JPH0765632B2 - ワンウエイクラツチ - Google Patents
ワンウエイクラツチInfo
- Publication number
- JPH0765632B2 JPH0765632B2 JP61017858A JP1785886A JPH0765632B2 JP H0765632 B2 JPH0765632 B2 JP H0765632B2 JP 61017858 A JP61017858 A JP 61017858A JP 1785886 A JP1785886 A JP 1785886A JP H0765632 B2 JPH0765632 B2 JP H0765632B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque transmission
- ring
- annular
- rolling element
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 26
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 12
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 11
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 claims description 7
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 7
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 5
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/064—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
- F16D41/066—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
- F16D41/067—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、複写機、ファクシミリ、プリンター、タイプ
ライター等の事務用機器や包装用機器などにおける回動
軸に装着して用いられるワンウエイクラッチに関するも
のである。
ライター等の事務用機器や包装用機器などにおける回動
軸に装着して用いられるワンウエイクラッチに関するも
のである。
ワンウエイクラッチは外輪と内輪との間に介在して、外
輪または内輪の一方向の回転に対してのみトルクを伝達
し、他の方向に対しては空転する機能をもっている。
輪または内輪の一方向の回転に対してのみトルクを伝達
し、他の方向に対しては空転する機能をもっている。
第３図は公知技術を示し、外輪ａと内輪ｂの間において
保持器ｃによりトルク伝達部材としての複数のスプラグ
ｄを保持している。スプラグｄの両端部d1は、右傾時に
おいて外輪ａと内輪ｂに摺接し、左傾時においては外輪
ａと内輪ｂにかみ合いを生ずる角度で形成され、スプラ
グｄはばねｅにより右傾方向への逃げを許容された状態
で一定位置に保持される。
保持器ｃによりトルク伝達部材としての複数のスプラグ
ｄを保持している。スプラグｄの両端部d1は、右傾時に
おいて外輪ａと内輪ｂに摺接し、左傾時においては外輪
ａと内輪ｂにかみ合いを生ずる角度で形成され、スプラ
グｄはばねｅにより右傾方向への逃げを許容された状態
で一定位置に保持される。
この構成において、外輪ａ又は内輪ｂのp,p′方向回転
時においてはスプラグｄはばねｅに抗して右傾して空転
状態になり（第３図イ）、外輪ａ又は内輪ｂのq,q′方
向回転時においてはスプラグｄはかみ合いを生じてトル
ク伝達状態となる（第３図ロ）。
時においてはスプラグｄはばねｅに抗して右傾して空転
状態になり（第３図イ）、外輪ａ又は内輪ｂのq,q′方
向回転時においてはスプラグｄはかみ合いを生じてトル
ク伝達状態となる（第３図ロ）。
ところで、上記構成にあっては外輪ａ又は内輪ｂとは別
体に保持器ｃが設けられると共に該保持器ｃ内にトルク
伝達部材としてのスプラグｄとばねｅを組込むので構造
が複雑であって製造に煩雑な手数を要し、またばねｅの
状態によっては動作が不安定になると共に空転状態にお
いてはばねｅの弾力がスプラグを介して外輪ａ又は内輪
ｂに加えられるので、回転が重くなる欠点があった。
体に保持器ｃが設けられると共に該保持器ｃ内にトルク
伝達部材としてのスプラグｄとばねｅを組込むので構造
が複雑であって製造に煩雑な手数を要し、またばねｅの
状態によっては動作が不安定になると共に空転状態にお
いてはばねｅの弾力がスプラグを介して外輪ａ又は内輪
ｂに加えられるので、回転が重くなる欠点があった。
本発明は上記した点に着目し、かかるばね部材を一切使
用しないで一方向回転時におけるトルク伝達部材の逃げ
を許容しつつ他方向回転時において所定位置にトルク伝
達部材を係合させるようにし、もって構造の簡略化と動
作の安定性を確保するようにしたものである。
用しないで一方向回転時におけるトルク伝達部材の逃げ
を許容しつつ他方向回転時において所定位置にトルク伝
達部材を係合させるようにし、もって構造の簡略化と動
作の安定性を確保するようにしたものである。
上記の目的を達成するため本発明においては、環状側壁
1aを有する主リング１に押え蓋として作用する環状側壁
1bを設けて中心に軸５を挿入する主リング１内に環状室
1eを形成し、該環状室1e内にトルク伝達方向規制リング
４と環状側壁1bに突設した区画壁1fにより周方向に分割
された複数の収容室Ｒを形成した保持器Ａを設け、収容
室Ｒにおいてトルク伝達用転動体２を内周側の開口部か
ら一部突出する状態で移動可能に設けると共にトルク伝
達方向規制リング４にトルク伝達用転動体２に対するト
ルク伝達用係合面4bと非係合面４b1を連続して設け、収
容室Ｒにおいてトルク伝達用転動体２をトルク伝達用係
合面と係合しない位置において支持する支持壁面３を区
画壁1fに設けて成ることを特徴とする。
1aを有する主リング１に押え蓋として作用する環状側壁
1bを設けて中心に軸５を挿入する主リング１内に環状室
1eを形成し、該環状室1e内にトルク伝達方向規制リング
４と環状側壁1bに突設した区画壁1fにより周方向に分割
された複数の収容室Ｒを形成した保持器Ａを設け、収容
室Ｒにおいてトルク伝達用転動体２を内周側の開口部か
ら一部突出する状態で移動可能に設けると共にトルク伝
達方向規制リング４にトルク伝達用転動体２に対するト
ルク伝達用係合面4bと非係合面４b1を連続して設け、収
容室Ｒにおいてトルク伝達用転動体２をトルク伝達用係
合面と係合しない位置において支持する支持壁面３を区
画壁1fに設けて成ることを特徴とする。
第1,2図において、１は外輪構成部材としての合成樹脂
製の主リングであり、一側内周には断面Ｌ字状に環状側
壁1aが連設され、他側には押え蓋として作用する環状側
壁1bが環状突状1cと環状凹溝1dの嵌合により固定され、
主リング１の内周壁には環状室1eが形成される。
製の主リングであり、一側内周には断面Ｌ字状に環状側
壁1aが連設され、他側には押え蓋として作用する環状側
壁1bが環状突状1cと環状凹溝1dの嵌合により固定され、
主リング１の内周壁には環状室1eが形成される。
環状室1e内には、トルク伝達用転動体としてのスチール
ローラ２に対する保持器Ａが設けられる。保持器Ａは焼
結金属から成るトルク伝達方向規制リング４と前記環状
側壁1bに突設されて主リング１に達するようにして該リ
ング４内に設けられる区画壁1fとから成る。各区画壁1f
間に収容室Ｒが形成される。
ローラ２に対する保持器Ａが設けられる。保持器Ａは焼
結金属から成るトルク伝達方向規制リング４と前記環状
側壁1bに突設されて主リング１に達するようにして該リ
ング４内に設けられる区画壁1fとから成る。各区画壁1f
間に収容室Ｒが形成される。
トルク伝達方向規制リング４は周方向に６等分されて、
外周部には主リング１の突部（図示せず）と嵌合される
６個の固定用凹部4aが形成され、内周部に同心円に対す
る接線と6.5°〜８°の角度をもったトルク伝達用係合
面4bが形成されると共にその拡開側に連続して非係合面
４b1が形成されている。
外周部には主リング１の突部（図示せず）と嵌合される
６個の固定用凹部4aが形成され、内周部に同心円に対す
る接線と6.5°〜８°の角度をもったトルク伝達用係合
面4bが形成されると共にその拡開側に連続して非係合面
４b1が形成されている。
収容室Ｒはトルク伝達用転動体としてのφ1.0〜2.5mmの
スチールローラ２が、中心に向かう内周側の開口部1gか
ら一部突出した状態で相対向する一対の支持用突部１
f1、１f1により脱出を阻止されつつ設けられる。
スチールローラ２が、中心に向かう内周側の開口部1gか
ら一部突出した状態で相対向する一対の支持用突部１
f1、１f1により脱出を阻止されつつ設けられる。
使用時においては、中心孔部に軸５が挿入され、スチー
ルローラ２は直径方向の両端部X,Yにおいてトルク伝達
方向規制リング４の係合面4bと軸５に当接する。
ルローラ２は直径方向の両端部X,Yにおいてトルク伝達
方向規制リング４の係合面4bと軸５に当接する。
この場合に、軸５がＰ方向に回転すると区画壁1fの支持
壁面３に当接するまでの微小間隙0.01〜0.03mm分だけス
チールローラ２′が移動して係合面4bから非係合面４b1
へ逃げるので空転状態となり（仮想線位置）、逆に軸５
がｑ方向に回転するとこれにつれてスチールローラ２が
支持壁面３から離れる方向に上記微小間隙をもって移動
し、スチールボール２は係合面4bとかみ合いを生じてト
ルク伝達状態となる。
壁面３に当接するまでの微小間隙0.01〜0.03mm分だけス
チールローラ２′が移動して係合面4bから非係合面４b1
へ逃げるので空転状態となり（仮想線位置）、逆に軸５
がｑ方向に回転するとこれにつれてスチールローラ２が
支持壁面３から離れる方向に上記微小間隙をもって移動
し、スチールボール２は係合面4bとかみ合いを生じてト
ルク伝達状態となる。
本発明は上記した如くに、環状側壁1aを有する主リング
１に押え蓋として作用する環状側壁1bを設けて中心に軸
５を挿入する主リング１内に環状室1eを形成し、該環状
室1e内にトルク伝達方向規制リング４と環状側壁1bに突
設した区画壁1fにより周方向に分割された複数の収容室
Ｒを形成した保持器Ａを設け、収容室Ｒにおいてトルク
伝達用転動体２を内周側の開口部から一部突出する状態
で移動可能に設けると共にトルク伝達方向規制リング４
にトルク伝達用転動体２に対するトルク伝達用係合面4b
と非係合面４b1を連続して設け、収容室Ｒにおいてトル
ク伝達用転動体２をトルク伝達用係合面と係合しない位
置において支持する支持壁面３を区画壁1fに設けて成る
ものであるから、主リング内においてトルク伝達方向規
制リングと区画壁により周方向に分割された複数の収容
室を簡単に構成することが出来、トルク伝達用係合面と
係合しない状態のトルク伝達用転動体を区画壁の支持壁
面によって支持することにより、主リング又は軸の動作
により直ちに該トルク伝達用係合面にかみ込ませてトル
ク伝達状態とすることができ、これによって全体の構造
が簡略化して製造が容易であると共に動作が安定し、支
持部材としてばねを用いないことにより空転動作を軽く
することができる特長を有する。
１に押え蓋として作用する環状側壁1bを設けて中心に軸
５を挿入する主リング１内に環状室1eを形成し、該環状
室1e内にトルク伝達方向規制リング４と環状側壁1bに突
設した区画壁1fにより周方向に分割された複数の収容室
Ｒを形成した保持器Ａを設け、収容室Ｒにおいてトルク
伝達用転動体２を内周側の開口部から一部突出する状態
で移動可能に設けると共にトルク伝達方向規制リング４
にトルク伝達用転動体２に対するトルク伝達用係合面4b
と非係合面４b1を連続して設け、収容室Ｒにおいてトル
ク伝達用転動体２をトルク伝達用係合面と係合しない位
置において支持する支持壁面３を区画壁1fに設けて成る
ものであるから、主リング内においてトルク伝達方向規
制リングと区画壁により周方向に分割された複数の収容
室を簡単に構成することが出来、トルク伝達用係合面と
係合しない状態のトルク伝達用転動体を区画壁の支持壁
面によって支持することにより、主リング又は軸の動作
により直ちに該トルク伝達用係合面にかみ込ませてトル
ク伝達状態とすることができ、これによって全体の構造
が簡略化して製造が容易であると共に動作が安定し、支
持部材としてばねを用いないことにより空転動作を軽く
することができる特長を有する。
第１図は本発明の一実施例についての断面図、第２図は
第１図のII−II線拡大断面図、第３図（イ）（ロ）は従
来例の説明図である。 １…主リング、1f…区画壁、２…トルク伝達用転動体、
３…支持壁面、４…トルク伝達方向規制リング、4b…ト
ルク伝達用係合面。
第１図のII−II線拡大断面図、第３図（イ）（ロ）は従
来例の説明図である。 １…主リング、1f…区画壁、２…トルク伝達用転動体、
３…支持壁面、４…トルク伝達方向規制リング、4b…ト
ルク伝達用係合面。
Claims (1)
- 【請求項１】環状側壁1aを有する主リング１に押え蓋と
して作用する環状側壁1bを設けて中心に軸５を挿入する
主リング１内に環状室1eを形成し、該環状室1e内にトル
ク伝達方向規制リング４と環状側壁1bに突設した区画壁
1fにより周方向に分割された複数の収容室Ｒを形成した
保持器Ａを設け、収容室Ｒにおいてトルク伝達用転動体
２を内周側の開口部から一部突出する状態で移動可能に
設けると共にトルク伝達方向規制リング４にトルク伝達
用転動体２に対するトルク伝達用係合面4bと非係合面４
b1を連続して設け、収容室Ｒにおいてトルク伝達用転動
体２をトルク伝達用係合面と係合しない位置において支
持する支持壁面３を区画壁1fに設けて成ることを特徴と
するワンウエイクラッチ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61017858A JPH0765632B2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | ワンウエイクラツチ |
| EP87100870A EP0230987B1 (en) | 1986-01-31 | 1987-01-22 | One-way clutch |
| DE8787100870T DE3764479D1 (de) | 1986-01-31 | 1987-01-22 | Freilaufkupplung. |
| KR870000763A KR870007380A (ko) | 1986-01-31 | 1987-01-31 | 일방클러치 |
| US07/211,915 US4909366A (en) | 1986-01-31 | 1988-06-27 | One-way clutch |
| KR2019910020490U KR920001309Y1 (ko) | 1986-01-31 | 1991-11-27 | 일방 클러치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61017858A JPH0765632B2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | ワンウエイクラツチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62177323A JPS62177323A (ja) | 1987-08-04 |
| JPH0765632B2 true JPH0765632B2 (ja) | 1995-07-19 |
Family
ID=11955354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61017858A Expired - Fee Related JPH0765632B2 (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | ワンウエイクラツチ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4909366A (ja) |
| EP (1) | EP0230987B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0765632B2 (ja) |
| KR (1) | KR870007380A (ja) |
| DE (1) | DE3764479D1 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0610230Y2 (ja) * | 1988-11-17 | 1994-03-16 | エヌティエヌ株式会社 | 一方向クラッチ付き回転体 |
| DE4210560C2 (de) * | 1992-03-31 | 1998-04-09 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hülsenfreilauf |
| JP2576150Y2 (ja) * | 1992-08-24 | 1998-07-09 | エヌエスケー・ワーナー株式会社 | ワンウェイクラッチ |
| JP4240169B2 (ja) * | 1999-03-29 | 2009-03-18 | 株式会社ジェイテクト | 一方向クラッチおよび一方向クラッチ内蔵プーリ |
| US6793056B2 (en) * | 2001-07-31 | 2004-09-21 | Ntn Corporation | One-way clutch and one-way clutch assembly |
| JP4543274B2 (ja) * | 2002-10-01 | 2010-09-15 | 大正製薬株式会社 | 点鼻剤組成物 |
| CN100552250C (zh) * | 2007-03-16 | 2009-10-21 | 蔡国法 | 单向离合器 |
| WO2008114468A1 (en) * | 2007-03-20 | 2008-09-25 | Nsk-Warner K.K. | Roller-type one-way clutch |
| CN110332254B (zh) * | 2019-07-29 | 2021-08-13 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 单向轴承总成及其应用 |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1927060A (en) * | 1932-04-01 | 1933-09-19 | United Shoe Machinery Corp | Roller clutch |
| US2843238A (en) * | 1955-11-23 | 1958-07-15 | Parkersburg Aetna Corp | One-way clutch |
| US2973847A (en) * | 1958-01-02 | 1961-03-07 | Ford Motor Co | Overrunning coupling |
| FR1287491A (fr) * | 1961-01-31 | 1962-03-16 | Renault | Roue libre à rouleaux |
| US3174598A (en) * | 1962-01-24 | 1965-03-23 | Eltra Corp | Overrunning clutch |
| GB1055783A (en) * | 1963-04-10 | 1967-01-18 | Lucas Industries Ltd | Unidirectional clutches |
| US3339687A (en) * | 1965-10-24 | 1967-09-05 | Torrington Co | Retainer for overrunning clutch rollers |
| DE2019894A1 (de) * | 1970-04-24 | 1971-11-04 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Duennwandige Huelse zur Armierung einer Aufnahmebohrung fuer eine Freilaufkupplung |
| DE2022144C3 (de) * | 1970-05-06 | 1983-11-17 | INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach | Dünnwandige Hülse für eine Freilaufkupplung |
| US3750593A (en) * | 1971-03-08 | 1973-08-07 | Si Handling Systems | Tow vehicle with anti-back up wheels |
| FR2151767A5 (ja) * | 1971-09-10 | 1973-04-20 | Paris & Du Rhone | |
| JPS49132439A (ja) * | 1973-04-26 | 1974-12-19 | ||
| US3885544A (en) * | 1973-07-05 | 1975-05-27 | Hamilton Colleen B | Starting device for an internal combustion engine |
| US3990555A (en) * | 1975-03-25 | 1976-11-09 | The Torrington Company | Unitary assembly of overrunning clutch and bearing |
| JPS6039541Y2 (ja) * | 1977-10-26 | 1985-11-27 | エヌ・テ−・エヌ東洋ベアリング株式会社 | 一方向クラツチ |
| JPS5842836A (ja) * | 1981-09-08 | 1983-03-12 | Fuji Heavy Ind Ltd | クラツチの摺動面防錆方法 |
| JPS5899528U (ja) * | 1981-12-28 | 1983-07-06 | 光洋精工株式会社 | 一方クラツチ |
| JPS58142424U (ja) * | 1982-03-19 | 1983-09-26 | トツクベアリング株式会社 | 一方向ベアリング |
| JPS5966033U (ja) * | 1982-10-26 | 1984-05-02 | 光洋精工株式会社 | 一方クラツチ |
| US4660698A (en) * | 1983-04-25 | 1987-04-28 | Tok Bearing Company, Inc. | One way clutch |
| FR2552495B1 (fr) * | 1983-09-23 | 1987-11-13 | Paris & Du Rhone | Dispositif d'entrainement unidirectionnel a piste exterieure independante |
| US4591036A (en) * | 1984-12-28 | 1986-05-27 | Osawa Press Mfg. Co., Ltd. | Single revolution clutch |
| JPH0351533Y2 (ja) * | 1985-03-09 | 1991-11-06 |
-
1986
- 1986-01-31 JP JP61017858A patent/JPH0765632B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1987
- 1987-01-22 EP EP87100870A patent/EP0230987B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-01-22 DE DE8787100870T patent/DE3764479D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1987-01-31 KR KR870000763A patent/KR870007380A/ko not_active Withdrawn
-
1988
- 1988-06-27 US US07/211,915 patent/US4909366A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR870007380A (ko) | 1987-08-18 |
| EP0230987B1 (en) | 1990-08-29 |
| JPS62177323A (ja) | 1987-08-04 |
| DE3764479D1 (de) | 1990-10-04 |
| US4909366A (en) | 1990-03-20 |
| EP0230987A1 (en) | 1987-08-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2929942B2 (ja) | スタータのオーバーランニングクラッチ | |
| JPH0765632B2 (ja) | ワンウエイクラツチ | |
| JPS6275170A (ja) | トルクカム装置 | |
| US6374974B1 (en) | Roller type clutch mechanism | |
| US5024308A (en) | One-way clutch and holder for torque transmitting members thereof | |
| JPH05126169A (ja) | 一方向クラツチ | |
| JPH0925959A (ja) | ２方向差動クラッチ | |
| JPH0765631B2 (ja) | ワンウエイクラツチ | |
| JPH0665897B2 (ja) | ワンウエイクラッチ | |
| JP3181673B2 (ja) | ２方向クラッチ | |
| KR100631294B1 (ko) | 2 방향 차동 클러치 | |
| JPH09222136A (ja) | 両方向トルクリミッタ | |
| JPH09151961A (ja) | 変速機の同期噛合装置 | |
| US2879869A (en) | One way clutch and bearing | |
| JP2939163B2 (ja) | 一方向クラッチ | |
| JP2001116065A (ja) | ローラクラッチ | |
| JPH0746822Y2 (ja) | 一方向クラッチ | |
| JP3424207B2 (ja) | ２方向クラッチ | |
| JPS621477Y2 (ja) | ||
| JP3098526B2 (ja) | 一方クラッチ | |
| JPH1113789A (ja) | スプラグを備えた一方向クラッチ | |
| JP2566710Y2 (ja) | 一方向クラッチのリテーナ | |
| KR920001309Y1 (ko) | 일방 클러치 | |
| JP2001065601A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JPH09151965A (ja) | 両方向トルクリミッタ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |