CH138813A - Fischband. - Google Patents
Fischband.Info
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- CH138813A CH138813A CH138813DA CH138813A CH 138813 A CH138813 A CH 138813A CH 138813D A CH138813D A CH 138813DA CH 138813 A CH138813 A CH 138813A
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- CH
- Switzerland
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- fish tape
- bearing sleeves
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- tab
- Prior art date
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bay Windows, Entrances, And Structural Adjustments Related Thereto (AREA)
Description
Fischband. Die bisherigen Fischbänder können, wenn einmal am Türflügel angeordnet, nur nach einer Seite aufgeklappt werden. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun ein Fischband, welches wahlweise nach beiden Seiten aufklappbar ist und sich speziell für Mehrflügeltüren eignet. Gemäss der Erfindung sind zwei Lappen beiderends mit Lagerhülsen versehen, wobei in den Lager hülsen des einen Lappens verstellbare Dorne gelagert sind, die so eingestellt werden können, dass sich die Lappen nach der einen oder andern Seite aufklappen lassen, oder dar sie nicht aufklappbar miteinander verbunden sind. Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht in offenem Zu stande, Fig. 2 eine Ansicht von oben mit teil weisem Schnitt, Fig. 3 eine Ansicht von oben in geschlos- senem-Zustande und Fig. 4 ein Anwendungsbeispiel im (J'rund- riss. Nach der Zeichnung sind 1 und 2 zwei Lappen, die Löcher 3 besitzen,. welche zur Aufnahme von Befestigungsschrauben dienen. Der Lappen 1 besitzt an seinen Vertikal seiten durch Umbiegen gebildete Lagerhülsen 4, in welchen die Dorne 5 befestigt sind. Der Lappen 2 weist an seinen Vertikalseiten eben solche Lagerhülsen 6 auf. In den letzteren lagert je ein auf- und abbeweglicher Dorn 7. In den Dornen 7 sitzen Anschlagschrauben 8, welche die Führungsschlitze 9 der Lager hülsen durchsetzen. Die Führungsschlitze be sitzen beiderends Rasten 10. Der Lappen 1 besitzt an seinem obern Teil Ausnehmungen 11, welche beim Zusammen klappen der Lappen als Durchlass für die Anschlagschrauben dienen. Nach Fig. 1 befindet sich der linke Dorn des Lappens 2 in seiner Tieflage, wobei die Anschlagschraube 8 dieses Dornes in der un tern Rast 10 liegt. Der untere Teil des Dornes greift in die darurterliegende zugehörige Lagerhülse des Lappens 1 ein und berührt den dagegen in dieser Lagerhülse befestigter Dorn 5. Der rechts gelegene Dorn 7 befinde sich dagegen in der Hochstellung, seine An schlagschraube 8 liegt dabei in der obern Rast 10, so dass der Dorn ausser Eingriff mit der zugehörigen Lagerhülse 4 des Lappens 1 steht. Ist der Lappen 1 am Türrahmen beziehungsweise am innern Türflügelteil, der Lappen 2 dagegen am Türflügel beziehungs weise am äussern Türflügelteil befestigt, so dreht sich letzterer um den in Tieflage be findlichen linken Dorn. Wie das Anwendungsbeispiel Fig. 4 zeigt, kann man das Fischband beziehungsweise die Lappen 1, 2 durch entsprechende Drehung des mehrteiligen Flügels 12 so stellen, bis die Lappen parallel aneinander liegen. In dieser Stellung, zum Beispiel bei einem geschlossenem Fensterflügel, der mittelst des am Fenster rahmen 13 festgelegten Bandes 14 drehbar ist, stehen die Lagerhülsen 4, 6 der Lappen 1, 2 koaxial zueinander. Befinden sich bei dieser Stellung der Fensterflügelteile beide verstell baren Dorne 7 in Tieflage, so erfolgt eine Arretierung des Fischbandes und damit des Fensterflügelteils. Zieht man nun den untern Dorn (Fig. 4) hoch, so kann der mehrteilige Fensterflügel sich um den andern Dorn um 180" drehen, wie die strichpunktierten Linien erkennen lassen. Je nach der Einstellung der Dorne 7 kann dabei der mehrteilige Fenster flügel nach aussen oder nach innen umgeklappt werden. Der Lappen 1 ist gemäss Fig. 4 am innern, der Lappen 2 dagegen am äussern Teil des Fensterflügels 12 mittelst der Schrauben 15 befestigt. Die Verstellung der Dorne ist ohne weiteres von Hand möglich.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fischband, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Lappen beiderends mit Lagerhülsen ver seben sind, wobei in den Lagerhülsen des einen Lappens verstellbare Dorne gelagert sind, die so eingestellt werden können, dass sich die Lappen nach der einen oder andern Seite aufklappen lassen, oder dass sie nicht aufklappbar miteinander verbunden sind. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1.Fischband nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerhülsen des eineu Lappens Längsschlitze besitzen; die mit Rasten versehen sind, und dass die Längsschlitze je einer in einem verstell baren Dorn sitzenden Anschlagschraube als Führung dienen. 2. Fischband nach Patentanspruch und Unter- anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei nicht aufklappbarem Zustand des Fisch bandes die Lappen parallel liegen, wobei die Lagerhülsen der beiden Lappen koaxial zueinander stehen und von den verstell baren Dornen durchsetzt werden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH138813T | 1929-04-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH138813A true CH138813A (de) | 1930-03-31 |
Family
ID=4396133
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH138813D CH138813A (de) | 1929-04-24 | 1929-04-24 | Fischband. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH138813A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1256105B (de) * | 1961-10-14 | 1967-12-07 | Internat Macgregor Organizatio | Scharnier fuer zusammenfaltbare Fluegel von Klappen, Tueren od. dgl., insbesondere fuer Lukendeckel auf Schiffen |
-
1929
- 1929-04-24 CH CH138813D patent/CH138813A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1256105B (de) * | 1961-10-14 | 1967-12-07 | Internat Macgregor Organizatio | Scharnier fuer zusammenfaltbare Fluegel von Klappen, Tueren od. dgl., insbesondere fuer Lukendeckel auf Schiffen |
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