相对向、形成于所述延长部以及所述防尘盖中的一个的锷部与形成于所述延长部以及所述防尘盖中的另一个的外筒部之间的间隙。

在上述发明第3方面的构成中，迷宫式密封使泥水难以向外部密封唇侧浸入。并且，该迷宫式密封中，外径间隙通过随着与旋转体共同旋转的防尘盖的旋转所产生的离心力，从而抑制来自外部的泥水浸入，筒状间隙为使从所述外径间隙浸入的泥水不直接到达外部密封唇侧的部分，内侧圆盘状间隙具有由于随着防尘盖的旋转所产生的离心力而从所述筒状间隙的内径侧对泥水排除的作用。因此，即使外部的泥水从迷宫式密封中的外径间隙浸入，该泥水也难以到达外部密封唇侧，即使到达，也能利用外部密封唇的滑动部阻止进一步的浸入。

此外，本发明第4方面涉及的密封装置是在本发明第2方面记载的构成中，所述泥水接收槽形成于设置在迷宫式密封与外部密封唇之间的泥水接收唇的根部的外周上。

此外，本发明第5方面涉及的密封装置是在本发明第3方面记载的构成中，在相互相对向的油封件以及防尘盖中的一个上设置辅助密封唇，该辅助密封唇位于外部密封唇与迷宫式密封之间，可滑动地密接于所述油封件以及所述防尘盖中的另一个，并且过盈量小于所述外部密封唇。

此外，本发明第6方面涉及的密封装置是在本发明第3方面记载的构成中，所述外部密封唇可滑动地密接于形成在油封件以及防尘盖中的另一个上的圆筒部的外周面。

（发明的效果）

根据本发明第1方面涉及的密封装置，即使外部的泥水从外部密封唇的滑动部浸入，由于通过在外部密封唇的内周侧相互可移动地插入的多个非接触唇，该浸入泥水向外部密封唇的滑动部返回，因此，不会带来滑动扭矩的增大，能够有效地防止浸入泥水介入对油密封唇与旋转体的滑动部，能够确保良好的对泥水密封功能。

根据本发明第2或第3方面涉及的密封装置，通过形成在防尘盖与凸缘之间的迷宫式密封来抑制来自外部的泥水的浸入，由于通过该迷宫式密封的浸入泥水在泥水接收槽被获取，不会到达外部密封唇的滑动部，而从迷宫式密封向外部返回，因此，不会带来滑动扭矩的增大，能够有效地防止由于浸入泥水向滑动部介入而产生的磨耗，能够确保良好的对泥水密封功能。

根据本发明第4方面涉及的密封装置，由于迷宫式密封具有在外部密封唇的外径侧对泥水的良好排除作用，因此，能够有效地防止浸入泥水介入对油密封唇与旋转体的滑动部，能够确保良好的对泥水密封功能。

根据本发明第5方面涉及的密封装置，除本发明第4方面的效果外，通过辅助密封唇能够抑制滑动阻力的增大，同时能够进一步确保良好的对泥水密封功能。

根据本发明第6方面涉及的密封装置，除本发明第4方面的效果外，即使在外壳侧的油封件与旋转体侧的防尘盖之间具有轴向安装位置的误差，由于外部密封唇的过盈量不发生变化，因此，能够发挥稳定的对泥水密封功能。

附图说明

图1是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第一实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图2是用于说明第一实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断而示出的安装状态的截面图。

图3是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第二实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图4是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第三实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图5是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第四实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图6是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第五实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图7是用于说明第五实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断而示出的安装状态的截面图。

图8是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第六实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图9是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第七实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图10是用于说明第七实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断而示出的安装状态的截面图。

图11是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第八实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图12是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第九实施方式而示出的安装状态的半截面图。

图13是以通过轴心O的平面截断现有技术的密封装置的一示例而示出的安装状态的半截面图。

符号说明

1密封装置

2外壳

3旋转轴

5套筒

10油封件

11加强环

11a密封凸缘

11b外径筒部

11d迷宫式凸缘

12外周密封部

13对油密封唇

14防尘唇

16非接触唇

17延长部

20防尘盖

23弯曲缘部

24外部密封唇

25非接触唇

26泥水接收唇

26a泥水接收槽

27辅助密封唇

30迷宫式密封

31内侧圆盘状间隙

32筒状间隙

33外径间隙

34内侧筒状间隙

G迷宫式间隙

S₁-S₃滑动部。

具体实施方式

以下，参照附图的同时对本发明涉及的密封装置的实施方式进行说明。图1是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第一实施方式而示出的安装状态的半截面图，图2是用于说明第一实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断而示出的安装状态的截面图。

在图1中，附图标记2为车辆的传动装置中的非旋转的外壳，附图标记3为横向（大致水平方向）插通外壳2并且通过轴承4在轴心O的周围以可旋转地状态被支撑的旋转轴，附图标记5为位于外壳2的开口端部2a的内周侧并且外插于旋转轴3的套筒。另外，旋转轴3以及套筒5相当于本发明第1方面中记载的旋转体。

套筒5中，形成在其内周面的花键部5b与形成在旋转轴3的外周面的花键部3a相互嵌合，同时通过位于花键部5b的轴向外侧并且螺合于形成在旋转轴3的外周面的外螺纹部3b的螺母6，从而以前端与轴承4的内轮圈4a相抵接的状态被固定于轴向上。在旋转轴3与套筒5之间，通过密封垫（packing）7进行密封，其中密封垫7安装于花键部3a、5b的嵌合部的轴向外侧，同时通过所述螺母6而防止脱落。此外，在套筒5的外端部形成凸缘叉5a，与未示出的传动轴（propellershaft）等结合。

附图标记1为本发明涉及的密封装置，包括：油封件10，安装于外壳2的开口端部2a的内周面；以及防尘盖20，位于所述油封件10的轴向外侧并且安装于套筒5的外周面。

油封件10通过将橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料一体成形于加强环11而形成，其中加强环11通过对例如金属板，优选考虑了防锈的SUS环或者电镀钢板进行冲压成形而制成，油封件10包括：外周密封部12，压入嵌接于外壳2的开口端部2a的内周面；对油密封唇13，从所述加强环11的内径位置向轴承4侧延伸，前端附近的内径部可滑动地密接于套筒5的外周面；以及防尘唇14，从所述加强环11的内径位置向与对油密封唇13的相反侧延伸，前端内周可滑动地密接于套筒5的外周面。在对油密封唇13上，嵌接有补偿其张紧力的夹紧盘簧15。

在油封件10的加强环11的外径部上，延伸有从外周密封部12露出的密封凸缘11a以及外径筒部11b。详细地说，加强环11中的密封凸缘11a向外径侧以大致圆盘状展开，内径部与外壳2的开口端部2a的前端面抵接，外径筒部11b形成从密封凸缘11a的外径端部向与所述外壳2的相反侧的圆筒状。

防尘盖20通过对金属板，优选考虑了防锈的SUS环或者电镀钢板进行冲压成形而制成，具有：内径筒部21，压入嵌接于套筒5的外周面；中间凸缘部22，从该内径筒部21向外径方向展开，同时以向油封件10的加强环11中的密封凸缘11a侧接近的方式倾斜；以及弯曲缘部23，以从该中间凸缘部22的外径部，沿着所述油封件10的加强环11中的密封凸缘11a以及外径筒部11b，形成截面大致L字形的方式弯曲。并且，在所述弯曲缘部23与所述密封凸缘11a以及外径筒部11b之间，形成有弯曲成截面大致L字形的狭窄的迷宫式间隙G的迷宫式密封30。

另外，为了获得有效的迷宫式密封功能，优先迷宫式间隙G狭窄又较长，但是，当考虑到安装精度的误差等时，需要具有一定程度的余隙，使油封件10的加强环11中的密封凸缘11a以及外径筒部11b与防尘盖20不产生干涉。具体来说，迷宫式间隙G设为3mm以下（优选1.5mm程度），其长度设为1mm以上。

在防尘盖20中的中间凸缘部22的、面向油封件10侧的面上，一体形成有由橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料制成的外部密封唇24以及非接触唇25。详细地说，外部密封唇24延伸形成前端为大径的圆锥筒状，位于油封件10的对油密封唇13以及防尘唇14与套筒5的滑动部S₁、S₂的外侧，同时前端可滑动地密接于油封件10的加强环11中的密封凸缘11a。此外，非接触唇25位于外部密封唇24的内周侧，并且位于所述对油密封唇13以及所述防尘唇14与所述套筒5的滑动部S₁、S₂的外侧，形成向油封件10侧的前端为大径的大致圆锥筒状。

另一方面，在油封件10上也形成有由橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料制成的非接触唇16。详细地说，该非接触唇16从油封件10中的防尘唇14的根部的外周侧，向设置于防尘盖20的非接触唇25的内周空间，延伸形成前端为大径的圆锥筒部。即，非接触唇25、16位于油封件10的对油密封唇13以及防尘唇14与套筒5的滑动部S₁、S₂、与防尘盖20的外部密封唇24与油封件10的加强环11中的密封凸缘11a的滑动部S₃之间，相互可移动地插入。

在如上构成的第一实施方式的密封装置1中，油封件10通过将用加强环11加强的外周密封部12压入外壳2的开口端部2a的内周面，并且使加强环11的密封凸缘11a与所述开口端部2a的前端面抵接，从而定位固定于外壳2。另一方面，防尘盖20通过将内径筒部21压入嵌接于套筒5的外周面，同时与形成在该套筒5的外周面的台阶差面5c抵接，从而定位固定于套筒5。并且，之后，通过将该套筒5外插而固定于旋转轴3上，从而形成图示的安装状态。

并且，设置于与旋转轴3以及套筒5一同旋转的防尘盖20的外部密封唇24，通过其前端可滑动地密接于非旋转的油封件10的加强环11中的密封凸缘11a，从而防止来自外部空间A的泥水等的浸入。此外，由于在外部密封唇24的外侧（外周侧），通过防尘盖20的弯曲缘部23与所述加强环11中的密封凸缘11a以及外径筒部11b之间的狭窄的迷宫式间隙G形成迷宫式密封30，因此，有效地抑制泥水从外部空间A浸入外部密封唇24的滑动部S₃。

另一方面，在油封件10的对油密封唇13与套筒5的滑动部S₁中，防止供给轴承4的润滑油从套筒5的外周向外部空间A泄漏。此外，油封件10的防尘唇14通过在所述对油密封唇13的外侧可滑动地密接于套筒5的外周面，从而能够阻止万一通过外部密封唇24的滑动部S₃和非接触唇25、16而向内周侧侵入的泥水等介入对油密封唇13的滑动部S₁。

在此，当在恶劣道路行驶时，由于密封装置1与外壳2一同暂时被淹没水中，泥水从外部空间A通过防尘盖20的弯曲缘部23与密封凸缘11a以及外径筒部11b所形成的迷宫式密封30，进而，通过迷宫式密封30内侧的外部密封唇24的滑动部S₃，如图2所示，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，通过外部密封唇24的滑动部S₃的浸入泥水如附图标记W1所示，沿着外部密封唇24的内面顺着落下，向位于其下侧的非接触唇25的外周面滴下，或者如附图标记W2所示，顺着密封凸缘11a的内侧面落下，向位于其下侧的非接触唇16的外周面滴下。

由于非接触唇25、16都形成前端为大径的圆锥筒状，因此，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，前端呈稍微向上，相反，在轴心O的下侧，前端呈稍微向下。因此，在非接触唇25、16的外周面被接收的浸入泥水，沿着该非接触唇25、16的外周面，向圆周方向流落。并且，其中顺着外周侧的非接触唇25的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如图2中附图标记W3所示，从该非接触唇25的为最低位的前端滴下，返回外部密封唇24的滑动部S₃。另一方面，顺着内周侧的非接触唇16的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如附图标记W4所示，从该非接触唇16的为最低位的前端向非接触唇25的内周面滴下，进而，如附图标记W5所示，向该非接触唇25的为最低位的前端流动，从那里如附图标记W3所示滴下，返回外部密封唇24的滑动部S₃。

此外，由于设置于防尘盖20的外部密封唇24与旋转轴3（套筒5）一同旋转，因此，返回外部密封唇24的滑动部S₃的浸入泥水通过离心力，从而进一步向外周侧飞散并向外部空间A排出。

因此，能够阻止浸入泥水介入油封件10中的防尘唇14以及对油密封唇13与套筒5的外周面的滑动部S₂、S₁，并且能够有效地防止由于防尘唇14以及对油密封唇13的磨耗所引起密封功能的降低。并且，由于非接触唇25、16是非接触，因此，不会产生滑动扭矩，能够阻止浸入泥水向滑动部S₂、S₁侧浸入。

其次，图3是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第二实施方式而示出的安装状态的半截面图。该第二实施方式中，设置于防尘盖20的非接触唇25，向加强环11的内周侧延伸，其中加强环11加强压入于外壳2的开口端部2a内周面的油封件10的外周密封部12，在浸入泥水向外部密封唇24的滑动部S₃的内侧通过的情况下，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，从所述滑动部S₃顺着外部密封唇24的内面以及密封凸缘11a的内侧面落下、滴下的浸入泥水的大部分能够在非接触唇25接收。其他部分与图1相同，能够实现与第一实施方式相同的效果。

图4是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第三实施方式而示出的安装状态的半截面图。该第三实施方式中，通过使油封件10的加强环11金属嵌合于外壳2的开口端部2a的内周面，从而提高了油封件10的定位精度，由此，抑制相对于密封凸缘11a的外部密封唇24的过盈量的误差。另外，外周密封部12与加强环11的金属嵌合部在轴向上并列形成。其他部分与图1相同，能够实现与第一实施方式相同的效果。

图5是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第四实施方式而示出的安装状态的半截面图。该实施方式中，油封件10的加强环11的外径筒部11b从密封凸缘11a的外径端部向外壳2侧延伸，防尘盖20的弯曲缘部23，从该防尘盖20中的中间凸缘部22的外径部向外壳2侧，向所述加强环11的外径筒部11b的外周侧延伸，由此，迷宫式密封30（迷宫式间隙G）为弯曲成与图1反向的L字形的形状。其他部分与图1相同，能够实现与第一实施方式相同的效果。

其次，图6是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第五实施方式而示出的安装状态的半截面图，图7是用于说明第五实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断示出的安装状态的截面图。

在该第五实施方式中，对与之前说明的第一实施方式的不同点进行说明，在油封件10的加强环11的外径部，延伸有从外周密封部12露出的密封凸缘11a、中间筒部11c以及迷宫式凸缘11d。详细地说，加强环11中的密封凸缘11a向外径侧以大致圆盘状展开，内径部与外壳2的开口端部2a的前端面抵接，中间筒部11c从密封凸缘11a的外径端部向与所述外壳2的相反侧以圆筒状延伸，迷宫式凸缘11d相当于本发明第2方面中记载的凸缘，与中间筒部11c一同向与所述外壳2的相反侧形成凸截面的コ字形的弯曲形状。

防尘盖20通过对金属板，优选考虑了防锈的SUS环或者电镀钢板进行冲压成形而制成，具有：内径筒部21，压入嵌接于套筒5的外周面；中间凸缘部22，从该内径筒部21向外径方向展开，同时向油封件10的加强环11中的密封凸缘11a侧倾斜；以及弯曲缘部23，以从该中间凸缘部22的外径部，沿所述油封件10的加强环11中的迷宫式凸缘11d，形成截面大致L字形的方式弯曲。并且，在该弯曲缘部23与迷宫式凸缘11d之间，形成弯曲成截面大致L字形的狭窄的迷宫式间隙G（迷宫式密封30）。

在防尘盖20的中间凸缘部22的、面向油封件10侧的面（内侧面）上，外部密封唇24、非接触唇25以及泥水接收唇26分别通过橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料一体成形。

外部密封唇24以及非接触唇25与之前说明的第一实施方式相同，泥水接收唇26位于外部密封唇24与迷宫式间隙G之间，延伸形成前端为大径的圆锥筒状，在其根部的外周面上，形成有从内径侧与迷宫式间隙G的内径端相对向，同时向圆周方向连续的泥水接收槽26a，前端与油封件10的加强环11中的中间筒部11c的内周面接近相对向。

如上构成的第五实施方式的密封装置1也与之前说明的第一实施方式相同，在油封件10的对油密封唇13与套筒5的滑动部S₁中，防止供给轴承4的润滑油从套筒5的外周向外部空间A泄漏，防尘唇14通过在所述对油密封唇13的外侧可滑动地密接于套筒5的外周面，从而防止异物从其外侧介入对油密封唇13的滑动部S₁，设置于与旋转轴3以及套筒5一同旋转的防尘盖20的外部密封唇24，通过其前端可滑动地密接于非旋转的油封件10的加强环11中的密封凸缘11a，从而防止来自于外部空间A的泥水等的浸入。此外，在外部密封唇24的外侧（外周侧），由于通过防尘盖20的弯曲缘部23与所述加强环11的迷宫式凸缘11d而形成迷宫式间隙G，因此，有效地抑制泥水从外部空间A向外部密封唇24侧浸入。

这里，当在恶劣道路行驶时，由于密封装置1与外壳2一同暂时被淹没水中，即使外部空间A的泥水向迷宫式间隙G流入，该迷宫式间隙G的内径端由于油封件10的加强环11中的中间筒部11而位于在轴向上从外部密封唇24的滑动部S₃偏离的位置，因此，形成来自迷宫式间隙G的浸入泥水难以流入外部密封唇24的滑动部S₃的构造。并且，形成泥水接收槽26a的泥水接收唇26的前端与油封件10的加强环11中的中间筒部11c的内周面接近相对向，在两者之间构成有与防尘盖20的弯曲缘部23和所述加强环11的迷宫式凸缘11d所形成的迷宫式间隙G连续的迷宫式间隙，有效地防止浸入泥水向所述滑动部S₃流入。

并且，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，通过迷宫式间隙G的浸入泥水如图7中的附图标记W1所示，从迷宫式间隙G的内径端滴下，被位于其正下方的泥水接收唇26的泥水接收槽26a获取，向其圆周方向流落，在所述轴心O的下侧，如图7中的附图标记W2所示，从所述泥水接收槽26a的下端位置通过迷宫式间隙G，返回外部空间A。

因此，不仅能够阻止来自迷宫式间隙G的浸入泥水介入油封件10中的防尘唇14以及对油密封唇13与套筒5的外周面的滑动部S₂、S₁，也能够阻止介入设置于其外侧的外部密封唇24的滑动部S₃，为此，能够抑制滑动部S₁-S₃的磨耗，确保良好的密封功能。

此外，在来自迷宫式间隙G的一部分浸入泥水向外部密封唇24的滑动部S₃流入并通过了该滑动部S₃的情况下，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，所述浸入泥水如图7中的附图标记W3所示，从外部密封唇24的滑动部S₃沿着外部密封唇24的内面顺着落下，向位于其下侧的非接触唇25的外周面滴下，或者如附图标记W4所示，顺着密封凸缘11a的内侧面落下，向位于其下侧的非接触唇16的外周面滴下。

由于非接触唇25、16都形成前端为大径的圆锥筒状，因此，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，前端呈稍微向上，相反，在轴心O的下侧，前端呈稍微向下。因此，在非接触唇25、16的外周面被接收的浸入泥水，沿着该非接触唇25、16的外周面，向圆周方向流落。并且，其中顺着外周侧的非接触唇25的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如图7中附图标记W5所示，从该非接触唇25的为最低位的前端滴下，返回外部密封唇24的滑动部S₃。另一方面，顺着内周侧的非接触唇16的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如附图标记W6所示，从该非接触唇16的为最低位的前端向非接触唇25的内周面滴下，进而，如附图标记W7所示，向该非接触唇25的为最低位的前端流动，从那里如附图标记W5所示滴下，返回外部密封唇24的滑动部S₃，通过迷宫式间隙G向外部空间A排出。

因此，能够阻止浸入泥水介入油封件10中的防尘唇14以及对油密封唇13与套筒5的外周面的滑动部S₂、S₁，并且能够有效地防止由于防尘唇14以及对油密封唇13的磨耗所引起密封功能的降低。并且，由于泥水接受唇26、和非接触唇25、16是非接触的，因此，不会产生滑动扭矩，能够阻止浸入泥水向滑动部S₂、S₁侧浸入。

其次，图8是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的第六实施方式而示出的安装状态的半截面图。

该图8示出的实施方式中，在轴心O的上侧从外部密封唇24的滑动部S₃垂落的浸入泥水仅被设置于油封件10的非接触唇16获取。此外，泥水接收槽26a利用泥水接收唇26的外周面，截面形状形成V字状。其他部分与图6相同，能够实现与第五实施方式相同的效果。

另外，通过在油封件10的加强环11上形成与外壳2的开口端部2a的内周面的金属嵌合部，从而提高油封件10的定位精度，由此，优选抑制相对于密封凸缘11a的外部密封唇24的过盈量的误差。在该情况下，外周密封部12与加强环11的金属嵌合部在轴向上并列形成。

其次，图9是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第七实施方式而示出的安装状态的半截面图，图10是用于说明第七实施方式的作用，以通过轴心O的平面截断示出的安装状态的截面图。

在该第七实施方式中，对与之前说明的第一实施方式的不同点进行说明，从油封件10的加强环11的外径部延伸有延长部17。该延长部17由如下构成：内径凸缘17a，向加强环11的外径侧以大致圆盘状展开，并与外壳2的开口端部2a的前端面抵接；中间筒部17b，从内径凸缘17a的外径端向与所述外壳2的相反侧以圆筒状延伸；中间凸缘17c，从中间筒部17b的端部再次向外径侧以大致圆盘状展开；外筒部17d，从中间凸缘17c的外径端向所述外壳2侧以圆筒状折回；以及锷部17e，再次从外筒部17d的端部向外径侧以大致圆盘状展开。

防尘盖20通过对金属板进行冲压成形而制成，具有：内径嵌合部20a，压入嵌接于套筒5的外周面；凸缘部20b，从该内径嵌合部20a向外径方向展开，同时与油封件10的加强环11的延长部17中的内径凸缘17a-中间凸缘17c相对向；以及外筒部20c，以包围所述延长部17的外筒部17d的外周侧的方式从该凸缘部20b的外径端延伸，前端与延长部17的锷部17e在轴向上相对向。

在防尘盖20中的凸缘部20b的、面向油封件10侧的面上，由橡胶状弹性材料（橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料）一体成形有非接触唇25、外部密封唇24以及辅助密封唇27、以及弹性层28，其中弹性层28从这些各个唇的根部延伸，并以覆盖防尘盖20的内面（面向油封件10的加强环11以及延长部17侧的面）的方式附着。

详细地说，非接触唇25位于形成于油封件10的非接触唇16的外周侧，形成向油封件10侧的前端为大径的缓慢倾斜的圆锥筒状。此外，外部密封唇24位于非接触唇25的外周侧，延伸形成前端为大径的圆锥筒状，并且可滑动地密接于油封件10的加强环11的延长部17中的内径凸缘17a。此外，辅助密封唇27位于外部密封唇24的外周侧，向外部密封唇24侧形成凸的弯曲形状并向外径侧延伸，外径端部可滑动地密接于所述延长部17中的中间筒部17b的内周面。

在防尘盖20的凸缘部20b以及外筒部20c与油封件10的加强环11的延长部17之间，形成弯曲成锯齿形的狭窄间隙所产生的迷宫式密封30。即，该迷宫式密封30由如下构成：内侧圆盘状间隙31，为延长部17的中间凸缘17c与防尘盖20的凸缘部20b（或者附着于其内侧面的弹性层28）相互在轴向上相对向的部分；筒状间隙32，位于内侧圆盘状间隙31的外侧，为延长部17的外筒部17d与防尘盖20的外筒部20c（或者附着于其内周面的弹性层28）相互在径向上相对向的部分；再者，外径间隙33，位于筒状间隙32的外侧，为延长部17的锷部17e与防尘盖20的外筒部20c（或者附着于其前端的弹性层28）在轴向上相对向的部分；以及内侧筒状间隙34，位于所述圆盘状间隙31的内径与辅助密封唇27之间。

如上构成的第七实施方式的密封装置1中，油封件10通过将加强环11所加强的外周密封部12压入外壳2的开口端部2a的内周面，并且使加强环11的延长部17的内径凸缘17a与所述开口端部2a的前端面抵接，从而定位固定于外壳2。另一方面，防尘盖20通过将内径嵌合部20a压入嵌接于套筒5的外周面，同时与形成于该套筒5的外周面的台阶差面5c抵接，从而定位固定于套筒5。并且，之后，通过将该套筒5外插固定于旋转轴3，从而形成图示的安装状态。

此时，在外壳2的内周面中与油封件10的加强环11的嵌合部上，即使由于压入而产生损坏，由于油封件10的外周密封部12位于加强环11与外壳2的金属嵌合部的内侧，因此，外周密封部12的密封性不会受到上述损坏的影响。此外，油封件10在压入时通过内径凸缘17a而在轴向上定位，因为通过金属嵌合而固定于外壳2，所以，在压入后不会在轴向上浮起，因此，提高了安装精度。

在油封件10的对油密封唇13与套筒5的滑动部中，防止供给轴承4的润滑油从套筒5的外周向外部空间A泄漏。此外，油封件10的防尘唇14阻止异物从所述对油密封唇13的外侧介入该对油密封唇13的滑动部。

另一方面，设置于与旋转轴3以及套筒5一同旋转的防尘盖20的外部密封唇24，通过其前端可滑动地密接于非旋转的油封件10的加强环11的延长部17中的内径凸缘17a，其外周侧的辅助密封唇27可滑动地密接于所述延长部17中的中间筒部17b，从而防止来自于外部空间A的泥水等的浸入。此外，由于在辅助密封唇27的外侧（外周侧），在防尘盖20的凸缘部20b以及外筒部20c（弹性层28）与所述延长部17之间，形成弯曲成锯齿形的狭窄间隙所产生的迷宫式密封30，因此，能够有效地抑制泥水从外部空间A向辅助密封唇27以及外部密封唇24的滑动部浸入。

此外，如图10中的附图标记W1所示，例如在行驶中从轴向飞溅来的泥水通过油封件10的加强环11的延长部17中的锷部17e而隔断向迷宫式密封30的浸入。此外，如图10中的附图标记W2所示，例如在行驶中从下侧飞溅起的泥水由于与所述延长部17中的外筒部17d碰撞，因此，不会飞溅到辅助密封唇27的滑动部。

特别是，迷宫式密封30在内侧圆盘状间隙31的外侧具有筒状间隙32以及从其外侧向外径侧开放的外径间隙33，因此，提高了泥水排除效果。这是因为：即使泥水从外径间隙33浸入，该泥水容易滞留在筒状间隙32，并且，筒状间隙32内的泥水，通过在内侧圆盘状间隙31由离心力产生的挤压作用以及在外径间隙33由离心力产生的拉伸作用的协力工作作用（推-拉）而被排除，从而难以到达辅助密封唇27侧。

详细地说，根据发明人进行的实验，如下表1所示，如上述实施方式，将迷宫式密封30作为在内侧圆盘状间隙31的外侧具有筒状间隙32以及外径间隙33的形状的实施例，与迷宫式密封没有设置筒状间隙32以及外径间隙33而是仅由内侧圆盘状间隙31形成的比较例进行比较，泥水排除效果增大，即使在实施例中内侧圆盘状间隙31的轴向间隙尺寸δ（参照图9）设为5mm的情况下，也可确认能够维持与比较例中所述间隙尺寸δ直至为1.5mm的狭窄的情况相同的泥水排除效果。

δ的尺寸（mm）	1.5	3.0	5.0
				比较例	◎	○	△
实施例	◎	◎	◎

◎：泥水排除效果大

○：具有泥水排除效果

△：无泥水排除效果

辅助密封唇27堵截通过迷宫式密封30的泥水，使其难以直接到达外部密封唇24的滑动部，该辅助密封唇27通过形成折回形状，从而对加强环11的延长部17的中间筒部17b的挤压力较小，并且为了抑制由离心力所引起挤压力的增大，与外部密封唇24相比较，形成的薄型，使滑动阻力不会变大。

此外，在恶劣道路行驶时等情况，由于密封装置1与外壳2一同被淹没水中，因此，在泥水从外部空间A通过迷宫式密封30，进而通过了辅助密封唇27以及外部密封唇24的滑动部的情况下，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，通过辅助密封唇27以及外部密封唇24的滑动部的泥水如图10中附图标记W3所示，沿着外部密封唇24的内面顺着落下，向位于其下侧的所述非接触唇25的根部的外周面滴下，或者如图10中附图标记W4、W5所示，从内径凸缘17a的内侧面向位于其下侧的所述非接触唇25滴下，或顺着非接触唇16的外周面落下。

由于非接触唇25、16都形成前端为大径的圆锥筒状，因此，在横向的旋转轴3（套筒5）的轴心O的上侧，前端呈稍微向上，相反，在轴心O的下侧，前端呈稍微向下。因此，在非接触唇25、16的外周面被接收的浸入泥水，沿着该非接触唇25、16的外周面，向圆周方向流落。

并且，其中顺着外周侧的非接触唇25的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如图10中附图标记W6所示，从该非接触唇25的为最低位的前端滴下，返回外部密封唇24的滑动部。另一方面，顺着内周侧的非接触唇16的外周面落到轴心O的正下方的位置的浸入泥水，如附图标记W7所示，从该非接触唇16的为最低位的前端向非接触唇25的内周面滴下，进而，向该非接触唇25的为最低位的前端流动，如附图标记W6所示滴下，返回外部密封唇24的滑动部。并且，通过离心力从外部密封唇24的滑动部向辅助密封唇27侧返回，向外侧通过该滑动部，进而从迷宫式密封30内向外周侧飞散，同时向外部空间A排出。

因此，能够阻止浸入泥水介入油封件10中的防尘唇14以及对油密封唇13与套筒5的滑动部S₂、S₁，并且能够有效地防止由于防尘唇14以及对油密封唇13的磨耗所引起密封功能的降低。

其次，图11是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第八实施方式而示出的安装状态的半截面图。

在该实施方式中，对与之前说明的第七实施方式的不同点进行说明，从油封件10的加强环11的外径部延伸的延长部17由如下构成：内径凸缘17a，向加强环11的外径侧以大致圆盘状展开，并与外壳2的开口端部2a的前端面抵接；中间筒部17b，从内径凸缘17a的外径端以包围所述外壳2的开口端部2a的外周侧的方式以圆筒状延伸；中间凸缘17c，从中间筒部17b的端部再次向外径侧以大致圆盘状展开；以及外筒部17d，从中间凸缘17c的外径端向与所述外壳2的相反侧以圆筒状折回。

另一方面，防尘盖20由如下构成：内径嵌合部20a，压入嵌接于套筒5的外周面；凸缘部20b，从该内径嵌合部20a向外径方向展开；中间筒部20d，从凸缘部20b的外径端向加强环11的延长部17中的中间筒部17b的外周侧以圆筒状延伸；中间凸缘20e，从中间筒部20d的端部再次向外径侧以大致圆盘状展开，并与所述延长部17中的中间凸缘17c相对向；外筒部20f，从中间凸缘20e的外径端使所述延长部17中的外筒部17d的内周侧向与外壳2的相反侧以圆筒状折回；再者，锷部20g，从外筒部20f的端部向外径侧以大致圆盘状展开，并且与所述延长部17中的外筒部17d的前端在轴向上相对向。

并且，辅助密封唇27设置在防尘盖20中的中间筒部20d的内周，形成向外侧的前端为小径的圆锥筒状并延伸，并且可滑动地密接于油封件10的加强环11的延长部17中的中间筒部17b的外周面上。

并且，迷宫式密封30由如下构成：内侧圆盘状间隙31，为延长部17的中间凸缘17c与防尘盖20的中间凸缘20e（或者附着于其内侧面的弹性层28）相互在轴向上相对向的部分；筒状间隙32，位于内侧圆盘状间隙31的外侧，为延长部17的外筒部17d与防尘盖20的外筒部20f（或者附着于其外周面的弹性层28）相互在径向上相对向的部分；再者，外径间隙33，位于筒状间隙32的外侧，为延长部17的外筒部17d与防尘盖20的锷部20g在轴向上相对向的部分。

其他部分的构成与图9以及图10相同。

因此，图11示出的第八实施方式中，油封件10、迷宫式密封30、非接触唇25和16等能够发挥与之前说明的第一实施方式相同的作用。

另外，由于辅助密封唇27密接于加强环11的延长部17中的中间筒部17b的外周面，因此，通过与防尘盖20一同旋转，由于离心力产生作用，使得相对于所述中间筒部17b的过盈量减少，因此，防止辅助密封唇27产生的滑动阻力增大。并且，虽然越进行高速旋转辅助密封唇27的过盈量越减少，但是，由于迷宫式密封30中离心力产生的排除力上升，因此，不会带来泥水密封性的降低。

其次，图12是以通过轴心O的平面截断本发明涉及的密封装置的优选第九实施方式而示出的安装状态的半截面图。

在该实施方式中，对与之前说明的第七或者第八实施方式的不同点进行说明，在油封件10中的加强环11的内径部附近形成圆筒部11e，从该加强环11的外径部延伸的延长部17的中间筒部17b以及外筒部17d在轴向上形成长于第七实施方式（图9以及图10）的情况。

另一方面，防尘盖20在内径嵌合部20a与凸缘部20b之间，形成向油封件10的加强环11的延长部17中的中间筒部17b的内径侧伸出较大的弯曲部20h，其外周侧形成向与油封件10的相反侧（所述凸缘部20b侧）逐渐成为大径的圆锥筒部20i。此外，该防尘盖20的外筒部20c与油封件10中的加强环11的延长部17的外筒部17d对应，在轴向上形成长于第七实施方式（图9以及图10）的情况。

由橡胶状弹性材料（橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料）一体成形于防尘盖20的外部密封唇24，形成从所述防尘盖20中的弯曲部20h附近向油封件10侧逐渐成为小径的圆锥筒状而延伸，其前端内径可滑动地密接于油封件10的加强环11中的圆筒部11e的外周面。

并且，位于外部密封唇24的外周侧，向外部密封唇24侧形成凸的弯曲形状并向外径侧延伸的辅助密封唇27设置于附着在防尘盖20中的圆锥筒部20i的外周面上、并且形成对应于该圆锥筒部20i的圆锥面的弹性层28的圆锥面部28a，外径端部可滑动地密接于油封件10的加强环11的延长部17中的中间筒部17b的内周面。

并且，油封件10的基本构成与图9以及图10相同。

根据该第九实施方式，即使存在由于外壳2与旋转体（套筒5以及旋转轴等）在轴向的松动而引起油封件10与防尘盖20在轴向的松动，由于外部密封唇24的过盈量不发生变化，因此，能够发挥稳定的对泥水密封功能。

并且，由于油封件10中的加强环11的延长部17的外筒部17d、以及防尘盖20的外筒部20c在轴向上形成较长，因此，迷宫式密封30中的筒状间隙32的轴向长度L变长。此外，由于辅助密封唇27形成于成为对应于防尘盖20中的圆锥筒部20i的呈圆锥面的弹性层28的圆锥面部28a，因此，即使泥水到达迷宫式密封30中的内侧筒状间隙34（辅助密封唇27的前面空间），该泥水也容易通过离心力而沿着圆锥面部28a排除。因此，提高了迷宫式密封30所产生的迷宫式密封效果。

这里，如例如第七实施方式，外部密封唇24可滑动地密接于与内径凸缘17a等轴心垂直的面，当油封件10与防尘盖20具有在轴向松动时，由于外部密封唇24的过盈量发生变化，因此，由于外部密封唇24的全面接触而产生早期摩耗或损坏，相反，当过盈量不足时会担心产生泥水密封性的降低，并且，由于迷宫式密封30中的筒状间隙32为比较短，因此，不适合作为轴向松动较大的差速侧（defenseside）的泥水密封装置。与此相反，根据第九实施方式，如上所述，即使在轴向松动较大的位置，相对于加强环11的圆筒部11e的外部密封唇24的过盈量不发生变化，即使存在轴向松动，也由于确保迷宫式密封30中的较长的筒状间隙32，因此，能够确保良好的泥水密封功能。

Claims

1.一种密封装置，其特征在于，包括：油封件，安装于非旋转的外壳，具有可滑动地密接于横向插通该外壳内周的旋转体的对油密封唇；以及防尘盖，位于所述油封件的外侧，并安装于所述旋转体上；在相互相对向的所述油封件以及防尘盖中的一个上设置外部密封唇，该外部密封唇位于所述对油密封唇与旋转体的滑动部的外侧，同时可滑动地密接于所述油封件以及防尘盖中的另一个，在所述油封件以及所述防尘盖上设置多个非接触唇，该多个非接触唇位于所述对油密封唇与旋转体的滑动部的外侧，同时位于所述外部密封唇的内周侧，形成向前端为大径的大致圆锥筒状，同时相互可移动地插入，在横向的旋转轴的轴心的上侧，该多个非接触唇的前端呈稍微向上，相反，在轴心的下侧，该多个非接触唇的前端呈稍微向下，在该外部密封唇的外径侧，设置所述油封件的延长部与防尘盖相互接近的迷宫密封，该迷宫密封由如下构成：内侧圆盘状间隙，是相互在轴向上相对向的所述延长部与所述防尘盖之间的间隙；筒状间隙，位于所述内侧圆盘状间隙的外侧，并且是相互在径向上相对向的所述延长部与防尘盖之间的间隙；以及外径间隙，位于所述筒状间隙的外侧并从所述筒状间隙的外侧向外径侧开放，并且是在轴向上相对向、形成于所述延长部以及防尘盖中的一个的锷部与形成于所述延长部以及防尘盖中的另一个的外筒部之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，在相互相对向的油封件以及防尘盖中的一个上设置辅助密封唇，该辅助密封唇位于外部密封唇与迷宫密封之间，可滑动地密接于所述油封件以及防尘盖中的另一个，并且过盈量小于所述外部密封唇。

3.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述外部密封唇可滑动地密接于形成在油封件以及防尘盖中的另一个上的圆筒部的外周面。