CH189284A - Aus zwei Einachswagen bestehender Traktoranhänger für den Transport von langen Gütern. - Google Patents

Description

  Aus zwei Einachswagen bestehender Traktoranhänger für den Transport  von langen Gütern.    Vorliegende Erfindung bezieht sich auf  einen Traktoranhänger für den Transport von  langen Gütern, bestehend aus zwei Einachs  wagen, bei welchem das     Drehgestell    auf dem  vorderen Einachswagen vor der Radachse  abgestützt ist. Durch diese Ausbildung wird  bezweckt, dass ein wesentlicher Teil der  Nutzlast auf den Traktor übertragen wird.  Dadurch erhöht sich die gesetzliche Maximal  Nutzlast des Anhängers. Die Adhäsion und  damit die Zugkraft des Traktors wird ganz  bedeutend vergrössert und die Bremswirkung  des Traktors durch die Belastung gesteigert.  



  Vorteilhaft ist das Drehgestell auf dem  vordern Einachswagen in horizontaler sowie  in vertikaler Richtung schwenkbar und weist  hinten eine Verlängerung auf, an deren Ende  der hintere Einachswagen lösbar angekuppelt  ist. Damit wird erreicht, dass das Ladegut  samt dem hintern Einachswagen beim Be  fahren von Kurven sowie auch von Uneben  heiten ausschwingen kann, ohne dass eine  Verkürzung zwischen den Einspannstellen des  Ladegutes eintritt, die den Einbau eines     sonst       allgemein üblichen Gleitschemels nötig machen  würde. Dieser Vorteil bleibt auch dann er  halten, wenn der hintere Einachswagen vom  vordern losgekuppelt wird und in grösserer  Achsdistanz nachläuft, wie dies beim Trans  port ganz langer Stangen der Fall ist.

   Zweck  mässig ist ferner eine Vorrichtung vorgesehen,  um bei Leerfahrten die Verlängerung des  Drehgestelles am vorderen Einachswagen  festzuhalten. Der hintere Einachswagen  schwenkt dabei um die lösbare Kupplung und  folgt dadurch dem vorderen Einachswagen  annähernd mit gleicher Spur.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine  beispielsweise Ausführungsform des Erfin  dungsgegenstandes zur Darstellung gebracht;  es zeigt  Fig. 1 den Traktoranhänger in belastetem  Zustande und  Fig. 2 den Traktoranhänger . in unbelaste  tem Zustande.  



  Es bezeichnet 1 den Traktor, 2 den vor  deren     Einachswagen,    3 den     hintern    Einachs  wagen und 4 die lösbare Kupplung an einer      hintern Verlängerung 9 des Drehgestelles 9,  welches vor der Radachse 5 auf den Bank  ringen 7 über eine horizontale Drehachse 8  abgestützt ist. 10 ist eine Vorrichtung am  vorderen Einachswagen zum Festhalten der  Verlängerung 9, welche notwendig wird, so  bald der Traktoranhänger unbeladen durch  den Traktor fortbewegt wird. 11 ist eine  Unterstellstütze, welche zum Unterstellen des  abgehängten vorderen Einachswagens dient.  Bei rollendem Traktorzug ist diese Unter  stellstütze     hochgeschraubt.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Traktoranhänger für den Transport von langen Gütern, bestehend aus zwei Einachs wagen, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehgestell auf dem vorderen Einachswagen vor der Radachse abgestützt ist, wodurch bezweckt wird, einen wesentlichen Teil der Nutzlast auf den Traktor zu übertragen. UNTERANSPRÜCHE: 1. Traktoranhänger nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Drehgestell auf dem vorderen Einachswagen in hori zontaler und vertikaler Richtung schwenk bar ist, indem über den Bankringen eine horizontale Drehachse eingebaut ist. 2. Traktoranhänger nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet; dass das Drehgestell auf dem vorderen Einachswagen hinten eine Verlängerung aufweist, an deren Ende der hintere Einachswagen lösbar ange kuppelt ist. 3.

   Traktoranhänger nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vor richtung vorgesehen ist, um bei Leerfahr ten die Verlängerung des Drehgestelles am vorderen Einachswagen festzuhalten.