DE246972C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

~ Jig 246972 KLASSE 37d. GRUPPE

Doppelfenster. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. Februar 1911 ab.

Die bekannten Doppelfenster sind in der Regel derart ausgebildet, daß ihre Flügel aus zwei verglasten Rahmen bestehen, die im Schlußzustand dicht aneinander liegen und durch einen Verschluß lösbar untereinander verbunden sind. Von den bekannten Fenstern dieser Art unterscheidet sich nun der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die beiden Glasrahmen durch eine die Veränderung des Ab-Standes zwischen beiden zulassende Federvorrichtung miteinander verbunden, und daß durch eine Führung am Fensterfutter beim Schließen des Fensters der eine Glasrahmen selbsttätig vom anderen abgerückt wird. Der Vorteil dieser Bauart ist der, daß in geschlossenem Zustand des Fensters der isolierende Luftzwischenraum zwischen den beiden Glasrahmen die größtmögliche Weite erhält, während bei geöffnetem Fenster die beiden Glasrahmen sich dicht aneinander legen und so die lichte Fensteröffnung nur wenig verringern.

. Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel ein zweiflügeliges Unterfenster.
Fig. ι ist ein wagerechter Teilschnitt durch das geschlossene Fenster.

Fig. 2 ist ein ähnlicher Schnitt durch das geöffnete Fenster.

Fig. 3 zeigt die Bauart der zur Verbindung der beiden Glasrahmen benutzten Doppelbänder.

Fig. 4 ist ein senkrechter Schnitt nach A-B in Fig. i.

Fig. 5 zeigt den inneren Fensterflügel geöffnet bei entferntem äußeren Glasrahmen.

Fig. 6 und 7 stellen diesen Glasrahmen für sich allein in zwei verschiedenen Ansichten dar.

Fig. 8 veranschaulicht eine Abändernng der Doppelgelenke.

Jeder Flügel des Fensters besteht aus zwei getrennten Glasrahmen α und b, von denen der äußere, b, mit dem inneren, in üblicher Weise mit Fischbändern am Fensterfutter d angeschlagenen Rahmen α vermittels der Doppelbänder c beweglich verbunden ist. Diese Doppelbänder, die die Federvorrichtung bilden, besitzen eine Lasche β (Fig. 3) mit zwei Dornstiften f und f¹, von denen der eine, f, in ein an dem einen Glasrahmen befestigtes Scharnierauge g und der andere, f¹, in ein am anderen Glasrahmen befestigtes Scharnierauge g¹ eingreift. An der Lasche e der einzelnen Bänder c ist eine Blattfeder h befestigt, die sich gegen den einen Glasrahmen stützt und bei geöffnetem Fenster (Fig. 2) entspannt ist. An den Seitenteilen des Fensterfutters d sind metallene, gekrümmte Führungschienen i angeordnet, gegen die beim Schließen des Fensters die abgerundete, eisenbeschlagene Dichtungsfeder / des äußeren Glasrahmens a herangeführt wird, so daß sie an diesen Führungschienen entlang gleitet; dadurch wird der äußere Glasrahmen α unter Spannen der Blattfedern h vom inneren, b, abgerückt (Fig. 1), wobei er gleichzeitig im Rahmengestell d einen zweiten Falzverschluß bildet. Hierdurch wird der isolierende Luftzwischenraum zwischen den beiden Glasrahmen möglichst groß gemacht, während er bei geöffnetem Fenster beträchtlich kleiner ist, um nicht die lichte Fenster-Öffnung zu verringern.

Bei der Abänderung der Doppelbänder gemäß Fig. 8 sind diese in der einen Drehachse mit einer Spiralfeder s zusammengebaut, welche

die oben erwähnten Blattfedern h ersetzt. Dabei sind nicht nur einzelne, sondern alle Doppelbänder in dieser Weise ausgebildet.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Doppelfenster, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Glasrahmen (a, b) durch eine die Veränderung des Abstandes zwischen beiden ermöglichende Federvorrichtung (c) miteinander verbunden sind, und daß durch eine Führung (i) am Fensterfutter (d) beim Schließen des Fensters der eine Glasrahmen selbsttätig vom anderen abgerückt wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.