CN100358750C - 车载用电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种结构用以固定车载电子设备的主体和部件，能够增大电子设备操作面板和监视器的尺寸，该设备放置在车载用电子设备放置区域。在本发明的第一阶段，在一种用于固定车载设备的结构中，通过将车载用电子设备固定在车辆上，将组合面板固定在车辆上，固定方法为将车载用电子设备穿过其间，将一个宽于组合面板开口部的面板固定在车载用电子设备上，固定方法为将盖住组合面板，一个辅助支架被固定在电子设备主体的侧面，固定方法为其位置可以调节，并且一个安装件(2)被紧固在辅助支架上从而将安装件固定在车辆上。

Description

车载用电子设备

技术领域

本发明涉及一种安装车载用电子设备的安装结构，特别是涉及到适于具有大型面板的车载用电子设备主体的安装结构、以及车载用电子设备的操作面板和监视器的安装结构。

背景技术

以往，当把汽车立体声盒式录音机等车载用电子设备安装在车辆的贮存凹槽内时，如图13所示通过螺钉把安装件15安装在电子设备主体机壳32上，从而把安装件15安装在车辆上。并且安装组合面板31用以保护电子设备主体的前面，且使配置在电子设备主体前面的面板34从组合面板31的开口部突出。

图14所示为面板34被固定在电子设备主体机壳32上的范例。在该范例中，CD插入口32a和磁带插入口32b设置在面板34上。在图15所示的范例中，面板34安装在电子设备主体机壳33上并可以移动。当面板34把电子设备的前面移动到打开位置时，CD插入口33a便显露出来。

在上述现有车载用电子设备的安装结构中，为了使面板34从组合面板31的开口部突出，必须使面板34的纵横尺寸a和b小于组合面板31开口部的纵横尺寸A和B。

由于组合面板31开口部的纵横尺寸A，B随车种而不同，因而必须使面板的尺寸符合最小组合面板的尺寸，从而导致面板尺寸变小。

并且由于在图14所示的面板34上，CD插入口32a等设置在面板面上，因而出现了显示部、操作开关等变小的问题。图15所示的面板34为了使面板可动，需要有复杂的机构，且为了容纳这种机构而出现了使设备的尺寸变大等问题。

本发明的设计已经考虑到上述各点，且第一目的为提供一种能够增大面板的显示部和操作开关等的面积，而且机构简单的车载电子设备主体的安装结构。

上述的现有车载用音响设备，在如上所述受框式组合面板的开口部尺寸控制，从而当作为通用的车载用音响设备使用时，必须设计成与框式组合面板的开口部尺寸的最小的车辆符合，因此必须使操作面板的纵a×b尺寸变得很小。

此外，如图14所示，当在固定于车载用音响设备筐体32的前面的操作面板34上设置了CD插入口32a和磁带插入口32b时，设置在操作面板34前面的留给显示器和操作按键的空间便成为除了CD插入口32a和磁带插入口32b外仅有的剩余空间，因而留给操作面板34的显示器和操作按键的空间变得更小，从而出现操作难等问题。

进而，如图15所示，操作面板34安装在车载用音响设备筐体33的前面，并能够沿箭头的方向滑动，且当操作面板34滑动时，CD插入口33a显现出来。不带有CD插入口33a的操纵面板34，对应地使留给显示器和操作按键的空间加宽，但为了使操纵面板34从框式组合面板伸出，考虑到其轨迹则必须减小使纵a×横b尺寸，从而导致操作上的困难。

本发明的设计考虑了这些要点。本发明的第二目的是提供一种作为设置了框式组合面板的车辆的车载用电子设备贮存部上贮存的电子设备的构成要素而能够增加操作面板、监视器等的尺寸车载用电子设备。

发明内容

为了达到第一目的，本发明的车载用电子设备的安装结构，用于将车载用电子设备安装到车辆上，其通过电子设备贮存凹槽的开口部将车载用电子设备插入电子设备贮存凹槽中，将框式组合面板固定在电子设备贮存凹槽的开口部周围，并且车载用电子设备从该开口部的同一侧穿过该开口部插入电子设备贮存凹槽中，从而通过这种方式，使得前述车载用电子设备进入所述框式组合面板的开口部，将宽于所述框式组合面板的开口部的操作面板固定在前述车载用电子设备上，方法是将所述操作面板覆盖在所述的框式组合面板上，其中一个辅助支架被安装在车载用电子设备主体的侧面上，其安装方法为辅助支架的位置可以调节，前述安装支架通过安装件安装在辅助支架上，从而通过螺钉把前述安装件安装在车辆上。

此外，在前述车载用电子设备的安装结构中，把前述辅助支架通过使用螺钉安装在车载用电子设备侧面上所形成的凸台上，其安装方法为用于将前述安装件安装在辅助支架的螺钉并非对接在车载用电子设备主体的侧侧面。

进而，本发明的车载用电子设备的安装结构，用于将车载用电子设备安装到车辆上，其通过电子设备贮存凹槽的开口部将车载用电子设备插入电子设备贮存凹槽中，将组合面板固定在电子设备贮存凹槽的开口部周围，并且车载用电子设备从该开口部的同一侧穿过该开口部插入电子设备贮存凹槽中，通过这种方式，使得前述车载用电子设备进入所述组合面板的开口部，将宽于所述组合面板的开口部的面板固定在前述车载用电子设备上，方法是将所述面板覆盖在所述的组合面板上，其中设置多组螺纹孔通过螺钉将安装件安装在前述车载用电子设备主体的侧面上，并且通过使用一组想要的螺纹孔将安装支架通过螺钉安装在车载电子设备主体的侧壁上，从而当把前述安装件安装在车辆上时，可以设定电子设备主体的位置。

接着，为了达到第二目的，本发明的车载用电子设备，本发明的车载电子设备包括：一个安装在车辆贮存凹槽开口边缘的框式组合面板，上述贮存凹槽可以容纳上述车载电子装置的主体；装在上述框式组合面板上的面板支撑臂，上述面板支撑臂可移动的安装在上述车载电子装置的主体上；安装在上述支撑臂的顶端的面板托架；以及安装在上述面板托架的操作面板或者监视器，上述操作面板或上述监视器的纵横外径尺寸大于前述框式组合面板的内缘区域，其中前述操作面板或监视器相对前述的框式组合面板配置在偏前方的位置。

此外，在前述车载用电子设备中，把前述面板支撑臂设计成能够自由移动进出前述框式组合面板，并且前述操作面板或监视器被固定在远离前述框式组合面板规定距离的位置上。

另外在前述车载用电子设备中，前述操作面板或监视器可以自由转动从而能使前述电子设备的录音设备插入口打开和关闭。

附图说明

图1为表示根据第一个发明的第一实施例的车载用电子设备的安装结构的分解透视图。

图2为表示图1所示的部分的安装结构的分解透视图。

图3(a)为表示第一个发明的第二实施例的车载用电子设备的安装结构的分解透视图，图3(b)为表示用于安装结构的部件的放大透视图。

图4为表示第一个发明的第三实施例的车载用电子设备的安装结构分解透视图。

图5为表示第二个发明的第一实施例中的车载用音响设备的安装状态的分解透视图。

图6为表示图5所示车载用音响设备的安装状态的剖视图。

图7为表示图5所示车载用音响设备的另一种安装状态的剖视图。

图8为表示图5所示车载用音响设备的又一种安装状态的剖视图。

图9为表示图5所示车载用音响设备的又一种安装状态的剖视图。

图10为表示部分图5所示车载电子音响设备的透视图。

图11为表示部分图5所示车载电子音响设备的透视图。

图12为表示第二个发明的第二实施例中的车载用电子设备的组成部件的分解透视图。

图13为表示现有车载电子音响设备的安装状态的例子的分解透视图。

图14为表示现有车载电子音响设备的例子的透视图。

图15为表示现有车载电子音响设备的另一个例子的透视图。

具体实施方式

通过参考附图，分别对本发明的车载用电子设备主体的安装结构以及车载用电子设备的构成要素的安装结构进行其实施方式的详细说明。

为方便起见，安装车载用电子设备主体的安装结构并达到本发明的第一目的的发明称为第一发明，而车载用电子设备的构成要素(操作面板和监视器)并达到发明的第二目的的发明称为第二发明。

第一发明的实施例

通过参考附图，对本发明的第一发明的实施例车载用电子设备的安装结构进行说明。图1是表示第一发明的第一实施例车载用电子设备的安装结构的概略分解透视图。图2为表示显示图1中的车载用电子设备的安装结构的部分分解透视图。

如图1和2所示，把辅助支架3安装在电子设备主体机壳1上，再安装件2通过螺钉安装在辅助支架3上。通过把安装件2安装在车辆上，使电子设备主体机壳1被固定在车辆上。

然后，把组合面板6固定在车辆上，且围在电子设备主体的周围，而面板4通过组合面板6安装在电子设备主体上。这时，设置在电子设备主体机壳1侧的连接头1c和设置在面板4上的连接头连接在一起，从而面板4和电子设备主体连接在一起。

如图2中的详细说明，穿入辅助支架3的长孔3a的螺钉5被拧进凸台1b的螺纹孔中，该凸台被立设在电子设备主体机壳1的侧面1a上，从而辅助支架3被固定在机壳上。穿入安装支架2的孔2a的螺钉5被拧进辅助支架3的螺纹孔3b中，从而安装件2被固定在辅助支架3上。

并且，安装件2被固定在车辆上，但通过调整穿入辅助支架3长孔3a的螺钉的位置，可以设定电子设备主体的固定位置。

辅助支架3固定位置的调整范围被设定为大于组合面板的厚度(图1中表示出的C的尺寸)。且一种大型面板可以被使用，该面板所具有的纵横尺寸a和b大于组合面板6开口部的纵横尺寸A和B。

图2所示凸台1b的高度X大于用于固定安装件2的螺钉5的长度x。因此，用于固定安装件2的螺钉5将不会挤压电子设备主体机壳1的侧面1a。

图3(a)是分解透视图，用以表示第一发明的第二实施例的车载用电子设备的安装结构的一部分，图3(b)是放大透视图，用以表示安装结构所用的辅助支架7。在该例中，辅助支架7通过螺钉5被固定在电子设备主体机壳1上，该螺钉穿入辅助支架7上形成的E型孔7a，7a中。并且，螺钉5，5…穿入辅助支架2上的孔被拧进辅助支架7的螺纹孔7b，7b…，从而安装件2被固定在辅助支架7上。

通过改变螺钉5在E型孔7a中的位置，可对辅助支架7在电子设备主体机壳1的深度的位置和高度进行调节。其余构成和第一实施例相同。

图4是分解透视图，用以表示第一发明的第三实施例的车载用电子设备的安装结构。在该例中，安装件2被直接固定在电子设备主体机壳8上，但有多组四螺纹孔8a，而每一组拧进四个螺钉其中以将安装件2固定在电子设备主体机壳8上。通过使用任一组四螺纹孔8a，可改变安装2在电子设备主体机壳8的安装位置，因此可以设定电子设备主体机壳8在车辆的安装位置。其余构成和第一实施例相同。

第二发明的实施例

通过参考附图，对本发明的第二发明实施例的车载用设备进行详细说明。图5是分解透视图，用以说明第二发明第一实施例的车载用音响设备的安装状态。把图5所示的安装在车辆的电子设备机壳凹槽30开口部周围的框式组合框架31卸下，并且把安装件15安装在车载用音响设备筐体11的侧面上，然后把安装件15安装在车体上。

然后，把框式组合面板31固定在电子设备贮存凹槽30的开口部周围。图5中所示的面板托架12如图6至图11所示，被面板支撑臂14支撑为可转动自如。如图10所示，面板支撑臂14在面板支撑机壳20的左右两侧形成一体，从而面板支撑机壳20被前后移动自如地支撑在车载音响设备筐体11。

如图10中的详细说明，固定在面板支撑机壳20上的电动机21通过齿轮机构转动小齿轮23。小齿轮23和固定在车载音响设备筐体11上的齿条11a啮合。当电动机21转动时，面板支撑机壳20连同与机壳20形成一体的面板支撑臂14，可以相对于车载音响设备11向前后移动。

此外，固定在面板支撑机壳20上的电动机22通过齿轮机构来转动小齿轮25。小齿轮25和固定在面板托架12上的扇形齿轮12b啮合，从而通过转动电动机22转动面板托架12。

图6所示状态为车载用音响设备筐体21存放在电子设备贮存凹槽30内，并且框式组合面板31被固定在电子设备贮存凹槽30的开口部周围。放置在车载音响设备筐体11内的是一台CD播放器16，一台磁带机17和一块印刷基片26。虽然面板托架12被放置在内缩位置，但当电源接到未图示的电源线时，图10中所示的电动机21转动从而面板托架12向前移动到图7所示位置。

如图11所示，在面板托架12上设置有连接头12a以及板弹簧12c。图5和图7所示的操作面板13以图7中箭头所示的方向押入，以便与板弹簧12c配合并保持住。这时，操作面板13以保持在面板托架12的状态连接到连接头12a上，从而操作面板13被连接到电子音响设备主体上。

图5所示操作面板13的纵a1和横b1的尺寸大于框式组合面板31内缘的纵A和横B。因此，当通过按动操作面板13上的规定按键，使操作面板13沿着图8箭头所示方向收缩时，操作面板13对接到框式组合面板31并且流经电动机21的电流增大。

于是，电动机21被停止，然后反向转动一个规定量。操作面板13向前移动以离开框式组合面板31一段距离d，如图8所示。既然操作面板13从框式组合面板31移开，就能够防止操作面板13由于振动而摩擦框式组合面板31。通过强行推动操作面板13，板弹簧12a发生扭转，从而操作面板13可以从面板托架12上取下。

当按下操作面板13上的规定按键时，马达22开始转动，从而操作面板13转向图9中所示的位置。在这一状态中，CD18或者磁带19可以被插入或拔出。然后接着操作按键，操作面板13恢复到原来垂直的状态。既然该实施例的操作面板13大于框式组合面板31的内缘尺寸，显示部和操作按键所占的面积可以增大，因而很容易使用。

图12是分解透视图，用以表示第二发明第二实施例设计的车载用电子设备的一部分。在这一实施例中，通过导航装置等宽显示装置作为例子，来说明该车载用电子设备。

与第一实施例类似，车载用电子设备27被放置在车辆贮存凹槽内。当操作面板支撑臂14移动时，面板托架12从框式组合面板上凸出来。

一个LCD监视器面板24通过板弹簧12c固定在面板托架12上，并且通过连接头12a连接到车载电子设备主体上。LCD监视器面板24装备有触摸板从而可以操作装置。

此外，地图画面等也可以显示出来。类似于第二发明的第一实施例，通过转动LCD监视器面板24，可以安装和拔出录音设备。LCD监视器面板24的尺寸可以设置成大于框式组合面板的内缘尺寸。

虽然第二发明的实施例被构造成上述的方式，但并不仅仅局限于这些实施例。例如，操作面板等可以做得比框式组合面板的内缘尺寸稍微小点，并且做得能够转动。同时在这一情况下，操作面板的尺寸可以做得比现有的抽拉式操作面板更大，并且可以获得第二发明的效果。

此外，这种驱动操作面板的方法并不仅仅局限于以上的描述，其他驱动方式也可以被采用。

工业应用领域

根据第一发明设计的车载用电子设备的安装结构，车载用电子设备的前后位置可以调节成符合组合面板的的厚度，而不用使用复杂的机构，另外可以使用大的面板。且这还能防止用于安装安装件的螺钉伸入车载用电子设备主体的内部而损坏内部机构。

根据本发明的第二发明的车载用电子设备，车载用电子设备的操作面板和监视器可以比较大而不用考虑框式组合面板开口部的尺寸，从而提高了设计的自由度。既然显示部和操作按键可以做得较大，则可以提高设备的可操作性并且可以保证车辆行驶的安全性。

Claims (6)

1.一种用于将车载用电子设备安装到车辆上的安装结构，其通过电子设备贮存凹槽的开口部将车载用电子设备插入电子设备贮存凹槽中，将框式组合面板固定在电子设备贮存凹槽的开口部周围，并且车载用电子设备从该开口部的同一侧穿过该开口部插入电子设备贮存凹槽中，从而通过这种方式，使得所述车载用电子设备进入所述框式组合面板的开口部，将宽于所述框式组合面板的所述开口部的操作面板固定到所述车载用电子设备上，方法是将所述操作面板覆盖在所述的框式组合面板上，

其特征在于，一个辅助支架被安装在所述车载电子设备主体的侧面，安装方法为所述辅助支架的位置可以调节，一个安装件通过螺钉安装在所述辅助支架上，在把所述安装件通过螺钉安装在车辆上。

2.根据权利要求1所述的安装结构，其中所述辅助支架通过螺钉安装在设置于所述电子设备主体侧面上的凸台上，安装方法为用于将所述安装件安装在辅助支架的螺钉，不与所述车载电子设备主体的侧面对接。

3.根据权利要求1所述的安装结构，所述安装结构还包括插入上述框式组合面板的面板支撑臂和面板；安装在上述支撑臂顶端的面板托架；其中所述操作面板安装在所述面板托架上，并且相对于所述框式组合面板向前凸出。

4.根据权利要求3所述的安装结构，

其中所述面板支撑臂被做成可以自由移动进或出所述框式组合面板，并且所述操作面板被固定在远离所述框式组合面板一个规定距离的位置。

5.根据权利要求3或4的安装结构，

其中所述操作面板可转动，从而所述电子设备的录音设备插口可以被打开或关闭。

6.一种用于将车载用电子设备安装到车辆上的安装结构，其通过电子设备贮存凹槽的开口部将车载用电子设备插入电子设备贮存凹槽中，将组合面板固定在电子设备贮存凹槽的开口部周围，并且车载用电子设备从该开口部的同一侧穿过该开口部插入电子设备贮存凹槽中，通过这种方式，使得所述车载用电子设备进入所述组合面板的开口部，将宽于所述组合面板的所述开口部的面板固定在所述车载用电子设备上，方法是将所述面板覆盖在所述组合面板上，

其特征在于，多组螺纹孔用以通过螺钉将安装件安装在所述车载电子设备主体的侧面上，并且通过使用任一组想要的螺纹孔将上述安装支架通过螺钉安装在侧面上，安装方法为当所述安装件通过螺钉安装在车辆上时，车载电子设备主体的位置可以设定。

Images