CN109854608B - 一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦 - Google Patents
一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，属于轴瓦制造技术领域，包括半圆形的上轴瓦，所述的上轴瓦的内侧设有复合表面织构，所述的复合表面织构包括沿轴瓦圆周方向的宏观油槽、沿轴瓦轴向方向并连接油槽的宏观异物排除油槽和宏观异物排除槽之间的微观织构，所述的宏观油槽两侧设有副油槽，所述的副油槽沿轴瓦圆周方向连接两个异物排除槽。本发明显著提高了发动机轴瓦之间的润滑性能，有效缓解了由于轴瓦与轴径相对运动产生的磨粒和润滑油中存在的硬质污染物对轴瓦的损伤，提高了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于轴瓦制造技术领域，是一种发动机的连杆轴瓦。
背景技术
轴瓦是发动机上重要的摩擦易损件，在发动机运作时轴瓦与轴之间产生滑动摩擦，轴瓦工作环境恶劣、负载大且容易出现磨损和失效，导致发动机发生故障。发动机超载、轴承间隙过大、加工精度不准确等问题都会加剧轴瓦的磨损，磨损产生的磨粒以及机油里存在的杂质，如果不能及时清除，轴与轴瓦相对运动时，会造成轴瓦发生严重的磨损，轴瓦摩擦副的润滑不足，也会使轴瓦出现磨损，进而导致内燃机出现故障。
现有的连杆轴瓦如图1和图2所示，由金属瓦背和合金层构成，在其半圆形轴瓦处开有油槽，沿轴瓦圆周方向贯穿整个上轴瓦，这种结构存在润滑不完善，不能清除发动机冷却机油中的杂质等问题，容易对轴瓦表面造成磨损。
发明内容
本发明的任务是提供了一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，通过设计特定的表面织构，改善轴瓦润滑状态，滞存磨粒和油液中的杂质，从而解决轴瓦的磨损问题，提高使用寿。
本发明通过如下方案来实现，提出了一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，包括半圆形的上轴瓦，所述的上轴瓦的内侧设有复合表面织构，所述的复合表面织构包括沿轴瓦圆周方向的宏观油槽、沿轴瓦轴向方向并连接油槽的宏观异物排除油槽和宏观异物排除槽之间的微观织构，所述的宏观油槽两侧设有副油槽，所述的副油槽沿轴瓦圆周方向连接两个异物排除槽。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述油槽为沿轴瓦的圆周方向并连接两端面的凹槽。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述异物排除槽外形为连接油槽并贯穿轴瓦的圆弧。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述异物排除槽分部在油槽左右，并沿圆周方向间隔分部，其与沿轴向和圆周方向靠近的异物排除槽的圆弧方向相反。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述微织构的直径范围为30-55μm，深度范围为8-35μm。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述微织构分布在两异物排除槽之间。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述副油槽为连接两个异物排除槽的三角形凹槽。
所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述油槽上开有贯穿轴瓦的润滑油油孔。
本发明是一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其有益效果是，通过圆弧形枝状异物排除油槽配合轴瓦的转动增加了机油在摩擦副中的扩散速度，提高油膜的抗压能力；通过圆弧形枝状异物排除油槽可将摩擦副中产生的磨粒和机油中存在的杂质排出摩擦副；副油槽增加了异物的容纳能力和异物进入异物排除槽的能力；微织构增加了摩擦副中机油的储存的磨粒的储存；复合表面织构不仅具有凹坑织构承压能力强，宏观的油槽还可以通过油液的流动清除一部分摩擦副内的杂质，降低了摩擦磨损，延长了摩擦副的使用寿命。
附图说明
图1：传统轴瓦的主视图。
图2：传统轴瓦的仰视图。
图3：本发明轴瓦的仰视图。
图4：本发明轴瓦的微织构局部视图。
图5：本发明轴瓦的副油槽局部视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图3和附图4对本发明的一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦作以下详细的说明，以下实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
参见图3和图4一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，包括半圆形的上轴瓦1。
油槽2为沿轴瓦的圆周方向并连接两端面的凹槽。
异物排除槽3外形为连接油槽并贯穿轴瓦的圆弧。
异物排除槽3为半径为4mm的圆弧形凹槽。
异物排除槽3分部在油槽左右，并沿圆周方向间隔100mm，其与沿轴向和圆周方向靠近的异物排除槽的圆弧方向相反。
微织构4的直径范围为30-55μm，深度范围为8-35μm，分布在两异物排除槽之间。副油槽5为连接两个异物排除槽的三角形凹槽。
油槽2上开有贯穿轴瓦的润滑油油孔6。
本发明的工作原理为：机油从润滑油油孔6进入油槽2和副油槽5中，在轴瓦运动中机油与其中的杂质在副油槽5中运动到异物排除槽3入口处时，由于副油槽5宽度变化机油流速也发生变化，促使异物杂质进入异物排除槽3，异物进入异物排除槽3排除，异物排除槽3为弧形油液不能顺利排除，油液在离心力的作用下会进入微织构4区域进行润滑，并把其中的磨粒带出，微织构4也起到储存油液和磨粒的作用。
本实施例公布如上，并非用以限定本发明，本实例改进了表面织构的组成，由微观织构和宏观织构相结合，提升了轴瓦的供油能力、承压能力和清除杂质的能力。
Claims (6)
1.一种枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：包括半圆形的上轴瓦，所述的上轴瓦的内侧设有复合表面织构，复合表面织构包括沿轴瓦圆周方向的宏观油槽、沿轴瓦轴向方向并连接宏观油槽的宏观异物排除油槽和宏观异物排除油槽之间的微观织构，所述的宏观油槽两侧设有副油槽，所述副油槽与所述宏观油槽连通，所述的副油槽沿轴瓦圆周方向连接两个宏观异物排除油槽；所述宏观异物排除油槽外形为连接宏观油槽并贯穿轴瓦的圆弧；所述宏观异物排除油槽分布在宏观油槽左右，并沿圆周方向间隔分布，其与沿轴向和圆周方向靠近的宏观异物排除油槽的圆弧方向相反。
2.根据权利要求1所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述宏观油槽为沿轴瓦的圆周方向并连接两端面的凹槽。
3.根据权利要求1所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述微观织构的直径范围为30-55μm，深度范围为8-35μm。
4.根据权利要求1所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述微观织构分布在两宏观异物排除油槽之间。
5.根据权利要求1所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述副油槽为连接两个宏观异物排除油槽的三角形凹槽。
6.根据权利要求1所述的枝状分布式复合表面织构减摩轴瓦，其特征在于：所述宏观油槽上开有贯穿轴瓦的润滑油油孔。
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