JP2717285B2 - カー・ラジオの取付構造 - Google Patents
カー・ラジオの取付構造Info
- Publication number
- JP2717285B2 JP2717285B2 JP63270125A JP27012588A JP2717285B2 JP 2717285 B2 JP2717285 B2 JP 2717285B2 JP 63270125 A JP63270125 A JP 63270125A JP 27012588 A JP27012588 A JP 27012588A JP 2717285 B2 JP2717285 B2 JP 2717285B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radio
- mounting portion
- mounting
- functional component
- garnish
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 claims description 28
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 27
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 27
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/0043—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts
- B60R2011/0045—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted
- B60R2011/0047—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted using hidden fastening means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 a. 産業上の利用分野 本発明は、自動車のインストルメントパネルに取付け
られるカー・ラジオの取付構造に関する。
られるカー・ラジオの取付構造に関する。
b. 従来の技術 従来より、自動車のインストルメントパネルのほぼ中
央部には、適用車種に応じて各種カー・ラジオが取付け
られている。これらカー・ラジオは、インストルメント
パネルに形成された取付孔に挿入配置した状態で、ラジ
オ本体の後部をインストルメントパネルの裏面側にスク
リュなどで締付固定することによって取付けられてい
る。
央部には、適用車種に応じて各種カー・ラジオが取付け
られている。これらカー・ラジオは、インストルメント
パネルに形成された取付孔に挿入配置した状態で、ラジ
オ本体の後部をインストルメントパネルの裏面側にスク
リュなどで締付固定することによって取付けられてい
る。
ところで、ユーザが市販のカー・ラジオを好みに応じ
て特定して装備することを希望した場合には、ディーラ
等はユーザの要求に応えるべく純正カー・ラジオに代え
て特定のカー・ラジオをインストルメントパネルに取付
けなければならない。
て特定して装備することを希望した場合には、ディーラ
等はユーザの要求に応えるべく純正カー・ラジオに代え
て特定のカー・ラジオをインストルメントパネルに取付
けなければならない。
c. 発明が解決しようとする課題 しかしながら、従来のカー・ラジオの取付構造にあっ
ては、特にディーラ等でカー・ラジオを取付ける場合、
インストルメントパネルを一旦取外したりあるいは狭い
作業スペース内で取付作業を行なわなければならないの
で、取付作業が煩雑となり、組付作業性が悪いと共に作
業工程数が増し、作業能率の向上が図れないという欠点
があった。
ては、特にディーラ等でカー・ラジオを取付ける場合、
インストルメントパネルを一旦取外したりあるいは狭い
作業スペース内で取付作業を行なわなければならないの
で、取付作業が煩雑となり、組付作業性が悪いと共に作
業工程数が増し、作業能率の向上が図れないという欠点
があった。
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであっ
て、その目的は、上述の如き欠点を解消し得るカー・ラ
ジオの取付構造を提供することにある。
て、その目的は、上述の如き欠点を解消し得るカー・ラ
ジオの取付構造を提供することにある。
d. 課題を解決するための手段 上記従来技術の有する課題を解決するために、本発明
においては、インストルメントパネルの前面に室内側へ
向かって突出する機能部品用取付部を一体的に設け、該
機能部品用取付部を覆うガーニッシュを上記インストル
メントパネルと別体に形成し、該ガーニッシュに開口部
を設ける一方、上記機能部品用取付部のラジオ取付部の
前面にラジオ本体を挿入する挿入口を設けたカー・ラジ
オの取付構造において、上記ラジオ取付部の左右両側面
に切欠きを前後方向に沿って形成すると共に、ネジ孔が
形成されたボス部を配設し、上記機能部品用取付部の上
部および左右両側下部に車体前後方向へ延びる長孔を有
する突起を配設し、上記ガーニッシュに上記突起と対応
して孔を有する凹部を設ける一方、上記ラジオ本体の左
右両側面に取付片が形成されたブラケットを設けると共
に、上記ラジオ本体の前端部に弾力性を有する係合片を
突設し、かつ上記切欠きの上下寸法を上記取付片の上下
寸法とほぼ同じ大きさに形成し、上記ラジオ本体を上記
インストルメントパネルの前面側からラジオ取付部の挿
入口を介して挿入し、上記ラジオ取付部の切欠きに上記
ブラケットの取付片を沿わせて摺動させ、上記取付片を
上記ボス部に締付固定すると共に、上記係合片を上記挿
入口の縁部に圧接させて上記ラジオ本体を上記ラジオ取
付部に固定し、上記ガーニッシュの凹部を上記機能部品
用取付部の突起に嵌合させて該機能部品用取付部を覆
い、この状態で上記ガーニッシュを上記機能部品用取付
部に締付固定することによりカー・ラジオをインストル
メントパネルに取付けている。
においては、インストルメントパネルの前面に室内側へ
向かって突出する機能部品用取付部を一体的に設け、該
機能部品用取付部を覆うガーニッシュを上記インストル
メントパネルと別体に形成し、該ガーニッシュに開口部
を設ける一方、上記機能部品用取付部のラジオ取付部の
前面にラジオ本体を挿入する挿入口を設けたカー・ラジ
オの取付構造において、上記ラジオ取付部の左右両側面
に切欠きを前後方向に沿って形成すると共に、ネジ孔が
形成されたボス部を配設し、上記機能部品用取付部の上
部および左右両側下部に車体前後方向へ延びる長孔を有
する突起を配設し、上記ガーニッシュに上記突起と対応
して孔を有する凹部を設ける一方、上記ラジオ本体の左
右両側面に取付片が形成されたブラケットを設けると共
に、上記ラジオ本体の前端部に弾力性を有する係合片を
突設し、かつ上記切欠きの上下寸法を上記取付片の上下
寸法とほぼ同じ大きさに形成し、上記ラジオ本体を上記
インストルメントパネルの前面側からラジオ取付部の挿
入口を介して挿入し、上記ラジオ取付部の切欠きに上記
ブラケットの取付片を沿わせて摺動させ、上記取付片を
上記ボス部に締付固定すると共に、上記係合片を上記挿
入口の縁部に圧接させて上記ラジオ本体を上記ラジオ取
付部に固定し、上記ガーニッシュの凹部を上記機能部品
用取付部の突起に嵌合させて該機能部品用取付部を覆
い、この状態で上記ガーニッシュを上記機能部品用取付
部に締付固定することによりカー・ラジオをインストル
メントパネルに取付けている。
e. 実施例 以下、本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明す
る。
る。
第１図〜第５図は本発明に係るカー・ラジオの取付構
造を示したものである。同図において、１は室内側の車
体に組付けられるインストルメントパネルであり、この
インストルメントパネル１の前面ほぼ中央部には室内側
へ向って突出する機能部品用取付部２が一体的に設けら
れている。この機能部品用取付部２には、ベンチレーシ
ョン用ルーバ取付部３、ラジオ取付部４およびヒータコ
ントロール取付部５が上下方向にわたって配設されてお
り、中間に位置するラジオ取付部４が最も室内側へ突出
して形成されている。
造を示したものである。同図において、１は室内側の車
体に組付けられるインストルメントパネルであり、この
インストルメントパネル１の前面ほぼ中央部には室内側
へ向って突出する機能部品用取付部２が一体的に設けら
れている。この機能部品用取付部２には、ベンチレーシ
ョン用ルーバ取付部３、ラジオ取付部４およびヒータコ
ントロール取付部５が上下方向にわたって配設されてお
り、中間に位置するラジオ取付部４が最も室内側へ突出
して形成されている。
上記機能部品用取付部２は、インストルメントパネル
１と別体に形成されたセンタガーニッシュ６によって覆
われるようになっており、このためガーニッシュ６は当
該取付部２と対応する形状に形成され、前面には各取付
部3,4,5と対向してそれぞれ開口部7,8,9が形成されてい
る。そして、機能部品用取付部２の上部および左右両側
下部には車体前後方向へ延びる長孔10を有する突起11が
配設され、ガーニッシュ６には突起11に対応してスクリ
ュ挿入孔12を有する凹部13が設けられており、ガーニッ
シュ６は突起11に凹部13を嵌合させてスクリュ14と板状
ナット15を螺合させることにより機能部品用取付部２に
締付固定される。板状ナット15は折曲げた状態で使用す
るものであって、一端にはスクリュ14のねじ部と係合す
る断面略三角形状の係止片16が一部を斜め上方へ切り起
こすことにより形成され、かつ他端にはスクリュ14を挿
通する挿通孔17が穿設されている。
１と別体に形成されたセンタガーニッシュ６によって覆
われるようになっており、このためガーニッシュ６は当
該取付部２と対応する形状に形成され、前面には各取付
部3,4,5と対向してそれぞれ開口部7,8,9が形成されてい
る。そして、機能部品用取付部２の上部および左右両側
下部には車体前後方向へ延びる長孔10を有する突起11が
配設され、ガーニッシュ６には突起11に対応してスクリ
ュ挿入孔12を有する凹部13が設けられており、ガーニッ
シュ６は突起11に凹部13を嵌合させてスクリュ14と板状
ナット15を螺合させることにより機能部品用取付部２に
締付固定される。板状ナット15は折曲げた状態で使用す
るものであって、一端にはスクリュ14のねじ部と係合す
る断面略三角形状の係止片16が一部を斜め上方へ切り起
こすことにより形成され、かつ他端にはスクリュ14を挿
通する挿通孔17が穿設されている。
上記ラジオ取付部４の前面には、カー・ラジオ18のラ
ジオ本体19を挿入する挿入口20が設けられ、左右両側面
には挿入口20と連通した切欠き21が前後方向に沿って形
成されている。切欠き21の上下巾は、後述する取付片の
上下寸法とほぼ同じ大きさに形成され、かつ該取付片が
ラジオ取付部４の外部に突出できるように形成されてお
り、切欠き21によって挿入口20から挿入したラジオ本体
19がインストルメントパネル１側へ摺動し得るようにな
っている。また、ラジオ取付部４の車体前方側に位置す
る左右両側面には、ラジオ本体19の取付用座部たるボス
部22がインストルメントパネル用の型作動方向に配設さ
れ、ボス部22の内部にはスクリュ23と螺合するネジ孔24
が形成されている。なお、ベンチレーション用ルーバ取
付部３の前面には、ルーバユニット（図示せず）の後部
を差込む差込口25が形成され、この差込口25の前方に位
置する水平面部26の両側には補強用のリブ27が取付けら
れている。そしてルーバ取付部３の裏面両側には、前面
にネジ孔28を有する取付ボス29が突設されている。ま
た、ヒータコントロールユニット取付部５の前面にもヒ
ータコントロールユニット30を差込む差込口31とネジ孔
32が形成されている。
ジオ本体19を挿入する挿入口20が設けられ、左右両側面
には挿入口20と連通した切欠き21が前後方向に沿って形
成されている。切欠き21の上下巾は、後述する取付片の
上下寸法とほぼ同じ大きさに形成され、かつ該取付片が
ラジオ取付部４の外部に突出できるように形成されてお
り、切欠き21によって挿入口20から挿入したラジオ本体
19がインストルメントパネル１側へ摺動し得るようにな
っている。また、ラジオ取付部４の車体前方側に位置す
る左右両側面には、ラジオ本体19の取付用座部たるボス
部22がインストルメントパネル用の型作動方向に配設さ
れ、ボス部22の内部にはスクリュ23と螺合するネジ孔24
が形成されている。なお、ベンチレーション用ルーバ取
付部３の前面には、ルーバユニット（図示せず）の後部
を差込む差込口25が形成され、この差込口25の前方に位
置する水平面部26の両側には補強用のリブ27が取付けら
れている。そしてルーバ取付部３の裏面両側には、前面
にネジ孔28を有する取付ボス29が突設されている。ま
た、ヒータコントロールユニット取付部５の前面にもヒ
ータコントロールユニット30を差込む差込口31とネジ孔
32が形成されている。
一方、上記カー・ラジオ18は、ラジオ本体19と前面操
作板33とからなり、前面操作板33の外形はラジオ取付部
４の挿入口20より大きく形成されている。ラジオ本体19
の左右両側面の後部には、スクリュ34によって締付固定
されたブラケット35が配設されており、ブラケット35の
前端にはボス部22のネジ孔24と重合するスクリュ孔36を
有するＬ字状の取付片37が切起こされて形成されてい
る。また、ラジオ本体19の前端部上下面の両側にはネジ
止めされた係合片たる板ばね38が設けられ、これら板ば
ね38はラジオ本体19をラジオ取付部４内に収納した状態
で前端部が挿入口20の上下縁部に当接する位置に配設さ
れている。板ばね38の前端部は、弾力性を持たせるため
くの字状に折曲げられ、ラジオ本体19の上下面から離れ
た位置に配置されている。
作板33とからなり、前面操作板33の外形はラジオ取付部
４の挿入口20より大きく形成されている。ラジオ本体19
の左右両側面の後部には、スクリュ34によって締付固定
されたブラケット35が配設されており、ブラケット35の
前端にはボス部22のネジ孔24と重合するスクリュ孔36を
有するＬ字状の取付片37が切起こされて形成されてい
る。また、ラジオ本体19の前端部上下面の両側にはネジ
止めされた係合片たる板ばね38が設けられ、これら板ば
ね38はラジオ本体19をラジオ取付部４内に収納した状態
で前端部が挿入口20の上下縁部に当接する位置に配設さ
れている。板ばね38の前端部は、弾力性を持たせるため
くの字状に折曲げられ、ラジオ本体19の上下面から離れ
た位置に配置されている。
次に、上述したカー・ラジオ18の取付手順について述
べる。先ず、ラジオ本体19をインストルメントパネル１
の前面側からラジオ取付部４の挿入口20を介して挿入
し、ブラケット35の取付片37を切欠き21に沿って摺動さ
せることによりボス部22に重ね合せる。次いで、スクリ
ュ23をスクリュ孔36を通してボス部22のネジ孔24内に螺
入させることにより、ラジオ本体19の後部をラジオ取付
部４に締付固定する（第３図参照）。それと同時に、板
ばね38の前端部を挿入口20の上下縁部に弾撥力によりそ
れぞれ圧接させ、前面操作板33を挿入口20から室内側へ
突出させた状態でカー・ラジオ18をラジオ取付部４に固
定して取付ける（第４図参照）。また、カー・ラジオ18
を取付ける前あるいは取付けた後に、ルーバユニットと
ヒータコントロールユニット30をそれぞれインストルメ
ントパネル１の前面側から差込口25,31に差込み、スク
リュなどによってベンチレーション用ルーバ取付部３と
ヒータコントロール取付部５に締付固定して取付ける。
べる。先ず、ラジオ本体19をインストルメントパネル１
の前面側からラジオ取付部４の挿入口20を介して挿入
し、ブラケット35の取付片37を切欠き21に沿って摺動さ
せることによりボス部22に重ね合せる。次いで、スクリ
ュ23をスクリュ孔36を通してボス部22のネジ孔24内に螺
入させることにより、ラジオ本体19の後部をラジオ取付
部４に締付固定する（第３図参照）。それと同時に、板
ばね38の前端部を挿入口20の上下縁部に弾撥力によりそ
れぞれ圧接させ、前面操作板33を挿入口20から室内側へ
突出させた状態でカー・ラジオ18をラジオ取付部４に固
定して取付ける（第４図参照）。また、カー・ラジオ18
を取付ける前あるいは取付けた後に、ルーバユニットと
ヒータコントロールユニット30をそれぞれインストルメ
ントパネル１の前面側から差込口25,31に差込み、スク
リュなどによってベンチレーション用ルーバ取付部３と
ヒータコントロール取付部５に締付固定して取付ける。
そののち、センタガーニッシュ６をインストルメント
パネル１の前面側から機能部品用取付部２に対向させて
配置し、凹部13を突起11に嵌合させて当該取付部２を覆
う。この状態で、スクリュ14をスクリュ挿入孔12,長孔1
0および挿通孔17を介して挿入し、スクリュ14のねじ部
と板状ナット15の係止片16とを係合させることによりガ
ーニッシュ６を機能部品用取付部２に締付固定して取付
ける（第５図参照）。
パネル１の前面側から機能部品用取付部２に対向させて
配置し、凹部13を突起11に嵌合させて当該取付部２を覆
う。この状態で、スクリュ14をスクリュ挿入孔12,長孔1
0および挿通孔17を介して挿入し、スクリュ14のねじ部
と板状ナット15の係止片16とを係合させることによりガ
ーニッシュ６を機能部品用取付部２に締付固定して取付
ける（第５図参照）。
本実施例では、ラジオ本体19をインストルメントパネ
ル１の前面側からラジオ取付部４の挿入口20を介して挿
入し、ブラケット35の取付片37をボス部22に締付固定す
ると共に、板ばね３の前端部を挿入口20の上下縁部に圧
接させてカー・ラジオ18をラジオ取付部４に取付けてい
るため、センタガーニッシュ６を取外せばオプション用
のカー・ラジオでも容易に取付けることが可能となる。
また、ガーニッシュ６には機能部品の荷重が掛からない
ため、変形や損傷することがなく、良好な外観を維持す
ることが可能となる。
ル１の前面側からラジオ取付部４の挿入口20を介して挿
入し、ブラケット35の取付片37をボス部22に締付固定す
ると共に、板ばね３の前端部を挿入口20の上下縁部に圧
接させてカー・ラジオ18をラジオ取付部４に取付けてい
るため、センタガーニッシュ６を取外せばオプション用
のカー・ラジオでも容易に取付けることが可能となる。
また、ガーニッシュ６には機能部品の荷重が掛からない
ため、変形や損傷することがなく、良好な外観を維持す
ることが可能となる。
以上、本発明の一実施例につき述べたが、本発明は既
述の実施例と限定されるものではなく、本発明の技術的
思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
述の実施例と限定されるものではなく、本発明の技術的
思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
例えば、既述の実施例におけるラジオ取付部4,センタ
ガーニッシュ６およびブラケット35の形状は図に示すも
のに限られず、インストルメントパネル１の形状や取付
けるカー・ラジオ18の形状に対応させて適宜選択するこ
とができることは言う迄もない。
ガーニッシュ６およびブラケット35の形状は図に示すも
のに限られず、インストルメントパネル１の形状や取付
けるカー・ラジオ18の形状に対応させて適宜選択するこ
とができることは言う迄もない。
f. 発明の効果 上述の如く、本発明に係るカー・ラジオの取付構造
は、ラジオ取付部の左右両側面に切欠きを前後方向に沿
って形成すると共に、ネジ孔が形成されたボス部を配設
し、機能部品用取付部の上部および左右両側下部に車体
前後方向へ延びる長孔を有する突起を配設し、ガーニッ
シュに上記突起と対応して孔を有する凹部を設ける一
方、上記ラジオ本体の左右両側面に取付片が形成された
ブラケットを設けると共に、上記ラジオ本体の前端部に
弾力性を有する係合片を突設し、かつ上記切欠きの上下
寸法を上記取付片の上下寸法とほぼ同じ大きさに形成
し、上記ラジオ本体を上記インストルメントパネルの前
面側からラジオ取付部の挿入口を介して挿入し、上記ラ
ジオ取付部の切欠きに上記ブラケットの取付片を沿わせ
て摺動させ、上記取付片を上記ボス部に締付固定すると
共に、上記係合片を上記挿入口の縁部に圧接させて上記
ラジオ本体を上記ラジオ取付部に固定し、上記ガーニッ
シュの凹部を上記機能部品用取付部の突起に嵌合させて
該機能部品用取付部を覆い、この状態で上記ガーニッシ
ュを上記機能部品用取付部に締付固定することによりカ
ー・ラジオをインストルメントパネルに取付けているの
で、着脱容易なガーニッシュを取外し、切欠きに沿って
取付片をスライドさせることにより、ディーラ等におい
てもオプション用のカー・ラジオの取付作業を簡単、ス
ムーズにかつ確実に行うことができ、作業時間が大巾に
短縮され、取付作業が能率向上が図れると共に、ユーザ
の要求に応えることができる。
は、ラジオ取付部の左右両側面に切欠きを前後方向に沿
って形成すると共に、ネジ孔が形成されたボス部を配設
し、機能部品用取付部の上部および左右両側下部に車体
前後方向へ延びる長孔を有する突起を配設し、ガーニッ
シュに上記突起と対応して孔を有する凹部を設ける一
方、上記ラジオ本体の左右両側面に取付片が形成された
ブラケットを設けると共に、上記ラジオ本体の前端部に
弾力性を有する係合片を突設し、かつ上記切欠きの上下
寸法を上記取付片の上下寸法とほぼ同じ大きさに形成
し、上記ラジオ本体を上記インストルメントパネルの前
面側からラジオ取付部の挿入口を介して挿入し、上記ラ
ジオ取付部の切欠きに上記ブラケットの取付片を沿わせ
て摺動させ、上記取付片を上記ボス部に締付固定すると
共に、上記係合片を上記挿入口の縁部に圧接させて上記
ラジオ本体を上記ラジオ取付部に固定し、上記ガーニッ
シュの凹部を上記機能部品用取付部の突起に嵌合させて
該機能部品用取付部を覆い、この状態で上記ガーニッシ
ュを上記機能部品用取付部に締付固定することによりカ
ー・ラジオをインストルメントパネルに取付けているの
で、着脱容易なガーニッシュを取外し、切欠きに沿って
取付片をスライドさせることにより、ディーラ等におい
てもオプション用のカー・ラジオの取付作業を簡単、ス
ムーズにかつ確実に行うことができ、作業時間が大巾に
短縮され、取付作業が能率向上が図れると共に、ユーザ
の要求に応えることができる。
また、本発明の取付構造は、機能部品用取付部が取外
可能なガーニッシュによって覆われ、長孔を有する突起
と孔を有する凹部とにより寸法精度や形状のばらつきが
あってもガーニッシュの取付位置などに不具合が起こら
ないように調整可能となっているので、インストルメン
トパネルの外観向上が図れると共に、デザインの自由度
が拡大し、自動車の商品価値を高めることができる。
可能なガーニッシュによって覆われ、長孔を有する突起
と孔を有する凹部とにより寸法精度や形状のばらつきが
あってもガーニッシュの取付位置などに不具合が起こら
ないように調整可能となっているので、インストルメン
トパネルの外観向上が図れると共に、デザインの自由度
が拡大し、自動車の商品価値を高めることができる。
第１図〜第５図は本発明に係るカー・ラジオの取付構造
の一実施例を示すものであって、第１図は機能部品用取
付部付近のインストルメントパネルの斜視図、第２図は
カー・ラジオの斜視図、第３図はカー・ラジオを取付け
た状態の第１図におけるＡ−Ａ線断面図、第４図はカー
・ラジオを取付けた状態の第１図におけるＢ−Ｂ線断面
図、第５図は第１図におけるＣ−Ｃ線断面図である。 １……インストルメントパネル、 ２……機能部品用取付部、４……ラジオ取付部、 ６……センタガーニッシュ、８……開口部、 10……長孔、11……突起、 12……スクリュ挿入孔、13……凹部、 14,23……スクリュ、15……板状ナット、 18……カー・ラジオ、19……ラジオ本体、 20……挿入口、21……切欠き、 22……ボス部、24……ネジ孔、 35……ブラケット、36……スクリュ孔、 37……取付片、38……板ばね。
の一実施例を示すものであって、第１図は機能部品用取
付部付近のインストルメントパネルの斜視図、第２図は
カー・ラジオの斜視図、第３図はカー・ラジオを取付け
た状態の第１図におけるＡ−Ａ線断面図、第４図はカー
・ラジオを取付けた状態の第１図におけるＢ−Ｂ線断面
図、第５図は第１図におけるＣ−Ｃ線断面図である。 １……インストルメントパネル、 ２……機能部品用取付部、４……ラジオ取付部、 ６……センタガーニッシュ、８……開口部、 10……長孔、11……突起、 12……スクリュ挿入孔、13……凹部、 14,23……スクリュ、15……板状ナット、 18……カー・ラジオ、19……ラジオ本体、 20……挿入口、21……切欠き、 22……ボス部、24……ネジ孔、 35……ブラケット、36……スクリュ孔、 37……取付片、38……板ばね。
Claims (1)
- 【請求項１】インストルメントパネルの前面に室内側へ
向かって突出する機能部品用取付部を一体的に設け、該
機能部品用取付部を覆うガーニッシュを上記インストル
メントパネルと別体に形成し、該ガーニッシュに開口部
を設ける一方、上記機能部品用取付部のラジオ取付部の
前面にラジオ本体を挿入する挿入口を設けたカー・ラジ
オの取付構造において、上記ラジオ取付部の左右両側面
に切欠きを前後方向に沿って形成すると共に、ネジ孔が
形成されたボス部を配設し、上記機能部品用取付部の上
部および左右両側下部に車体前後方向へ延びる長孔を有
する突起を配設し、上記ガーニッシュに上記突起と対応
して孔を有する凹部を設ける一方、上記ラジオ本体の左
右両側面に取付片が形成されたブラケットを設けると共
に、上記ラジオ本体の前端部に弾力性を有する係合片を
突設し、かつ上記切欠きの上下寸法を上記取付片の上下
寸法とほぼ同じ大きさに形成し、上記ラジオ本体を上記
インストルメントパネルの前面側からラジオ取付部の挿
入口を介して挿入し、上記ラジオ取付部の切欠きに上記
ブラケットの取付片を沿わせて摺動させ、上記取付片を
上記ボス部に締付固定すると共に、上記係合片を上記挿
入口の縁部に圧接させて上記ラジオ本体を上記ラジオ取
付部に固定し、上記ガーニッシュの凹部を上記機能部品
用取付部の突起に嵌合させて該機能部品用取付部を覆
い、この状態で上記ガーニッシュを上記機能部品用取付
部に締付固定することによりカー・ラジオをインストル
メントパネルに取付けたことを特徴とするカー・ラジオ
の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63270125A JP2717285B2 (ja) | 1988-10-26 | 1988-10-26 | カー・ラジオの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63270125A JP2717285B2 (ja) | 1988-10-26 | 1988-10-26 | カー・ラジオの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02117450A JPH02117450A (ja) | 1990-05-01 |
| JP2717285B2 true JP2717285B2 (ja) | 1998-02-18 |
Family
ID=17481901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63270125A Expired - Lifetime JP2717285B2 (ja) | 1988-10-26 | 1988-10-26 | カー・ラジオの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2717285B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20050001105A1 (en) * | 2001-10-30 | 2005-01-06 | Akihiro Matsuda | Vehicle-mounted electronic device |
| DE102011110859A1 (de) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | Kamei Automotive Gmbh | Konsole |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5710933Y2 (ja) * | 1978-10-23 | 1982-03-03 |
-
1988
- 1988-10-26 JP JP63270125A patent/JP2717285B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02117450A (ja) | 1990-05-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2717285B2 (ja) | カー・ラジオの取付構造 | |
| JP3723034B2 (ja) | 自動車用ドアトリムのスイッチパネル取付け構造 | |
| US5479693A (en) | Automotive instrument panel installantion arrangement and method for mounting | |
| JPS6225915Y2 (ja) | ||
| JPH0834230A (ja) | 車載空気清浄器のブロアモータ固定装置 | |
| JP3246288B2 (ja) | ライセンスプレートの取付け構造 | |
| JP3014587B2 (ja) | スイッチパネルのインストルメントパネルへの取付構造 | |
| JP2002347660A (ja) | 車両用装飾部品の取付構造 | |
| JP3367842B2 (ja) | ヒータコントロール装置の取付構造 | |
| JPS6326669Y2 (ja) | ||
| JPS6023217Y2 (ja) | 自動車用パネルの取付構造 | |
| JP3214189B2 (ja) | ドアベント構造の組付方法 | |
| JP2535329Y2 (ja) | パワーウインド用スイッチベゼルの取付け構造 | |
| JP2661350B2 (ja) | 車室後部のストップランプカバー構造 | |
| JPH027488Y2 (ja) | ||
| JPS6030128Y2 (ja) | ホ−ンボタンの取付装置 | |
| JP2000071885A (ja) | 車両のコンソールボックス | |
| JP4276852B2 (ja) | 車両用パネル部品取付構造 | |
| JPS6224599Y2 (ja) | ||
| JPH0333089Y2 (ja) | ||
| JPH02128498A (ja) | カー・ラジオの取付構造 | |
| JPS5921244Y2 (ja) | 自動車用インナ−ハンドルカバ−の取付け構造 | |
| JPH0891097A (ja) | 自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造 | |
| JPH0325432Y2 (ja) | ||
| JPH064623Y2 (ja) | 音響機器用ケ−ス |