CH635385A5 - Stopfwerkzeug zum stopfen des schotters bei eisenbahngleisen. - Google Patents

Stopfwerkzeug zum stopfen des schotters bei eisenbahngleisen. Download PDF

Info

Publication number
CH635385A5
CH635385A5 CH1066278A CH1066278A CH635385A5 CH 635385 A5 CH635385 A5 CH 635385A5 CH 1066278 A CH1066278 A CH 1066278A CH 1066278 A CH1066278 A CH 1066278A CH 635385 A5 CH635385 A5 CH 635385A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
tamping
foot
shank
tool
tools
Prior art date
Application number
CH1066278A
Other languages
English (en)
Inventor
John Kenneth Stewart
Original Assignee
Canron Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Canron Corp filed Critical Canron Corp
Publication of CH635385A5 publication Critical patent/CH635385A5/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

635385
2

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE
1. Stopfwerkzeug mit einem Schaft und einem mit dem unteren Ende desselben verbundenen Fuss mit je einer Vorder-, Rück-, Ober- und Unterseite sowie im Abstand vom Schaft angeordneten Seitenrändern, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Seitenränder eine grössere Dicke aufweist als der andere, und dass die Ober- und Unterseite sich von dem einen Seitenrand zum anderen hin fortschreitend verjüngen.
2. Stopfwerkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das untere Ende des Schaftes eine L-förmige Ausnehmung aufweist, in der der Oberteil des Fusses teilweise aufgenommen ist, wobei Schaft und Fuss miteinander verschweisst sind.
Die Erfindung betrifft ein Stopfwerkzeug mit einem Schaft und einem mit dem unteren Ende desselben verbundenen Fuss mit je einer Vorder-, Rück-, Ober- und Unterseite sowie im Abstand vom Schaft angeordneten Seitenrändern.
Stopfmaschinen, die zum Stopfen des Schotters der Bettungen von Eisenbahngeleisen verwendet werden, weisen eine Mehrzahl von Stopfwerkzeugen auf, die paarweise angeordnet sind, wobei die Werkzeuge jedes Paares um eine gemeinsame Achse hin und her bewegbar angeordnet sind, welche Achse mittig zwischen den Stopfwerkzeugen des Paares hindurchverläuft. Offensichtlich nützen sich solche Stopfwerkzeuge im Betrieb sehr schnell ab, und es ist ein Ziel der Erfindung ein Stopfwerkzeug zu schaffen, dessen Lebensdauer länger ist als die bekannter Stopfwerkzeuge.
Dieses Ziel wird erfindungsgemäss mit einem Stopfwerkzeug gemäss den Merkmalen des Patentanspruches 1 erreicht.
Im unteren Ende des Schaftes ist vorteilhaft eine L-förmige Ausnehmung ausgebildet und der obere Teil des Fusses teilweise in der Ausnehmung aufgenommen, wobei der Schaft mit dem Fuss verschweisst ist.
Der Vorteil beim Verwenden von Stopfwerkzeugen, die gemäss Erfindung ausgebildet und paarweise in einer Stopfmaschine angeordnet sind, wobei die Füsse jedes Paares mit ihren dickeren Seitenrändern von der Achse der Hin- und Herbewegung des Paares entfernt angeordnet sind besteht darin, dass diejenigen Teile der Stopfwerkzeuge, die am meisten der Abnützung ausgesetzt sind, jetzt für eine längere Lebensdauer ausgebildet sind, und somit die Lebensdauer des Werkzeuges verlängert wird.
s Nachfolgend wird der Erfindungsgegenstand anhand der Zeichnungen beispielsweise erläutert, es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispieles des Stopfwerkzeuges,
io Fig. 2 eine Ansicht von hinten auf das Stopfwerkzeug nach Fig. l,und
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Fig. 2.
Das in den Figuren gezeigte Stopfwerkzeug weist einen 15 Schaft 1 und einen Fuss 2 auf, wobei der mittlere obere Abschnitt des Fusses in eine L-förmige Ausnehmung 3 beim unteren Ende des Schaftes eingreift, wobei der Schaft bei 4 mit dem Fuss verschweisst ist. Beim Abkühlen der Schweissverbindung werden die einander zugekehrten Oberflächenbereiche von Schaft und Fuss in eine pressitzförmige Berührung gedrängt, so dass eine unmittelbare Kraftübertragung zwischen Schaft und Fuss stattfinden kann.
Der Schaft weist einen nach unten zusammenlaufend ausgebildeten unteren Abschnitt 5 auf, weist einen nach oben zusammenlaufend ausgebildeten oberen Abschnitt 6 auf und ein Gewindezapfen 7 ist mittig auf dem Abschnitt 6 aufgesetzt, mittels welchem Gewindezapfen 7 das Werkzeug mit der Stopfmaschine zu verschrauben ist.
Der Fuss weist eine rechteckige Vorderseite 8 und eine rechteckige Rückseite 9 auf, weist rechteckige Seitenränder 11 und 12 auf, sowie eine Oberseite 13 und eine Unterseite 14, welche von einem ihrer Enden gegen das andere zusammenlaufend ausgebildet sind, wie dies aus der Fig. 3 klar ersichtlich ist. Somit ist nun ein Seitenrand des Fusses dicker als der andere Seitenrand desselben ausgebildet, und kann damit mehr abgenützt werden. Gemäss der Zeichnung der Fig. 3 verläuft die Verjüngung von rechts nach links, und offensichtlich würde das andere Stopfwerkzeug, das mit diesem zusammen ein Paar bildet, derart ausgebildet, bezie-40 hungsweise angeordnet sein, dass die Verjüngung von links nach rechts erfolgt, so dass die dickeren Ränder im Betrieb, wenn die Stopfwerkzeuge in der Stopfmaschine angeordnet sind, voneinander entfernt sein würden.
25
30
B
1 Blatt Zeichnungen
CH1066278A 1977-10-14 1978-10-13 Stopfwerkzeug zum stopfen des schotters bei eisenbahngleisen. CH635385A5 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/842,335 US4160419A (en) 1977-10-14 1977-10-14 Tamping tool

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH635385A5 true CH635385A5 (de) 1983-03-31

Family

ID=25287088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1066278A CH635385A5 (de) 1977-10-14 1978-10-13 Stopfwerkzeug zum stopfen des schotters bei eisenbahngleisen.

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4160419A (de)
AR (1) AR215957A1 (de)
AT (1) AT358623B (de)
AU (1) AU523108B2 (de)
BR (1) BR7806796A (de)
CA (1) CA1101276A (de)
CH (1) CH635385A5 (de)
DE (1) DE7830432U1 (de)
FR (1) FR2406028A1 (de)
GB (1) GB1600345A (de)
IT (1) IT7869363A0 (de)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT393392B (de) * 1989-06-16 1991-10-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfaggregat und stopfpickel fuer gleisstopfmaschinen
AT5201U3 (de) * 2002-01-17 2002-12-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfpickel
AT5202U3 (de) * 2002-01-18 2003-01-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfpickel
US7013812B2 (en) * 2003-11-25 2006-03-21 Ballast Tools, Inc. Tamping tool
USD789994S1 (en) * 2015-08-05 2017-06-20 Nordco Inc. Tamper tool
USD808443S1 (en) * 2016-03-09 2018-01-23 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD818007S1 (en) * 2016-04-12 2018-05-15 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD816724S1 (en) * 2016-04-12 2018-05-01 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE524944A (de) * 1952-12-10
US3581664A (en) * 1968-12-23 1971-06-01 William A Kruse Tamper foot mounting arrangement
US4062291A (en) * 1975-02-24 1977-12-13 Vick Edward L Ballast tamping tool

Also Published As

Publication number Publication date
GB1600345A (en) 1981-10-14
IT7869363A0 (it) 1978-10-13
DE7830432U1 (de) 1979-02-08
AU523108B2 (en) 1982-07-15
AU4050478A (en) 1980-04-17
BR7806796A (pt) 1979-05-08
ATA733678A (de) 1980-02-15
AT358623B (de) 1980-09-25
FR2406028A1 (fr) 1979-05-11
US4160419A (en) 1979-07-10
CA1101276A (en) 1981-05-19
AR215957A1 (es) 1979-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3441417C1 (de) Pferdehufschuh
EP0136601B1 (de) Teilbar ausgebildetes Kettenverbindungslied für eine Raupenkette
CH635385A5 (de) Stopfwerkzeug zum stopfen des schotters bei eisenbahngleisen.
DE2660623C2 (de) Kniegelenk-Endoprothese
DE2436155C2 (de) Skibremse
DE3301685C2 (de)
CH672535A5 (de)
DE102005035529B4 (de) Schaltgabel
EP0507185B1 (de) Förderbandverbinderelement sowie Verfahren und Vorrichtung zu seiner Befestigung
DE2053159C3 (de) Vorrichtung an einer Schlauchschelle
DE1573646A1 (de) Auswuchtmasse fuer ein Fahrzeugrad und Klammer zum Befestigen derselben an der Felge
DE2644649B2 (de) Schildausbaugestell
AT4370U2 (de) Räumkette für eine gleisbaumaschine
AT166413B (de) Nichtmetallisches Brillengestell mit federnden Seitenbügeln
DE60201812T2 (de) Förder-Kettengliedstruktur
DE2146937C3 (de) Einstückiges Kupplungsteil zum Verbinden eines Mitnehmers mit der Förderkette eines Kettenkratzförderers
DE10254243A1 (de) Zahnkette
DE620657C (de) Aus Blech gestanzter Riemenverbinder
DE1914721A1 (de) Mehrgliedriges Raeumwerkzeug
DE69521999T2 (de) Elastische Schienenklammern
DE968570C (de) Plattenfoerderband mit seitlichen Rundgliederketten
DE602185C (de) Schienenstossverbindung mit Laschen, die sich auf der Schiene nur an den Schienenenden abstuetzen
DE10241259B4 (de) Gleichgeformte, gemeinsam in ein Werkstück eintreibbare Nägel mit seitlicher Außenfläche des Nagelschaftes und des Nagelkopfes und mit im Querschnitt jeweils nicht rundem Nagelschaft
DE65979C (de) Auswechselbare Schienenlasche
DE3429603A1 (de) Walzenbuerste fuer gleisbaumaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
PL Patent ceased