CN102422458B - 电池组 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电池组，通过将树脂板(52、62)一体固定于端板(5、6)的金属板(51、61)的内侧，从而能减少组装部件数量并易于进行组装。排列多个电池(1)，在各电池(1)之间配置保持两侧的电池(1)并在这些电池(1)之间形成冷却用通路(4)的树脂制的电池保持架(2)，以作为电池层叠体(3)，在该电池层叠体(3)的两端的电池(1)的外侧具有金属板(51、61)以及一体固定于该金属板内侧的树脂板(52、62)，通过该树脂板(52、62)保持该电池(1)，而且在该电池(1)与金属板(51、61)之间分别配置形成冷却用通路(4)的端板(5、6)，通过夹持固定单元固定这些端板(5、6)，从而构成为夹持固定住电池层叠体(3)。

Description

电池组
技术领域
本发明涉及通过端板从两侧夹持固定通过电池保持架排列的多个电池的电池组。
背景技术
在电动汽车等中需要大容量的蓄电池，因而使用排列固定了多个电池的电池组。而且提出了在这种电池组中通过树脂制或金属制的端板从两侧夹持固定通过树脂制的电池保持架排列的多个电池的技术(例如参见专利文献1和专利文献2)。
上述电池组的各电池将方形箱型的金属制电池壳体中面积最大的侧面彼此相对排列，并且在各电池之间配置树脂制的电池保持架而成为电池层叠体。而且在该电池层叠体的两端的电池外侧分别配置端板，通过这些端板夹持固定住电池层叠体，从而构成为电池组。
电池保持架用于在两侧的电池之间绝缘，并且在这些电池中面积最大的侧面之间形成通气用的冷却用通路，冷却各电池。另外，该电池保持架发挥如下作用：将电池中面积最大的侧面部分嵌入并保持，从而能易于组装电池层叠体，并且还使得电池不会相对于通过端板夹持固定的电池层叠体错位或脱落。
其中，端板用于夹持固定质量较重的多个电池而使之成为电池组，而且将该电池组安装于设置场所等，因而使用树脂制那样强度较低的材质的话就不得不加厚板厚，使得电池组的容积效率变差，因此优选通过使用强度较高的金属制的材料使板厚变薄。例如在专利文献2中，如图1至图4所示，因为使用树脂制的端板，使得板厚变得极厚，电池组会占据过大的设置空间。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2008-166191号公报
专利文献2：日本特开2008-130374号公报
专利文献3：日本特开2002-245992号公报
发明内容
发明要解决的课题
若仅通过金属制的板作为端板，则强度会较高，因此能提高容积效率，然而基于绝缘的考虑而必须在两端的电池与端板之间配置树脂制的电池保持架。于是就产生了将端板与树脂制的电池保持架这2种部件相连的必要性，因此在组装电池组时的组装部件数量会变多，产生了组装作业的作业效率低下的问题。
另外，在使用电池组的情况下，虽然也有散热设计的影响，然而通常越是接近两端的电池，其通气流路会变长而难以流过冷却风，因此电池温度容易上升。而该电池温度上升会导致电池内压提高，尤其使得面积最大的侧面的变形变大。因此对于电池组测定两端电池的电池温度和侧面变形对于控制通电和冷却而言是很重要的。
然而，在欲从端板侧安装用于测定这些两端的电池中面积最大的侧面的温度或测定内压上升导致的侧面变形的传感器时，若在端板与两端电池之间配置电池保持架，则还会产生该电池保持架变形而妨碍对电池状态的检测的问题。
另外，还提出了取代上述树脂制的电池保持架，而是将相比该侧面足够小的树脂板粘结于电池中面积最大的侧面的电池组(例如参见专利文献3)。这种电池组在排列了多个电池时能够在配置于这些电池之间的树脂板周围确保冷却用通路，还能减少组装电池组时的组装部件数量。
然而这种电池组无法由树脂板保持电池，因此需要在组装电池层叠体时将电池对齐的专用夹具，或是产生出无法防止电池相对于通过端板夹持固定的电池层叠体错位或脱落的问题。
本发明将提供一种通过将树脂板一体地固定于端板的金属板内侧，从而使得端板变薄并且改善了端板绝缘性部分的挠曲，还减少了组装部件数量以易于进行组装的电池组。
用于解决课题的手段
本发明的电池组的特征在于，具有：沿着规定方向排列的多个电池；设置于上述电池之间的电池保持架；在上述多个电池中配置于两端的电池的外侧配置的一对端板；以及配置为通过上述一对端板固定上述多个电池的夹持固定单元，而且上述一对端板中的至少1个具有金属板和一体地固定于上述金属板内侧的绝缘性板。
本发明优选在上述绝缘性板的表面形成突起，使该突起的末端部接触位于多个电池的一端的端部电池，从而形成冷却用通路。
本发明优选在上述一对端板中的至少1个安装有配置为检测端部电池的状态的电池状态检测单元。
本发明优选上述电池保持架的材料是绝缘性的，优选上述电池具有金属制的电池壳体。而且本发明优选上述端部电池是通过上述电池保持架和上述绝缘性板保持的。
本发明优选上述电池具有方形箱型的电池壳体，使上述电池壳体的面积最大的侧面彼此相向，排列各电池。上述电池壳体的形状可以采用整体作为方形箱型的四棱柱、具有截面为正圆、椭圆、长圆中的某个形状的圆柱或与这些形状类似的形状。
本发明优选上述电池状态检测单元嵌合于上述突起，优选使上述电池状态检测单元与上述端部电池接触。还优选在上述绝缘性板上形成有贯通孔，上述电池状态检测单元嵌合于该贯通孔。
本发明优选上述金属板与上述绝缘性板通过粘结而固定为一体。
发明效果
根据本发明的电池组，例如树脂板等的绝缘性板一体固定于端板的金属板内侧，因此无需为了将电池层叠体两端的电池绝缘而在与端板之间配置树脂制的电池保持架，能减少组装电池组时的组装部件数量。
而且由于绝缘性板一体地固定于强度较高的金属板，因此相比以往的电池保持架而言，可以进一步降低板厚，不会产生将端板全部以树脂制成时板厚变得过厚而使得电池组的容积效率变差的可能。
另外，由于绝缘性的板一体固定于金属板，因此对绝缘性板施加负载而使其挠弯曲为其他部件的情况较少。而且在组装入电池组的电池保持架上预先形成有考虑到部件公差的间隙。由于该间隙的影响，当在一对端板之间压迫夹持电池时，端板的绝缘性部分挠曲，而在将多个电池排列于一列的情况下该挠曲会变得显著，而根据本发明，能够避免这种挠曲的产生。这种现象是在本发明的创作过程中首先被发现的。并且，上述考虑到部件公差的间隙是用于顺利进行将电池嵌入电池保持架的工序的，其是通过使后述保持部彼此的间隔比电池间隔略长而产生的间隙。
在本发明的电池组中，在上述绝缘性板的表面形成突起，使该突起的末端部与端部的电池接触，从而形成冷却用通路，则凭借使电池抵接突起的末端部而形成的空间，形成了使流体高效流通的冷却用通路。并且电池保持架也能用同样的方法形成冷却用通路。通过这种结构既能保证耐受夹持固定的强度，又能实现高效的冷却结构。而且突起的形状可使用垄状或岛状。
在本发明的电池组中，如果对上述一对端板中的至少1个安装了检测端部电池状态的电池状态检测单元，则由于例如树脂板等绝缘性板一体固定于端板的金属板内侧，所以在压迫夹持时树脂板和金属板几乎不会挠曲，能长期高精度检测电池的状态。
并且，当直接通过粘结剂将电池状态检测单元贴附于电池壳体表面时，会存在电池膨胀影响到状态检测单元的耐久性的问题。这是由于粘结剂的层无法追随电池壳体表面变形而产生的现象。随着电池壳体表面的变形量变大，这种现象更为显著。因此在将电池状态检测单元安装于方形箱型的金属制电池壳体中面积最大的侧面的情况下，该部分比其他侧面的变形量大，因而耐久性的降低较为显著，难以高精度进行状态检测。
另外，基于现有技术，当将电池状态检测单元安装于端板的情况下，难以保持使电池状态检测单元与电池表面接触的状态，端板的绝缘性部分的挠曲会对电池的状态检测的精度带来不良影响。尤其在将多个电池排列为一列时该精度的降低就成为较大的问题。这种现象是在本发明的创作过程中首先被发现的。通过上述结构，有效解决了这种问题。
在本发明的电池组中，通过上述电池保持架以及上述绝缘性板保持电池，因此即使不准备特别的夹具等，电池也不会错位或脱落，能易于组装电池组。
在本发明的电池组中，电池状态检测单元嵌合于上述突起部，从而即便引起了电池变形，也能牢靠地固定电池检测单元。
在本发明的电池组中，以与电池接触的方式安装电池状态检测单元，从而能提高电池的状态检测的精度。
在本发明的电池组中，在上述绝缘性板形成有贯通孔，电池状态检测单元嵌合于该贯通孔，从而电池检测单元的布线不会妨碍冷却结构形成的冷却风的流通。
在本发明的电池组中，当通过粘结使上述金属板与上述绝缘性板一体固定时，能更为简便地使金属板与绝缘性板一体固定。
在本发明的电池组中，通过上述绝缘性板保持上述金属板，从而金属板不会错位，因此易于组装，而且不需要用于防止错位的专用夹具。外力易于一体作用于绝缘性板与金属板，因此绝缘板作为其他部件挠曲的现象变得更少。
附图说明
图1示出本发明的一个实施方式，是示出电池组的结构的整体立体图。
图2示出本发明的一个实施方式，是示出电池组的结构的纵剖面侧视图。
图3示出本发明的一个实施方式，是示出配置在电池之间的电池保持架的结构的立体图。
图4示出本发明的一个实施方式，是示出电池层叠体的结构的立体图。
图5示出本发明的一个实施方式，是示出前方端板的结构的组装立体图。
图6示出本发明的一个实施方式，是示出后方端板的结构的组装立体图。
图7示出本发明的一个实施方式，是示出前后方端板的结构的立体图。
具体实施方式
下面参照图1至图7说明本发明的实施方式。
如图1和图2所示，本实施方式的电池组排列了8个作为角形非水电解质二次电池的电池1。如图3所示，电池1是将发电要素和非水电解质收容于前后宽度比上下高度和左右长度小的方形箱型金属制的电池壳体而构成的。另外，构成该电池壳体的上表面的盖板的左右端部安装有正极端子1a和负极端子1b。
上述电池1的电池壳体中朝向前后方向的表面是面积最大的侧面1c，因此将该侧面1c彼此相对，在各电池1之间分别配置树脂制的电池保持架2并进行前后排列，从而构成了图4所示的电池层叠体3。
如图3所示，电池保持架2构成为在比电池1的侧面1c略大的方形树脂制的板材的两个表面形成了多个沿左右方向的垄状的突起2a，并且从该板材的四个角部朝前后方向突出设置有分别与突起2a的突出长度相比足够长的剖面为L字形的保持部2b。
另外，这些保持部2b还从前方的突出端面进一步向前方突出设有销2c，在后方的突出端面穿设有使该销2c嵌入的孔2d。并且在图3中用虚线仅示出了电池保持架2的上端部的左右2处的保持部2b，而在下端部的左右2处保持部2b也同样进行了穿设。
因此若在前后相邻的两侧的电池1、1之间分别配置上述电池保持架2，使这些电池1、1从前后侧接近，则双方电池1、1相向的侧面1c、1c的部分会嵌入到电池保持架2的四角的L字形的保持部2b，因此通过对这些电池1、1限制向上下方向和左右方向的移动对它们进行保持。
另外，这些电池1、1的相对的侧面1c、1c与电池保持架2的突起2a的末端部抵接，因此在与该电池保持架2的板材表面未形成突起2a的部分之间空出间隙，形成了图1和图2所示的冷却用通路4。
而且在电池层叠体3的8个电池1各自之间分别配置有电池保持架2，因此这7个电池保持架2分别在前后相邻的一个电池保持架2的各保持部2b的后方端面的孔2d中嵌入另一个电池保持架2的各保持部2b的前方端面的销2c并彼此卡合起来。
如图1和图2所示，在构成上述电池层叠体3的8个电池1中配置于前后两端的电池1、1的外侧配置有端板5、6。即，配置于前方端的电池1的前方配置有端板5，配置于后方端的电池1的后方配置有端板6。
如图5所示，上述端板5通过金属板51和树脂板52构成。金属板51构成为将方形的金属制板材的四个缘部分别朝前方折起，形成为与电池1的侧面1c大致相同的大小。树脂板52构成为在朝向略大于电池1侧面1c的方形的树脂制板材的后方的表面形成多个沿着左右方向的垄状的突起52a，而且从该板材的四个角部朝前后方向突出设置分别与突起52a的突出长度相比足够长的剖面为L字形的保持部52b。
另外，这些保持部52b在后方的突出端面穿设有供电池保持架2的保持部2b的销2c嵌入的孔52c。因此与树脂板52的电池保持架2的不同之处在于，在树脂制的板材的朝向前方的表面未形成有突起52a以及在各保持部52b前方的突出端面未突出设有销。
如图6所示，上述端板6通过金属板61和树脂板62构成。金属板61构成为将方形的金属制板材的四个缘部分别朝后方折起，形成为与电池1的侧面1c大致相同的大小。
树脂板62构成为在朝向略大于电池1侧面1c的方形的树脂制板材的前方的表面形成多个沿着左右方向的垄状的突起62a，而且从该板材的四个角部朝前后方向突出设置分别与突起62a的突出长度相比足够长的剖面为L字形的保持部62b。另外，这些保持部62b在前方的突出端面朝向前方突出设有嵌入到电池保持架2的保持部2b的孔2d中的销62c。
因此，金属板61成为与前后替换了端板5的金属板51的方向得到的相同的构成。另外，树脂板62成为与前后替换了端板5的树脂板52的方向得到的大致相同的构成，然而在各保持部62b的后方的突出端面未穿设有孔。
在上述端板5的树脂板52与端板6的树脂板62，分别在板表面的中央部嵌入有温度传感器7。
即，树脂板52在朝向前方的表面中央部配置有温度传感器7的主体，而且从该主体向后方突出的用于感知温度的末端部在该树脂板52贯穿并在突起52a的末端部向后方露出；树脂板62在朝向后方的表面中央部配置有温度传感器7的主体，而且从该主体向前方突出的用于感知温度的末端部在该树脂板62贯穿并在突起62a的末端部向前方露出。
另外，在端板5的金属板51与端板6的金属板61的板表面的中央部形成有使得这些温度传感器7的主体能够嵌入的贯通孔51a和贯通孔61a。
如图7所示，上述端板5在将金属板51从前方嵌入到树脂板52的四角的L字形保持部52b的状态下，通过粘结将该金属板51的朝向后方的表面(内侧面)与树脂板52的朝向前方的表面而一体固定起来。另外，端板6在将金属板61从后方嵌入到树脂板62的四角的L字形保持部62b的状态下，通过粘结将该金属板61的朝向前方的表面(内侧面)与树脂板62的朝向后方的表面而一体固定起来。
如图1和图2所示，上述端板5将配置于电池层叠体3的前方端的电池1的朝向前方的侧面1c的部分从后方嵌入到树脂板52的四角的L字形保持部52b进行保持。而且在该保持部52b的孔52c中嵌入卡合有配置于电池层叠体3的前方端的电池保持架2的保持部2b的销2c。
另外，端板6将配置于电池层叠体3的后方端的电池1的朝向后方的侧面1c的部分从前方嵌入到树脂板62的四角的L字形保持部62b进行保持。而且在该保持部62b的孔62c嵌入卡合到配置于电池层叠体3的后方端的电池保持架2的保持部2b的孔2d。
于是，在电池层叠体3的两端的电池1、1的外侧的侧面1c、1c抵接有树脂板52的突起52a的末端部和树脂板62的突起62a的末端部，因此在与这些树脂板52、62的板材表面的未形成突起52a、62a的部分之间空出间隙，与电池层叠体3的电池1与电池保持架2之间同样地形成有冷却用通路4。
而且，嵌入到这些树脂板52、62中的温度传感器7、7的末端部从突起52a、62a的末端部露出，因此会与电池层叠体3的两端的电池1、1外侧的侧面1c、1c抵接，能够正确测定这些电池1、1的电池温度。
如上在电池层叠体3的前后配置端板5、6，则例如在这些端板5、6之间架设多根未图示的细长的金属带，通过熔接将金属板51和金属板61而固定，从而夹持固定住电池层叠体3。然后适当将各电池1的端子1a、1b之间连接起来，就完成了电池组。
根据上述结构的电池组，树脂板52、62一体地固定于端板5、6的金属板51、61的内侧，因此无需如将端板都通过金属制成的情况下那样为了对电池层叠体3的两端的电池1、1进行绝缘而在与这些端板之间还配置电池保持架，能够减少组装电池组时的组装部件数量。并且端板的树脂板既可以如树脂板52、62那样为整体构成为一体的一个部件，也可以是分为2个以上部分的状态。在分为2个以上部分的状态时，优选各部分分别一体固定于金属板51、61。作为分为2个以上部分的状态的具体例子，具有将树脂按照金属板状注塑成型为垄状或岛状的方法。这种情况下，多个垄状的树脂或多个岛状的树脂就是树脂板的分为2个以上部分的部分。
而且由于端板5、6的树脂板52、62一体固定于强度较高的金属板51、61，因此板厚可以比电池保持架2薄，而且不会产生如将端板都通过树脂制成的情况下那样板厚过厚而使得电池组的容积效率变差的可能。
另外，由于端板5、6的树脂板52、62在电池层叠体3的两端电池1、1之间形成冷却用通路4，因此能高效冷却这些电池1、1。而且树脂板52、62的突起52a、62a是沿着左右方向形成为垄状的，因此冷却用通路4也沿着左右方向形成为直线状，能够使冷却风高效流通，进一步提升冷却效率。
进而，这些树脂板52、62保持电池层叠体3两端的电池1、1，因此易于组装电池组，能够不会产生这些电池1、1从电池层叠体3向上下和左右方向错位或脱落的情况。
进而，由于温度传感器7、7嵌入于端板5、6的树脂板52、62，因此不会出现如将端板都通过金属制成的情况下那样为了对电池层叠体3的两端电池1、1绝缘而使得配置于这些端板之间的电池保持架妨碍这些温度传感器7、7的安装的情况。
并且上述实施方式示出的是端板5、6的树脂板52、62的突起52a、62a为沿着左右方向的多个垄状部分的情况，而该垄状的方向可按照冷却风流过的方向为任意方向，例如可以沿着上下方向。
另外，这些突起52a、62a为了减小冷却风的流体阻力使得冷却用通路4的流动变得良好，优选形成为直线状，而根据情况无需一定为直线状。
进而，这些突起52a、62a只要在电池1与金属板51、61之间形成了冷却风流通的冷却用通路4即可，不一定限于垄状，例如也可以是形成为多个岛状的突起52a、62a。
进而，树脂板52、62只要在电池1与金属板51、61之间形成了冷却风流通的冷却用通路4即可，也可以不是这种突起52a、62a，而是通过框体构成树脂板52、62本身，通过框的间隙形成冷却用通路4。
另外，在上述实施方式中，说明了在冷却用通路4流过冷却风的空冷式电池组，也可以是例如通过流过冷却油等流体来冷却电池1的电池组。进而这些流体既可以是通过风的流动或热对流而自然流动的流体，也可以是通过冷却风扇或泵等强制性流动的流体。
另外，在上述实施方式中，示出了树脂板52、62的保持部52b、62b是由四个角部朝前后方向突出设置为剖面L字形的结构的情况，而只要是保持电池1的结构，其结构就可为任意，例如可以是从树脂板52、62的板材的上下、左右缘部分别朝前后方向突出设置的檐状部分。其中，保持电池1指的是卡止该电池1的一部分以限制其在上下方向、左右方向(与电池1的排列方向正交的方向)的移动，无需由此固定住电池1。
另外，在上述实施方式中，树脂板52、62的保持部52b、62b还保持了金属板51、61，而这仅是为了易于进行树脂板52、62与金属板51、61的固定作业而设计的，并不一定需要该保持部52b、62b对于金属板51、61的保持。
另外，在上述实施方式中，示出了孔52c和销62c形成于树脂板52、62的突起52a、62a的情况，而这也仅是为了易于进行将端板5、6组装到电池层叠体3时的作业而设计的，不一定需要这些孔52c和销62c。
另外，在上述实施方式中，示出了金属板51、61分别将方形的金属制板材的四个缘部向前方折起的情况，而这些金属板51、61只要具有用于夹持固定电池层叠体3的强度，按照需要能够用于将电池组固定于设置位置即可，其结构可为任意，例如可以具有加强用的结构，或者设有用于固定于电池组的设置位置的安装部等。
另外，在上述实施方式中，示出了通过粘结使端板5、6的金属板51、61与树脂板52、62固定为一体的情况，而该固定为一体的手段是任意的，例如可以向金属板51、61热熔接树脂板52、62，或是在金属板51、61上一体成型树脂板52、62。
另外，在上述实施方式中，作为夹持固定单元的一例示出了在端板5、6架设金属带并通过熔接进行固定的情况，而只要是通过固定这些端板5、6来夹持固定电池层叠体3的结构，就可使用任意的夹持固定单元。
另外，关于上述实施方式所示的电池保持架2，也只要是保持电池1而且在这些电池1之间形成冷却用通路4的结构，就可为任意结构。即，与端板5、6的树脂板52、62同样地，突起2a和保持部2b的构成是任意的，尤其只要突起2a形成有冷却用通路4即可使用其他结构，不一定需要保持部2b的销2c和孔2d。
另外，在上述实施方式中，作为电池状态检测单元的一例示出了使用温度传感器7以检测电池1的电池温度的情况，然而在不需要检测电池温度或是通过其他单元进行检测的情况下，不需要在端板5、6安装温度传感器7。
另外，安装温度传感器7的情况也未必限于嵌入到树脂板52、62的情况。还可以安装其他电池状态检测单元以取代温度传感器7。作为其他电池状态检测单元有例如检测电池1的侧面1c的膨胀的变形传感器和压力传感器等。电池状态检测单元还可以由温度传感器7和变形传感器等多种传感器构成。
另外，在上述实施方式中，说明的是通过非水电解质二次电池构成的电池1，而该电池的种类可为任意，可以是其他二次电池或一次电池。而且用于电池组的电池1的个数也不限于8个，可为任意个。
如上所述，本发明的电池组具有在规定方向排列的多个电池、设置于电池之间的电池保持架、在多个电池中配置于两端的电池的外侧配置的一对端板、经由一对端板固定多个电池的夹持固定单元，进而，一对端板中的至少1个端板具有金属板和一体固定于金属板内侧的绝缘性板。
另外，在绝缘性板的表面形成突起，使其末端部与端部的电池接触，从而形成冷却用通路，在一对端板中至少1个端板上安装有检测端部的电池状态的电池状态检测单元。
进而，电池状态检测单元嵌合于上述突起，配置为与端部的电池表面接触。
符号说明
1电池；1a正极端子；1b负极端子；1c侧面；2电池保持架；2a突起；2b保持部；2c销；2d孔；3电池层叠体；4冷却用通路；5端板；51金属板；51a贯通孔；52树脂板；52a突起；52b保持部；52c孔；6端板；61金属板；61a贯通孔；62树脂板；62a突起；62b保持部；62c销；7电池状态检测单元(温度传感器)

Claims (15)

1.一种电池组，其特征在于，该电池组具有：沿着规定方向排列的多个电池；设置于上述电池之间的电池保持架；在上述多个电池中配置于两端的电池的外侧配置的一对端板；以及配置为通过上述一对端板固定上述多个电池的夹持固定单元，而且上述一对端板中的至少1个具有金属板和一体地固定于上述金属板内侧的绝缘性板，
在所述金属板从外侧嵌入到所述绝缘性板的四角的保持部的状态下，所述金属板的内侧面与所述绝缘性板的外侧面被一体固定。
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，在上述绝缘性板的表面形成突起，使该突起的末端部接触位于上述多个电池的一端的端部电池，从而形成冷却用通路。
3.根据权利要求1或2所述的电池组，其特征在于，在上述一对端板中的至少1个上安装有配置为检测端部电池的状态的电池状态检测单元。
4.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，上述电池保持架的材料是绝缘性的。
5.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，上述电池具有金属制的电池壳体。
6.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，上述端部电池是通过上述电池保持架和上述绝缘性板保持的。
7.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，上述电池具有方形箱型的电池壳体，使上述电池壳体的面积最大的侧面彼此相向，排列各电池。
8.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，上述电池状态检测单元嵌合于在上述绝缘性板的表面形成的突起。
9.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，使上述电池状态检测单元接触上述端部电池。
10.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，在上述绝缘性板上形成有贯通孔，上述电池状态检测单元嵌合于该贯通孔。
11.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，上述金属板与上述绝缘性板通过粘结而固定为一体。
12.根据权利要求1或11所述的电池组，其特征在于，上述金属板是通过上述绝缘性板保持的。
13.根据权利要求12所述的电池组，其特征在于，上述电池保持架的材料是绝缘性的。
14.根据权利要求12所述的电池组，其特征在于，上述电池具有金属制的电池壳体。
15.根据权利要求12所述的电池组，其特征在于，端部电池是通过上述电池保持架和上述绝缘性板保持的。
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