CN102227571A - 滑动轴承以及滑动轴承组件 - Google Patents

滑动轴承以及滑动轴承组件 Download PDF

Info

Publication number
CN102227571A
CN102227571A CN200980148061XA CN200980148061A CN102227571A CN 102227571 A CN102227571 A CN 102227571A CN 200980148061X A CN200980148061X A CN 200980148061XA CN 200980148061 A CN200980148061 A CN 200980148061A CN 102227571 A CN102227571 A CN 102227571A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding bearing
lubricant oil
oil reservoir
reservoir chamber
inner peripheral
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN200980148061XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN102227571B (zh
Inventor
李清来
洪起煥
金相范
宋根徹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Yingweigao Co ltd
Original Assignee
Doosan Infracore Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Doosan Infracore Co Ltd filed Critical Doosan Infracore Co Ltd
Publication of CN102227571A publication Critical patent/CN102227571A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102227571B publication Critical patent/CN102227571B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/103Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66Special parts or details in view of lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/02Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/1065Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/02Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/44Hole or pocket sizes

Abstract

本发明提供一种在表面上形成有储存润滑油的润滑油储存部的滑动轴承,其特征在于,在这种本发明的滑动轴承中,上述润滑油储存部的体积占上述滑动轴承的总体积的5~30体积%。

Description

滑动轴承以及滑动轴承组件
技术领域
本发明涉及在机械装置的连接部分中使用的滑动轴承以及具有该滑动轴承的滑动轴承组件。
背景技术
轴承是将旋转的机械的轴固定在一定的位置上,在支撑轴的自重和施加在轴的负荷(load)的同时使轴旋转的机械要素。关于这样的轴承,根据与轴的接触状态,一般分为滚动轴承(rolling bearing)和滑动轴承(sliding bearing)。其中,滑动轴承支撑施加在轴的负荷的能力卓越,因此多使用在建筑机械等的各种连接部分中。
在这样的滑动轴承中,为了防止在轴嵌入到滑动轴承而进行旋转或运动时,由于相互摩擦而使轴或滑动轴承磨损,而供给润滑油。
但是,在供给有润滑油的滑动轴承停止及工作时、或者从外部受到变动的负荷时,形成在滑动轴承的油膜有时会被部分地破坏,或者在工作一定时间之后,由于润滑油的耗尽而产生油膜不足的现象,因此应该周期性地向滑动轴承供给润滑油。
如果,滑动轴承在油膜不足的状态下工作,则由于轴与滑动轴承之间的摩擦,导致磨损量增加,并且由于摩擦热而会在轴与滑动轴承之间产生咬死(seizure:是指由于摩擦产生的热会加热轴与轴承等的摩擦面,从而使金属的一部分熔化,使面变得粗糙或与相对的面熔合)。
因此,对滑动轴承周期性地供给润滑油的作业非常重要,这样的润滑油供给作业不仅繁杂,而且由于在进行供给作业的期间,不能运行机械装置,因此存在装置的运行效率下降的问题。
从而,作为解决上述问题的方案,试图提出了多种延长向滑动轴承供给润滑油的供给周期,并抑制咬死的产生的技术。作为例子,可以例举在轴上储存润滑油,并在耗尽储存在轴中的润滑油时,能够将润滑油直接供给到轴的韩国公开专利公报10-2006-0070264号、和在轴承上形成槽来储存润滑油的韩国公开专利公报10-1999-0082076号。
以下,参照图1说明上述韩国公开专利公报10-1999-0082076号(以下,称为“现有技术”)。
现有技术是在轴承10滑动的表面20上形成0.03~0.3mm的深度以及相对于上述深度的面积比为10~40mm的润滑油袋30,从而起到向轴承10滑动的表面20供给润滑油的作用,由此防止轴承10上出现局部的油膜断开现象。
但是,在现有技术中公开的轴承10中,虽然为了分散接触面而形成圆形的袋30,并在所形成的袋30上储存润滑油而在使轴承10滑动的表面20上维持一定的油膜,但由于袋30的形状很小,因此不能储存充分的润滑油,从而对于延长润滑油供给周期方面非常有限。
另一方面,还公开有如下的技术,即为了增加在轴与滑动轴承之间循环的润滑油的量,而增大用于在滑动轴承上储存润滑油的槽的大小,并增加其个数来储存更多量的润滑油。但是,如果增大用于储存润滑油的槽的大小或增加其个数,则轴与滑动轴承之间的实际的接触面积减少,轴与滑动轴承之间的接触压力上升,其结果滑动轴承的磨损量增加,会出现由于摩擦热而产生咬死的逆效果。
因此,为了增加储存到滑动轴承的润滑油的量,分散在轴与滑动轴承之间作用的接触压力,应增大轴和每个滑动轴承的直径,增加轴方向的各自的长度。但是,如果增加轴和滑动轴承各自的直径以及长度,则会存在包括轴和滑动轴承的滑动轴承组件整体变大的问题。
发明内容
本发明正是为了解决上述问题而提出的,其目的在于,提供一种能够不使滑动轴承变大,而尽可能地提供将润滑油储存到滑动轴承的空间,并提高滑动轴承的润滑性、耐咬死性、耐磨损性,延长润滑油供给时间的滑动轴承以及包含该滑动轴承的滑动轴承组件。
为了实现上述目的,本发明提供一种滑动轴承,其在表面形成有储存润滑油的润滑油储存部,所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的5~30体积%。
根据本发明的一例,所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的6.7~13.6体积%。
根据本发明的一例,所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的8.3~11.6体积%。
此时,上述润滑油储存部的体积(V1)是指,上述润滑油储存部在上述滑动轴承的总体积(V1+V2(上述滑动轴承的总体积中将上述润滑油储存部的体积排除后的体积))中所占的体积。
另一方面,本发明的滑动轴承具有:内周面和外周面,所述润滑油储存部可以具有:在所述滑动轴承的内周面上设置的第1润滑油存储室和设置在所述滑动轴承的外周面的第2润滑油存储室。
此处,根据本发明的一例,所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面上所占的表面积可以是所述滑动轴承内周面的总面积的15~60%。
另外,所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面上所占的表面积可以是所述滑动轴承内周面的总面积的20.8~48.1%。
此时,上述第1润滑油存储室的表面积(Sa)是指,上述第1润滑油存储室在上述滑动轴承内周面的总面积(Sa+Sb(在上述滑动轴承内周面的总面积中将上述第1润滑油存储室的表面积排除后的面积))中所占的表面积。
在本发明的滑动轴承中还可以具有多个通道,该多个通道连接所述第1润滑油存储室和所述第2润滑油存储室。
另外,所述第1润滑油存储室与所述滑动轴承的内周面所成的倾斜角可以为120~160度。
另一方面,根据本发明的一例,所述第1润滑油存储室可以具有:沿所述滑动轴承的圆周方向形成的一个以上的环形槽和在所述环形槽周边形成的三个以上的袋槽。此处,上述环形槽是指,将上述滑动轴承的内周面沿着上述滑动轴承的圆周方向旋转一周而形成为圆形(ring)的槽,上述袋槽是指向上述环形槽周边凹陷而形成为坑形状的槽。
根据本发明的一例,沿所述滑动轴承的长度方向的所述袋槽的长度对沿所述滑动轴承的圆周方向的所述袋槽的长度的比可以为1以上。
另外,沿着所述滑动轴承的长度方向的所述袋槽的长度可以是所述滑动轴承的全长的1/20~1/2。
另外,沿着所述滑动轴承的圆周方向的所述袋槽的长度可以是所述滑动轴承内周面的圆周长度的1/100~1/20。
此时,上述滑动轴承的圆周方向是指,沿着上述滑动轴承的内周面或外周面旋转的方向(图2的A方向),上述滑动轴承的长度方向是指,沿着上述滑动轴承的长度方向(图2的B方向)。
根据本发明的一例,所述袋槽的深度可以是0.5~3mm。
另外,本发明还提供一种滑动轴承,其在表面具有储存润滑油的润滑油储存部,所述滑动轴承具有:内周面和外周面,所述润滑油储存部具有:设置在所述滑动轴承的内周面的第1润滑油存储室和设置在所述滑动轴承的外周面的第2润滑油存储室,所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面上所占的表面积是所述滑动轴承内周面的总面积的15~60%,所述第2润滑油存储室在所述滑动轴承的外周面上所占的表面积是所述滑动轴承外周面的总面积的15~40%。
此时,上述第1润滑油存储室的表面积(Sc)是指,上述第1润滑油存储室在上述滑动轴承内周面的总面积(Sc+Sd(在上述滑动轴承内周面的总面积中将上述第1润滑油存储室的表面积排除后的面积))中所占的表面积,上述第2润滑油存储室的表面积(Se)是指,上述第2润滑油存储室在上述滑动轴承外周面的总面积(Se+Sf(在上述滑动轴承外周面的总面积中将上述第2润滑油存储室的表面积除去后的面积))中所占的表面积。
另外,本发明还提供一种滑动轴承组件,该滑动轴承组件具有:轴;收纳所述轴而进行旋转或摆动的所述滑动轴承;以及收纳所述滑动轴承的轴套。
此处,根据本发明的一例的滑动轴承组件,
可以在所述滑动轴承的两侧上还设置有防尘密封条,所述防尘密封条可以与所述滑动轴承的两端(both ends)隔开0~15mm范围的间隔。
附图说明
图1是用于说明现有的滑动轴承的立体图。
图2是根据本发明的第1结构的滑动轴承的立体图。
图3是根据本发明的第1结构的滑动轴承的剖面图。
图4及图5是用于说明根据本发明的第1结构的滑动轴承的剖面图。
图6及图7是表示根据本发明的第1结构的滑动轴承的、沿I-I剖面线剖开图2后从剖开面侧观察的俯视图。
图8至图10是用于说明根据本发明的第1结构的滑动轴承的剖面图。
图11是根据本发明的一例的滑动轴承组件的剖面图。
图12是放大表示根据本发明的一例的滑动轴承组件的一部分的放大剖面图。
具体实施方式
以下,详细说明本发明。
[第1结构的滑动轴承]
图2是根据本发明的第1结构的滑动轴承的立体图,图3是剖面图。
参照图2及图3,本发明的滑动轴承100,在表面形成有储存润滑油的润滑油储存部110。这样的润滑油储存部110不会在与滑动轴承100进行相互运动(例如,旋转或运动)部件(例如,轴)之间产生局部的油膜断开或油膜不足,并能够长时间起到充分的润滑作用,所形成的润滑油储存部110的体积占滑动轴承100的总体积的5~30体积%。
这是因为,如果润滑油储存部110的体积小于滑动轴承100的总体积的5体积%,则包含润滑油的空间过小,从而会在比滑动轴承100所要求的负荷小的负荷上产生咬死(seizure),而如果超过30体积%,则包含润滑油的空间很大,从而由于滑动轴承100的整体刚性不足而引起变形。
此处,润滑油储存部110也可以以其体积占滑动轴承100的总体积的6.7~13.6体积%、或8.3~11.6体积%的方式形成。
另一方面,本发明的滑动轴承100包括内周面(S1)和外周面(S2),润滑油储存部110可以包括:在滑动轴承100的内周面(S1)上具备的第1润滑油存储室111;以及在滑动轴承100的外周面(S2)上具备的第2润滑油存储室112。
此时,滑动轴承100的内周面(S1)相当于在滑动轴承100内部形成的中空的表面,具体地讲,可以定义为,在滑动轴承100内部安装了相互运动的部件(例如,轴)时,与滑动轴承100进行相互运动的部件相接触的接触面。另外,滑动轴承100的外周面(S2)可以定义为,与收纳滑动轴承100的部件(例如,轴套)接触的接触面。
第1润滑油存储室111用于在滑动轴承100工作时将润滑油充分地供给及循环到滑动轴承100的内周面(S1)上,以减少局部的油膜断开,而第1润滑油存储室111在滑动轴承100的内周面(S1)上所占表面积为滑动轴承100的内周面(S1)的总面积的15~60%,也可以优选为20.8~48.1%。
如果第1润滑油存储室111的表面积小于滑动轴承100内周面(S1)的总面积的15%,则供给润滑油的表面积变得非常窄,润滑油不能在内周面(S1)上整体地循环,从而产生局部的油膜断开,使摩擦热急速地升高,当超过60%时,供给润滑油的表面积变得非常宽,不能得到充分的耐负荷性,可能会产生由高负荷引起的油膜断开现象。
如图4及图5(图4及图5示出了能够在滑动轴承100的内周面(S1)上形成的第1润滑油存储室111的剖面形状)所示,这样的第1润滑油存储室111可以形成为具有各种剖面形状,此时,考虑到滑动轴承100的刚性、加工费用以及时间时,第1润滑油存储室111的深度(T1)可以为滑动轴承100的厚度(T3)的2/5以下。
另外,为了防止在滑动轴承100工作时,第1润滑油存储室111的损伤,第1润滑油存储室111优选与滑动轴承100的内周面(S1)形成120~160度范围的倾斜角(α)。
这是因为,在滑动轴承100的内周面S1上,如果第1润滑油存储室111与内周面S1所成的倾斜角(α)小于120度,则第1润滑油存储室111的边缘(edge)可能会对为了与滑动轴承100进行相互运动而安装到内部的部件造成损伤,而如果超过160度,则倾斜角(α)会变得过大,因此很难继续储存润滑油。
并且,如果第1润滑油存储室111与滑动轴承100的内周面(S1)所成的倾斜角(α)小于120度,则倾斜角(α)变得过小,储存到第1润滑油存储室111的润滑油不能顺利地流出到滑动轴承100的内周面(S1),如果超过160度,则倾斜角(α)变得过大,会一次将很多量的润滑油供给到滑动轴承100的内周面(S1)上。
另一方面,不特别限定形成在滑动轴承100的内周面(S1)的第1润滑油存储室111的形状,如图2及图6至图7所示,可以形成为具有沿着滑动轴承100的圆周方向(A)形成的一个以上的环形槽111a、和在环形槽111a周边形成的三个以上的凹陷的坑形状的袋槽111b。
如果沿着滑动轴承100的圆周方向(A)形成一个以上的环形槽111a,则能够顺利地向滑动轴承100的内周面(S1)供给润滑油,当第1润滑油存储室111的表面积在内周面(S1)的总面积上所占的比例最大为60%时,为了以均匀的间隔形成袋槽111b以提高润滑性,优选形成三个以上的袋槽111b。
此处,如果环形槽111a为一个,则环形槽111a虽然能够形成在滑动轴承100的内周面(S1)的任意位置,但是如图6至图7所示,可以形成在内周面(S1)的中心部,形状可以是如图2所示,沿着滑动轴承100的圆周方向(A)旋转一周而形成为圆形(ring)。另外,形成在环形槽111a的周边的袋槽111b只要是四边形、圆角四边形、圆形、椭圆形、不规则的形状等能够进行机械加工的形状,则任何形状都可以,也可以组合多种形状中的两个以上来形成。
上述袋槽111b可以形成为长度方向长度(L1)与圆周方向长度(L2)的比(L1/L2)为1以上。即、为顺利地向滑动轴承100的内周面(S1)供给润滑油,沿滑动轴承100的长度方向(B)的袋槽111b的长度(L1)形成为,与沿圆周方向(A)的袋槽111b的长度(L2)相同、或者比沿圆周方向(A)的袋槽111b的长度(L2)大。
并且,为了顺利地向滑动轴承100的内周面(S1)供给润滑油,沿滑动轴承100的长度方向(B)的袋槽111b的长度(L1)优选为滑动轴承100的全长(沿滑动轴承的长度方向的全长)的1/20~1/2,而沿滑动轴承100的圆周方向(A)的袋槽111b的长度(L2)优选为滑动轴承100的内周面的圆周长度(滑动轴承100的内径的周长)的1/100~1/20。
在第1润滑油存储室111的表面积占内周面(S1)的总面积的15%时,沿滑动轴承100的长度方向(B)的袋槽111b的长度(L1)小于滑动轴承100的全长的1/20,不管多么均匀地形成袋槽111b,长度方向(B)的油膜也不会充分形成,如果超过1/2,则沿滑动轴承100的圆周方向(A)的袋槽111b的长度(L2)变小,沿滑动轴承100的圆周方向(A)的油膜有可能形成得不充分。
另外,为了使滑动轴承100工作,需要在其内周面(S1)上维持油膜,然而在第1润滑油存储室111的表面积占内周面(S1)的总面积的15%时,如果沿滑动轴承100的圆周方向(A)的袋槽111b的长度(L2)小于滑动轴承100的内周面圆周长度的1/100,则即使多么均匀地形成袋槽111b,油膜在圆周方向(A)上也形成得不充分,如果超过1/20,则在相同的面积比的情况下,沿滑动轴承100的长度方向(B)的袋槽111b的长度(L1)相对地变小,有可能在袋槽111b之间产生油膜断开现象。
此处,形成在第1润滑油存储室111的袋槽111b的深度,优选如上所述的滑动轴承100的厚度(T3)的2/5以下,更优选为0.5~3mm的范围。这是因为,如果袋槽111b的深度小于0.5mm,则不能充分地储存润滑油,不能有效地在滑动轴承100的内周面(S1)上维持油膜,如果超过3mm,则加工费用会变得过高。
另一方面,第2润滑油存储室112通过多个通道(H)与第1润滑油存储室111连接,用于向第1润滑油存储室111供给润滑油,第2润滑油存储室112在滑动轴承100的外周面(S2)上所占的表面积可以是外周面(S2)的总面积的15~40%。
如果第2润滑油存储室112的表面积小于滑动轴承100的外周面(S2)的面积的15%,则与形成第2润滑油存储室112费用相比,整体的润滑油储存部110的效率下降,如果超过40%,则在外周面(S2)上第2润滑油存储室112所占的表面积会很宽,从而在将滑动轴承100固定到收纳该滑动轴承100的部件(例如,轴套)时,即使以最大的夹紧量固定,也可能出现滑动轴承100不被固定而脱离的情况。
如图8至图10(图8至图10示出了形成在滑动轴承100的外周面(S2)的第2润滑油存储室112的剖面形状)所示,这样的第2润滑油存储室112形成为可以具有各种剖面形状,此时考虑到滑动轴承100的刚性、加工费用以及时间,第2润滑油存储室112的深度(T2)优选为滑动轴承100的厚度(T3)的2/5以下。
另外,由于第2润滑油存储室112用于向第1润滑油存储室111供给润滑油,因此不特别限定与滑动轴承100的外周面(S2)所成的倾斜角(β)的大小。但是,在滑动轴承100与收纳该滑动轴承100的部件之间不固定而能够相互运动时,也可以起到向第2润滑油存储室112或滑动轴承100的外周面(S2)供给及循环润滑油的作用。
因此,在上述的情况下,为了防止第2润滑油存储室112的损伤,第2润滑油存储室112能够与滑动轴承100的外周面(S2)形成120~160度的范围的倾斜角(β)。这是因为,如果与外周面(S2)形成的倾斜角(β)小于120度,则第2润滑油存储室112的边缘(edge)有可能会与滑动轴承100接触而损伤相互运动的部件,如果超过160度,则与外周面(S2)形成的倾斜角(β)变得过大,从而很难继续储存润滑油。
此处,如图2所示,第2润滑油存储室112可以沿滑动轴承100的圆周方向(A)(具体地讲,是与设置在第1润滑油存储室111的环形槽111a相同的形状)设置在滑动轴承100的外周面(S2)的中心部上。另外,在通过多个通道(H)与第1润滑油存储室111连接时,第2润滑油存储室112优选与第1润滑油存储室111的环形槽111a连接。只有将润滑油供给到设置在滑动轴承100的内周面(S1)的中心部的环形槽111a上,润滑油才能均匀地扩散到滑动轴承100的内周面(S1)上。
[第2结构的滑动轴承]
在根据本发明的第2结构的滑动轴承中,在其表面上形成有储存润滑油的润滑油储存部,上述润滑油储存部包括:设置在滑动轴承的内周面的第1润滑油存储室和设置在滑动轴承的外周面的第2润滑油存储室。
此时,上述第1润滑油存储室在滑动轴承的内周面上所占的表面积为滑动轴承内周面的总面积的15~60%,上述第2润滑油存储室在滑动轴承的外周面上所占的表面积优选为滑动轴承外周面的总面积的15~40%。
关于针对形成在这样的第2结构的滑动轴承的润滑油储存部的具体说明,由于与针对上述第1结构的滑动轴承的说明相同,因此省略。另外,由于针对润滑油储存部所包含的第1润滑油存储室及第2润滑油存储室的说明以及针对其表面积的具体说明,也与上述说明相同,因此省略。
[滑动轴承组件]
图11是根据本发明的滑动轴承组件的剖面图。
参照图11,本发明的滑动轴承组件包括轴200、滑动轴承300、轴套400。
轴200嵌入到滑动轴承300。此时,轴200与滑动轴承300成为一体而旋转或进行运动、或者也可以相互分离而运动。
滑动轴承300收纳轴200,执行引导轴的旋转或运动的作用,此时,在滑动轴承300的表面上设置有润滑油储存部310。即、在滑动轴承300上设置有储存并供给润滑油的润滑油储存部310,以在轴200与滑动轴承300之间不会产生局部的油膜断开或油膜不足,能够长时间获得充分的润滑作用。
对于这种本发明的滑动轴承300,具体地能够适用如上所述的第1结构或第2结构的滑动轴承,针对该滑动轴承300的说明与上述说明相同,因此省略。
轴套400用于收纳滑动轴承300,虽然与滑动轴承300固定在一起,但是也可以与滑动轴承300可旋转地结合。
另一方面,本发明的滑动轴承组件为了防止各种异物(例如,灰尘)侵入到滑动轴承300之间,还可以在滑动轴承300的两侧进一步设置防尘密封条500,此时,各个防尘密封条500优选与滑动轴承300的两端(both ends)相隔一定范围的间隔(L3,参照图12)。
这是因为,在将防尘密封条500安装到滑动轴承300的两端时,如果以维持一定范围的间隔(L3)的方式来安装,则润滑油的含量会增加相应于间隔(L3)所提供的空间(S)大小的量,从而会增加油膜维持时间。即、会提供能够储存相应于设置在滑动轴承300的两端与防尘密封条500之间的间隔(L3)的润滑油的新的空间(S),以进一步提高滑动轴承300的润滑性。
此处,滑动轴承300的两端与各个防尘密封条500的间隔(L3)根据情况而不同,因此优选为0~15mm的范围,即15mm以下。这是因为,如果滑动轴承300的两端与各个防尘密封条500的间隔(L3)超过15mm,则轴套400的大小向侧面扩大,滑动轴承组件的重量增加。
本发明的滑动轴承组件可以适用到由一般在市场上使用的轴、滑动轴承、轴套、防尘密封条构成的所有组件产品中。
此处,作为轴200来使用的产品,能够使用对一般的碳素钢、合金钢、结构钢、棒钢等实施了渗碳热处理、高频热处理、淬火处理、蒸汽热处理、氮化热处理、复合热处理等的热强化处理的产品、和在其上实施了如镀Cr、氧化物涂膜、MoS2、复合涂镀那样的润滑涂层的产品,但并不限定于此。
对于滑动轴承300,能够对由烧结体、铸钢、铸铁、碳素钢、合金钢、结构钢、棒钢、钢板、非铁合金、特殊合金等制造的产品,根据需要进行热增强处理及润滑涂层来使用,但是并不限定于此。
对于轴套400及防尘密封条500,使用适合各个机械装置结构和使用条件的产品。
在以上说明的本发明的滑动轴承组件中,由于考虑到滑动轴承300的体积,而最大地设置了能够储存润滑油的润滑油储存部310,因此即使不使轴200和滑动轴承300大型化,在滑动轴承300工作时也能够提供充分的润滑油,并能够延长润滑油供给时间。
另一方面,对于在如上说明的本发明的滑动轴承以及滑动轴承组件中使用的润滑油不进行特别的限定,还可以使用能够与润滑油起到相同效果的Graphite,MoS2、WS2、Wax、Polymer、Resin等的固体润滑剂。
以下,通过实施例和比较例,进一步详细说明本发明。
[实施例1至7以及比较例1至5]
如下述表1中记载的数值,准备根据实施例1至7以及比较例1至5的滑动轴承并进行了渗碳热处理,其大小设为¢70×¢85×60mm。此处,第1润滑油存储室的排列是以图6为基础,其剖面形状是以图5中所示的方式来实施,并且为了顺利地进行实验而以与滑动轴承的内周面形成的倾斜角(α)为125°的方式来实施(此时,设向圆周方向形成的环形槽为一个,环形槽剖面的深度为2mm,宽度为7mm)。另外,第2润滑油存储室的剖面形状是以图8中所示的方式来实施,以与滑动轴承的外周面形成的倾斜角(β)为150°的方式来实施(此时,设第2润滑油存储室的深度为2mm)。以防尘密封条与滑动轴承两端的间隔为如表1中所示的0mm及10mm的方式来实施。
表1
Figure BDA0000065232930000111
Figure BDA0000065232930000121
[实验例1]咬死负荷
在实施例1至7以及比较例1至5中制造的各个滑动轴承上安装直径为约70mm的轴来进行组装之后,在滑动轴承的内周面上供给一次作为润滑油的油脂,在摆动角为90°、摆动速度为2cm/sec的条件下实施了连续运转。在连续运转中,将每1,000次从外部向每个滑动轴承赋予一定的负荷,而发生咬死时的负荷评价为咬死负荷,其结果表示在表2。
表2
Figure BDA0000065232930000131
在大小与在实施例1至7以及比较例1至5中制造的滑动轴承相同时,在连续运转中作为挖掘机的关节部的咬死负荷需要20吨以上。
此处,关于在实施例1至7中制造的滑动轴承,由于在本发明中公开的范围内,设计了第1润滑油存储室的表面积比、第1润滑油存储室和第2润滑油存储室在滑动轴承的总体积中所占的体积比等,因此可知咬死负荷增加。但是,关于比较例3至5中制造的滑动轴承,可知随着第1润滑油存储室的表面积比脱离本发明中公开的范围,咬死负荷变得非常小。
另一方面,对咬死负荷影响最大的因素是形成在第1润滑油存储室的袋槽的个数和第1润滑油存储室的表面积比,可知随着第1润滑油存储室以及第2润滑油存储室在滑动轴承的总体积中所占的体积比增加,所产生的影响不大。
另外,虽然以上公开了第1润滑油存储室和第2润滑油存储室在滑动轴承的总体积中所占的体积比在本发明中公开的范围中小于5体积%的比较例1至4,但是在制作体积比超过作为本发明中公开的范围的30体积%的情况,而与本发明的实施例进行比较时,显然润滑油储存空间变得非常宽,使得滑动轴承的刚性下降、咬死负荷降低。
[实验例2]供给周期
为了利用在实施例1至7以及比较例1至5中制造的滑动轴承,来对供给时间进行实验,与实际的挖掘机的作业条件类似地重复施加高负荷和低负荷,并向滑动轴承的内周面供给一次作为润滑油的油脂,在摆动角为90°、摆动速度为2cm/sec的条件下实施连续运转。在供给一次油脂后,对是否仅在几小时内发生由油脂不足造成的油膜断开现象进行实验,其结果表示在表3中。
表3
Figure BDA0000065232930000141
当前,当设挖掘机一天的作业时间为20小时时,要求140小时以上的进给时间,以能够每隔一周供给油脂。
此处,关于实施例1至7的滑动轴承,由于第1润滑油存储室以及第2润滑油存储室在滑动轴承的总体积中所占的体积比在本发明中公开的5~30体积%的范围内,因此能够确认供给时间变长,特别是第1润滑油存储室以及第2润滑油存储室在滑动轴承中所占的体积比越大供给时间越增加。
但是,如比较例5那样,在增加积比时,如果仅过度地增加第1润滑油存储室的表面积比,则如上述表2所示,可知减少咬死负荷的同时,如表3所示,表现出供给时间也减少的倾向。另外,对于比较例1至4的情况,能够确认随着第1润滑油存储室以及第2润滑油存储室在滑动轴承的总体积中所占的体积比超出本发明中公开的范围,供给时间变得越短。
产业上的可利用性
根据本发明的滑动轴承,由于考虑到滑动轴承的总体积,而在滑动轴承的表面上设置能够最大限度地储存润滑油的润滑油储存部,因此即使与相互运动的部件(例如,轴)长时间接触,也能得到充分的润滑作用。
另外,由于即使长时间接触,也能得到充分的润滑作用,因此滑动轴承的耐磨损性及耐咬死性提高,还能延长向滑动轴承供给润滑油的供给时间(进给周期)。
并且,由于即使不使滑动轴承大型化,也能够向形成在滑动轴承的表面的润滑油储存部上储存充分量的润滑油,因此能够提高包含上述滑动轴承的滑动轴承组件的生产效率。

Claims (16)

1.一种滑动轴承,其在表面形成有储存润滑油的润滑油储存部,该滑动轴承的特征在于,
所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的5体积%~30体积%。
2.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,
所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的6.7体积%~13.6体积%。
3.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,
所述润滑油储存部的体积占所述滑动轴承的总体积的8.3体积%~11.6体积%。
4.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,
所述滑动轴承具有内周面和外周面,
所述润滑油储存部具有在所述滑动轴承的内周面上设置的第1润滑油存储室和设置在所述滑动轴承的外周面的第2润滑油存储室。
5.根据权利要求4所述的滑动轴承,其特征在于,
所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面中所占的表面积是所述滑动轴承的内周面的总面积的15%~60%。
6.根据权利要求4所述的滑动轴承,其特征在于,
所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面中所占的表面积是所述滑动轴承的内周面的总面积的20.8%~48.1%。
7.根据权利要求4所述的滑动轴承,其特征在于,
该滑动轴承还具有连接所述第1润滑油存储室和所述第2润滑油存储室的多个通道。
8.根据权利要求4所述的滑动轴承,其特征在于,
所述第1润滑油存储室与所述滑动轴承的内周面所成的倾斜角为120度~160度。
9.根据权利要求4所述的滑动轴承,其特征在于,
所述第1润滑油存储室具有沿所述滑动轴承的圆周方向形成的一个以上的环形槽和在所述环形槽周边形成的三个以上的袋槽。
10.根据权利要求9所述的滑动轴承,其特征在于,
沿所述滑动轴承的长度方向的所述袋槽的长度对沿所述滑动轴承的圆周方向的所述袋槽的长度的比为1以上。
11.根据权利要求9所述的滑动轴承,其特征在于,
沿所述滑动轴承的长度方向的所述袋槽的长度是所述滑动轴承的全长的1/20~1/2。
12.根据权利要求9所述的滑动轴承,其特征在于,
沿所述滑动轴承的圆周方向的所述袋槽的长度是所述滑动轴承的内周面的圆周长度的1/100~1/20。
13.根据权利要求9所述的滑动轴承,其特征在于,
所述袋槽的深度是0.5mm~3mm。
14.一种滑动轴承,其在表面具有储存润滑油的润滑油储存部,该滑动轴承的特征在于,
所述滑动轴承具有内周面和外周面,
所述润滑油储存部具有设置在所述滑动轴承的内周面的第1润滑油存储室和设置在所述滑动轴承的外周面的第2润滑油存储室,
所述第1润滑油存储室在所述滑动轴承的内周面中所占的表面积是所述滑动轴承的内周面的总面积的15%~60%,所述第2润滑油存储室在所述滑动轴承的外周面中所占的表面积是所述滑动轴承的外周面的总面积的15%~40%。
15.一种滑动轴承组件,其特征在于,该滑动轴承组件具有:
轴;
收纳所述轴而进行旋转或摆动的权利要求1至14中的任意一项所述的滑动轴承;以及
收纳所述滑动轴承的轴套。
16.根据权利要求15所述的滑动轴承组件,其特征在于,
在所述滑动轴承的两侧还设置有防尘密封条,
所述防尘密封条与所述滑动轴承的两端之间隔开0mm~15mm范围的间隔。
CN200980148061.XA 2008-12-05 2009-12-01 滑动轴承以及滑动轴承组件 Active CN102227571B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2008-0122960 2008-12-05
KR20080122960 2008-12-05
PCT/KR2009/007103 WO2010064824A2 (ko) 2008-12-05 2009-12-01 슬라이딩베어링 및 슬라이딩베어링 조립체

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102227571A true CN102227571A (zh) 2011-10-26
CN102227571B CN102227571B (zh) 2015-06-03

Family

ID=42233719

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200980148061.XA Active CN102227571B (zh) 2008-12-05 2009-12-01 滑动轴承以及滑动轴承组件

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9222511B2 (zh)
EP (1) EP2375091B1 (zh)
KR (1) KR101452032B1 (zh)
CN (1) CN102227571B (zh)
BR (1) BRPI0924025B1 (zh)
WO (1) WO2010064824A2 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104235174A (zh) * 2013-06-17 2014-12-24 博世汽车部件(长沙)有限公司 滑动轴承以及具有所述滑动轴承的 abs 电机
CN105290203A (zh) * 2014-07-25 2016-02-03 Tmc股份有限公司 用于通过金属流动方式塑性加工制作具备多种凹槽形状储油孔的压纹套管的具备多个凸出部图案的加压压纹套管用模具
CN107906192A (zh) * 2017-12-18 2018-04-13 泰尔重工股份有限公司 一种传动轴润滑装置
CN113874633A (zh) * 2019-05-22 2021-12-31 流体力学与摩擦公司 用于引导以振荡或旋转方式运动的元件的构件
WO2024061388A1 (es) * 2022-09-19 2024-03-28 Gomez Puentes Teodicelo Bloque de almohada integrado a un cojinete deslizante con un colchón de fluido

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5529714B2 (ja) * 2010-11-12 2014-06-25 三菱重工業株式会社 電動過給機の回転軸支持構造
KR20120062141A (ko) * 2010-12-06 2012-06-14 정인보 부시 베어링
JP5602122B2 (ja) * 2011-12-13 2014-10-08 日立Geニュークリア・エナジー株式会社 すべり軸受とそれを用いたポンプ装置
GB2508043B (en) * 2013-04-17 2015-07-22 Messier Dowty Ltd Dynamic bearing
EP2803875B1 (en) * 2013-05-13 2019-03-13 Aktiebolaget SKF Landing bearing and magnetic bearing assembly
EP2803874B1 (en) * 2013-05-13 2019-08-14 Aktiebolaget SKF Landing bearing and magnetic bearing assembly
JP6331835B2 (ja) * 2014-07-28 2018-05-30 オイレス工業株式会社 トグル用の軸受ブッシュ
US9618039B2 (en) * 2015-02-03 2017-04-11 Caterpillar Inc. Sleeve bearing with lubricant reservoirs
JP2016191410A (ja) * 2015-03-31 2016-11-10 ミネベア株式会社 トラックローラベアリング
US10487901B2 (en) 2017-01-09 2019-11-26 Beijingwest Industries Co., Ltd. Damping strut
JP6529549B2 (ja) * 2017-07-31 2019-06-12 大同メタル工業株式会社 半割軸受およびすべり軸受
US11248654B2 (en) * 2017-11-15 2022-02-15 Mitsubishi Materials Corporation Oil impregnated sintered bearing and production method thereof
JP6577003B2 (ja) * 2017-11-17 2019-09-18 大同メタル工業株式会社 半割軸受およびすべり軸受
JP7434147B2 (ja) * 2018-04-18 2024-02-20 兼房株式会社 ディンプル付き被加工物及びディンプル加工方法
DE112019002201T5 (de) * 2018-04-27 2021-01-07 Ihi Corporation Lager und Turbolader
KR102112409B1 (ko) * 2018-09-11 2020-05-18 정일헌 타원형 딤플을 가진 부싱
US11209045B2 (en) * 2020-02-14 2021-12-28 Pratt & Whitney Canada Corp. Dual land journal bearings for a compound planetary system
DE102020105771A1 (de) 2020-03-04 2021-09-09 Nidec Gpm Gmbh Wasserpumpenlagereinheit mit sperrfluid-schmierstoff sowie damit ausgerüstete wasserpumpe
DE102020105781A1 (de) 2020-03-04 2021-09-09 Nidec Gpm Gmbh Wasserpumpenlagereinheit mit Dichtungsanordnung sowie damit ausgerüstete Wasserpumpe
KR102574732B1 (ko) 2021-09-29 2023-09-06 (주)티엠시 원통형 슬라이딩 베어링 가공장치
US11572825B1 (en) * 2021-12-29 2023-02-07 Garrett Transportation I Inc. Turbocharger flexible bearing cartridge assembly

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3343893A (en) * 1965-01-27 1967-09-26 Ingersoll Rand Co Floating bearing of split-shell construction
US4538929A (en) * 1982-09-20 1985-09-03 Miba Gleitlager Aktiengesellschaft Hydrodynamic sliding surface bearing
CN1106900A (zh) * 1993-10-22 1995-08-16 日立建机株式会社 滑动轴承组件
JPH08291823A (ja) * 1995-04-20 1996-11-05 Asmo Co Ltd 焼結含油軸受及び回転軸
JPH11269508A (ja) * 1998-03-19 1999-10-05 Komatsu Ltd 複層焼結摺動部材およびその製造方法
JP2000504089A (ja) * 1996-01-30 2000-04-04 グリコ―メタル―ウエルケ・グリコ・ベー・ファウ・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト 潤滑油ポケットを有するすべり軸受要素
CN2589732Y (zh) * 2002-12-26 2003-12-03 广东美的集团股份有限公司 一种含油滑动轴承
CN2833219Y (zh) * 2005-02-07 2006-11-01 陈茂坤 轴承载油结构
US7270482B2 (en) * 2004-02-05 2007-09-18 Nissan Motor Co., Ltd. Sliding device
CN201047393Y (zh) * 2007-06-22 2008-04-16 中山大洋电机股份有限公司 复合轴承

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2631905A (en) * 1946-08-06 1953-03-17 Nat Lead Co Bearing surface
CH273491A (de) * 1948-10-14 1951-02-15 Studer Ag Fritz Lagereinrichtung.
US2673767A (en) * 1950-08-16 1954-03-30 Harnischfeger Corp Sleeve bearing
US3294457A (en) * 1964-04-29 1966-12-27 Gen Electric Self-lubricating bearing
US3300259A (en) * 1965-10-20 1967-01-24 William J Howard Shaft bushings
FR1471846A (fr) * 1966-03-21 1967-03-03 Schmidt Gmbh Karl Canaux d'amenée de l'huile et d'évacuation des impuretés pour coussinets de palier et pour tourillons
US4342491A (en) * 1980-03-24 1982-08-03 Projected Lubricants, Inc. Self-lubricating journal bearing
JPS5877917A (ja) * 1981-10-31 1983-05-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd 摺動部軸受装置
DE3326316A1 (de) * 1983-07-21 1985-02-07 Schunk & Ebe Gmbh Sintermetall-lagerbuchsen mit auf der innenliegenden laufoberflaeche angeordneten schmiermitteltaschen und verfahren zu ihrer herstellung
JPH0791440A (ja) * 1993-09-22 1995-04-04 Kobe Steel Ltd ジャーナル軸受
DE19700339C2 (de) * 1996-01-30 2001-06-13 Federal Mogul Wiesbaden Gmbh Haupt- oder Pleuellagerelement
JP3613309B2 (ja) * 1997-03-19 2005-01-26 豊田工機株式会社 流体軸受装置
DE19713366C1 (de) * 1997-04-02 1998-10-15 Joerg Vogelsang Gmbh & Co Spannbuchse
FR2783291B1 (fr) * 1998-09-16 2000-12-08 Stephanois Rech Mec Organes de guidage glissants, lubrifies a la graisse, a bas coefficient de frottement et a duree de vie amelioree
DE19953576C2 (de) * 1999-11-08 2003-06-26 Bosch Gmbh Robert Lagerbuchse
JP2002155945A (ja) * 2000-11-20 2002-05-31 Daido Metal Co Ltd 軸支承部材
JP2004084815A (ja) * 2002-08-27 2004-03-18 Komatsu Ltd 軸受装置
US6709160B1 (en) * 2002-11-21 2004-03-23 Borgwarner, Inc. Turbocharger bearing lubrication system
US6896411B2 (en) * 2003-07-10 2005-05-24 Lee Hu I-Long Self-lubricating bearing and method of producing the same
JP2005098410A (ja) * 2003-09-25 2005-04-14 Toyota Motor Corp 軸受潤滑構造
JP4515824B2 (ja) * 2004-05-27 2010-08-04 Ntn株式会社 高精度すべり軸受
JP4271624B2 (ja) * 2004-06-23 2009-06-03 日立粉末冶金株式会社 建設機械の関節用すべり軸受
KR100655327B1 (ko) 2004-12-20 2006-12-08 두산인프라코어 주식회사 건설기계의 관절부 연결구조
FR2882409B1 (fr) * 2005-02-21 2008-09-05 Ct Stephanois De Recherches Organe de guidage autolubrifiant
KR20080082832A (ko) * 2007-03-09 2008-09-12 정인보 슬라이딩 베어링용 소결 부시 베어링 및 그 제조 방법

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3343893A (en) * 1965-01-27 1967-09-26 Ingersoll Rand Co Floating bearing of split-shell construction
US4538929A (en) * 1982-09-20 1985-09-03 Miba Gleitlager Aktiengesellschaft Hydrodynamic sliding surface bearing
CN1106900A (zh) * 1993-10-22 1995-08-16 日立建机株式会社 滑动轴承组件
JPH08291823A (ja) * 1995-04-20 1996-11-05 Asmo Co Ltd 焼結含油軸受及び回転軸
JP2000504089A (ja) * 1996-01-30 2000-04-04 グリコ―メタル―ウエルケ・グリコ・ベー・ファウ・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト 潤滑油ポケットを有するすべり軸受要素
US6095690A (en) * 1996-01-30 2000-08-01 Glyco-Metall-Werke Glyco B.V. & Co. Kg Sliding bearing element with lubricating oil pockets
JPH11269508A (ja) * 1998-03-19 1999-10-05 Komatsu Ltd 複層焼結摺動部材およびその製造方法
CN2589732Y (zh) * 2002-12-26 2003-12-03 广东美的集团股份有限公司 一种含油滑动轴承
US7270482B2 (en) * 2004-02-05 2007-09-18 Nissan Motor Co., Ltd. Sliding device
CN2833219Y (zh) * 2005-02-07 2006-11-01 陈茂坤 轴承载油结构
CN201047393Y (zh) * 2007-06-22 2008-04-16 中山大洋电机股份有限公司 复合轴承

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104235174A (zh) * 2013-06-17 2014-12-24 博世汽车部件(长沙)有限公司 滑动轴承以及具有所述滑动轴承的 abs 电机
CN104235174B (zh) * 2013-06-17 2018-06-05 博世汽车部件(长沙)有限公司 滑动轴承以及具有所述滑动轴承的 abs 电机
CN105290203A (zh) * 2014-07-25 2016-02-03 Tmc股份有限公司 用于通过金属流动方式塑性加工制作具备多种凹槽形状储油孔的压纹套管的具备多个凸出部图案的加压压纹套管用模具
CN105290203B (zh) * 2014-07-25 2019-07-19 Tmc股份有限公司 加压压纹套管用模具
CN107906192A (zh) * 2017-12-18 2018-04-13 泰尔重工股份有限公司 一种传动轴润滑装置
CN107906192B (zh) * 2017-12-18 2023-09-08 泰尔重工股份有限公司 一种传动轴润滑装置
CN113874633A (zh) * 2019-05-22 2021-12-31 流体力学与摩擦公司 用于引导以振荡或旋转方式运动的元件的构件
WO2024061388A1 (es) * 2022-09-19 2024-03-28 Gomez Puentes Teodicelo Bloque de almohada integrado a un cojinete deslizante con un colchón de fluido

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0924025B1 (pt) 2021-01-19
EP2375091B1 (en) 2019-05-22
EP2375091A4 (en) 2017-08-02
KR20110100254A (ko) 2011-09-09
WO2010064824A3 (ko) 2010-08-19
CN102227571B (zh) 2015-06-03
EP2375091A2 (en) 2011-10-12
BRPI0924025A2 (pt) 2020-05-26
KR101452032B1 (ko) 2014-10-23
US9222511B2 (en) 2015-12-29
US20110235955A1 (en) 2011-09-29
WO2010064824A2 (ko) 2010-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102227571A (zh) 滑动轴承以及滑动轴承组件
KR100827358B1 (ko) 고하중용 미끄럼 베어링
US20120177309A1 (en) Bearing shell segment for internal combustion engines of vehicles
JP2004084815A (ja) 軸受装置
KR20060040593A (ko) 소결 슬라이딩 재료, 슬라이딩 부재, 연결장치 및 슬라이딩부재가 적용되는 장치
US20110200281A1 (en) Flanged bearing and a flange
US7449249B2 (en) Spray powder
CN203685863U (zh) 一种自润滑轴承衬套
US7862240B2 (en) Bearing device
CN102537061A (zh) 一种镶嵌式轴承组装结构
US20140298988A1 (en) Piston unit and hydrostatic radial piston machine
CN202251437U (zh) 一种自润滑关节轴承
CN109854608B (zh) 一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦
JP5616032B2 (ja) 摺動部材用高力黄銅鋳物および摺動部材
CN204213186U (zh) 钴基合金或镍基合金堆焊的耐腐蚀、耐高温、耐磨轴承
CN2391049Y (zh) 含固体润滑剂的双金属镶嵌轴承
CN201137637Y (zh) 一种钢基耐磨滑动轴承
CN201013757Y (zh) 喷涂有润滑层的镶嵌式轴承
CN2563351Y (zh) 全钢基镶嵌型自润滑调心、关节轴承
CN2937619Y (zh) 一种自润滑耐高温轴承
CN214304875U (zh) 一种耐冲击的无油轴承
CN102537064A (zh) 赛车发动机专用改进型轴瓦
CN103573818A (zh) 转向节衬套
CN210565789U (zh) 一种轴承保持架
CN2337344Y (zh) 结构排沙式金属基镶嵌固体自润滑轴承

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Li Qinglai

Inventor after: Hong Qihuan

Inventor after: Jin Xiangfan

Inventor after: Song Genche

Inventor before: Li Qinglai

Inventor before: Hong Qihuan

Inventor before: Jin Xiangfan

Inventor before: Song Genche

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM:

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Inchon, South Korea

Patentee after: Hyundai Yingweigao Co.,Ltd.

Address before: Inchon, South Korea

Patentee before: DOOSAN INFRACORE Co.,Ltd.

CP01 Change in the name or title of a patent holder