JP5205211B2 - ローラ型ワンウェイクラッチ - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/064—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
- F16D41/066—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
- F16D41/067—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
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Description
カム面を有する凹部として形成された少なくとも一つのポケットを内周に備え、軸方向一端面の内径側に段部が設けられている環状の外輪と、
外輪に対して半径方向内径側に離間され、相対回転自在に同心状に配置され、環状の外周軌道面を有する内輪と、
ポケット内に配置されて内輪の外周軌道面と外輪の内周カム面との間でトルクを伝達するローラと、
円筒部と、円筒部から外径方向へ延在し、外輪の段部に嵌合するフランジ部を備え、ローラ径よりも小さい円周方向の窓幅を有すると共に、径方向には貫通しているが、軸方向では両端部とも閉じられている、すなわちローラが着座するように四辺の囲まれたほぼ矩形の窓が円筒部に設けられている、外輪に対して相対回動自在である保持器と、
ポケット内で外輪とローラとの間に配置され、ローラをカム面との係合方向に付勢するスプリングと、
段部が設けられている外輪の軸方向一端面に当接するように固定され、内径部にスプライン溝を有する側板と、から成り、
側板には、一端が外輪のポケットに連通し、他端が前記側板の外径端に開口する少なくとも一つの溝部が設けられていることを特徴としている。
2 内輪
3 ローラ
4 ポケット
5 スプリング
6 保持器
7 側板
8 穿孔
9 スプライン溝
10 保持器の円筒部
11 内輪の外周軌道面
12 カム面
13 段部
14 リベット
15 スプリングのタブ
16 スプリングのタブ
17 保持器のフランジ部
18 保持器の窓
19 保持器の端部
21 外輪の端面
22 外輪の端面
25 溝部
30 ローラ型ワンウェイクラッチ
Claims (6)
- 内周にカム面を有する少なくとも一つのポケットが形成され、軸方向一端面の内径側に段部が設けられている外輪と、
前記外輪に対して半径方向内径側に離間され、相対回転自在に同心状に配置された内輪と、
前記ポケットに配置され、前記カム面に係合し、前記外輪と前記内輪との間でトルクを伝達するローラと、
円筒部と、前記円筒部から外径方向へ延在し、前記外輪の前記段部に嵌合するフランジ部を備え、前記ローラの径よりも小さい円周方向の窓幅を有し、前記ローラを保持する窓が前記円筒部に設けられている、前記外輪に対して相対回動自在である保持器と、
前記ポケット内で前記外輪と前記ローラとの間に配置され、前記ローラを前記カム面との係合方向に付勢するスプリングと、
前記外輪の前記軸方向一端面に当接するように固定され、内径部にスプライン溝を有する側板と、を備えるワンウェイクラッチにおいて、
前記側板には、一端が前記外輪の前記ポケットに連通し、他端が前記側板の外径端に開口する少なくとも一つの溝部が設けられ、前記溝部の前記一端は前記ポケットの最大径部に連通し、前記溝部は、底面が前記外輪の外径端に向かって深くなっているテーパ形状を有することを特徴とするワンウェイクラッチ。 - 前記溝部は直線状に延在していることを特徴とする請求項1に記載のワンウェイクラッチ。
- 前記溝部は曲線状に延在していることを特徴とする請求項1に記載のワンウェイクラッチ。
- 前記溝部の一部は平面で構成されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のワンウェイクラッチ。
- 前記溝部の一部は曲面で構成されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のワンウェイクラッチ。
- 前記溝部はプレス加工により形成されることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載のワンウェイクラッチ。
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