CN201137637Y - 一种钢基耐磨滑动轴承 - Google Patents

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张国强
王宏刚
简令奇
杨生荣
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Abstract

本实用新型公开了一种钢基耐磨滑动轴承，包括钢基底材、硬质耐磨层和润滑油穴，硬质耐磨层设于钢基底材上，润滑油穴分布在硬质耐磨层上。采用本实用新型结构能保证轴承具有高硬度、高耐磨性、高承载能力和低摩擦系数，尤其适用边界摩擦和流体摩擦工况条件。

Description

一种钢基耐磨滑动轴承
技术领域
本实用新型涉及到一种金属滑动轴承，尤其是一种以钢质金属为底材的钢基耐磨滑动轴承。
背景技术
固体润滑镶嵌式轴承目前广泛应用于重载机械工程设备中的运动部件中，此类轴承主要采用将固体润滑柱均匀分布在轴承的运动表面上，使得在运行过程中，可以形成有效的润滑转移膜。但由于轴承大多采用相对较软的铜合金为基体材质，其表面硬度较低，所以在许多苛刻的环境中，轴承易受到磨损，导致因轴承咬合产生的设备故障。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种以钢质材料作为基体材料，硬度较高，耐磨损性和承载能力较好，并能保持较低摩擦系数的钢基耐磨滑动轴承。
为解决上述技术问题，本实用新型一种钢基耐磨滑动轴承包括钢基底材、硬质耐磨层和润滑油穴，所述硬质耐磨层设于所述钢基底材上，所述润滑油穴分布在所述硬质耐磨层上。
上述一种钢基耐磨滑动轴承，所述钢基底材为中碳钢、高碳钢或铬锰合金钢中的一种。
上述一种钢基耐磨滑动轴承，所述硬质耐磨层复合渗有碳、氮和硫。
上述一种钢基耐磨滑动轴承，所述硬质耐磨层中碳、氮和硫的渗入厚度为0.005～0.030mm。
上述一种钢基耐磨滑动轴承，所述油穴的形状为菱形、圆形或椭圆形。
本实用新型由于采用了上述技术结构，它以钢质材料为滑动轴承的基体材料，以硬质耐磨层作为其表面润滑材料，并在摩擦面分布着润滑油穴，从而保证轴承具有高硬度、高耐磨性、高承载能力和低摩擦系数，尤其适用边界摩擦和流体摩擦工况条件。通过对轴承表面进行复合渗碳、渗氮、渗硫的表面热处理技术，进一步保证了轴承的强度和有效寿命。
附图说明
图1是本实用新型轴承含有椭圆形油穴的剖面结构示意图；
图2是图1的内部展开结构示意图；
图3是图1中A-A向剖面放大示意图；
图4是图1中B-B向剖面放大示意图；
图5是本实用新型轴承含有圆形油穴的剖面结构示意图；
图6是相对于图5的内部展开结构示意图；
图7是图5中A-A向剖面放大示意图；
图8是本实用新型轴承含有菱形油穴的剖面结构示意图；
图9是本实用新型轴承的左侧示意图。
具体实施方式
如图9所示，钢基耐磨滑动轴承是一种圆柱形无缝轴套。如图1所示，它包括钢基底材1、硬质耐磨层2和润滑油穴3，钢基底材1采用中碳钢制成。硬质耐磨层2设于钢基底材1上，润滑油穴3均匀分布在硬质耐磨层2上。硬质耐磨层2复合渗有碳、氮和硫，渗入厚度为0.025mm，表面硬度为850Hv。如图2至图4所示，润滑油穴3的形状为椭圆形。
本实用新型结构中，润滑油穴3也可采用其它形状。如图5至图7所示，润滑油穴3的形状为圆形。如图8所示，润滑油穴3的形状为菱形。

Claims (3)

1、一种钢基耐磨滑动轴承，其特征在于，它包括钢基底材、硬质耐磨层和润滑油穴，硬质耐磨层设于所述钢基底材上，所述润滑油穴分布在所述硬质耐磨层上。
2、如权利要求1所述的一种钢基耐磨滑动轴承，其特征在于，所述钢基底材为中碳钢、高碳钢或铬锰合金钢中的一种。
3、如权利要求1或2所述的一种钢基耐磨滑动轴承，其特征在于，所述油穴的形状为菱形、圆形或椭圆形。
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