CN102969180A - 开关装置和车门的外把手装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种开关装置和车门的外把手装置。开关装置具备：开关收纳壳体；固定配置在开关收纳壳体内的保持架；收纳并固定于保持架内的开关；以及能够使按压力作用于开关的开关按钮，其中，能够对两种开关按钮在不变更这些开关按钮以外的部件的情况下进行应对。在保持架（51）安装有中间罩（60），所述中间罩一体地具有覆盖开关（16）的盖部（60a）和与该盖部的周缘部相连的筒部（60b），在筒部设有用于随着从第1开关按钮（66）向盖部作用按压力而使筒部变形的第1变形部（62），在盖部设有用于随着从第2开关按钮向盖部的中央部作用按压力而使盖部的中央部变形的第2变形部（63）。

Description

开关装置和车门的外把手装置

技术领域

本发明涉及通过按压操作来接通/断开的开关装置和车门的配设有该开关装置的外把手装置。

背景技术

作为开关装置的结构，存在具备下述部分的结构：开关收纳壳体，其具有开口部；保持架，其具有至少使所述开口部侧的一端敞开的筒状的保持架主体部，并且，在与所述开口部对应的位置被固定配置于所述开关收纳壳体内；开关，其具有被按压部，并且被收纳并固定于所述保持架的所述保持架主体部内，所述开关随着按压力作用于被按压部而改变开闭状态；以及开关按钮，其配置成覆盖所述保持架主体部的一端部，并且，所述开关按钮具有配置于所述开口部内的按压操作部，并能够以随着该按压操作部的操作而对所述开关作用按压力的方式工作，另外，通过专利文献1已知下述这样的开关装置：收纳开关的开关壳体固定配置在车门的外把手内，覆盖所述开关的开关罩安装于开关壳体，经由开关罩对所述开关作用按压力的开关按钮被支承于所述外把手。

专利文献1：日本专利第4211471号公报

上述专利文献1所公开的开关装置构成为，外周缘部被固定地支承于外把手的橡胶材料制的开关按钮的中央部由于按压操作力的作用而向开关侧挠曲，来自开关按钮的按压力经由开关罩作用于开关。另一方面，从设计上的观点来看，还希望使用由硬质的合成树脂形成的开关按钮来代替橡胶制的开关按钮，在这种情况下，当按压操作力作用时，开关按钮整体移动而对开关作用按压力。在这样分别使用工作状态不同的两种开关按钮时，如果能够在不改变开关按钮以外的其它部件的情况下进行应对，则两种开关按钮的选择变得容易，从而能够提高美观性。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供能够对两种开关按钮在不变更这些开关按钮以外的部件的情况下进行应对的开关装置、和使用该开关装置的车门的外把手装置。

为了实现上述目的，本发明的第1特征在于，一种开关装置具备：开关收纳壳体，其具有开口部；保持架，其具有至少使所述开口部侧的一端敞开的筒状的保持架主体部，并且，在与所述开口部对应的位置被固定配置于所述开关收纳壳体内；开关，其具有被按压部，并且被收纳并固定于所述保持架的所述保持架主体部内，所述开关随着按压力作用于被按压部而改变开闭状态；以及开关按钮，所述开关按钮配置成覆盖所述保持架主体部的一端部，并且所述开关按钮具有配置于所述开口部内的按压操作部，并能够以随着操作该按压操作部而对所述开关作用按压力的方式工作，在所述开关装置中，所述保持架以使所述保持架主体部的一端部面对所述开口部的周缘部内表面的方式被固定于所述开关收纳壳体内，在所述保持架以封闭所述保持架主体部的一端的方式安装有弹性材料制的中间罩，所述中间罩一体地具有盖部和筒部，所述盖部以能够对所述被按压部作用按压力的方式覆盖所述开关，所述筒部与该盖部的周缘部相连，第1开关按钮在所述保持架侧的端部外周具有能够在所述保持架主体部的一端部和所述开口部的周缘部内表面之间移动的第1凸缘部，在所述筒部设有第1变形部，所述第1变形部用于随着由所述第1开关按钮对所述盖部作用按压力而使所述筒部变形，从而由所述盖部的整体按压所述开关，第2开关按钮在所述保持架侧的端部外周具有被夹持在所述保持架主体部的一端部和所述开口部的周缘部内表面之间的第2凸缘部，在所述盖部设有第2变形部，所述第2变形部用于随着由第2开关按钮对所述盖部的中央部作用按压力而使该盖部的中央部变形，从而由所述盖部的中央部按压所述开关。

另外，本发明的第2特征在于，在第1特征的结构的基础上，由合成树脂构成的所述中间罩的与所述盖部相反的一侧的端部，与由合成树脂构成的所述保持架所具备的所述保持架主体部的一端部，以相互凹凸卡合的方式进行嵌插结合。

本发明的第3特征在于，在第2特征的结构的基础上，所述中间罩和所述保持架由能够利用氢键而紧密贴合的材料的组合形成。

另外，本发明的第4特征在于，一种车门的外把手装置利用第1～第3特征的结构中的任意一种开关装置对门进行加锁和解锁中的至少一种，在所述外把手装置中，将操作把手和基座部件中的任意一方作为所述开关收纳壳体来构成所述开关装置，所述操作把手具有把持部，所述把持部配置在构成所述门的一部分的外面板的外侧且形成为长条，所述基座部件与该操作把手的端部对应地安装于所述外面板。

（发明效果）

根据本发明的第1特征，具有收纳并固定开关的筒状的保持架主体部的保持架，以使保持架主体部的一端部面对设于开关收纳壳体的开口部的周缘部内表面的方式固定在开关收纳壳体内，在保持架安装有弹性材料制的中间罩，该中间罩一体地具有覆盖开关的盖部和与该盖部的周缘部相连的筒部，第1开关按钮具有的第1凸缘部能够在保持架主体部的一端部和开口部的周缘部内表面之间移动，第2开关按钮具有的第2凸缘部被夹持在保持架主体部的一端部和所述开口部的周缘部内表面之间，在筒部设有第1变形部，所述第1变形部用于以如下方式使筒部变形：随着对按压操作部的按压操作，所述第1开关按钮整体移动，随着由第1开关按钮对盖部作用按压力而使筒部变形，从而由盖部的整体按压开关；在盖部设有第2变形部，所述第2变形部用于以如下方式使盖部的中央部变形：随着按压操作而由第2开关按钮的按压操作部对盖部的中央部作用按压力，随之而使该盖部的中央部变形，从而由盖部的中央部按压开关，因此，对于随着按压操作而整体移动的第1开关按钮和随着按压操作而仅按压操作部挠曲的第2开关按钮这两种开关按钮，能够在不变更这些开关按钮以外的部件的情况下进行应对，从而能够提高美观性。

另外，根据本发明的第2特征，中间罩的与盖部相反的一侧的端部与保持架所具备的保持架主体部的一端部进行嵌插结合，中间罩和保持架主体部互相进行凹凸卡合，因此，即使万一在中间罩和保持架主体部的结合部产生间隙，但由于该间隙成为迷宫形状，因此也能够抑制水从保持架的外侧进入到保持架内的开关侧。

根据本发明的第3特征，由于中间罩和保持架利用氢键而紧密贴合，因此能够更加可靠地防止水浸入到保持架内。

另外，根据本发明的第4特征，由于将操作把手、和与操作把手的端部对应地安装于外面板的基座部件中的任意一方作为开关收纳壳体来构成开关装置，因此能够将本发明的开关装置适当应用于车门的外把手装置。

附图说明

图1是第1实施方式的乘用车辆的立体图。

图2是将图1的主要部分放大来示出的侧视图。

图3是沿图2的3－3线的剖视图。

图4是沿图2的4-4线的放大剖视图。

图5是在对第1开关按钮进行按压操作的状态下的对应于图6的剖视图。

图6是在代替第1开关按钮的第2开关按钮的非按压操作状态下的对应于图4的剖视图。

图7是在对第2开关按钮进行按压操作的状态下的对应于图5的剖视图。

标号说明

13：操作把手；

13a：把持部；

15：作为开关收纳壳体的基座部件；

16：开关；

16a：被按压部；

18：外面板；

50：开口部；

51：保持架；

51a：保持架主体部；

60：中间罩；

60a：盖部；

60b：筒部；

62：第1变形部；

63：第2变形部；

66：第1开关按钮；

66a、67a：按压操作部；

66c：第1凸缘部；

67：第2开关按钮；

67c：第2凸缘部；

D：门。

具体实施方式

以下，参照图1～图7对本发明的实施方式进行说明，首先，在图1中，该乘用车辆具备的门D、例如前部侧门的一端部（前端部）以能够转动的方式被车体B支承，在所述门D的前部配设有后视镜11。另外，在所述门D的另一端侧、即后端侧安装有外把手装置12。

一并参照图2和图3，所述外把手装置12具备：操作把手13；支承部件14，其安装于所述门D，并将该操作把手13的一端部支承成能够转动；合成树脂制的基座部件15，其与所述操作把手13的另一端部对应地安装于所述门D；以及开关支承部件17，其安装于所述基座部件15，并支承开关16，所述开关16根据车辆用户的用于表示对所述门D的加锁和解锁意向中的至少一种意向的操作而接通/断开。

所述操作把手13以能够转动的方式支承于构成所述门D的一部分的外面板18，并且具有：把持部13a，其能够供车辆用户把持，并且沿车辆的前后方向（图2的左右方向）延伸而形成为长条，并且，该把持部13a配置于所述外面板18的外侧；支承臂部13b，其一体地连续设置于该把持部13a的一端部（在本实施方式中为沿车辆的前后方向的前端部）；以及引导臂部13c，其一体地连续设置于所述把持部13a的另一端部（在本实施方式中为沿车辆的前后方向的后端部），所述操作把手13由硬质的合成树脂形成。

另外，在所述操作把手13的一端侧，在所述外面板18安装有由硬质的合成树脂构成的支承部件14；在所述操作把手13的另一端侧，在所述外面板18安装有由硬质的合成树脂构成的基座部件15。

在所述外面板18，以向内方侧鼓起的方式设有用于形成凹陷部19的弯曲部18a，所述凹陷部19用于使车辆用户的手部能够插入到所述操作把手13的把持部13a与所述外面板18之间，在从沿着车辆的前后方向的前后两侧夹住该弯曲部18a的位置处在外面板18的外表面，设有第1和第2安装座21、22。

在支承部件14与第1安装座21之间夹装有由合成树脂构成的薄板平板状的第1密封部件23。而且，在支承部件14一体地设有把手支承部14a，该把手支承部14a穿过第1密封部件23和外面板18而插入到外面板18的内侧。另外，在支承部件14的面对所述外面板18的面中嵌设有金属制的第1螺母24，将从内方侧贯插于外面板18的第1螺栓25与第1螺母24螺合并紧固，由此，支承部件14被安装至外面板18的第1安装座21。

所述支承臂部13b形成为弯曲成大致L字状，并一体地连续设置于所述把持部13a的一端部，在所述外面板18的第1安装座21和支承部件14设有用于将所述支承臂部13b插入到外面板18的内侧的第1透孔26，配置在所述把手支承部14a内的所述支承臂部13b经由支承销27以能够转动的方式被支承于所述把手支承部14a。即，操作把手13的一端部经由支承部件14以能够转动的方式被支承于外面板18。

所述基座部件15为由硬质的合成树脂形成的部件，并一体地具有：基座部件主体部15a，其配置在外面板18的第2安装座22的外侧；引导部15b，其从所述基座部件主体部15a的前部向外面板18的内侧伸出，并对所述操作把手13中的所述引导臂部13c进行引导，所述引导臂部13c与把持部13a的另一端部大致垂直地连续设置；以及被安装部15c，其从所述基座部件主体部15a的后部向外面板18的内侧伸出，在基座部件主体部15a的至少周缘部和第2安装座22之间夹装有由橡胶或合成树脂等弹性材料构成的薄板平板状的第2密封部件28。

在基座部件15的基座部件主体部15a的靠所述凹陷部19侧的端部、即前端部，设有用于收纳所述把持部13a的另一端部的收纳凹部29。而且，所述基座部件主体部15a形成为具有下述这样的形状：在将所述把持部13a的另一端部收纳于所述收纳凹部29的状态下，能够获得把持部13a和基座部件主体部15a的一体感，在基座部件主体部15a的收纳凹部29设有供所述引导臂部13c插入的矩形状的插入孔30，所述引导部15b与所述插入孔30相连而形成为方筒状。

所述被安装部15c安装于所述门D的另一端侧、即后端侧的端壁38，在该被安装部15c设有有底的安装孔33，该安装孔33具有以随着朝向车辆的后方而远离外面板18的方式倾斜的轴线，并且该安装孔33沿着与所述外面板18倾斜地交叉的方向延伸，第2螺母31通过压入而被固定于所述安装孔33的开口端部。

另一方面，在所述门D的后端侧的端壁38设有凹部39，所述凹部39在与所述被安装部15c对应的部分向前方侧凹陷，该凹部39形成为在封闭端具有支承板部39a，该支承板部39a与所述被安装部15c的末端、即第2螺母31抵接。而且，在所述支承板部39a设有对应于第2螺母31的贯插孔40，具有经由垫圈41与所述支承板部39a卡合的扩径头部42a的第2螺栓42被贯插于所述贯插孔40，通过将该第2螺栓42与第2螺母31螺合并紧固，来将所述基座部件15安装于所述门D。

所述操作把手13所一体具备的引导臂部13c从基座部件15的所述插入孔30插入到引导部15b内，并且能够向与所述外面板18大致正交的方向移动。另一方面，在基座部件15中以能够转动自如的方式支承有杆43，该杆43能够绕与所述操作把手13的转动轴线正交的轴线转动自如，该杆43的一端部被插入到开口部44内，所述开口部44设于所述操作把手13的引导臂部13c，并且所述开口部44朝该引导臂部13c的左右两侧开口。另外，在引导臂部13c形成有抵接面45，该抵接面45在所述引导臂部13c的末端侧形成于所述开口部44的一侧壁并面对外方侧，杆罩46在所述开口部44内与所述抵接面45抵接，该杆罩46由尼龙等摩擦系数低的合成树脂形成并安装于所述杆43的一端部。

另外，在所述杆43与所述基座部件15之间设有复位弹簧（未图示），该复位弹簧对使杆罩46与所述抵接面45抵接的杆43向非工作位置侧施力，操作把手13被该复位弹簧向开位置侧弹性施力。

在所述基座部件15的被安装部15c设有例如一对卡合孔47…，所述一对卡合孔47…的一端朝设于该被安装部15c的有底的所述安装孔33的内端封闭部开口，从而所述一对卡合孔47…在沿着所述安装孔33的轴线的方向上延伸，所述一对卡合孔47…的另一端朝所述被安装部15c的外周开口，在所述开关支承部件17一体地设有一对卡合突起17a，所述一对卡合突起17a分别与所述卡合孔47…的另一端部卡合。另外，相对于所述开关支承部件17在与所述被安装部15c相反的一侧，在所述基座部件15的基座部件主体部15a一体地突出设置有安装凸台48，支承突部17b利用螺钉部件49被紧固于所述安装凸台48，所述支承突部17b以向所述开关支承部件17的外侧方伸出的方式一体地设于所述开关支承部件17。即，在使所述卡合突起17a…卡合于所述卡合孔47…的状态下的所述开关支承部件17被螺钉部件49紧固于所述基座部件15，从而所述开关支承部件17在所述引导部15b和所述被安装部15c之间被固定于所述基座部件15的内表面侧。

一并参照图4，所述基座部件15为起到作为开关收纳壳体的作用的部件，在与所述开关支承部件17对应的部分且在所述基座部件15的基座部件主体部15a，设有圆形的开口部50。另外，在对应于所述开口部50的位置处，在所述基座部件主体部15a经由所述开关支承部件17固定有保持架51，所述保持架51配置在所述基座部件15的基座部件主体部15a内，并且所述保持架51具有至少使靠所述开口部50侧的一端敞开的筒状的保持架主体部51a，在本实施方式中，所述保持架51具有两端敞开的圆筒状的保持架主体部51a。

所述保持架51一体地具有所述保持架主体部51a和内向凸缘部51b，该内向凸缘部51b从该保持架主体部51a的轴向中间部的内表面向半径方向内侧突出，所述开关16固定于圆板状的基板52，该基板52的外周部从与所述开口部50相反的一侧与所述内向凸缘部51b的周缘部抵接，在所述保持架主体部51a的内表面的周向多个部位一体地突出设置有临时固定用突起51c…，将所述基板52的外周部的周向多个部位夹在所述临时固定用突起51c…与所述内向凸缘部51b的内周部之间。而且，在将所述基板52的外周部的周向多个部位夹在所述内向凸缘部51b的内周部和所述临时固定用突起51c…之间的临时固定状态下，从所述保持架主体部51a的另一端部侧向所述保持架主体部51a内填充灌封剂53，由此将所述基板52固定在所述保持架51的保持架主体部51a内，从而将固定于所述基板52的所述开关16也收纳并固定于所述保持架主体部51a内，所述开关16在与所述基板52相反的一侧的端部中央具有被按压部16a，并且所述开关16根据对被按压部16a按压的按压力的作用改变开闭状态。

所述保持架主体部51a嵌合于由刚性材料构成的圆筒状的加强部件54中，该加强部件54被压入于所述开关支承部件17。即，在所述开关支承部件17同轴地设置有所述开口部50侧的大径孔55和直径比该大径孔55小的小径孔56，从而在大径孔55和小径孔56之间形成环状阶梯部57，所述加强部件54以使所述保持架主体部51a的另一端与所述环状阶梯部57抵接的方式被压入于所述大径孔55中，在所述加强部件54的靠所述开口部50侧的端部以向半径方向外侧伸出的方式一体地设有凸缘部54a，该凸缘部54a与所述大径孔55的与所述小径孔56相反的一侧的端部周缘抵接。而且所述保持架51以使所述保持架主体部51a的一端部面对所述开口部50的周缘部内表面的方式固定在所述基座部件15的基座部件主体部15a内。另外，从所述基板52延伸出的导线58…从所述小径孔56被向开关支承部件17的外侧引出。

在所述保持架51结合有由弹性材料构成的中间罩60，该中间罩60将该保持架51的所述保持架主体部51a的一端封闭。该中间罩60一体地具有：盖部60a，其覆盖所述开关16，并且能够使按压力作用于所述开关16的所述被按压部16a；圆筒状的筒部60b，其一端与该盖部60a的周缘部相连；凸缘部60c，其从该筒部60b的另一端向半径方向外侧伸出；圆筒状的外侧筒部60d，其从该凸缘部60c的外周向与所述盖部60a相反的一侧突出；以及圆筒状的内侧筒部60e，其从所述凸缘部60c的半径方向中间部向与外侧筒部60d相同的方向突出，在该内侧筒部60e与该外侧筒部60d之间形成环状凹部61，所述内侧筒部60e从所述凸缘部60c突出的突出量被设定得比所述外侧筒部60d从所述凸缘部60c突出的突出量大。

而且所述中间罩60通过将该中间罩60的与所述盖部60a相反的一侧的端部与所述保持架51的所述保持架主体部51a的一端部进行嵌插结合而被安装于所述保持架51，在按压操作力没有作用于与保持架51结合的所述中间罩60的状态下，所述盖部60a如图4所示那样位于从开关16的被按压部16a离开的位置。

所述中间罩60在与其盖部60a相反的一侧的端部具有凸缘部60c、外侧筒部60d以及内侧筒部60e，因此，在以将中间罩60的与盖部60a相反的一侧的端部进行嵌插结合的方式模具成型所述保持架51时，所述保持架主体部51a的一端侧内周由所述外侧筒部60d的外周限定，所述内向凸缘部51b的靠所述开口部50侧的表面和内周由所述外侧筒部60d和所述内侧筒部60e限定，从而以进入到所述外侧筒部60d和所述内侧筒部60e之间的环状凹部61的方式，在该保持架51一体地形成了从所述内向凸缘部51b的内周部突出的环状突部51d。

即，中间罩60的与所述盖部60a相反的一侧的端部与所述保持架51所具备的所述保持架主体部51a的一端部以进行凹凸卡合的方式嵌插结合。

而且，为了防止水从中间罩60和保持架51之间的间隙浸入到保持架51内，所述中间罩60和所述保持架51由随着所述嵌插结合能够利用氢键来紧密贴合的材料的组合形成，在本实施方式中，所述保持架51例如由聚丁烯对钛酸盐（PBT）等聚酯类树脂构成，而所述中间罩60由热塑性聚酯弹性材料（酯醚型）形成。而且，通过所述嵌插结合，所述保持架51和所述中间罩60之间的边界面通过构成所述保持架51的材料的C＝O基和构成所述中间罩60的材料的OH基进行氢键而紧密贴合。

另外，为了防止水从所述灌封剂53和所述保持架51之间的间隙浸入到保持架51内，作为所述灌封剂53，选择与所述保持架51的保持架主体部51a形成氢键的灌封剂，在本实施方式中，所述灌封剂53为聚氨酯。

在所述中间罩60的筒部60b设有第1变形部62，所述第1变形部62用于以如下方式使所述筒部60b变形：随着由图4和图5所示的第1开关按钮66对所述盖部60a作用按压力而由整个所述盖部60a按压所述开关16的被按压部16a从而使所述筒部60b变形；在所述盖部60a设有第2变形部63，所述第2变形部63用于以如下方式使盖部60a的中央部变形：随着由图6和图7所示的第2开关按钮67对所述盖部60a的中央部作用按压力而由所述盖部60a的中央部按压所述开关16的被按压部16a从而使盖部60a的中央部变形。

第1变形部62以使所述筒部60b的轴向中间部向半径方向外侧突出的方式形成为波纹状。另外，第2变形部63由第1环状槽64和第2环状槽65构成，所述第1环状槽64形成于所述盖部60a的中央部内表面，所述第2环状槽65形成得比第1环状槽64的直径大并且与第1环状槽64同轴地形成于所述盖部60a的中央部外表面。

第1开关按钮66一体地具有有底圆筒部66b和第1凸缘部66c，所述有底圆筒部66b在一端封闭部具有配置在所述基座部件15的所述开口部50内的按压操作部66a，所述第1凸缘部66c从该有底圆筒部66b的另一端开口缘向半径方向外侧伸出，第1开关按钮66由硬质的合成树脂形成。而且，第1开关按钮66在所述保持架51侧的端部外周所具有的第1凸缘部66c配置在所述保持架51的所述保持架主体部51a的一端部和所述开口部50的周缘部内表面之间，第1凸缘部66c能够在所述保持架主体部51a的一端部和所述开口部50的周缘部内表面之间移动。

另外，第1开关按钮66的按压操作部66a的中央部内表面始终与所述中间罩60的盖部60a的中央部抵接，如图4所示，第1开关按钮66被中间罩60所产生的反弹力向第1凸缘部66c与所述开口部50的周缘部内表面抵接的非操作位置侧施力。

在图5中，当按压操作力作用于第1开关按钮66的按压操作部66a时，第1开关按钮66的整体移动直至第1凸缘部66c与所述保持架51的保持架主体部51a的一端抵接，由此，设有第1变形部62的所述筒部60b变形，由与按压操作部66a抵接的盖部60a的整体按压所述开关16的被按压部16a。

在图6中，第2开关按钮67一体地具有有底圆筒部67b和第2凸缘部67c，所述有底圆筒部67b在一端封闭部具有配置在所述基座部件15的所述开口部50内的按压操作部67a，所述第2凸缘部67c从该有底圆筒部67b的另一端开口缘向半径方向外侧伸出，第2开关按钮67由橡胶等弹性材料形成。而且，第2开关按钮67在所述保持架51侧的端部外周所具有的第2凸缘部67c被夹持在所述保持架51的所述保持架主体部51a的一端部和所述开口部50的周缘部内表面之间。

另外，在第2开关按钮67的所述按压操作部67a的内表面一体地突出设置有突部67d，所述突部67d始终与所述中间罩60的所述盖部60a的中央部抵接，在所述有底圆筒部67b的一端封闭部的外表面以包围按压操作部67a的方式设置有环状槽68，所述环状槽68用于促进如下这样变形：在将第2凸缘部67c夹持在所述保持架主体部51a的一端部和所述开口部50的周缘部内表面之间的状态下，通过对按压操作部67a施加按压操作力，从而按压操作部67a以向内侧挠曲的方式变形。

在图7中，当按压操作力作用于第2开关按钮67的按压操作部67a时，只有第2开关按钮67的所述按压操作部67a变形，从而由所述突部67d按压所述中间罩60的所述盖部60a的中央部，由此，设有第2变形部63的所述盖部60a的中央部变形，从而按压所述开关16的被按压部16a。

接下来对本实施方式的作用进行说明，保持架51用于收纳并固定开关16并且具有筒状的保持架主体部51a，该保持架51以使保持架主体部51a的一端部面对开口部50的周缘部内表面的方式被固定在基座部件15内，所述开口部50设置在基座部件15的基座部件主体部15a，在保持架51安装有弹性材料制的中间罩60，所述中间罩60一体地具有覆盖开关16的盖部60a和与该盖部60a的周缘部相连的筒部60b，第1开关按钮66具有的第1凸缘部66c能够在保持架主体部51a的一端部和开口部50的周缘部内表面之间移动，第2开关按钮67具有的第2凸缘部67c被夹在保持架主体部51a的一端部和所述开口部50的周缘部内表面之间，在筒部60b设有第1变形部62，第1变形部62用于进行如下变形：随着对按压操作部66a的按压操作，所述第1开关按钮66整体移动，随着由第1开关按钮66对盖部60a作用按压力而使筒部60b变形，从而由盖部60a的整体按压开关；在盖部60a设有第2变形部63，第2变形部63用于进行如下变形：随着按压操作而由第2开关按钮67的按压操作部67a对盖部60a的中央部作用按压力，随之而使该盖部60a的中央部变形，从而由盖部60a的中央部按压开关16，因此，对于随着按压操作而整体移动的第1开关按钮66和随着按压操作而仅按压操作部67a挠曲的第2开关按钮67这两种开关按钮，不变更除了这些开关按钮66、67以外的部件就能够加以应对，从而能够提高美观性。

另外，中间罩60的与盖部60a相反的一侧的端部与保持架51所具备的保持架主体部51a的一端部嵌插结合，中间罩60和保持架主体部51a互相进行凹凸卡合，因此，即使万一在中间罩60和保持架主体部51a相结合的结合部产生间隙，但由于该间隙成为迷宫形状，因此也能够抑制水从保持架51的外侧浸入到保持架51内的开关16侧。

而且，由于中间罩60和保持架51利用氢键而紧密贴合，因此能够更加可靠地防止水浸入到保持架51内。

另外，由于将安装于外面板18的基座部件15作为开关收纳壳体来构成开关装置，因此能够将本发明的开关装置适当应用于车门的外把手装置12。

以上，对本发明的实施方式进行了说明，本发明并不限定于上述实施方式，能够在不脱离权利要求书记载的本发明的情况下进行各种设计变更。

例如在上述实施方式中，对使用基座部件15作为开关收纳壳体的情况进行了说明，不过，也能够使用具有把持部13a的操作把手13作为开关收纳壳体，所述把持部13a配置在构成门D的一部分的外面板18的外侧且形成为长条。

另外，在上述实施方式中，对保持架51、基板52、中间罩60、第1开关按钮66和第2开关按钮67为圆筒状和圆形的情况进行了说明，但并不限定于此，上述部件51、52、60、66、67也可以具有例如四方筒状和四边形的形状或者角部呈圆弧状的横截面形状的大致四方筒状和大致四边形的形状。另外，也可以以下述方式进行组合：使保持架51为大致四方筒状，使基板52为大致四边形状，使第1和第2开关按钮66、67为圆形状，使中间罩60的盖部60a为圆形状，使中间罩60的凸缘部60c为大致四边形，开关装置的轮廓为大致四边形状，且开关按压部分成为圆形状。

Claims (4)

1.一种开关装置，其具备：

开关收纳壳体（15），其具有开口部（50）；

保持架（51），其具有至少使所述开口部（50）侧的一端敞开的筒状的保持架主体部（51a），并且，在与所述开口部（50）对应的位置被固定配置于所述开关收纳壳体（15）内；

开关（16），其具有被按压部（16a），并且被收纳并固定于所述保持架（51）的所述保持架主体部（51a）内，所述开关（16）随着按压力作用于被按压部（16a）而改变开闭状态；以及

开关按钮（66、67），所述开关按钮（66、67）配置成覆盖所述保持架主体部（51a）的一端部，并且，所述开关按钮（66、67）具有配置于所述开口部（50）内的按压操作部（66a、67a），并能够以随着操作该按压操作部（66a、67a）而对所述开关（16）作用按压力的方式工作，

所述开关装置的特征在于，

所述保持架（51）以使所述保持架主体部（51a）的一端部面对所述开口部（50）的周缘部内表面的方式被固定于所述开关收纳壳体（15）内，

在所述保持架（51）以封闭所述保持架主体部（51a）的一端的方式安装有弹性材料制的中间罩（60），所述中间罩（60）一体地具有盖部（60a）和筒部（60b），所述盖部（60a）以能够对所述被按压部（16a）作用按压力的方式覆盖所述开关（16），所述筒部（60b）与该盖部（60a）的周缘部相连，

第1开关按钮（66）在所述保持架（51）侧的端部外周具有能够在所述保持架主体部（51a）的一端部和所述开口部（50）的周缘部内表面之间移动的第1凸缘部（66c），在所述筒部（60b）设有第1变形部（62），所述第1变形部（62）用于以如下方式使所述筒部（60b）变形：随着由所述第1开关按钮（66）对所述盖部（60a）作用按压力，由所述盖部（60a）的整体按压所述开关（16），

第2开关按钮（67）在所述保持架（51）侧的端部外周具有被夹持在所述保持架主体部（51a）的一端部和所述开口部（50）的周缘部内表面之间的第2凸缘部（67c），在所述盖部（60a）设有第2变形部（63），所述第2变形部（63）用于以如下方式使该盖部（60a）的中央部变形：随着由第2开关按钮（67）对所述盖部（60a）的中央部作用按压力，由所述盖部（60a）的中央部按压所述开关（16）。

2.根据权利要求1所述的开关装置，其特征在于，

由合成树脂构成的所述中间罩（60）的与所述盖部（60a）相反的一侧的端部，与由合成树脂构成的所述保持架（51）所具备的所述保持架主体部（51a）的一端部，以相互凹凸卡合的方式进行嵌插结合。

3.根据权利要求2所述的开关装置，其特征在于，

所述中间罩（60）和所述保持架（51）由能够利用氢键而紧密贴合的材料的组合形成。

4.一种车门的外把手装置，所述车门的外把手装置利用权利要求1～3中的任意一项所述的开关装置对门（D）进行加锁和解锁中的至少一种，

所述车门的外把手装置的特征在于，

将操作把手（13）和基座部件（15）中的任意一方作为所述开关收纳壳体来构成所述开关装置，所述操作把手（13）具有把持部（13a），所述把持部（13a）配置在构成所述门（D）的一部分的外面板（18）的外侧且形成为长条，所述基座部件（15）与该操作把手（13）的端部对应地安装于所述外面板（18）。

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