CN103153596A - 具有锁定装置的成型鼓 - Google Patents

具有锁定装置的成型鼓 Download PDF

Info

Publication number
CN103153596A
CN103153596A CN2012800032092A CN201280003209A CN103153596A CN 103153596 A CN103153596 A CN 103153596A CN 2012800032092 A CN2012800032092 A CN 2012800032092A CN 201280003209 A CN201280003209 A CN 201280003209A CN 103153596 A CN103153596 A CN 103153596A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pin
housing
couples
assembly drum
tyre
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012800032092A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103153596B (zh
Inventor
马丁·德·格拉夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vmi Epe Holland BV
VMI Holland BV
Original Assignee
Vmi Epe Holland BV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vmi Epe Holland BV filed Critical Vmi Epe Holland BV
Publication of CN103153596A publication Critical patent/CN103153596A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103153596B publication Critical patent/CN103153596B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums
    • B29D30/26Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24Drums

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

本发明提供使用橡胶部件来构建未硫化轮胎或空气弹簧的一种成型鼓。成型鼓包括中心轴(2)以及可在轴上滑动的壳体(3,4)。壳体通过耦接销(20,21)可拆卸地附接到所述轴,所述耦接销(20,21)可移动到耦接位置和解耦位置,在耦接位置,用于将轴和所述壳体相互耦接,而在解耦位置,所述壳体可从中心轴移除。所述壳体还包括具有锁定销(28)的锁定装置(23),其中所述锁定销适于在耦接销的耦接位置内啮合于耦接销上,以便基本上阻止耦接销的运动。所述锁定装置包括锁定构件(30),其中所述锁定构件在其中锁定销不啮合到耦接销上的状态下设置成使得所述锁定构件基本上防止将所述线路(12,13)连接到壳体和/或提供壳体未正确安装的指示。

Description

具有锁定装置的成型鼓
技术领域
本发明涉及使用橡胶部件来构建未硫化轮胎或空气弹簧的成型鼓。所述成型鼓包括:
带有周向壁的中心轴,所述周向壁具有外径;
具有周向面的壳体,所述周向面用于在其上布置部件,其中所述壳体包括基本连续的开口,该开口具有的内径对应于中心轴周向壁的外径,其中所述壳体可拆卸地附接到中心轴。
背景技术
在欧洲专利1.771.295中描述了这种成型鼓,其在使用橡胶部件来构建未硫化轮胎的过程中使用,其中橡胶部件具有增强帘线和两个胎边,两个胎边可设有或不设有胎边填充带材。所述专利描述了一种组件,其包括具有翻边机构的轮胎鼓,其中所述轮胎鼓设有中心轴,其中所述组件包括至少两对壳体,其中所述第一对壳体适于第一轮胎的第一最小胎边尺寸,且第二对壳体适于第二轮胎的第二较大胎边尺寸,其中所述成对的轮胎以可互换的方式布置于中心轴上。
根据欧洲专利1.774.295的轮胎成型鼓包括可绕中心线旋转的水平中空轴,在该中空轴内布置有心轴,两个套筒形螺母以可移动的方式布置于其上。销在径向上从套筒形螺母延伸通过中空轴内轴向取向的狭缝。壳体附接到销上,其结果是当心轴转动时,所述壳体可随着螺母轴向移动。
在该组件中存在几个壳体,其中其它成对壳体具有基本类似的形状,至少具有相同的内径。为了一定的轮胎尺寸而通过翻边臂、胎边夹紧部段、胎边内部支撑体等制造其它壳体,在安装之前对所有的都进行调整。当从制造一种轮胎尺寸转变到其它轮胎尺寸时,通过移除在鼓自由外端部处的端板,以及压缩空气连接,并将位于中心轴上的壳体的销解耦来改变壳体。随后所述壳体可从中空轴经由自由外端而滑出。用于制造另一轮胎尺寸的轮胎的其它壳体可经由自由外端滑动到中空轴上,且连接到销。
一方面,可互换的壳体使得壳体的维修和维护相对简单,也因为上述活动并不需要在机器上进行。另一方面,这可确保用于制造第一种类型轮胎或空气弹簧的第一组壳体可很容易地由用于制造第二种类型(其不同于第一种类型)轮胎或空气弹簧的另外的第二组壳体所替换。
例如从美国专利4,521,269可知具有可互换壳体的成型鼓。所述专利描述了一种成型鼓,其设有中心轴和壳体,所述中心轴带有具有外径的周向壁,所述壳体具有用于在其上布置部件的周向面,其中所述壳体包括基本连续的开口,该开口具有的内径对应于中心轴周向壁的外径,其中所述壳体可拆卸地附接到中心轴上,以及其中所述壳体设有耦接销,该耦接销可从耦接位置移动到解耦位置,在耦接位置,耦接销延伸到中心轴周向壁中的开口内,而在解耦位置,耦接销设置于中心轴周向壁之外。
然而,为了正常操作成型鼓并防止其损坏,非常需要至少在成型鼓开始运行之前将壳体充分并牢固地连接到所述轴。
发明内容
因此,本发明的一个目的是提供一种具有可互换壳体的成型鼓,其具有用于将可互换壳体附接到中心轴的改进的耦接。
根据第一方面,为了该目的本发明提供如权利要求1所述的成型鼓。根据本发明的成型鼓,其特征在于所述壳体还包括具有锁定销的锁定装置,其中所述锁定销适于在耦接销的耦接位置内啮合于耦接销上,以便基本上阻止耦接销的运动,其中所述壳体包括用于将电气、气动或液压线路连接到壳体的连接装置,以及其中所述锁定装置包括锁定构件,其中在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定构件相对于连接装置设置成使得所述锁定构件基本上防止将所述线路连接到连接装置。
一方面,根据本发明的壳体包括用于将锁定销锁定在耦接位置的锁定装置,以便防止脱离。以这种方式,其可基本上防止耦接销在不希望时脱离,其结果是所述外壳将不再正确地随着所述轴的旋转而移动。在所述壳体不能正确沿着轴移动的情况下,成型鼓可能会遭到损坏。通过根据本发明的壳体,至少可基本避免这种损坏并可由此基本避免修理所需的停机。
另一方面,根据本发明的壳体包括用于将电气、气动或液压线路连接到壳体的连接装置,其中在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定构件相对于连接装置设置成使得所述锁定构件基本上防止将所述线路连接到连接装置。如果锁定销不将耦接销锁定于耦接位置内,就不能将线路连接到所述连接装置,其结果就是成型鼓不能运行。如果在安装壳体的过程中,线路可连接到所述连接装置,耦接销将处于耦接位置,并在该位置受到所述锁定装置的保护。
在一个实施例中,至少在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定构件适于提供壳体未正确安装的指示。优选地,所述指示是为机械师可见的视觉指示,该指示优选从所述壳体之外可见。当安装时,锁定构件提供壳体未正确安装的明确指示,从而也提供壳体正确安装的指示。
在一个简单的实施例中,耦接销包括中心线,其中所述耦接销可沿着中心线在耦接位置和解耦位置之间移动,且其中所述锁定销可基本上横向于所述中心线移动。
在一个实施例中,锁定销的路径穿过耦接销的中心线,其结果是所述锁定销能够延伸到耦接销的路径内以便基本上阻止耦接销的移动。
在一个实施例中,耦接销设有开口,其中在耦接销的耦接位置所述开口设置于锁定销的延伸部分内。通过将锁定销插入到所述开口内,处于耦接位置的耦接销受到保护以防脱离。优选地,所述开口设计成在除了耦接销的耦接位置外的其它位置不能接近锁定销,因此除了耦接位置外其它位置不可能锁定。
在一个简单的实施例中,所述锁定构件是锁定销的一部分。在一个实施例中,所述锁定构件设置于锁定销背离耦接销的一侧上。
在一个备选实施例中,位于背离耦接销的一侧上的锁定销基本邻接锁定构件,其中至少在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定销保持锁定构件处于基本防止将线路连接到连接装置的状态。以这种方式,锁定销还可至少部分地锁定所述锁定构件的位置。
在一个实施例中,所述锁定构件适于使得锁定销与处于耦接销的耦接位置内的耦接销相啮合。通过操作所述锁定构件,可使得锁定销与处于耦接位置内的耦接销相啮合。
在一个实施例中,对锁定构件施加预紧力以达到基本上防止将线路连接到连接装置的状态。
在一个实施例中,在锁定销不啮合到耦接销的状态下,锁定构件延伸到壳体周向面之外或壳体远侧外端之外。以这种方式,易于在壳体之外可见的锁定销位置示出锁定销是否啮合到耦接销上。
在一个实施例中,将所述连接装置基本上设置到壳体远侧外端内或附近,其中所述第一组线路被连接到成型鼓安装环,该成型鼓安装环能够旋转固定地连接到壳体的相应远侧外端,以便形成第一组线路中的线路和连接装置之间的连接,且其中延伸出壳体和/或锁定销的所述锁定构件基本上防止将成型鼓安装环连接到所述壳体的远侧外端。如果耦接销处于耦接位置且受到锁定销的保护和/或限制,所述锁定构件和/或所述锁定销将至少基本上设置于所述壳体内,其结果是,成型鼓安装环可连接到所述壳体的远侧外端以便形成第一组线路中的线路和连接装置之间的连接。
在一个实施例中,中心轴为中空轴,其中中空轴内设置有驱动机构,其中所述驱动机构包括驱动器,所述驱动器能够通过驱动装置基本上在中空轴的轴向上移动,其中处于耦接位置的耦接销耦接到驱动器。根据本发明,耦接销设有用于锁定的锁定装置,其意味着保护处于耦接位置的耦接销防止脱离。以这种方式,其可基本上防止耦接销从驱动器意外脱离,脱离的结果是设置于其上的所述壳体和/或可移动部分(例如胎边夹紧装置或翻边机构)不再随着驱动器的移动而正确移动。
在一个实施例中,耦接销将壳体附接到驱动器,这样壳体可连同驱动器一起在中空轴的轴向上移动。在用于构建未硫化轮胎的成型鼓中移动所述壳体特别重要。
在一个实施例中,耦接销将至少第一翻边机构附接到驱动器,这样第一翻边机构的运动可由驱动器的运动来驱动。
在一个实施例中,所述驱动机构包括心轴,其中所述驱动器包括设置于心轴上的套筒形螺母。在轮胎成型机的中空轴内使用心轴本身是已知的,例如从EP 1.771.295(在中空轴内具有单个心轴)或从EP 2.217.433(在中空轴内具有两个心轴)。
在一个实施例中,驱动机构是推拉杆且驱动器设置于推拉杆上,其中所述驱动器可通过偏移推拉杆来在中空轴的轴向上移动。在轮胎成型机的中空轴内使用推拉杆本身是已知的,例如从NL 2003350。
在一个实施例中,成型鼓包括两个胎边夹具,这两个胎边夹具设置于中心轴的周围,并在轮胎鼓中心平面的任一侧上彼此相隔轴向距离,其中两个胎边夹具的至少第一胎边夹具设置于壳体上。
在一个实施例中,成型鼓包括第一和第二轴向延伸的翻边机构,所述翻边机构设置于胎边夹具外侧的中心平面的任一侧上。在一个实施例中,翻边机构包括囊袋式(bladder)翻边装置或翻边缝合机(stitcher)装置。在一个实施例中,翻边缝合机装置包括一组翻边臂,其中在第一自由外端处朝向胎边夹具取向的所述臂设有翻边辊。
在一个实施例中,具有相邻第一胎边夹具的至少第一翻边机构设置于壳体上。
在一个实施例中,用于使用橡胶轮胎部件构建未硫化轮胎的成型鼓,所述橡胶轮胎部件具有两个胎边,所述胎边可设有或不设有胎边填充带材,轮胎鼓还设有:
膨胀装置,其用于使得位于胎边夹具内的轮胎部件的一部分径向膨胀;
其中所述第一和第二翻边机构的每个分别设有第一和第二组翻边臂,其中在第一自由外端处朝向胎边夹具取向的所述臂设有翻边装置,特别是翻边辊或翻边带,且在相对的第二外端部处铰接到臂支撑体,其中轮胎鼓还设有用于使得臂支撑体沿轴向移动以便使得第一和第二组臂中的所述臂的第二外端朝向彼此移动的装置,而在相应的径向平面内,从所述臂基本上平行于所述轴斜倾的初始位置进入倾斜的斜倾位置,以便使得所述臂的第一外端部沿轴向和沿径向移动到外侧,同时抵接位于胎边夹具内的轮胎部件的膨胀部分来按压位于胎边夹具轴向外侧的轮胎部件的一部分;
其中所述壳体是第一壳体,其上设置具有两个胎边夹具的相邻第一胎边夹具的第一翻边机构;
其中所述成型鼓还包括第二壳体,其上设置具有两个胎边夹具的相邻第二胎边夹具的第二翻边机构;以及
其中所述第一和第二壳体分别设置于轮胎鼓中心平面的任一侧上。
根据第二方面,本发明提供一种用于使用橡胶部件来构建未硫化轮胎或空气弹簧的成型鼓,其包括:
带有周向壁的中心轴,所述周向壁具有外径;
具有周向面的壳体,所述周向面用于在其上布置部件,其中所述壳体包括基本连续的开口,该开口具有的内径对应于中心轴周向壁的外径,其中所述壳体可拆卸地附接到中心轴;以及其中所述壳体设有可移动的耦接销,该耦接销可设置于耦接位置和解耦位置内,在耦接位置,耦接销延伸至中心轴周向壁中的开口内,而在解耦位置,耦接销设置于中心轴周向壁之外,其特征在于,所述壳体还包括具有锁定销的锁定装置,其中所述锁定销适于在耦接销的耦接位置啮合于耦接销上以便基本上阻止耦接销的运动,其中所述锁定装置包括锁定构件,该锁定构件适于为所述壳体的正确安装提供指示。任选地,所述成型鼓可进一步由上面提及实施例中的一个或多个表征措施来补充。
根据第三方面,本发明涉及如上所述的成型鼓在使用橡胶部件来制造未硫化轮胎或空气弹簧中的用途。
在本申请的说明书和权利要求中所述和/或在本申请的附图中所示的方面和措施在可能的情况下也可以单独使用。所述单独方面可以是与之相关的分案专利申请的主题。这特别适用于本身在从属权利要求中所述的措施和方面。
附图说明
将基于在附图中示出的多个示例性实施例来对本发明进行阐述,其中:
图1示出根据本发明成型鼓的局部横截面示意图;
图2示出根据本发明具有锁定装置的耦接销的第一示例性实施例的示意性侧视图;
图3示出根据本发明的在中空轴内具有驱动心轴的成型鼓的示意图;
图4示出根据本发明的在中空轴内具有同心推拉杆的成型鼓的示意图;
图5A和图5B示出根据本发明具有锁定装置的耦接销的第二示例性实施例处于解耦位置的横截面示意图;以及
图5C和5D示出图5A和图5B所示示例性实施例处于耦接位置的横截面示意图。
具体实施方式
在图1中示出用于例如构建轮胎的本发明成型鼓的示意性侧视图。如图所示,成型鼓1包括具有周向壁5的鼓轴2。设置于鼓轴2上的是形成第一鼓半部的第一壳体3和形成第二鼓半部的第二壳体4,其中所述第一壳体3和第二壳体4的内径d对应于(因此基本上等于)鼓轴2的周向壁5的外径。
经由可绕鼓轴2旋转并设有压力介质连接件7的压力介质耦接器6,压力介质单元(图中未示出)可连接到分别设置于成型鼓半部3、4上的压力介质连接件8、9。在此注意到,图1示意性地示出了所述压力介质连接件8、9。此外,每个成型鼓半部3、4还包括未进一步示出并可由压力介质操作的元件。如图5所示,这种元件可以例如是翻边臂74或胎边夹具73。
第一成型鼓半部3的压力介质连接件8通过第一管组12连接到可旋转的压力介质耦接器6的压力介质连接件7。此外压力介质管道13以自身已知的方式布置在鼓轴2内,且在一方面连接到可旋转的压力介质耦接器6以及另一方面通过第二管组14连接到第二成型鼓半部4的压力介质连接件9。
每个管组12、14连接到成型鼓半部安装环15、16上。所述安装环15、16可连接到所讨论的成型鼓半部3、4的压力介质连接件8、9,从而所讨论的成型鼓半部3、4的压力介质连接件8、9通过所讨论的成型鼓半部安装环15、16连接到管组12、14。
如图1中所示,第一管组12连接到耦合安装环17,该耦合安装环可连接到压力介质耦接器6的压力介质连接件7,这样压力介质耦接器6的压力介质连接件7通过耦合安装环17而连接到第一管组12上。图1还示出了第二管组14连接到鼓轴安装环18,其可连接到鼓轴2内的压力介质管道,这样所述压力介质管道通过鼓轴安装环18而连接到所述第二管组14上。
两个成型鼓半部3、4设有至少两个耦接销20、21,该两个耦接销可相对于鼓轴2基本在径向上移动。耦接销20、21可设置于解耦位置(耦接销用附图标记20指代),其中所述耦接销20基本设置于成型鼓半部3、4的壳体内,因此在鼓轴2周向壁5之外。在该位置,所讨论的壳体3、4不耦接到鼓轴2,且可从鼓轴2滑动。此外,耦接销20、21可设置于耦接位置(耦接销用附图标记21指代),其中所述耦接销21部分地延伸到鼓轴2周向壁5中的开口内。
如在图2中更详细地示出的那样,耦接销21在第一外端部包括栓销25,其在耦接位置延伸到鼓轴2周向壁5中的开口35内。耦接销21的背离第一外端部的部分设有基本在纵向上延伸的齿条26。此外设置齿轮27,它设置成与齿条26相啮合,以便驱动耦接销21基本沿其中心线h1的移动。通过齿轮27的旋转,耦接销21从如图2中所示的耦接位置移动到解耦位置,其中在该解耦位置,栓销25完全设置于开口35之外。
此外,锁定装置23设置于每个耦接销20、21附近。如图2中更详细地示出的那样,锁定装置23包括锁定销28,其适于在如图2中所示的耦接销21的耦接位置啮合到耦接销21上,以便基本上阻止耦接销21沿其中心线h1的移动。为此目的,耦接销21设有基本径向取向的开口29。如图2中所示,耦接销21可沿其中心线h1移动,而锁定销28可基本上横向于中心线h1在b2方向上移动。通过锁定销28在耦接销21的径向上移动,其可插入到开口29内,其中基本上阻止耦接销沿中心线h1的移动。
此外,如图2中详细示出的那样,锁定装置23还包括锁定构件30。如图2中详细示出的那样,锁定销28在其背离耦接销21的一侧处邻接锁定构件30。在这种情况下,锁定销28设有抵接锁定构件30推压锁定销的弹簧(未示出)。锁定构件30可在轴向上沿中心线h2移动,且在所述轴向上设有不同直径的部分。
锁定构件30可在b1方向上移动到第一位置,其中所述锁定销28邻接锁定构件30的具有小直径的部分31,这样锁定销28不啮合到耦接销21上。在锁定构件30和锁定销28的该位置,耦接销21可在c方向上从耦接位置移动到解耦位置,或相反。
锁定构件还包括控制部分36,其设置于所述锁定构件30的外端处且至少在所述第一位置延伸到成型鼓半部4壳体壁之外。在该第一位置,所述锁定构件30相对于连接装置15、16设置成使得锁定构件30(特别是其控制部分)基本上阻止线路12、13连接到连接件8、9。
如果如图2中所示耦接销21设置于耦接位置内,锁定销28可滑动到开口29内。为此目的,锁定构件30在b1反方向的轴向上移动。从其中锁定销28邻接具有小直径的部分31的第一位置,所述锁定构件相继包括直径渐增的(斜面)第二部分,和随后的具有大直径的第三部分32。第三部分32的直径是如此的,以至于如果锁定销28邻接具有大直径的第三部分32,锁定销28啮合到耦接销21上,特别啮合于其开口29内。由于锁定构件30的轴向运动b,从而锁定销28(其首先邻接具有小直径的第一部分31)沿着斜面被导引到具有大直径的第三部分32。由于此动作,锁定销28在方向b2的反方向上滑动到开口29内。
锁定构件还设有弹簧34,其在朝向所述第一位置的方向上推压锁定构件或对锁定构件施加预紧力,该第一位置中所述锁定销28不啮合到耦接销21上。锁定构件设有凸轮33,其可通过锁定构件30的旋转r而啮合于凹进处(其设置于成型鼓半部3、4中)内,至少在锁定销28设置于开口29内的状态下(这意味着邻接具有较大直径的第三部分32)如此。该状态在图1中用附图标记24示意性地示出。在该状态下,不妨碍线路的连接,且成型鼓半部安装环15、16可连接到成型鼓半部3、4,其中所讨论的成型鼓半部3、4的压力介质连接件8、9通过所讨论的成型鼓半部安装环15、16而连接到管组12、14。
此外,应注意在图2中,耦接销21和锁定构件30的中心线绘制成大致平行。这是一种可能的实施例,且在此示出以便解释说明锁定装置23的操作。
在图1的成型鼓半部3、4中,耦接销21和锁定构件30的中心线h1、h2不平行。实际上图1锁定构件30的中心线h2基本上横向于耦接销的中心线h1取向。与图2相比,锁定构件30绕锁定销28的中心线h3旋转过大约90度的角度。锁定构件30的中心线h2基本上平行于鼓轴2,且控制部分36设置于成型鼓半部3、4的背离中心平面V的一侧。
为了从中心轴2移除成型鼓半部3、4,任选地以便将另一组成型鼓半部放置于其上,从轴移除鼓轴安装环18(其也形成中心轴2的端板)。还将成型鼓半部安装环15、16从成型鼓半部3、4解耦。通过锁定构件30的旋转r,其凸轮33从成型鼓半部中的其凹进处内释放,其结果是所述锁定构件30在弹簧34的影响下在纵向b上移动,从而使得锁定销28邻接具有小直径的第一部分31。以这种方式,将锁定销28从开口29移除,这样耦接销21可移动到在图1中用附图标记20指示的解耦位置。用于将耦接销从耦接位置(在图1中由附图标记20指示)传送到解耦位置(在图1中由附图标记21指示),机械师将艾伦内六角扳手(Allenkey)设置于开口27内,其结果是齿轮22可操作以驱动所讨论的耦接销沿中心线的轴向运动。当将所有耦接销20、21都设置于解耦位置之后,可将所讨论的成型鼓半部从中心轴移除。
图3示出根据本发明的成型鼓第二示例性实施例的局部横截面示意性侧视图。在该示例性实施例中,成型鼓41同样包括中心轴42,在该情况下其是中空轴。在该中空轴42内设置为心轴47形式的驱动机构。为套筒形螺母48形式的两个驱动器设置于心轴47上。当心轴47旋转时,套筒形螺母48将在中空轴42的大致轴向上移动。因为在构建未硫化轮胎的过程中,壳体43、44将必须朝向彼此和远离彼此移动,在位于中心平面V任一侧上的心轴47上制作有螺纹,该螺纹具有基本上相同的节距但方向相反。其结果是,在以旋转方式驱动心轴47的情况下,套筒形螺母48均将大致以相同的速度朝向中心平面V,或远离中心平面V移动。
套筒形螺母48设有耦接元件49,其基本在径向上从中空轴42延伸到在中空轴42内轴向取向的狭缝57内。耦接元件49在面向中空轴42外侧的外端处设有开口50,以便适于壳体43、44的耦接销50、51延伸到其内。在耦接销的耦接位置(在图3中由附图标记51指示),壳体43、44从而附接到中心轴42上,此外通过驱动心轴47,它们可与套筒形螺母48一起在轴向上移动。
在该示例性实施例中,可移动的耦接销50、51同样可通过齿轮52驱动,如图2中详细示出的那样,齿轮52可与耦接销50、51上的齿条啮合。该示例性实施例还包括锁定装置53、54,如在上文中参照图2的示例性实施例中更详细论述的那样。
因此图3的通过将心轴47设置于中空轴42内的示例性实施例适于驱动壳体43、44的大致轴向运动,其中所述耦接销50、51将壳体43、44耦接到在中空轴42内的套筒形螺母48上。在用于驱动胎边夹具和/或翻边机构移动的该示例性实施例中,上述胎边夹具和/或翻边机构为例如图4中所述和所示那样布置于壳体43、44上,可使用压缩空气,其可通过可旋转的压力介质耦接器56和压力介质连接件45、46来将压力介质线路连接到相应的壳体43、44。在该示例性实施例中,锁定装置53、54还设有锁定构件,如参照图2和图3详细描述的那样,其中在锁定销不啮合到耦接销(耦接销在图3中用附图标记50指示)上的状态下,所述锁定构件设置成使得所述锁定构件基本上防止压力介质连接件45、46的连接。
在其中所述锁定销啮合到耦接销(如在图3中由附图标记51指示)上的耦接状态下,所述锁定构件基本上设置于壳体43、44内,其结果是压力介质连接件45、46可操作地连接到壳体43、44的远离中心平面V延伸的外端。
图4示出根据本发明的轮胎成型鼓60的第三示例性实施例。轮胎成型鼓60包括中空鼓轴61,其内布置用于驱动成型鼓半部62、63和折叠臂单元74的传动装置。所述传动装置包括四个推拉杆601、603、605、607,其同心地设置于中空鼓轴61内。使用用于驱动成型鼓半部和折叠臂单元的推拉杆本身是已知的,且例如在荷兰专利申请2003350中所描述的。
在根据本发明的实施例中,如图4中所示,成型鼓半部62、63和折叠臂单元74之间的耦接通过耦接销80、80′来执行,如在图5A、5B、5C和5D中更详细示出的那样耦接销80、80′设有锁定装置82、82′。
根据本发明,推拉杆601、603(详见附图)设有耦接元件602、604、605、606。所述耦接元件基本在中空鼓轴61的径向上延伸直至在鼓轴61的壁中轴向取向的槽617内。
如图4中所示,第一鼓半部62通过第一耦接销80而连接到第一推拉杆601,在耦接销80的耦接状态下,第一耦接销80延伸到在耦接元件602的背离推拉杆601的外端中的大致径向开口内。因此第一鼓半部62通过耦接销80而连接到鼓轴61。
至少在用于制造未硫化轮胎的方法的一部分过程中,由于折叠臂单元74必须独立于鼓半部62来驱动,因此第一鼓半部62的折叠臂单元74通过第二耦接销80′(其延伸通过壳体62的大致轴向取向的开口618)延伸直至其自身推拉杆603的耦接元件604的径向开口内。
由于推拉杆601和603的联合运动,第一成型鼓半部62可随其折叠臂单元74一起移动。如果第二推拉杆603相对于第一推拉杆601移动,折叠臂单元74将能够进行相对于第一鼓半部62的运动,例如对位于胎边夹具73内的未硫化轮胎或空气弹簧的部分上的橡胶部件进行翻边/或缝合。
在所述的第三个示例性实施例中,如图4中所示,使用锁定装置,其中所述锁定构件是锁定销的一部分。如在图5A、5B、5C和5D更详细示出的那样,壳体62设有耦接销80,其可在耦接销80的轴向上移动到如图5B的侧视图中所示那样在解耦位置以及可如图5D的侧视图中所示那样在耦接位置。此外锁定销82可设置于耦接销80附近,其中所述锁定销82在面向耦接销80的一侧包括栓销84,其可啮合到耦接销80的开口86内。如图5C和5D中示出的那样,通过弹簧83对锁定销82施加预紧力以达到耦接位置。一旦耦接销80的开口86设置于锁定销82的延伸部分内,当耦接销80设置于耦接位置内时,弹簧83将会把栓销84推入开口86内,其结果是基本上阻止耦接销80的移动。
在锁定销82的外端(该端部背离耦接销80),控制部分85布置成如果如图5A和图5B所示那样锁定销82不啮合到耦接销80上,其也可以用作锁定构件以基本上防止将线路连接到壳体62。
上面的描述是为了解释说明本发明优选实施例的操作,而非限制本发明的范围。对于专家而言清楚的是源于上述解释说明的许多变化落在如所附权利要求限定的本发明范围内。
总体而言,本发明涉及用于使用橡胶部件来构建未硫化轮胎或空气弹簧的成型鼓。成型鼓包括中心轴和可在轴上滑动的壳体。所述壳体可通过耦接销可拆卸地附接到轴,所述耦接销可移动到用于将轴和壳体相互耦接的耦接位置以及可移动到可将壳体从中心轴移除的解耦位置。所述壳体还包括具有锁定销的锁定装置,其中所述锁定销适于在耦接销的耦接位置啮合于耦接销上以便基本上阻止耦接销的移动。锁定装置包括锁定构件,在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定构件可设置成其可防止线路连接到壳体上,和/或提供所述壳体未正确安装的指示。

Claims (20)

1.一种使用橡胶部件来构建未硫化轮胎或空气弹簧的成型鼓,其包括:
带有周向壁的中心轴,所述周向壁具有一外径;
具有周向面的壳体,所述周向面用于在其上布置部件,其中所述壳体包括基本连续的开口,该开口具有的内径对应于中心轴周向壁的外径,其中所述壳体可拆卸地附接到中心轴,以及其中所述壳体设有可移动的耦接销,该耦接销能够设置于耦接位置和解耦位置,在耦接位置,耦接销延伸到中心轴周向壁中的开口内,而在解耦位置,耦接销设置于中心轴周向壁之外,其特征在于,所述壳体还包括具有锁定销的锁定装置,其中所述锁定销适于在耦接销的耦接位置内啮合于耦接销上,以便基本上阻止耦接销的运动,其中所述壳体包括用于将电气、气动或液压线路连接到壳体的连接装置,以及其中所述锁定装置包括锁定构件,其中所述锁定构件在其中锁定销不啮合到耦接销上的状态下相对于连接装置设置成使得所述锁定构件基本上防止将所述线路连接到连接装置。
2.根据权利要求1所述的成型鼓,其特征在于,所述锁定构件适于至少在锁定销不啮合到耦接销上的状态下提供壳体未正确安装的指示。
3.根据权利要求1或2所述的成型鼓,其特征在于,所述耦接销包括中心线,且其中所述耦接销能够沿着中心线在耦接位置和解耦位置之间移动,以及其中所述锁定销能够基本上横向于所述中心线移动。
4.根据权利要求1、2或3所述的成型鼓,其特征在于,所述耦接销设有开口,其中在耦接销的耦接位置所述开口被设置于锁定销的延伸部分内。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的成型鼓,其特征在于,所述锁定构件是锁定销的一部分。
6.根据权利要求1-4中的任一项所述的成型鼓,其特征在于,位于背离耦接销的一侧上的锁定销基本邻接锁定构件,其中至少在锁定销不啮合到耦接销上的状态下,所述锁定销保持锁定构件处于基本防止将线路连接到连接装置的状态。
7.根据权利要求6所述的成型鼓,其特征在于,所述锁定构件适于使得锁定销与处于耦接销的耦接位置内的耦接销相啮合。
8.根据权利要求6或7所述的成型鼓,其特征在于,锁定构件被施加预紧力以达到基本上防止将线路连接到连接装置的状态。
9.根据权利要求1-8中的任一项所述的成型鼓,其特征在于,在其中锁定销不啮合到耦接销的状态下,锁定构件在壳体周向面之外延伸或在壳体远侧外端之外延伸。
10.根据权利要求9所述的成型鼓,其特征在于,所述连接装置基本上设置到壳体远侧外端内或附近,且其中第一组线路被连接到成型鼓安装环,所述成型鼓安装环能够旋转固定地连接到壳体的相应远侧外端,以便形成第一组线路中的线路和连接装置之间的连接,且其中延伸出壳体和/或锁定销的所述锁定构件基本上防止将成型鼓安装环连接到所述壳体的远侧外端。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的成型鼓,其特征在于,所述中心轴为中空轴,其中驱动机构设置于中空轴内,其中所述驱动机构包括驱动器,所述驱动器能够通过驱动装置基本上在中空轴的轴向上移动,其中处于耦接位置的耦接销耦接到驱动器。
12.根据权利要求11所述的成型鼓,其特征在于,耦接销将壳体附接到驱动器上,使得壳体连同驱动器一起能够在中空轴的轴向上移动。
13.根据权利要求11所述的成型鼓,其特征在于,耦接销将至少第一翻边机构附接到驱动器,使得第一翻边机构的运动能够由驱动器的运动来驱动。
14.根据权利要求11、12或13所述的成型鼓,其特征在于,所述驱动机构包括心轴,以及其中所述驱动器包括设置于心轴上的套筒形螺母。
15.根据权利要求11、12或13所述的成型鼓,其特征在于,所述驱动机构是推拉杆且驱动器设置于推拉杆上,其中所述驱动器能够通过偏移推拉杆来在中空轴的轴向上移动。
16.根据前述权利要求中的任一项所述的成型鼓,其特征在于,所述成型鼓包括两个胎边夹具,这两个胎边夹具设置于中心轴的周围,并在轮胎鼓中心平面的任一侧上彼此相隔轴向距离,其中两个胎边夹具的至少第一胎边夹具设置于壳体上。
17.根据权利要求16所述的成型鼓,其特征在于,所述成型鼓包括轴向延伸的第一翻边机构和第二翻边机构,所述翻边机构在胎边夹具之外设置于中心平面的任一侧上。
18.根据权利要求17所述的成型鼓,其特征在于,具有相邻第一胎边夹具的至少第一翻边机构设置于壳体上。
19.根据权利要求17所述的成型鼓,所述成型鼓用于在使用橡胶轮胎部件来构建未硫化轮胎,所述橡胶轮胎部件具有两个胎边,所述胎边设有或不设有胎边填充带材,其特征在于,所述轮胎鼓还设有膨胀装置,其用于使得位于胎边夹具内的轮胎部件的一部分径向膨胀;其中所述第一翻边机构和第二翻边机构的每一个分别设有第一组翻边臂和第二组翻边臂,其中在第一自由外端处朝向胎边夹具取向的所述臂设有翻边装置,特别是翻边辊或翻边带,且在相对的第二外端部处铰接到臂支撑体,其中轮胎鼓还设有用于使得臂支撑体沿轴向移动以便使得第一组臂和第二组臂中的所述臂的第二外端朝向彼此移动的装置,而在相应的径向平面内,从所述臂基本上平行于所述轴斜倾的初始位置进入倾斜的斜倾位置,以便使得所述臂的第一外端部沿轴向和沿径向移动到外侧,同时抵接位于胎边夹具内的轮胎部件的膨胀部分来按压位于胎边夹具轴向外侧的轮胎部件的一部分;
其中所述壳体是第一壳体,其上设置具有两个胎边夹具的相邻第一胎边夹具的第一翻边机构;
其中所述成型鼓还包括第二壳体,其上设置具有两个胎边夹具的相邻第二胎边夹具的第二翻边机构;以及
其中所述第一壳体和第二壳体分别设置于轮胎鼓中心平面的任一侧上。
20.根据权利要求1-19中的任一项所述的成型鼓在使用橡胶部件来制造未硫化轮胎或空气弹簧中的用途。
CN201280003209.2A 2011-02-11 2012-02-10 具有锁定装置的成型鼓 Active CN103153596B (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201161441691P 2011-02-11 2011-02-11
NL2006181A NL2006181C2 (nl) 2011-02-11 2011-02-11 Bouwtrommel met vergrendelinrichting.
NL2006181 2011-02-11
US61/441,691 2011-02-11
PCT/NL2012/050072 WO2012108770A1 (en) 2011-02-11 2012-02-10 Building drum with locking device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103153596A true CN103153596A (zh) 2013-06-12
CN103153596B CN103153596B (zh) 2015-07-01

Family

ID=44484975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201280003209.2A Active CN103153596B (zh) 2011-02-11 2012-02-10 具有锁定装置的成型鼓

Country Status (10)

Country Link
US (1) US9283722B2 (zh)
EP (1) EP2588298B1 (zh)
JP (1) JP5972288B2 (zh)
KR (1) KR101828107B1 (zh)
CN (1) CN103153596B (zh)
BR (1) BR112012031979B1 (zh)
NL (1) NL2006181C2 (zh)
RU (1) RU2549861C2 (zh)
TW (1) TWI565585B (zh)
WO (1) WO2012108770A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109421305A (zh) * 2017-08-25 2019-03-05 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎的制造方法以及轮胎成型装置
CN111448056A (zh) * 2017-11-24 2020-07-24 株式会社普利司通 轮胎成形装置

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3031695B1 (fr) * 2015-01-16 2017-02-24 Michelin & Cie Tambour de confection d'une ebauche de pneumatique
CN106003777B (zh) * 2016-07-07 2018-02-13 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 轮胎成型鼓
NL2018011B1 (en) 2016-12-16 2018-06-26 Vmi Holland Bv Drum half, tire building machine and method for operating said tire building machine
NL2021600B1 (en) 2018-09-11 2020-05-01 Vmi Holland Bv Tire building drum with a bladder or sleeve
CN114055797B (zh) * 2021-11-10 2024-04-16 西格迈股份有限公司 汽车减震器空气弹簧装配用的气囊自动翻边机及翻边方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1504905A (en) * 1921-08-30 1924-08-12 Tony Costanzo Pulley pin
US4521269A (en) * 1982-12-27 1985-06-04 Bridgestone Tire Company Limited Tire building apparatus
US5318375A (en) * 1991-02-27 1994-06-07 Jean Walterscheid Gmbh Lock for securing a coupling sleeve
CN1394165A (zh) * 2000-10-27 2003-01-29 米其林技术公司 轮胎装配鼓
CN1964838A (zh) * 2004-06-04 2007-05-16 Vmi荷兰埃珀公司 包括用于制造未硫化胎的反包机构的轮胎鼓装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3658352A (en) * 1970-07-29 1972-04-25 Houdaille Industries Inc Quick change tool holders for automatic tool changers
SU910458A1 (ru) * 1980-04-18 1982-03-07 Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности Устройство дл сборки покрышек пневматических шин
JPS5849234A (ja) * 1981-09-18 1983-03-23 Bridgestone Corp タイヤ成形機
US4699298A (en) * 1985-03-20 1987-10-13 Fsi Corporation Bung connection
SU1715650A1 (ru) * 1986-06-02 1992-02-28 Предприятие П/Я А-3404 Способ сборки покрышек пневматических шин и устройство дл его осуществлени
DE102005049615A1 (de) * 2005-05-25 2007-06-28 MAPAL Fabrik für Präzisionswerkzeuge Dr. Kress KG ZB-Klickraster
KR101377685B1 (ko) 2007-11-26 2014-03-25 브이엠아이 홀랜드 비.브이. 비가황 타이어 성형용 타이어 성형 드럼
US20090266490A1 (en) * 2008-04-24 2009-10-29 Vmi Holland B.V. Device for building a tyre
NL2003350C2 (nl) 2009-08-13 2011-02-15 Vmi Holland Bv Bandenbouwtrommel voor het bouwen van een ongevulkaniseerde band.

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1504905A (en) * 1921-08-30 1924-08-12 Tony Costanzo Pulley pin
US4521269A (en) * 1982-12-27 1985-06-04 Bridgestone Tire Company Limited Tire building apparatus
US5318375A (en) * 1991-02-27 1994-06-07 Jean Walterscheid Gmbh Lock for securing a coupling sleeve
CN1394165A (zh) * 2000-10-27 2003-01-29 米其林技术公司 轮胎装配鼓
CN1964838A (zh) * 2004-06-04 2007-05-16 Vmi荷兰埃珀公司 包括用于制造未硫化胎的反包机构的轮胎鼓装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109421305A (zh) * 2017-08-25 2019-03-05 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎的制造方法以及轮胎成型装置
CN109421305B (zh) * 2017-08-25 2020-09-01 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎的制造方法以及轮胎成型装置
CN111448056A (zh) * 2017-11-24 2020-07-24 株式会社普利司通 轮胎成形装置

Also Published As

Publication number Publication date
TW201240801A (en) 2012-10-16
JP2014509277A (ja) 2014-04-17
CN103153596B (zh) 2015-07-01
WO2012108770A1 (en) 2012-08-16
BR112012031979B1 (pt) 2020-04-22
US20130160951A1 (en) 2013-06-27
EP2588298B1 (en) 2015-03-18
RU2549861C2 (ru) 2015-04-27
JP5972288B2 (ja) 2016-08-17
RU2013104537A (ru) 2015-03-20
NL2006181C2 (nl) 2012-08-14
EP2588298A1 (en) 2013-05-08
US9283722B2 (en) 2016-03-15
KR101828107B1 (ko) 2018-02-09
TWI565585B (zh) 2017-01-11
KR20130141456A (ko) 2013-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103153596B (zh) 具有锁定装置的成型鼓
JP5323929B2 (ja) 未加硫タイヤを組み立てるタイヤ組み立てドラム
KR101377681B1 (ko) 턴업 기구를 갖춘 타이어 성형 드럼
JP5783585B2 (ja) タイヤ保持装置
JP5089150B2 (ja) タイヤ製造用コアのラッチ機構および移動機構
CN103429420B (zh) 用于制造用于车轮的充气轮胎的方法和设备
TWI524988B (zh) 用於建立未硫化輪胎的輪胎成型鼓
US20190337251A1 (en) Bead setting assembly
KR20190094177A (ko) 드럼 하프, 타이어 빌딩 머신 및 상기 타이어 빌딩 머신을 동작시키기 위한 방법
CN102292276A (zh) 可膨胀的轴
CN102275159A (zh) 机械手装置以及多关节机器人
CN104358866A (zh) 一种驻车机构、变速器及汽车
CN207697100U (zh) 成型鼓
CN105252031A (zh) 卡盘和具有快速更换功能的夹紧装置
US20060249927A1 (en) Coupling device for the connecting a tractor engine to a trailer vehicle
EP2265433B1 (en) Device for building a tyre
KR101958212B1 (ko) 통상 부재의 제조 장치 및 방법
CN215177383U (zh) 一种成型鼓校验机
EP3706991B1 (en) Building drum drive unit
CN114746262A (zh) 用于操纵环形轮胎结构的操纵设备以及方法
CN110252850A (zh) 一种卷板下料机
WO2014101332A1 (zh) 轮胎试验机主轴锁紧保护装置及其方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant