CN1104160A - 汽车立体声装置的安装设备 - Google Patents

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Abstract

一种汽车电子仪器安装设备,如汽车立体声等等 的安装设备,包括许多螺钉啮合部分和至少一对固定 元件。每个螺钉啮合部分包括在所述汽车电子仪器 的仪器主体对应侧面的安装部位上开的孔,和在孔圆 周边缘部分形成的以便与孔同轴心的阶梯部分。阶 梯部分是通过在圆周方向上连续地变化圆周边缘部 分的高度形成的。固定元件的截面形状大致呈L字 母形状。

Description

本发明涉及一种仪器的安装设备,特别涉及一种汽车电子仪器的安装设备。
当在事先确定的安装部位安装仪器时,通常是用攻丝的方法在仪器的安装表面部位钻出开孔,而后将插入到用于固定安装部位侧面的支架中的螺钉装配在开孔上并拧紧。
当仪器是汽车电子仪器,如汽车立体声、唱片自动转换器等等时,螺钉插入孔被开在安装到固定侧面支架的不同位置处,这是因为汽车是由不同汽车制造厂生产的,而且各种汽车的型号也有差异。为解决上述问题考虑采用下述安排。
如图2、图3所示,汽车电子仪器1,例如汽车立体声和唱片自动转换器,它包括具有安装表面部分2a的外壳2,在安装表面2a上有许多组开孔,3a1-3a5,3b1-3b5,3c1-3c3,3d1-3d4。如图1所示,支架5包括被安装在机壳上的第一固定部分5a和与汽车电子仪器1的侧面连接的第二固定部分5b。第一和第二固定部分5a和5b以大致呈字母L形截面接合。第二固定部分5b上钻有螺钉插入孔5c、5d。为了将汽车电子仪器1固定在机壳的预先确定的位置上,如汽车行李箱内部,汽车电子仪器1通过旋紧螺钉7固定在机壳的安装部位。螺钉7穿过第二固定部分5b上的螺钉插入孔5c,5d进入与螺钉插入孔5c、5d对应的任何开孔3中。
如上所述,通过攻丝将多个开孔3打在汽车电子仪器1的外壳2的安装表面部分2a上。通过攻丝打开孔3时,需要大量切削油。如果开孔3打开以后,切削油遗留在开孔3中,当汽车电子仪器被组装或安装到壳体时,其他元件将被弄脏,从电子学的观点看将引起麻烦。所以有必要执行除油工序除去留在开孔3中的切削油。当然,因为工序的增加和除油工序需要大量的除油溶液,如清除残余切削油的三氯乙烷溶液,当生产固定设备的时候,不可避免地需要增加成本。另外,由于除油以后除油溶液必须进行处理,就必须安装一个处理设备。因此,当处理设备安装的时候,所需的成本也增加了,所以固定设备变得昂贵了。
本发明的一个目的是提供一种仪器的固定设备,而该固定设备解决了上述问题。
本发明的另一个目的是提供一种汽车仪器的固定设备,该固定设备解决了上述问题。
依据本发明设置的仪器安装设备,包括螺钉啮合部分和固定元件。螺钉啮合部分包括开在仪器安装部分的孔和在孔周围形成的圆周边缘部分上的阶梯部分。该阶梯部分是通过沿圆周方向连续地变化孔边缘部分的高度形成的。固定元件有一个插入孔,螺钉插进插入孔中,以便使插入孔的中心轴线与螺钉啮合部分的孔的中心轴线一致。在孔的中心轴线和插入孔的中心轴线与圆周边缘部分一致的条件下,通过使螺钉进入插入孔中,固定元件就将仪器固定在固定部分。
依据本发明设置的汽车仪器安装设备,汽车仪器供给电子信号设备,安装设备包含多个螺钉啮合部分和至少一个固定元件。每个螺钉啮合部分有开在汽车仪器安装部分上的孔和在该孔周围形成的以便与该孔同心的圆周边缘部分上的。阶梯部分,该阶梯部分通过沿圆周方向连续变化孔边缘部分的高度而形成。固定元件在剖面上大致呈L字母形状,并且它有插入孔,将螺钉插入插入孔中,以便使预先确定的多个螺钉啮合部分中的一个孔的中心轴线与插入孔的中心轴线一致。固定元件固定所述的汽车仪器于汽车的预先确定的部分,这种固定是在孔的中心轴线与插入孔的中心轴线一致的条件下旋转螺钉进入插入孔而实现的。
依据本发明,由于阶梯部分是在螺钉啮合部分圆周边缘部分形成的,该螺钉啮合部分是在仪器通过螺钉固定到固定部分时使用的,孔和圆周边缘部分能够通过简单的压制处理工艺形成。所以,去掉在孔上攻丝工序成为可能。另外,由于在制造中不需要攻丝,能省掉除油过程,且大量的处理工艺可以减少,处理时间也就减少了。
图1是现有技术中汽车电子仪器安装到机壳的透视图;
图2是现有技术中汽车电子仪器外壳的侧视图;
图3是沿图2中Ⅲ-Ⅲ线的剖视图;
图4是本发明的一个实施例的汽车仪器的安装设备外壳的侧视图;
图5是本发明的汽车仪器安装设备的一个主要部分的放大正视图;
图6是沿图5中Ⅵ-Ⅵ-线的剖视图。
下面将对照附图详细说明本发明的仪器安装设备的一个实施例。在本发明的实施例中,用于在机壳上以预先确定的部位固定汽车电子仪器的安装设备,通过例子详细描述主要部分。所说的电子仪器,这里以唱片自动转换器、汽车立体声等为例。
如附图4所示,汽车电子仪器11包括外壳12,外壳12的对应面上有安装面12a,在安装面12a上有多对开孔13(13a1-13a5;13b1-13b5,13c1-13c3,13d1-13d4)。外壳12的厚度基本上与螺钉的螺距一致,这一点将在下文中详述。外壳12容纳汽车电子仪器11的仪器体。每个开孔13的圆周边缘部分14(14a1-14a514b1-14b5,14c1-14c3,14d1-14d4)是以向开孔13的中部倾斜的方式凹进去的。另外,圆周边缘部分14沿圆周方向连续地变化其高度,并且包括阶梯部分,该阶梯部分是沿开孔13的中心轴线方向延伸,且位于圆周边缘部分之间,并跨越开孔13的中心。
如图9所示,圆周边缘部分14有一径向豁口,豁口是从开孔13的中心延伸出来的。
特别如图6所示,圆周边缘部分14从开孔13偏斜,且形状象一个在开孔13上的漏斗。圆周边缘部分14沿圆周方向连续地变化其高度,因此,制成在其端边缘之间开孔13的中心轴线方向上延伸的预定阶梯部分,其端边缘相对跨越豁口15。
图6中的参考号5是与图1中类似的支架。开孔13,圆周边缘部分14和豁口15是在生产外壳12时冲压一块金属板时同时形成的。支加5与图1中完全一样的方式安排,因此支架5的相应各元件用同样参考号标出,这里不需要详述。如图6所示,有攻丝螺钉16,其用于通过支架5将汽车电子仪器11安装到机壳上。
汽车电子仪器11能安装在机壳的预先确定的部位,如下面叙述的安装在主体的底部。
插入支架5的螺钉插入孔5c,5d的螺钉16,沿着圆周边缘部分14上的阶梯部分,支架用于固定主体的底部,在螺钉的螺纹处与边缘14进入啮合状态,即连续地变化圆周边缘14的高度。当螺钉16与圆周边缘14啮合的时候,支架5就被紧紧地夹在螺钉16的螺钉头和外壳12的安装表面12之间,换言之,汽车电子仪器11被安装在支架5上,汽车电子仪器11被装配在机壳主体的底部。
本发明实施例的仪器安装设备中,由于用于与固定螺钉的紧固部分是由开孔13和带有预先设定的阶梯部分的圆周边缘部分14组成,用以代替攻丝的孔,因此可用简单的冲压工艺和使圆周边缘部分变形而不使用攻丝工艺形成紧固部分。相应地,不需采用攻丝工艺基本上也不需要切削油,所以取消了除油工序,这样可减少处理工序,不需使用除油溶液和处理除油溶液的设备。所以制造仪器设备可降低成本。
按照冲压处理工艺,尤其是对于开孔13和有阶梯部分的圆周边缘部分14,可通过一次冲压同时形成,工艺处理过程能显著地减少。
在图5中,开孔13的圆周边缘部分14上可形成切口,以便从开孔13沿较短的直径方向上扩展,或沿与豁口15相对的方向上对应着开孔13扩展。在这种情况下,圆周边缘部分能这样形成,即其高度沿整个圆周方向连续变化。
固定螺钉不仅限于攻丝螺钉16,也可以是普通的螺钉,在那种情况下,为了维持必要的强度,可以用3-4个螺钉将汽车电子仪器11固定在支架5上。
开孔的形状及圆周边缘部分的形状可以任意变化。例如,圆周边缘部分可以不偏离开孔,可以与开孔同心。另外,切口的宽度可以减少,即形状可以类似一个裂缝。
此外,本发明不仅限于仪器的安装设备,也可适于固定其他部件的安装设备,如扬声器等。
以上结合附图描述了本发明的一个最佳实施例,但应理介本发明不仅限于这个实施例。只要不脱离如权利要求所述的本发明的主题或范围,本领域的技术人员可对本发明进行各种改变和变型。

Claims (6)

1、一种仪器安装设备,包括:
在仪器安装部位上具有开孔的螺钉啮合部分,和围绕所述孔圆周边缘部分上形成的,以便与所述孔同心的阶梯部分,
具有插入孔的固定元件,螺钉插入插入孔中,以便使所述插入孔的中心轴线与所述螺钉啮合部分的中心轴线一致,在所述孔的中心轴线和插入孔的中心轴线与所述圆周边缘部分一致的条件下,通过将所述螺钉进入所述插入孔,所述固定元件将所述仪器安装到固定部位。
2、如权利要求1所述的设备,其特征是,所述圆周边缘部分从所述孔的中心径向地扩展出至少一个豁口。
3、如权利要求1所述的设备,其特征是,所述的圆周边缘部分是从外圆周向所述孔的中心凹陷。
4、一种汽车仪器的安装设备,所述汽车仪器提供电子信号,包括:
许多螺钉啮合部分,每个螺钉啮合部分有开在汽车仪器上的孔和围绕所述孔的圆周边缘部分上形成,以便与所述孔同心的阶梯部分,所述阶梯部分通过在其圆周方向连续变化所述孔边缘部分的高度形成,以及
至少具有插入孔的大致呈L-字母形状的一个固定元件,螺钉插入插入孔中,以便所述的预先确定的许多啮合部分之一的所述孔的中心轴线与所述插入孔的中心轴线一致,在所述孔的中心轴线和所述插入孔的中心轴线与所述插入孔一致的条件下,通过将所述螺钉插入所述插入孔,所述固定元件将所述汽车仪器固定到汽车预先确定的部位。
5、如权利要求4所述的设备,其特征是,所述圆周边缘部分至少有从所述孔的中心径向扩展的豁口。
6、如权利要求4所述的设备,其特征是,所述圆周边缘部分的形状象一个漏斗,以便与所述孔同轴心。
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