CN113227522A - 用于感应传感器的柔性非磁性金属靶 - Google Patents

Abstract

本发明的主题是一种用于感应传感器的非磁性金属靶（40）及其支撑件（1）的组件，靶（40）在压力下然后释放压力时在朝向和远离支撑件（1）的往复移动中是柔性的。靶（40）包括由柔性固定翼片（4）围绕的中心部分（2），柔性固定翼片的第一端（4a）固连到中心部分（2）上，且其第二端（4b）固定在支撑件（1）上，固定翼片（4）围绕中心部分（2）均匀分布，每个固定翼片（4）的最靠近中心部分（2）的第一部分（4c）相对于固定翼片（4）的最远离中心部分（2）的部分（4d）刚性更大。

Description

用于感应传感器的柔性非磁性金属靶

技术领域

本发明涉及一种非磁性金属靶及其支撑件的组件，该靶是柔性的，该组件用于感应传感器。设置有这种靶的感应传感器可以被容纳在机动车辆的打开元件把手中、打开元件中或打开元件框架中，其具有外部形状，该外部形状可以被按压以便远程解锁或锁定打开元件，例如，使用用于检测用户存在的设备进行“免提”型解锁，因为它不需要对打开元件进行任何手动操作，也不需要用户手拿遥控钥匙。

背景技术

目前，车辆的打开元件把手装备有用于检测用户存在的设备。检测到与识别用于远程控制访问的“免提”电子遥控钥匙相关联的用户的存在（该电子遥控钥匙由该用户携带），则允许远程锁定和解锁车辆的打开元件。

因此，当携带由车辆识别的相应电子钥匙的用户希望解锁车辆时，他接近或触摸车辆门把手，然后车辆的打开元件被自动解锁。通过接近或按压车辆门把手的精确点，称为“解锁区域”，门（或者所有打开元件）被解锁，而无需用户的任何其他动作。

相反，当用户仍然携带由车辆识别的必要的遥控器，希望锁定他的车辆时，他关闭他的车门，并且接近或暂时按压把手的另一个精确点，称为“锁定区域”。这种动作使得自动锁定车辆的打开元件成为可能。

图1a示出了根据现有技术的检测设备的截面图。检测设备集成在打开元件P的把手10中，把手10由第一表面S1和第二表面S2构成框架。

检测设备包括由两部分制成的壳体B’，同时包括朝向第二表面S2的盖子C和朝向第一表面S1的底座B。盖子C局部包括位于盖子C顶部和中心的突起，该突起限定了与把手10的接触区域50。

把手10还包括弹性压力可变形或压力可移动区域Z1，该区域Z1与壳体B’的接触区域50相对。弹性压力可变形或压力可移动区域Z1的厚度e1小于位于所述弹性压力可变形或压力可移动区域周围的把手10的第二外表面S2的厚度e0。

非磁性金属靶40a能够沿箭头A的方向移动。非磁性金属靶40a例如由铝或任何其他非磁性金属制成。

靶40a是包括至少一个线圈20的感应传感器靶，线圈20由例如蚀刻在印刷电路80上的铜线绕组形成。线圈20电连接到电容器，从而形成振荡电路，并且还连接到用于调节振荡电路的频率的构件、用于测量线圈20的电感的构件以及用于在测量的电感和阈值电感值之间进行比较的构件。

有利地由泡沫制成的可压缩预应力元件30位于非磁性金属靶40a和线圈20之间。

壳体B’还可以在其底座B中包括与第一部分52对齐的第二部分53，第二部分53是抵靠把手10的区域，有利地是壳体B’的底座B的局部过厚的形式。

用于通过按压靶40a将移动从第一部分52向非磁性金属靶40a传递的构件51是两个指状物51的形式，指状物51在箭头A的方向上向非磁性金属靶40a延伸第一部分52。

当用户沿箭头A按压锁定区域Z1时，压力可变形或压力可移动区域Z1和第一部分52变形并产生传递构件51在箭头A的方向上的移动，第一部分52也是弹性压力可变形或压力可移动的，并通过接触区域50与压力可变形或压力可移动区域Z1接触。传递构件51然后压在非磁性金属靶40a上，并将移动传递到其上。

盖子C压在壳体B上的分支的厚度部分的厚度e3大于第一部分52的厚度e2，以便增加第一部分的柔性，同时保持盖子的刚性。

非磁性金属靶40a则移动并压缩可压缩预应力元件30。通过压缩，可压缩预应力元件30接近线圈20的非磁性金属靶40a。当按压动作停止时，将非磁性金属靶40a与线圈20分开的最终距离小于按压动作之前的初始距离，这导致线圈20的电感变化，并且允许检测用户对把手10的按压动作，因此允许确认他解锁车辆的意图。

实际上，从初始距离到最终距离的这种移动改变了线圈20的电感。因此，所述线圈20的电感变化代表用户对把手10的按压动作。

在图1a所示的现有技术中，非磁性金属靶40a相对于线圈20的柔性是通过插入可压缩预应力元件30来实现的，这需要在靶40a和线圈20之间提供附加零件，并且增加了检测设备的空间要求。

此外，尤其是，在非磁性金属靶40a的整个表面上具有不同的灵敏度，从而出现检测均匀性的问题。最后，检测的精度取决于所使用的盖子C，特别是取决于传递构件51在盖子C内的形状和位置，传递构件51压在非磁性金属靶40a上，并将由用户手指在压力可变形或压力可移动区域Z1上的压力引起的移动传递到那里。结果，非磁性金属靶40a不能均匀地压在可压缩预应力元件30上，这会使检测失真。

如果检测区域Z1比接触区域50大得多，则可能发生未检测到手指或用户的手在把手10上的按压动作。因此，这种检测设备无法在较大的检测区域Z1操作。

图1b示出了根据另一现有技术的检测设备的截面图，该检测设备具有元件12，该元件12可以被推入打开元件P或打开元件框架中，通过用户的手的压力按压该元件12用于存在检测，以锁定或解锁打开元件P。

在打开元件P内推动元件12压在非磁性金属靶40a上，并使其更靠近感应传感器的线圈20，感应传感器的壳体用1a表示。当没有压力施加在元件12上时，靶40a返回到远离线圈20的位置，元件12也返回到其压下前的位置。靶40a因此执行往复移动，如箭头A1所示。

在该另一现有技术中，相对于元件12的中心偏移的按压动作不能传递到靶40a，或者靶40a可能不正确地变形并且没有足够靠近线圈20以允许检测。

本发明的潜在问题是设计一种用于感应传感器的靶，该靶相对于传感器中存在的至少一个线圈进行平移，这允许传感器检测其移动，该靶是足够柔性的，使得施加在靶的偏心部分上的压力被传递到整个靶，且特别是其中心部分，从而靶的移动被传感器识别。

发明内容

为此，本发明涉及一种用于感应传感器的非磁性金属靶及其支撑件的组件，该靶在压力下以及释放压力时在朝向和远离支撑件的往复移动中是柔性的，其特征在于，该靶包括由柔性固定翼片围绕的中心部分，柔性固定翼片的第一端固定到中心部分，其第二端固定到支撑件，固定翼片围绕中心部分均匀分布，每个固定翼片的最靠近中心部分的第一部分相对于固定翼片的最远离中心部分的部分刚性更大。

本发明涉及制造一种感应传感器靶，其中心部分旨在能够与至少一个感应线圈相对移动，就像根据现有技术的感应传感器中那样。提供多个柔性固定翼片，连接到靶的中心部分，并且当没有压力施加在靶上时返回到初始位置，允许靶固定在支撑件上，有利地在模块上的支撑件内部。

固定翼片和中心部分形成抵靠区域，该抵靠区域允许压力可变形或压力可移动元件的移动被传递和分布在靶上，甚至允许其相对于中心部分被放大，抵靠区域有利地可以位于能够形成每个固定翼片的倒U形的底部上，每个底部有利地相对于中心部分升高，因此比该中心部分更靠近压在靶上的压力可变形或压力可移动元件。

首先，固定翼片的自由端固定在支撑件上，形成杠杆点。此外，固定翼片靠近中心部分的部分比其自由端部分更硬。结果，固定翼片的端部折叠，而固定翼片的其余部分不变形，因此通过引起杠杆臂效应将端部的下压移动传递到中心部分。由于固定翼片的自由端部分的弯曲，固定翼片上的靶上的偏心压力将被增强，并将被传递到中心部分。

根据本发明的这种特定形状允许移动从固定翼片上的任何按压区域转移到中心部分，因此允许提供潜在的非常大的检测区域。此外，由于靶被固定在固定翼片的端部，这提供了杠杆效应，该杠杆效应相对于按压区域处的移动增加了中心部分的移动。因此，该靶允许靶所针对的感应传感器的灵敏度增加。

该靶还具有弹簧功能，当该压力可变形或压力可移动元件未被按压时（例如，当靶和相关联的感应传感器存在时，用户的手指在机动车辆的把手、外部形状或打开元件框架上的按压动作），该弹簧功能允许压力可变形或压力可移动元件保持在感应传感器的缩回位置，以便形成用于检测用户在打开元件或打开元件框架上的按压动作的设备。

非磁性靶的金属材料为靶提供了高的机械阻力，同时允许固定翼片具有足够的弹性，以便弯曲并跟随施加在靶上的移动，同时具有机械阻力并在没有压力的情况下自动返回初始位置。

有利地，至少一个加强肋在第一部分的至少一个部分上纵向延伸。这种肋增强了中心部分和固定翼片之间的阻力，当靶被按压时，这种连接受到应力。

为了至少加强每个固定翼片的最靠近中心部分的第一部分，增加纵向肋是增强第一部分刚性的简单且经济的方法。也可以实施其他解决方案，例如相对于最远离的部分增加第一部分的厚度，或者甚至通过对第一部分使用更硬的材料来改变固定翼片的相同固定翼片的基底材料，但是这些解决方案比提供纵向肋的解决方案更昂贵且更难实施。

有利地，每个固定翼片具有朝向支撑件开口的倒U形，第一和第二分支形成U形的平坦底部，第一分支具有固定到中心部分的第一端，第二分支具有固定到支撑件的第二端。

倒U形增强了从固定翼片到中心部分的压力传递以及固定翼片上的压力在整个靶上的分布。因此，靶上的偏心压力也可以引起靶的充分移动，以允许通过感应传感器检测位置的变化。

U形的平坦底部提供了足够的接收表面，用于接收传递到靶的压力，同时相对于靶偏心。即使在这种情况下，靶的变形也足以允许检测到它的移动。

有利地，每个固定翼片的第一和第二分支彼此远离地延伸，第一和第二自由端之间的距离大于U形平坦底部的长度。

有利地，每个固定翼片的第二自由端可以通过相对于第二分支的其余部分弯曲的端部可拆卸地或不可拆卸地固定到支撑件上。该锚定点允许施加杠杆效应，该杠杆效应放大传递到靶的压力可变形或压力可移动元件的移动。

有利地，每个弯曲端部设有孔眼，用于供将第二分支固定到支撑件的构件通过。因此，靶可以从其支撑件上拆下，该支撑件也可以包含感应传感器的元件，这使得拆卸组件变得容易。固定构件可以是卡扣构件、铆钉、螺钉或固定杆或任何其他固定手段，例如焊接或胶粘。

有利地，支撑件在内部具有用于接收靶的平坦的接收面，靶的中心部分是圆形且平坦的，并且位于平行于支撑件的接收面的平面中，固定翼片的底部在平坦的中心部分的平面或叠加在平坦的中心部分上的平面中沿径向方向延伸。这允许将压力可变形或压力可移动元件上的压力均衡传递到靶。

本发明还涉及一种具有靶的感应传感器，该感应传感器包括至少一个线圈，该靶可相对于所述至少一个线圈在往复移动中平移移动，其特征在于该靶形成这种组件的一部分，该支撑件通过将所述至少一个线圈集成在其内部而形成感应传感器的壳体，并且在其内部形成印刷电路板。

因此，支撑件不仅容纳靶，还容纳感应传感器的其余部分。这允许通过仅使用单个线圈在感应传感器的大表面上提供均匀的检测灵敏度，因此是单次测量，因此节省了空间、消耗和响应时间。

有利地，靶至少部分地容纳在支撑件中，该支撑件具有用于靶通过的通孔，该通孔由抵靠支撑件的附加零件封闭。这允许获得形成用于传感器的密封容器的支撑件，附加零件封闭开口并产生用于传感器的封闭腔室。

最后，本发明涉及一种机动车辆的打开元件或打开元件的框架，其集成有用于检测用户锁定或解锁机动车辆的打开元件的意图的设备，打开元件或打开元件框架支撑至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件，该元件相对于机动车辆定位在打开元件或框架的外表面上，该设备由包含电压源和具有非磁性金属靶的感应传感器的壳体形成，在用户的手对所述至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件的压力下，靶的位置发生变化，其特征在于，具有靶的传感器是如前所述的传感器，靶被配置为所述至少一个压力可变形或压力可移动元件的尺寸，所述至少一个压力可变形或压力可移动元件包括穿过打开元件或打开元件框架的指状物，至少一个指状物指向并抵靠在中心部分上，一个指状物指向并抵靠在每个固定翼片上，指状物将压力从用户传递到靶，然后靶朝向线圈移动位置。

在前面描述的第一种现有技术中，用户手指的压力区域必须减小，并且必须与包含在打开元件的把手内的压力可变形和压力可移动的元件相对。相反，由于根据本发明的靶能够在相对于靶偏离中心的压力的作用下移动，所以本发明允许手指在打开元件或打开元件框架上有更大的压力区域。

第二种现有技术规定在打开元件或打开元件框架中提供明显的开口，这对于打开元件或打开元件框架内的密封非常不利。本发明可以仅允许为元件（有利地以指状物的形式）的通过提供小凹槽，用于通过打开元件和打开元件框架按压靶。这里的指状物指的是按压元件，而不是用户的手指。

至少一个指状物压在中心部分上，其他指状物分别与固定翼片相关联。因此，即使用户的手在压力可变形或压力可移动元件上偏离中心地施加压力，一个或多个大的压力可变形或压力可移动元件的移动也可以传递到靶。

顺便说一下，这种靶允许在感应传感器中避免使用第一种现有技术中提供的可压缩预应力元件，这降低了感应传感器的空间要求，并因此降低了用于检测可用空间必然减小的把手或框架中的锁定或解锁意图的设备的空间要求。

有利地，所述至少一个压力可变形或压力可移动元件是针对机动车辆类型的特有的标志。该标志可以被放置在例如机动车辆的行李箱上，并且作为用于检测锁定或解锁机动车辆的打开元件的意图的压力按钮。

有利地，指状物通过相应的穿孔穿过附加零件，这些穿孔符合相关联的指状物的尺寸，绝缘泡沫沉积在与所述至少一个压力可变形或压力可移动元件相对的附加零件的表面和所述至少一个压力可变形或压力可移动元件的内表面的一部分之间。

附图说明

通过阅读下面的详细描述，并参考附图，本发明的其他特征、目的和优点将变得显而易见，附图以非限制性示例的方式提供，其中：

图1a是机动车辆的打开元件把手的截面示意图，该把手包括用于检测用户在把手上用于解锁或锁定打开元件的按压动作的设备，该把手是根据第一种现有技术的把手；

图1b是根据第二种现有技术的机动车辆的打开元件或打开元件框架的截面示意图，该打开元件或打开元件框架包括从打开元件突出的元件，该元件可以通过被推入打开元件或框架中而移动，用于检测用户在把手上用于解锁或锁定打开元件的按压动作；

图2是根据本发明实施例的柔性感应传感器靶及其支撑件的透视示意图；

图3是根据本发明实施例的感应传感器的柔性靶的透视示意图，该靶是章鱼的形式，其中心部分被柔性固定翼片包围；

图4是感应传感器的柔性靶及其支撑件的组件的分解透视示意图，该组件具有用于封闭支撑件的附加零件和压力部件，该压力部件设置有通过附加零件的用于按压靶的构件；

图5是机动车辆的打开元件或打开元件框架的截面图，该打开元件或打开元件框架包括从打开元件突出的元件，并且该打开元件可以通过按压而移动，以检测用户在打开元件或框架上的用于解锁或锁定打开元件的按压动作，与用于检测按压动作的设备的传感器相关联的靶是根据本发明的靶。

具体实施方式

在下面的描述中，在图2至图5中，单个固定翼片被标记为4；此外，固定翼片的组成元件在每个图中仅被引用一次。这同样适用于支撑件1的打开元件7的仅一个卡扣配合元件7a，以及附加零件8中的一个卡扣配合元件7a的仅一个壳体8b。但是，关于其中一个引用部件的叙述也适用于同一类型的所有其他部件。

图1a和图1b已经在本申请的介绍部分进行了描述。图1a示出了具有单个线圈20的感应传感器的第一种现有技术。应当记住，本发明的靶不仅仅是用于这种具有单个线圈20的感应传感器，而是例如可以用于包括主线圈和至少两个次级线圈，特别是缠绕线圈的传感器。同样，靶40相对于线圈20或多个线圈的平移可以不同于图1a所示的平移。

还应该记住的是，根据本发明的靶既可以用于打开元件把手中，也可以与由打开元件或打开元件框架支撑的部件配合使用，并且可以在打开元件或框架中实现推动移动，以便推动靶。

因此，在图1b中，根据更接近本发明的另一种现有技术，示出了可变形元件12，该可变形元件12可以变形并被推入打开元件P或打开元件P框架中。正是在这种情况下，根据本发明的靶40a的使用具有最大的优点。将图5与图1b进行比较，以便更好地理解本发明提供的优点。

具体参照图2至图5，同时参照图1a和图1b以获得图2至图5中没有的元件符号，本发明涉及一种用于感应传感器的金属非磁性靶40及其支撑件1的组件。该靶40在压力下以及释放压力的情况下在朝向和远离支撑件1的往复移动中是柔性的，以便能够相对于形成感应传感器的一部分的至少一个线圈20移动，该一个或多个线圈20可以集成在支撑件1中。

更具体地参照图2和图3，靶40包括由柔性固定翼片4包围的中心部分2，柔性固定翼片的第一端4a固连到中心部分2上，其第二端4b固定到支撑件1上。每个固定翼片4的最靠近中心部分2的第一部分4c相对于最远离中心部分2的部分4d刚性更大。

最靠近中心部分2的第一部分4c的这种加固可以通过单独或组合的各种手段来实现，包括在第一部分4c的至少一部分上存在纵向肋6，第一部分4c相对于该部分的厚度或宽度增加。加强肋6可以部分重叠在中心部分2上，特别是在中心部分2和第一部分4c的接合处。

非限制性地，在图2和图3中，靶40包括六个固定翼片4。这些固定翼片4围绕中心部分2均匀分布。如图3中更清楚地示出的，每个固定翼片4可以具有朝向支撑件1开口的倒U形，第一和第二分支4c、4d构成U形的平坦底部4e。第一分支4c可以具有固连到中心部分2上的第一端4a，第二分支4d可以具有固定到支撑件1上的第二端4b。

在该构造中，第一加强部分至少部分地可以是第一分支4c和U形的平坦底部4e，加强肋6至少在第一分支4c和平坦底部4e的相邻部分上延伸，刚性较小的部分是第二分支4d。每个固定翼片4的加强肋6也可以突出到与靶40的中心部分2的每个固定翼片4相邻的部分上。

由于支撑件1上的锚固点位于第二分支4d的端部，这个部分比固定翼片4的其余部分更柔性，所以按压固定翼片4的平坦底部4e将使第二分支4d弯曲，而平坦底部4e将保持刚性，第一分支4c也是这样，从而用于将弯曲传递到靶40的中心部分2。不受挤压作用影响的其它固定翼片将有助于通过弯曲适当地定位中心部分2。

每个固定翼片4的第一和第二分支4c、4d可以通过彼此远离而延伸，第一和第二端4a、4b之间的距离大于U形的平坦底部4e的长度。U形的第一和第二分支4c、4d和底部4e可以是柔性扁平条的形式。固定翼片4可以由与靶40的中心部分2相同的材料制成，并且可以与该中心部分2一体成形或者可以不与该中心部分2一体成形。

U形的平坦底部4e可以相对于中心部分2升高，或者可以在同一平面内。中心部分2可以是平坦的或略微圆拱的，呈凸形，相对于支撑件1或固定翼片4的自由端弯曲。情况不一定如此。

因此，第二分支4d的每个固定翼片4的第二端4b可以通过相对于第二分支4d的其余部分弯曲的端部可拆卸地或不可拆卸地固定到支撑件1上。该端部的曲度可以与第二分支4d的其余部分形成接近90°的角度，且能够形成大于90°的角度，这也有助于相对于支撑件1保持第二分支4d，并且有助于通过将第二端部4b固定在支撑件1上而获得杠杆效应。

如图3所示，每个弯曲端部可以设置有孔眼5，用于使用于将第二分支4d固定到支撑件1上的构件5a通过，所述固定构件5a是螺钉、螺杆、铆钉、卡扣构件、焊料、胶水或其他类型，如图2所示。

图3示出了在每个弯曲端部上的三个按压点。同样，一个固定翼片4的U形的平坦底部4e上示出了向下的箭头，示出了施加到该底座4e的按压动作，该按压动作将主要使第二分支4d弯曲，然后使靶40的中心部分2弯曲。

如图2和图4所示，支撑件1可以是长方体的形式，在其最宽的面之一上具有中心开口7，用于将靶40至少部分插入其内部。因此，支撑件1可以具有用于靶40的内部模块或平坦接收面3，靶40固连到所述模块或面3上。

模块3具有孔3a，用于接收用于在靶40和支撑件1之间固定的构件5a，例如用于螺钉或螺杆的内螺纹孔，作为穿过每个固定翼片4的孔眼5的固定构件或卡扣构件的壳体。

在支撑件1中的靶40的升高位置，靶40的中心部分2可以位于平行于支撑件1的接收面的平面中，该中心部分2有利地为与固定翼片4相对的平坦或略微圆顶的凸形圆盘的形式。固定翼片4的底部4e可以在中心部分2的径向方向上延伸，有利地在平坦的中心部分2的平面内或者在叠加在平坦的中心部分2上的平面内延伸。

如前所述，中心部分2和固定翼片4可以是也可以不是一体的。在这两种情况下，至少一个加强肋6可以在第一分支4c的至少一部分上纵向延伸，在邻近第一自由端4a的中心部分2的部分上延伸，并且在适用的情况下，在每个固定翼片4的底部4e的一部分上延伸。

例如，图4示出，对于每个固定翼片4，加强肋6在第一分支4c的整个长度上纵向延伸，并在邻近中心部分2的第一分支4c的部分和邻近底部4e的第一分支4c的部分上突出。

更具体地参照图4和图5，本发明还涉及一种具有靶40的感应传感器，该感应传感器包括至少一个线圈20，靶40可相对于所述至少一个线圈20在往复移动中平移移动。如前所述，靶40形成靶40和支撑件1的组件的一部分。在这种情况下，支撑件1通过将所述至少一个线圈20集成在其内部而形成感应传感器的壳体。可以有单个线圈20或一个初级线圈和一个或两个次级线圈。

在本发明的优选实施例中，靶40可以至少部分地容纳在支撑件1中，支撑件1具有用于靶40通过的通孔7。该通孔7可以由抵靠支撑件1的附加零件8封闭。

附加零件8的与支撑件1相对的面旨在至少部分地被压力部件12a、12b覆盖，压力部件12a、12b设置有用于通过穿孔8a穿过附加零件8的所述面按压在靶40上的构件11，穿孔8a中仅提及一个。

在图5所示的实施例中，压力部件12a、12b是可变形或可移动的元件，该元件位于打开元件P或打开元件框架的外表面上，这是优选的，但在本发明的范围内是非限制性的。

按压构件11可以类似于图1a所示的传递构件51，其形式为指向靶40的指状物。这些按压构件11在图4和图5中部分示出。

附加零件8可以是圆盘的形式，其直径对应于支撑件1的开口7的直径。由附加零件8形成的圆盘部分可以支撑壳体8b，在每个壳体8b中，由支撑件的开口7的轮廓支撑的相应卡扣构件7a插入，以便将附加零件8固连到支撑件1的开口7中。

更具体地参照图5，本发明涉及机动车辆的打开元件P或打开元件P框架，其集成有用于检测用户锁定或解锁机动车辆打开元件P的意图的设备。

打开元件P或打开元件P框架具有至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件12a、12b，其相对于机动车辆定位在打开元件P或框架的外表面上。

用于检测用户锁定或解锁机动车辆的打开元件P或打开元件框架的意图的设备由壳体1形成，壳体1包含电压源和具有非磁性金属靶40的感应传感器，靶40的位置变化在用户的手对所述至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件12a、12b的压力下发生。

该具有靶40的传感器是如前所述的传感器，壳体1由与靶40相关联的支撑件形成。靶40被构造成所述至少一个压力可变形或压力可移动元件12a、12b的尺寸，用于元件12a、12b的凹陷或变形向靶40的最佳传递。

在图4和图5中的两个部分中，压力可变形或压力可移动元件12a、12b包括指状物11作为传递元件，该指状物11通过与指状物11的尺寸相符合的相应通槽或通过在打开元件P或打开元件P框架中产生的公共开口穿过打开元件P或打开元件P框架。

对于所有的指状物11，至少一个指状物11（有利地两个指状物）指向并抵靠在中心部分2上，并且相应的指状物11指向并抵靠在每个固定翼片4上。指状物11将用户施加在所述至少一个压力可变形或压力可移动元件12a、12b上的压力传递给靶40，然后靶40朝向线圈20移动位置。

可以存在由压力可变形元件或每个压力可变形或压力可移动元件12a、12b支撑的卡扣构件13，该卡扣构件13与由附加零件8支撑的匹配卡扣构件接合，以便相对于附加零件8保持该元件或每个元件12a、12b，附加零件8本身固定到支撑件1上。

这可能是必要的，特别是因为所述至少一个压力可变形或压力可移动元件12a、12b是针对机动车辆类型的特有的标志，因此易于通过故意破坏被移除。

如在图4中以分解图特别清楚地示出的，指状物11可以通过相应的穿孔8a穿过附加零件8，每个穿孔8a符合相关联的指状物11的尺寸。如图中未示出的，绝缘泡沫可以沉积在与打开元件P或打开元件P框架相对的附加零件8的表面和打开元件P或打开元件P框架的内表面的一部分之间，并且可以具有用于指状物11通过的凹槽，以便提供相对于外界的密封。

Claims (12)

1.一种用于感应传感器的非磁性金属靶（40）及其支撑件（1）的组件，所述靶（40）在压力下然后压力释放时在朝向和远离所述支撑件（1）的往复移动中是柔性的，所述靶（40）包括由柔性固定翼片（4）围绕的中心部分（2），所述柔性固定翼片的第一端（4a）固连到所述中心部分（2）上，且其第二端（4b）固定在所述支撑件（1）上，所述固定翼片（4）围绕所述中心部分（2）均匀分布，每个固定翼片（4）的最靠近所述中心部分（2）的第一部分（4c）相对于所述固定翼片（4）的最远离所述中心部分（2）的部分（4d）刚性更大，其特征在于，每个固定翼片（4）具有朝向所述支撑件（1）开放的倒U形，第一和第二分支（4c，4d）构成U形的平坦底部（4e）。

2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，至少一个加强肋（6）在所述第一部分（4c）的至少一部分上纵向延伸。

3.根据权利要求1或2所述的组件，其特征在于，所述第一分支（4c）具有固连到所述中心部分（2）上的第一端（4a），且所述第二分支（4d）具有固定到所述支撑件（1）上的第二端（4b）。

4.根据权利要求3所述的组件，其特征在于，每个固定翼片（4）的所述第一和第二分支（4c，4d）彼此远离地延伸，第一和第二自由端（4e，4f）之间的距离大于U形的平坦底部（4e）的长度。

5.根据权利要求3或4所述的组件，其特征在于，每个固定翼片（4）的所述第二端（4b）通过相对于所述第二分支（4d）的其余部分弯曲的端部可拆卸地或不可拆卸地固定到所述支撑件（1）上。

6.根据前述权利要求所述的组件，其特征在于，每个弯曲端部设有孔眼（5），其用于供将所述第二分支（4d）固定到所述支撑件（1）上的构件通过。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的组件，其特征在于，所述支撑件（1）在内部具有用于接收所述靶（40）的平坦的接收面（3），所述靶（40）的中心部分（2）是圆形且平坦的，并且位于平行于所述支撑件（1）的接收面（3）的平面中，所述固定翼片（4）的所述底部（4e）在平坦的中心部分（2）的平面或叠加在平坦的中心部分（2）上的平面中相对于所述中心部分（2）沿径向方向延伸。

8.一种具有靶（40）的感应传感器，所述感应传感器包括至少一个线圈（20），所述靶（40）可相对于所述至少一个线圈（20）在往复移动中平移移动，其特征在于，所述靶（40）形成如前述权利要求中任一项所述的组件的一部分，所述支撑件（1）通过将所述至少一个线圈（20）和印刷电路板（80）集成在其内部而形成所述感应传感器的壳体。

9.根据前述权利要求所述的传感器，其特征在于，所述靶（40）至少部分地容纳在所述支撑件（1）中，所述支撑件（1）具有用于供所述靶（40）通过的通孔（7），所述通孔（7）由抵靠在所述支撑件（1）上的附加零件（8）封闭。

10.一种机动车辆的打开元件（P）或打开元件（P）的框架，其集成有用于检测用户锁定或解锁机动车辆的打开元件（P）的意图的设备，所述打开元件（P）或打开元件（P）的框架支撑至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件（12a，12b），所述元件相对于所述机动车辆位于所述打开元件（P）或框架的外表面上，所述设备由容纳电压源和具有非磁性金属靶（40）的感应传感器的壳体形成，所述靶（40）的位置的变化在用户的手对所述至少一个弹性压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）的压力下发生，其特征在于，所述具有靶（40）的传感器是根据前述两项权利要求中任一项所述的传感器，所述靶（40）被构造成所述至少一个压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）的尺寸，所述至少一个压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）包括穿过所述打开元件（P）或打开元件（P）的框架的指状物（11），至少一个指状物（11）指向并抵靠在所述中心部分（2）上，且一个指状物（11）指向并抵靠在每个固定翼片（4）上，所述指状物（11）将压力从用户传递到所述靶（40），所述靶于是朝所述线圈（20）移动位置。

11.根据前述权利要求所述的打开元件（P）或打开元件（P）的框架，其特征在于，所述至少一个压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）是针对机动车辆类型的特有的标志。

12.根据前述两项权利要求和权利要求9中任一项所述的打开元件（P）或打开元件（P）的框架，其特征在于，所述指状物（11）通过相应的穿孔（8a）穿过所述附加零件（8），每个穿孔符合相关联的指状物（11）的尺寸，绝缘泡沫沉积在所述附加零件（8）的与所述至少一个压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）相对的面和所述至少一个压力可变形或压力可移动元件（12a，12b）的内表面的一部分之间。

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