CH458207A - Gerät zum Umsetzen von Frachtgutbehältern - Google Patents
Gerät zum Umsetzen von FrachtgutbehälternInfo
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- CH458207A CH458207A CH1521067A CH1521067A CH458207A CH 458207 A CH458207 A CH 458207A CH 1521067 A CH1521067 A CH 1521067A CH 1521067 A CH1521067 A CH 1521067A CH 458207 A CH458207 A CH 458207A
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
- B60P1/6472—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated boom load arms for lateral displacement of the container
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
Gerät zum Umsetzen von Frachtgutbehältern Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zum Umsetzen von Frachtgutbehäitern, insbe sondere von genormten Containern. Im Behälterverkehr werden oft Frachtgutbehäiter- Einheiten von erheblichem Gewicht (bis zu 30 t) je nach Bedarf mit verschiedenen Transportmitteln be fördert und müssen dabei zwischen gleichen oder ver schiedenen Fahrzeugen wie Eisenbahnfahrzeug und Strassenfahrzeug oder auch von einem Fahrzeug auf eine Rampe oder umgekehrt umgesetzt werden. Als Umsetzmittel dienen hauptsächlich Krane verschiedener Bauarten, in Sonderfällen Spezialkrane. Ferner gelangen verschiedene Konstruktionen von Grossgabelstaplern, Seitenstaplern und Portalhubwagen zur Anwendung. Die genannten Geräte sind jedoch sehr teuer und ihr Einsatz lohnt sich nur dort, wo einerseits ein grosser Behälter verkehr zu erwarten ist und anderseits genügend Ar beitsfläche zur Verfügung steht. Es sind auch ver schiedene Umsetzsysteme bekannt, bei welchen die Frachtgutbehälter mittels Rollenbahnen, Gleitbahnen, fahrbaren oder schreitenden Plattformen, gelegentlich verbunden mit Drehscheiben, befördert werden. Diese Systeme benötigen jedoch einen komplizierten und im Betrieb zeitraubenden Niveauausgleich für die Bewe gung grösserer Lasten. Die vorliegende Erfindung bezweckt die Schaffung eines Gerätes zum Umsetzen von Frachtgutbehältern, welches einfach aufgebaut ist, wenig Raum beansprucht, im öffentlichen Strassenverkehr unbeschränkt bewegbar ist und auch für die Umladung grösserer Lasten keinen besonderen Niveauausgleich benötigt. Das erfindungsgemässe Gerät ist gekennzeichnet durch paarweise auf einer fahrbaren Transportbühne im Abstand voneinander angeordnete und synchron betätigbare Umladeorgane, von welchen jedes einen einenends auf der Bühne schwenkbar gelagerten, an nähernd L-förmig gekröpften Träger besitzt, der mittels einer einenends an der Bühne und andernends am Träger gelenkig befestigten, doppelt wirkenden hydrau- lischen oder pneumatischen Kolben-Zylindereinheit aus schwenkbar ist und an der Kröpfungsstelle einen schwenkbaren Auslegerarm trägt, welcher mittels einer einenends am freien Ende des Trägers und andernends am freien Ende des Auslegerarmes gelenkig befestigten, doppelt wirkenden hydraulischen oder pneumatischen Kolben-Zylindereinheit ausschwenkbar ist. Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Fig. 1 ein Gerät bei der Aufnahme eines Behälters von einem Fahrzeug, Fig. 2 dasselbe Gerät beim Absetzen des Behälters auf der Transportbühne des Gerätes, Fig. 3 eine Frontalansicht eines auf einem An hängerwagen angeordneten Gerätes und Fig. 4 einen Grundriss der Anordnung nach Fig. 3. Das Gerät weist paarweise auf einer fahrbaren Arbeitsbühne 1 (Lastkraftwagen, Sattelauflieger oder Anhänger) angeordnete, synchron betätigbare Umlade organe auf, die auf der Zeichnung generell mit 2 be zeichnet sind. Der Abstand der Umladeorgane ent spricht der Länge des. umzuladenden Behälters und kann verstellbar gestaltet werden. Jedes Umladeorgan be steht aus einem annähernd L-förmig gekröpften Trä ger 3 mit Kröpfungsstelle 4, welcher Träger an seinem freien Ende 5 in einem Lager 6 der Transportbühne 1 schwenkbar gelagert ist. An der Kröpfungsstelle 4 des Trägers 3 ist das eine Ende des Auslegerarmes 7 im Lager 8 schwenkbar befestigt, während das andere Ende des Auslegerarmes 7 durch eine doppelt wirkende hydraulische oder pneumatische Kolben-Zylindereinheit 9 an das freie Ende 10 des Trägers 3 schwenkbar an geschlossen ist. Der Zylinder 11 der Kolben-Zylinder- einheit 9 ist im Lager 12 an das freie Ende 10 des Trägers 3 angelenkt; und die bewegliche Kolbenstange 13 ist über das Lager 14 mit dem freien Ende des Auslegerarmes 7 verbunden. Zur Betätigung der Kol- ben-Zylindereinheit 9 im. Sinne einer Verschiebung der Kolbenstange 13 in beiden Richtungen ist eine nicht dargestellte hydraulische oder pneumatische Energie quelle mit den erforderlichen Leitungen und Betäti gungselementen vorgesehen. Der gekröpfte Träger 3 wird von einer doppelt wirkenden hydraulischen oder pneumatischen Kolben- Zylindereinheit 15 betätigt, deren Zylinder 16 im Lager 19 an den Ausleger 18 der Arbeitsbühne 1 angelenkt ist, während die bewegliche Kolbenstange 17 an der Kröpfungsstelle 4 gelenkig mit dem Träger 3 verbunden ist. Auch diese Kolben-Zylindereinheit 15 ist über in der Zeichnung nicht dargestellte Leitungen mit einer hydraulischen oder pneumatischen Energiequelle ver bunden. Ferner ist die Arbeitsbühne 1 mit seitlichen, tele- skopartig ausfahrbaren Brücken 20 versehen, die an ihren freien Enden nach abwärts gerichtete, vertikal verstellbare Stützen 21 tragen. Die Verstellung der Stützen kann manuell, hydraulisch ,oder pneumatisch erfolgen. In Fig. 1 ist das beschriebene Gerät in der Stellung zur Aufnahme eines Behälters 22 von einem Fahrzeug oder einer Rampe 23 dargestellt. Die Stützen ,21 sind ausgefahren und stützen das Gerät seitlich neben dem aufzunehmenden Behälter ab. Die Kolben-Zylinderein- heiten 9 und 15 sind so weit ausgefahren, dass der Behälter mit Seilen oder Zugstangen 24 an den Enden der parallel stehenden Auslegerarme 7 befestigt werden kann. Durch geeignete Betätigung der Kolben-Zylinder- einheiten 9 und 15 wird der Behälter auf der Arbeits bühne zwischen den Umladeorganen abgestellt. Bei sinn gemäss umgekehrter Reihenfolge der Betätigung wird der Behälter seitlich auf einem anderen Fahrzeug oder einer Rampe abgestellt. Beim Einziehen der Kolben Zylindereinheiten 9 und 15 und Brücken 20 bis zum Anschlag überragen die Umladeorgane die Konturen des aufgenommenen Behälters, insbesondere die Norm abmessung von genormten Containern, nicht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Gerät zum :Umsetzen von Frachtgutbehältern, ins besondere von genormten Containern, dadurch gekenn zeichnet, dass dasselbe paarweise auf einer fahrbaren Transportbühne (1) im Abstand voneinander angeord nete und synchron betätigbare Umladeorgane (2) auf weist, von welchen jedes einen einenends auf der Bühne schwenkbar gelagerten, annähernd L-förmig gekröpf ten Träger (3) besitzt, der mittels einer einenends an der Bühne (1) und andernends am Träger (3) gelenkig befestigten,doppelt wirkenden hydraulischen oder pneu matischen Kolben-Zylindereinheit (15) ausschwenkbar ist und an der Kröpfungsstelle (4) einen schwenkbaren Auslegerarm (7) trägt, welcher mittels einer einenends am freien Ende des Trägers (3) und andernends am freien Ende des Auslegerarmes (7) gelenkig befestigten, doppelt wirkenden hydraulischen oder pneumatischen Kolben-Zylindereinheit (9) ausschwenkbar ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Gerät nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass der Träger (3) bei Betätigung der Kolben Zylindereinheit (15) um seine Lagerung (6) auf der Bühne (1) geschwenkt wird. 2.Gerät nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Bühne mindestens eine teleskopartig ausfahrbare Brücke (20) mit vertikal verstellbarer Stütze (21) vorhanden ist. 3. Gerät nach Patentanspruch und Unteransprü chen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der paarweise vorhandenen Umladeorgane untereinan der entsprechend der Länge der aufzunehmenden Be hältern einstellbar ausgeführt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT1007766A AT265124B (de) | 1966-10-31 | 1966-10-31 | Schwenkladegerät |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH458207A true CH458207A (de) | 1968-06-15 |
Family
ID=3619708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CH1521067A CH458207A (de) | 1966-10-31 | 1967-10-30 | Gerät zum Umsetzen von Frachtgutbehältern |
Country Status (2)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114198146A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-03-18 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 煤矿工作面转载机处堵塞异常的确定方法和装置 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1680137C2 (de) * | 1968-02-06 | 1983-01-05 | Kaspar 8940 Memmingen Klaus | Ladeeinrichtung für Straßentransportfahrzeuge |
AT402059B (de) * | 1990-01-22 | 1997-01-27 | Sgp Verkehrstechnik | Lastgreif- und -tragvorrichtung an einem kran zum verladen von containern, insbesondere auf schienen- oder strassenfahrzeugen |
-
1966
- 1966-10-31 AT AT1007766A patent/AT265124B/de active
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1967
- 1967-10-30 CH CH1521067A patent/CH458207A/de unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114198146A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-03-18 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 煤矿工作面转载机处堵塞异常的确定方法和装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT265124B (de) | 1968-09-25 |
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