CN101631963A - 滚子型单向离合器 - Google Patents

Abstract

一种滚子型单向离合器(30)，包括：具有槽(4)的外座圈(1)，所述槽(4)在内表面上形成有一凸轮面(12)；内座圈，其相对于所述外座圈分离，同心地设置并且可相对旋转，并且具有环形外周滚道面(11)；多个滚子(3)，其设置在所述槽中、与所述凸轮面接合，并且在外座圈与内座圈(2)之间传递扭矩；设有一圆筒部(10)以及设置在所述圆筒部中的窗口(18)的保持架(6)，其保持所述多个滚子，并且具有比滚子直径更小的圆周宽度；设置在所述槽上的弹簧(5)，所述弹簧的一端被锁至所述外座圈，另一端具有滚子运动防止装置以便防止滚子沿轴向方向运动，所述弹簧沿着与所述凸轮面接合的方向对滚子施力；其中所述保持架具有保持架运动防止装置，以便防止保持架朝着与弹簧沿轴向方向的另一端相对的一侧沿轴向方向掉落。

Description

滚子型单向离合器

技术领域

本发明涉及作为一个部件使用的滚子型单向离合器，它例如在汽车、工业机器或类似物的驱动单元中用于扭矩传递、逆行制动等。

背景技术

通常，滚子型单向离合器具有外座圈、与外座圈同心布置的内座圈、位于内座圈的外周面与外座圈的内周凸轮面之间并传递扭矩的多个滚子、与滚子的空转侧接触的弹簧以及其它零件。

在这种构造中，单向离合器允许内座圈通过一凸轮机构相对于外座圈仅向一个方向转动，所述凸轮机构由滚子和一凸轮面组成。也就是说，内座圈相对于外座圈沿一个方向空转并且通过所述凸轮机构仅沿相反方向将旋转力矩传递给外座圈。

一般而言，为了保证确定的接合，滚子型单向离合器必须具有某些种类的装置来防止作为扭矩传递件的滚子或者激励滚子的弹簧以及其它零件沿着轴向方向或径向方向从槽中掉落。

特别地，由于在用于两个轮子的滚子型单向离合器中，滚子的数目是小的(例如3个或6个滚子)，所以除非每个滚子彼此确定地接合，否则就存在不能获得设计扭矩能力的可能性。

在日本专利申请特开2003-172377中，为槽设置了一个保持部，使得滚子或者弹簧不会向外座圈的内周侧掉落。然而，这不表示防止它们沿轴向方向掉落。一般而言，通过为单向离合器安装一个侧板，能够防止沿轴向方向的掉落。

侧板的使用增加了部件数目、装配过程等，并且可能使构造复杂化。因此，一直期望一种滚子型单向离合器，它能防止滚子和弹簧沿轴向方向和径向方向掉落，而不需要侧板。

发明内容

本发明的目的是提供一种滚子型单向离合器，它能够防止滚子和弹簧沿轴向方向和径向方向掉落，而无需使用任何侧板，并且其中滚子彼此确定地接合。

为了实现上述目的，本发明的滚子型单向离合器是这样的一种滚子型单向离合器，其具有：

具有槽的外座圈，所述槽在内表面上形成有一凸轮面；

内座圈，其相对于所述外座圈向径向内侧直径侧分离，并且同心且可相对旋转地设置，其具有环形外周滚道面；

多个滚子，其设置在所述槽中、与所述凸轮面接合并且在外座圈与内座圈之间传递扭矩；

设有一圆筒部以及设置在所述圆筒部中的窗口的保持架，其保持所述多个滚子，并且具有比滚子直径更小的圆周宽度；

设置在所述槽上的弹簧，所述弹簧的一端被锁至所述外座圈，另一端具有滚子运动防止装置以便防止滚子沿轴向方向运动，所述弹簧沿着与所述凸轮面接合的方向对滚子施力，

其中所述保持架具有保持架运动防止装置，以便防止保持架朝着与弹簧沿轴向方向的另一端相对的一侧沿轴向方向掉落。

为了实现上述目的，本发明的滚子型单向离合器是这样的一种滚子型单向离合器，其具有：

具有槽的外座圈，所述槽在内表面上具有一凸轮面；

内座圈，其相对于所述外座圈向径向内侧直径侧分离，并且同心地设置且可以相对旋转，并且具有一环形外周滚道面；

多个滚子，其设置在所述槽中、与所述凸轮面接合并且在外座圈与内座圈之间传递扭矩；

保持架，其设有圆筒部以及从所述圆筒部延伸至外侧直径方向的凸缘部，所述保持架具有设置在所述圆筒部中的窗口并且保持所述多个滚子；以及

设置在所述槽上的弹簧，所述弹簧的一端被锁至一环状物，另一端被保持在所述滚子和所述保持架的凸缘部之间，所述弹簧沿着与所述凸轮面接合的方向对滚子施力，

其中所述保持架可以相对于所述外座圈旋转，并且所述窗口的圆周宽度小于所述滚子的直径。

另外，所述滚子运动防止装置是被弯曲以便沿滚子轴向方向接触一端面的弹簧的一端。

另外，所述弹簧的所述一端被固定至所述外座圈。

另外，所述弹簧的所述一端通过焊接被固定至所述外座圈。

另外，所述弹簧的所述一端通过软钎焊被固定至所述外座圈。

另外，所述弹簧的所述一端通过粘结被固定至所述外座圈。

另外，所述弹簧的所述一端通过点焊被固定至所述外座圈。

另外，所述保持架运动防止装置是形成在所述保持架上的凸缘。

另外，所述保持架运动防止装置是从保持架延伸至所述外侧直径方向的一个或多个延伸部。

另外，环形肩部被安装在外座圈的内圆周面的轴向边缘处，并且，所述保持架运动防止装置与所述肩部接合。

另外，所述单向离合器被安装在沿轴向方向的所述端面的一相对件上，所述保持架运动防止装置形成在所述端面上。

根据本发明的滚子型单向离合器，可以获得以下效果。

由于能够通过弹簧防止滚子或弹簧自身沿轴向方向掉落，所以传统上需要的侧板不再是必需的，并且能够减少部件的数目。因此，由于不再需要侧板，所以可以采用大的离合器宽度，从而导致扭矩增加。而且，构造能够简化并且单向离合器的装配变得容易。

由于用于防止滚子沿轴向方向运动的滚子运动防止装置被安装在弹簧的一端上，所以滚子沿轴向方向的运动被限制。藉此，当被装配在保持架窗口中的滚子沿轴向方向运动时，可以防止保持架沿轴向方向运动。

保持架运动防止装置沿轴向方向位于滚子运动防止装置的相对侧，并且防止保持架在与弹簧沿轴向方向的另一端相对的一侧沿轴向方向掉落，由于保持架运动防止装置被形成在保持架中，所以可以防止保持架沿两个轴向方向的运动。也就是说，通过滚子运动防止装置防止保持架沿轴向方向的一个方向的运动，并且通过保持架运动防止装置防止保持架沿轴向方向的另一方向的运动。

另外，由于弹簧的一端被固定至外座圈，并且所述另一端被弯曲至滚子侧并且被用作滚子运动防止装置，所以可以通过不昂贵且方便的过程固定弹簧以及防止滚子沿轴向方向的运动。

另外，可以通过在保持架上形成凸缘部或延伸部或者在保持架上安装止挡圈而容易地形成保持架运动防止装置。

另外，由于保持架的窗口的圆周宽度小于滚子直径，所以可以在离合器被运输时防止滚子沿径向方向掉落。也就是说，甚至在安装内座圈之前就能防止内侧直径侧滚子的掉落，并且由于形成保持架运动防止装置的协作效果，即使在没有安装内座圈的情况下运输离合器时，也不存在滚子掉落的情况。因此，也可以容易地实现内座圈的安装。

另外，由于滚子型单向离合器在形成保持架运动防止装置的一侧被安装在相对件上，所以可以防止保持架、滚子和弹簧在它们的使用期间沿轴向方向落下。

另外，保持架相对于外座圈的自由相对旋转使得即使保持架的窗口的圆周宽度小于滚子直径，也能确定地致动滚子型单向离合器，而不会阻碍滚子的运动。

由于与保持架的凸缘部接合的环形肩部被安装至外座圈的内表面的沿轴向方向的边缘部，所以没有必要将外座圈的轴向长度减小掉像凸缘部的厚度那么多，并且因此能够保证外座圈的轴向长度。

另外，由于能够防止滚子或弹簧沿轴向和径向方向的掉落，所以即使在具有诸如两轮车等大振动的环境条件下所有的滚子也能确定地彼此接合。

附图说明

图1是前视图，其显示了根据本发明一个实施例的滚子型单向离合器并且显示了在接合之前的情形；

图2是沿图3的A-A线截取的横截面视图；

图3是从图1的后侧看时的前视图；

图4是前视图，其显示了根据本发明的实施例的滚子型单向离合器，显示了在接合时的情形。

图5是沿图6的B-B线截取的横截面视图；

图6是从图1的后侧看时的前视图；

图7是在安装内座圈之前滚子型单向离合器的部分前视图；

图8是从内侧直径侧看时的图7的部分侧视图；

图9是部分前视图，用于解释滚子型单向离合器的致动，并且显示了内座圈的空转状态；

图10是部分前视图，用于解释滚子型单向离合器的致动，并且显示了内座圈从空转旋转至反转的间隔；

图11是部分前视图，用于解释滚子型单向离合器的致动，并且显示了内座圈反转的状态；

图12是前视图，显示了作为根据本发明实施例的变型的滚子型单向离合器，并且显示了接合之前的情形；

图13是前视图，显示了作为根据本发明的实施例的另一变型的滚子型单向离合器，并且显示了在接合时的情形；

图14是沿图13的D-O-D线截取的横截面剖视图；以及

图15是图14的部分放大视图。

具体实施方式

下面将参照附图详细描述本发明的实施例。下面将要描述的实施例是示例性地显示了本发明的实施例，当然其它变型也是可以的。

图1是前视图，显示了根据本发明的实施例的滚子型单向离合器。图3是从图1的后侧看时的前视图。图2是沿着图3的A-A线截取的横截面剖视图。

图1-图3显示了在滚子彼此接合之前的状态，也就是说，单向离合器没有被锁定的空转状态。在本实施例的情况下，内座圈2正在空转。

如图1所示，滚子型单向离合器30具有：环形外座圈1，在其内圆周处设有槽4，所述槽4形成为带有凸轮面12的凹陷部；内座圈2(在图2中以虚线显示)，其相对于外座圈1向径向内直径侧分离，并同心地设置以便可以相对旋转，并且具有环形外周滚道面11；设置在所述槽4上的多个滚子3，所述滚子在内座圈2的外周滚道面11与凸轮面12之间传递扭矩；以及保持架6，其保持着所述多个滚子3。保持架6没有被固定在外座圈1和内座圈2的任一个上，并且可以相对于外座圈1和内座圈2旋转。

配置在外座圈1的槽4被设置在沿圆周方向等距间隔的3个位置。而且，肩螺栓孔8也被设置在沿圆周方向等距间隔的3个位置，所述肩螺栓孔8用于将外座圈1固定至未显示的输入/输出件等并且沿轴向方向穿透。如图1所示，槽4和螺栓孔8以规则间隔交替布置。另外，毋庸赘言，槽4的数目能够设定为多个，例如根据扭矩的大小为3-6个。

如图2和3所示，保持滚子3的保持架6设有圆筒部10以及从圆筒部10的一个轴向端向外侧直径方向延伸的环形凸缘部17。而且，保持架6具有与滚子3的数目对应并且沿径向方向穿透的窗口18。而且，在图3中，凸缘部17被显示为局部剖开以显示槽4。

正如图1和3所示，滚子型单向离合器30具有设置至槽4的弹簧5，所述弹簧5沿着与凸轮面12接合的方向对滚子3施力。

如图1所示，弹簧的一端(即拉片15)被固定至沿外座圈1的轴向方向的端面，如图3所示，另一端(即拉片16)被保持在滚子3的轴向端面与保持架6的凸缘部17之间。通过这种构造，弹簧5自身以固定状态被支撑至外座圈1，同时，拉片16用作滚子运动防止装置，用于防止滚子3被移动以及沿轴向方向掉落。

作为弹簧5的一端的拉片15能够通过焊接、软钎焊、粘结、点焊等被固定至外座圈1。

用在本发明中的弹簧5是手风琴形弹簧，但是可以使用螺旋弹簧或者其它形状的弹簧。

设置在保持架6的圆筒部10中的窗口18沿径向方向穿透，但是沿轴向方向，凸缘部17侧还在与凸缘部17相对的端19侧封闭。也就是说，滚子3座落在大致矩形的窗口18中并且被窗口18的四个侧面支撑。为了显示窗口18与滚子3之间的关系，在图1中(同样在后面要讨论的图4中)，图中最上面的窗口18被显示为端19剖开。

由于滚子3的沿轴向方向的一端由弹簧5的拉片16以及窗口18的一个侧面支撑，而另一端由窗口18的一个侧面支撑，所以可防止沿轴向方向的掉落。此时，为拉片16提供一突起等以便稍微地挤压滚子3的轴向端面使得滚子3被更可靠地保持在窗口18内。

如图2和3所示，环形肩13被设置在外座圈1的内圆周面的轴向边缘处，并且保持架6的凸缘部17与该肩13接合。肩13的轴向深度被制得比凸缘部17的厚度略大，当凸缘部17与肩13接合时，外座圈1的轴向端面变得与凸缘部17的轴向端面齐平。凸缘部17用作保持架运动防止装置，用于通过与外座圈1的肩13接合而防止保持架6沿轴向方向掉落。由于肩13的外径比保持架6的凸缘部17的外径略大，所以在肩13与凸缘部17之间沿径向方向存在微小间隙。

因此，由于不再需要将外座圈1的轴向长度减少掉凸缘部17的厚度，所以能够充分地保证外座圈1的轴向长度，并且在凸轮面12与滚子3的接合公差中提供额外的公差。而且，能够缩短轴向长度，而不用改变外座圈1的凸轮面12一侧的刚度。

图12是前视图，显示了作为本发明实施例的变型的滚子型单向离合器，并显示了在接合之前的情形。在该例子中，代替在保持架6上形成环形凸缘部17，形成从保持架6沿轴向方向的一端向外侧直径方向延伸的延伸部25。如图所示，所述延伸部25被设置在沿圆周方向等距间隔的3个位置。

延伸部25类似于凸缘部17，用作保持架运动防止装置，用于通过与外座圈1的肩13接合而防止保持架6沿轴向方向掉落。延伸部25沿径向方向具有与凸缘部17相等的高度。同样，可以根据需要任意地设定延伸部25的圆周宽度或数目。需要形成至少一个延伸部15。

在形成凸缘部17或延伸部25的轴向端面中，保持架6被安装在相对件(未示出)上。由此，在形成有凸缘部17或延伸部25的轴向一端，通过相对件防止保持架6的运动，并且在相对端通过凸缘部17或延伸部25防止保持架6的运动。因此，不会发生保持架向轴向方向的任一侧掉落的情况。同样，由于滚子型单向离合器30在形成保持架运动防止装置的一侧被安装在相对件上，所以可以在保持架6、滚子3以及弹簧5的使用期间防止它们沿轴向方向掉出。

凸缘部17或延伸部25沿轴向方向与作为滚子运动防止装置的拉片16相对，并且用作保持架运动防止装置以便防止保持架6沿轴向方向在弹簧5的另一端的相对侧掉落，由于凸缘部17或延伸部25被形成在保持架6上，所以可以防止保持架6沿两个轴向方向的运动。也就是说，通过拉片16防止保持架6沿其中一个轴向方向的运动，并且通过凸缘部17或延伸部25防止保持架6沿另一个轴向方向的运动。

作为保持架运动防止装置的另一个例子，安装在保持架上的止挡环也能提供相同的效果。图13至15作为另一个变型，显示了在保持架上形成止挡环的例子。图13显示了前视图，图14是沿图13的D-D线截取的轴向方向的横截面视图，图15是图14的局部放大视图。

图13是前视图，显示了作为根据本发明实施例的另一变型的滚子型单向离合器，其显示了在接合时的情形。它的基本构造与图1和12的那些相同。在本例子中，保持架6仅仅设有圆筒部10，没有形成凸缘部17或延伸部25。围绕沿轴向方向的边缘部，在圆筒部10的外周面上形成一环形槽22，在其它例子中在所述边缘部上形成凸缘部17或延伸部25。

止挡环26具有两个边缘部27和28，并且在边缘部27和边缘部28之间形成有预定间隙。同时，正如从图14中可以看见的，止挡环26被装配到所述槽22中。止挡环26被接合至外座圈1的肩13以便彼此接触。

将在图15中详细解释止挡环26，图15是图14的局部放大视图。装配在保持架6的槽22中的止挡环26具有沿外侧直径方向的预定宽度。因为止挡环26与外座圈1的肩13接触，如同凸缘部17和延伸部25，能够防止保持架6在弹簧5的拉片16相对于轴向方向的相对侧沿轴向方向掉落。

如图13至15所示，在止挡环26的最外直径端23与肩13的最外表面24之间形成一间隙。由此，止挡环26限制保持架6沿轴向方向的运动，但是不控制关于外座圈1的相对转动。因此，保持架6和外座圈1是可以相对旋转的。

图4是前视图，其显示了本发明的实施例的滚子型单向离合器，图6是从图4的后侧看的前视图。另外，图5是沿图6的B-B线截取的横截面视图。

图4至图6显示了滚子与凸轮面接合的情形，即单向离合器在高负荷下接合并且被锁定的情形。

在图1至图3的空转状态下施加致动离合器的载荷的情况下，由弹簧5施力的滚子3与槽4的凸轮面12接合。在这种情况下，当滚子3沿圆周方向被移动时，保持架6与滚子3一起转动。因此，窗口18与滚子3一起移动。

在这种情况下，由于滚子3具有被弹簧5的拉片16支撑的沿轴向方向的一个端面以及被窗口18支撑的另一端面，所以滚子3能够被稳定地致动，而不会沿轴向方向掉落。

一旦滚子3与凸轮面12接合，滚子3就在从窗口18向内侧直径侧略微突出的圆周面上与内座圈2的外圆周面接合。因此，经由滚子3锁定外座圈1和内座圈2的旋转。

如上所述，采用没有给保持架6提供旋转止动件并且允许保持架6可以旋转的这种构造，使得滚子3自身移动保持架6并且移动滚子3超过保持架6的窗口18的宽度。

图7是在安装内座圈之前滚子型单向离合器的部分前视图。滚子3由弹簧5施力并且被压靠在所述凸轮面12侧，但是通过其自身净重座落在保持架6的窗口18上。

如图7所示，由于保持架6的窗口18的圆周宽度W被制得小于滚子3的直径R，所以滚子3可以座落在窗口18上，而不会沿径向方向穿透。如上所述，由于保持架6没有被固定至外座圈1和内座圈2，所以保持架6能够自由地旋转，但是由于滚子3装配在窗口18中，所以当滚子3在槽4中移动时，保持架6也随着它的移动而旋转。

通常，为了防止滚子3沿径向方向掉落，滚子3在运输等时被附接至内座圈2。然而，如果如图7所示设定滚子3的直径R和保持架6的窗口18的圆周宽度W，则可以仅通过保持架6防止滚子3沿径向方向掉落；因此，在运输时没有必要将滚子3附接至内座圈2。

图8是从内侧直径侧看时图7的局部侧视图。弹簧5具有从手风琴形式的主体部20大致以直角弯曲的拉片15，并且该拉片15与外座圈1的一个轴向端面接合。另外，在与拉片15相对的一端，安装有拉片16，其从主体部20以大致直角弯曲，该拉片16与滚子3的一个轴向端面接合。

与滚子3接合的拉片16被保持在滚子3的轴向端面与保持架6的凸缘部17之间。因此，拉片16沿轴向方向保持滚子3，并且同时，弹簧5自身也通过外座圈1与滚子3之间的接合支撑。以这种方式，由于弹簧5被固定，所以弹簧5不再在槽4内摇晃，并且能够防止弹簧5的磨损。

图9至11是局部前视图，用于解释滚子型单向离合器的致动，图9显示了当内座圈正在空转时的状态。图10显示了当内座圈从空转移至反转时的状态，并且图11显示了当内座圈反转时的状态。

在图9中，内座圈2沿箭头方向旋转(空转)。在这种情况下，通过内座圈2的旋转，与保持架6的窗口18一起，滚子3在槽4中移至弹簧5一侧。也就是说，由于滚子3沿内座圈2的旋转方向与保持架6一起旋转，所以滚子3在沿如图所示箭头方向在其轴线上旋转的同时抵抗着弹簧5的作用力移至图中的左侧。

图10显示了这种情形，即：在内座圈2向反向旋转之前减小沿箭头方向的旋转(空转)速度以及减小使滚子3向图中左方向移动的力。在这种状态下，滚子3通过弹簧5的作用力被移至凸轮面12侧，但是不与凸轮面12接合。

当内座圈2开始沿着与图9和10中相反的方向(图11中的箭头方向)旋转时，消除对于滚子3的负载，并且通过弹簧5的作用力以及随同内座圈2的反向旋转而旋转的保持架6的窗口18的运动，滚子3被移至与凸轮面12接合的位置。图11显示了这种状态。在这种情况下，滚子3与保持架6一起借助内座圈2的旋转而旋转，并且试图沿图示方向在其轴线上旋转，并且确定地获得与凸轮面12的接合。

在图11的接合的高负载状态下，通过滚子3与凸轮面12之间的接合，内座圈2的旋转被传递至外座圈1。也就是说，内座圈2和外座圈1成为整体并且沿着箭头方向旋转。

与滚子3接合的拉片16可以被保持在滚子3的轴向端面与保持架6的凸缘部17之间。

工业适用性

本发明用作一个部件，用于在汽车、工业机器或类似物的驱动单元中进行扭矩传递、逆行制动等，尤其是，当它用于摩托车时能够获得特别显著的效果。

该申请要求2007年3月20日递交的日本专利申请2007-072559以及2008年2月15日递交的日本专利申请2008-034418的优先权，上述两个申请以参考的方式被整体结合在此。

Claims (20)

1、一种滚子型单向离合器，包括：

具有槽的外座圈，所述槽在内表面上形成有一凸轮面；

内座圈，其相对于所述外座圈向径向内侧直径侧分离，并且同心地设置以便可以相对旋转，并且具有环形外周滚道面；

多个滚子，其设置在所述槽中、与所述凸轮面接合并且在外座圈与内座圈之间传递扭矩；

设有一圆筒部以及设置在所述圆筒部中的窗口的保持架，其保持所述多个滚子，并且具有比滚子直径更小的圆周宽度；

设置在所述槽上的弹簧，所述弹簧的一端被锁至所述外座圈，另一端具有滚子运动防止装置以便防止滚子沿轴向方向运动，所述弹簧沿着与所述凸轮面接合的方向对滚子施力，

其中所述保持架具有保持架运动防止装置，以便防止保持架朝着与弹簧沿轴向方向的另一端相对的一侧沿轴向方向掉落。

2、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中所述滚子运动防止装置是所述弹簧的一端，其被弯曲以便与滚子的一轴向端面接触。

3、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中所述弹簧的所述一端被固定至所述外座圈。

4、根据权利要求3所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过焊接被固定至所述外座圈。

5、根据权利要求3所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过软钎焊被固定至所述外座圈。

6、根据权利要求3所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过粘结被固定至所述外座圈。

7、根据权利要求4所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过点焊被固定至所述外座圈。

8、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中所述保持架运动防止装置是形成在所述保持架上的凸缘。

9、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中所述保持架运动防止装置是从保持架延伸至所述外侧直径方向的一个或多个延伸部。

10、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中一环形肩部被设置在外座圈的内圆周面的轴向边缘处，并且所述保持架运动防止装置与所述肩部接合。

11、根据权利要求1所述的滚子型单向离合器，其中所述单向离合器在沿轴向方向的一端面被安装在相对件上，所述保持架运动防止装置形成在所述端面上。

12、一种滚子型单向离合器，包括：

具有槽的外座圈，所述槽在内表面上具有一凸轮面；

内座圈，其相对于所述外座圈向径向内侧直径侧分离，并且同心地设置且可以相对旋转，并且具有一环形外周滚道面；

多个滚子，其设置在所述槽中、与所述凸轮面接合，并且在外座圈与内座圈之间传递扭矩；

保持架，其设有圆筒部以及从所述圆筒部延伸至外侧直径方向的凸缘部，所述保持架具有设置在所述圆筒部中的窗口并且保持所述多个滚子；以及

设置在所述槽上的弹簧，所述弹簧的一端被锁至所述外座圈，另一端被保持在所述滚子和所述保持架的凸缘部之间，所述弹簧沿着与所述凸轮面接合的方向对滚子施力，

其中所述保持架可以相对于所述外座圈旋转，并且所述窗口的圆周宽度小于所述滚子的直径。

13、根据权利要求12所述的滚子型单向离合器，其中所述弹簧的所述一端被固定至所述外座圈。

14、根据权利要求13所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过焊接被固定至所述外座圈。

15、根据权利要求13所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过软钎焊被固定至所述外座圈。

16、根据权利要求13所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过粘结被固定至所述外座圈。

17、根据权利要求16所述的滚子型单向离合器，其中所述一端通过点焊被固定至所述外座圈。

18、根据权利要求12所述的滚子型单向离合器，其中一环形肩部被安装在外座圈的内圆周面的轴向边缘处，并且所述凸缘部与所述肩部接合。

19、根据权利要求12所述的滚子型单向离合器，其中所述单向离合器沿轴向方向被安装在端面的相对件上，所述凸缘部形成在所述端面上。

20、根据权利要求1至19中任何一项所述的滚子型单向离合器，其中所述弹簧是手风琴形弹簧。

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