BR122020017305B1 - Assento para um operador de uma máquina de construção, bem como máquina de construção - Google Patents

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Abstract

Em um acento (1) para um operador de uma máquina de construção, especialmente para um rolo compressor, com uma face de assento (2), um espaldar de assento (4), apresentando um plano central (26) vertical em direção longitudinal e com pelo menos um apoio para braço (10) preso pelo menos em uma posição básica regulável com um retentor de apoio para braço (8), sendo que o apoio para braço (10) se estende desde o espaldar do assento (4), ao lado da fase do assento (2), para frente, estándo previsto que um console de assento (6) suporta pelo menos a face de assento (2) e o espaldar do assento (4) e a retenção do apoio para braço (8) apresenta pelo menos uma primeira unidade de união (12) regulável na direção do apoio para braço (10) e uma segunda unidade de união (14) regulável na direção do console de assento (6).

Description

[001] A presente invenção refere-se a um assento para um operador de uma máquina de construção, especialmente um rolo compressor de acordo com um preâmbulo da reivindicação 1, bem como uma máquina de construção com um assento desta espécie de acordo com a reivindicação 14.
[002] A partir do documento WO 2004/106108 passou a ser conhecido um apoio de braço regulável para um assento de operador com uma retenção de apoio para braço que permite uma regulagem do apoio para braço ao redor de vários eixos de giro.
[003] O objeto da invenção reside em aperfeiçoar um assento, ou seja, uma máquina de construção no sentido de que com uma construção simples e estável, a posição do apoio para braço possa ser alterada de maneiras diversas.
[004] Para solucionar está tarefa servem as características da reivindicação 1 ou seja 14.
[005] A invenção prever vantajosamente em um assento para um operador de uma máquina de construção, especialmente um rolo compressor, com uma face de assento, um espaldar de assento, apresentando um plano central vertical em direção longitudinal e pelo menos com uma posição básica regulável com um apoio para braço preso em uma retenção para apoio para braço, sendo que o apoio para braço se estende desde o espaldar do assento, ao lado da face de assento, para frente, sendo que um console para assento apoia pelo menos a face do assento e o espaldar do assento e a retenção do apoio para braço apresenta pelo menos uma primeira unidade de união regulável para o apoio para braço e uma segunda unidade de união regulável para o console para assento.
[006] Uma construção desta natureza com uma unidade de união regulável para o apoio para braço em outra unidade de união regulável para o console para assento possibilita uma construção simples e estável, com a qual a posição do apoio para braço pode ser modificada em muitas posições.
[007] Preferencialmente está previsto que o apoio para braço esteja fixado na retenção de apoio para braço através da primeira ou segunda unidade de união para a regulagem de uma posição básica relativamente a um angulo de giro lateral, relativamente a um plano paralelo para com o plano central vertical, ao redor de um único primeiro eixo preferencialmente na área da extremidade do apoio para braço, voltada na direção do espaldar do assento.
[008] O operador pode vantajosamente regular a posição básica do apoio para braço, relativamente a um ângulo de giro lateral, fazendo uma adaptação ao seu corpo. No caso, a regulagem pode ser feita por meio da unidade de união alocada ao apoio para braço, ou seja, ao console para assento. O giro é feito ao redor de um eixo inclinado, quase vertical ou ligeiramente, por exemplo, em paralelo para com o espaldar do assento, sendo que o ângulo de giro lateral se refere a uma paralela do plano central vertical que se estende em direção longitudinal através do assento.
[009] Em um exemplo de execução preferida, está previsto que o apoio para braço possa ser girado para o exterior em sentido lateral contra uma força de retorno ou possa ser encaixado, através da primeira ou da segunda unidade de união, ao redor do primeiro ou a redor de um eixo paralelo para com o primeiro eixo e ultrapassando a posição básica.
[0010] O apoio para braço poderá ser girado além da posição básica vantajosamente para o exterior, adicionalmente de uma maneira reversível ou com encaixe a fim de permitir ao operador, por exemplo, em caso de necessidade uma melhor visão lateral para baixo.
[0011] Em uma modalidade preferida da invenção está previsto que a primeira unidade de união é de duas seções, estando disposta na extremidade superior da retenção do apoio para braço, sendo que uma seção superior está unida a prova de giro com o apoio para braço e uma seção inferior está presa a prova de giro na retenção do apoio para braço em uma posição básica lateral regulável. No caso a seção superior com o apoio para braço poderá ser girado relativamente à seção inferior contra uma força de retorno ou poderá ser encaixado.
[0012] Uma construção deste tipo possibilita uma regulagem flexível com uma medida máxima de estabilidade.
[0013] Está previsto que a partir de uma posição básica fixamente regulável em uma primeira região em uma primeira área de 0° até 15°, de preferência de 0° até 10°, o apoio para braço possa ser recuado ou girado e encaixado adicionalmente por uma extensão de até 10°, de preferência até 8°.
[0014] Segundo uma modalidade preferida está previsto que o apoio para braço, juntamente com a retenção do apoio para braço, através da segunda unidade de união, previsto na extremidade inferior da retenção do apoio para braço no console para assento possa ser girado até uma posição de descanso escamoteada para cima podendo ser girado ao redor de um segundo eixo essencialmente em posição ortogonal para com o plano central.
[0015] O assento possibilita, portanto que o apoio para braço, juntamente com a retenção do apoio para braço, possa ser escamoteado para cima a fim de facilitar o acesso ao assento também pelo lado com este apoio para braço.
[0016] Está previsto preferencialmente que o apoio para braço, juntamente com a retenção do apoio para braço, possa ser girado em até 90°, de preferência até cerca de 70° até a posição de descanso escamoteada para cima.
[0017] Um exemplo de execução preferida está previsto que o apoio para braço possa ser regulado na inclinação através da segunda unidade de união prevista na extremidade inferior da retenção do apoio para braço, no console para assento, ao redor do segundo eixo, essencialmente ortogonal em relação ao plano central.
[0018] A construção da retenção do apoio para braço possibilita, portanto, regular adicionalmente também o ângulo de inclinação do apoio para braço, de maneira que o apoio para braço pode ser regulado pelo operador em uma posição para ele individualmente confortável que é ergonômica e evita tensões do corpo.
[0019] No caso está preferencialmente previsto que o apoio para braço possa ser inclinado para baixo até 15°, de preferência até 10°.
[0020] O apoio para braço pode estar preso na retenção do apoio para braço, podendo ser regulado na altura de preferência na direção do primeiro eixo. Desta maneira é produzida adicionalmente uma regulagem em altura a qual pode estar combinado de forma especialmente preferida com a direção de regulagem para o ângulo de giro lateral. No caso a primeira unidade de união na retenção do apoio para braço é regulável na altura ao redor de uma extensão predeterminada, por exemplo, de 10 cm, podendo ser retida em uma posição desejada.
[0021] Para tanto está preferencialmente previsto que a primeira ou a segunda unidade de união apresente uma luva de fixação que envolve um componente cilindro da retenção do apoio de braço e através de um conjunto de um manípulo, de preferência um botão giratório ou alavanca, pode ser solta ou fixada a fim de regular o apoio para braço preferencialmente na direção do primeiro eixo na altura.
[0022] Em um exemplo de execução preferida está previsto que o componente cilíndrico da retenção do apoio para braço apresente um orifício oblongo que se projeta na direção do primeiro eixo, sendo que este orifício oblongo, por um lado, limita a regulagem em altura e, por outro lado, a regulagem lateral do apoio para abraço ao redor do primeiro eixo com a ajuda de um elemento limitador que penetra no orifício oblongo.
[0023] O componente cilíndrico pode ser constituído pelo menos parcialmente de um cilindro oco.
[0024] Preferencialmente está previsto que na primeira unidade de união superior, em conexão com o componente cilíndrico da retenção do apoio para braço estejam integrados os conjuntos para a regulagem do ângulo de giro na posição básica, para o giro adicional do apoio para braço além da posição básica e para a regulagem em altura.
[0025] Isto possibilita uma construção compacta e rígida da retenção do apoio para braço.
[0026] Além disso, pode está previsto adicionalmente que na segunda unidade de união inferior esteja integrada a articulação para o segundo eixo e o conjunto de regulagem de inclinação.
[0027] No apoio para braço podem estar integrados conjuntos de comandos e indicação e/ou um display adicional.
[0028] O console para assento poderá ser deslocável em sentido ortogonal para como plano central através de uma plataforma da máquina de construção.
[0029] A invenção também abrange uma máquina de construção, especialmente um rolo compressor com o assento acima descrito.
[0030] Em seguida, com referência aos desenhos, será explicado mais detalhadamente um exemplo de execução da invenção.
[0031] As figuras mostram:
[0032] Figura 1 - Vista superior para um rolo compressor com o assento integrado.
[0033] Figura 2 - Vista em perspectiva do assento.
[0034] Figura 3a até 5a - Vista superiores para a sede com diferentes posições do apoio para braço.
[0035] Figura 3b até 5b - Vista em perspectivas das retenções do apoio para braço em posições que correspondem aquelas das figuras 3a até 5a.
[0036] Figura 6 - Um corte pela retenção do apoio para braço em vista lateral.
[0037] Figura 7 - Um corte pela retenção do apoio para braço em vista superior.
[0038] Figura 8 - Um conjunto de regulagem de inclinação, e
[0039] Figura 9 - A função de escamoteamento do apoio para braço.
[0040] A Figura 1 mostra uma vista superior esquemática para um rolo compressor com um assento 1 que pode ser deslocado pelo menos transversalmente para com a direção do deslocamento em uma plataforma 11 de um console do operador. O assento 1 apresenta uma face de assento 2 que aponta na direção do deslocamento 3 e que atrás está limitada por um espaldar do assento 4. A face do assento 2 está montada em um console para assento 6 que está preso por sua vez em um carro de assento móvel o qual pode ser deslocado ao longo pelo menos de um conjunto condutor 9 em sentido transversal para com a direção do deslocamento 3, com o auxílio de um acionamento elétrico é de um conjunto de controle 16. A face de assento 2 e o espaldar do assento 4 tem um plano central 26 vertical que se estende em paralelo para com a direção do deslocamento 3.
[0041] Como pode ser visto na Figura 2, no assento 1 está presa uma coluna de direção 21 com o conjunto de direção 13, que pode ser deslocada juntamente com o assento 1, bem como um painel de armação 17.
[0042] Preferencialmente do lado direito do assento 1 está previsto um apoio para braço 10, preso com uma retenção de apoio de braço 8 no console para assento 6 e que apresenta elementos de comando é de indicação 48, podendo acolher por exemplo também um conjunto de controle 16 para a regulagem do assento e/ou um display adicional.
[0043] Os elementos de comando podem consistir, por exemplo, de um mini-joystick, com o qual pode ser manualmente controlado um giro elétrico do assento.
[0044] As Figura 3a, 4a e 5a mostram o apoio para braço 10 em diferentes posições angulares, em vista superior. No caso as indicações de ângulo de giro lateral (por exemplo, ou seja, a sua projeção em um plano horizontal) se referem a uma paralela para com o plano central 26 vertical e se estende no centro na direção da face do apoio 2 e do apoio do assento 4. O apoio para braço 10 poderá ser girado ao redor de um primeiro eixo 18 que se pode estender ligeiramente inclinado, quase em paralelo para com o espaldar do assento 4 e - como pode ser visto da Figura 8 - pode ter a sua inclinação ajustada.
[0045] A Figura 3a mostra o apoio para braço 10 em uma posição básica de 0°, na qual o apoio para braço 10 se projeta essencialmente em paralelo para com o plano central vertical 26.
[0046] A Figura 4a apresenta o apoio para braço 10 em uma posição angular de 10° a qual, como regulagem básica, também pode ser ajustada. A regulagem básica para o ângulo de giro do apoio para braço pode ser ajustada preferencialmente sem escalonamento na faixa entre 0° e 15°, de preferência entre 0° e 10°.
[0047] A Figura 5a apresenta uma possibilidade de giro do apoio para braço 10 ultrapassando o ângulo máximo da regulagem básica. Isto quer dizer que o braço para apoio 10 poderá ser girado a partir de sua posição básica, por exemplo, como ângulo de giro entre 0° e 10° para fora até, por exemplo, 8°, em caráter adicional. Isto possibilita ao operador de continuar a girar o apoio para braço em curto espaço de tempo a fim de que no lado do apoio para braço 10, por exemplo, na aresta externa vertical da máquina de construção ou do rolo compressor, possa olhar para baixo.
[0048] Compreende-se que o apoio para braço 10 pode ser também montado no lado esquerdo do assento para países com trânsito do lado esquerdo.
[0049] As Figura 3b até 5b apresentam a retenção do apoio para braço com uma primeira unidade de união 12 regulável que está unida com o apoio para braço 10 e uma segunda unidade de união 14 regulável que está unida com o console para assento 6, sendo o console para assento 6 apresentada apenas esquematicamente.
[0050] As Figura 3b, 4b e 5b mostram a retenção do apoio para braço 8 nas regulagens de ângulo de giro do apoio para braço 10, correspondentes as Figura 3a, 4a e 5a.
[0051] A retenção do apoio para braço 8 é mostrada em um corte longitudinal vertical e em corte transversal horizontal nas Figura 6 e 7.
[0052] Na unidade de união 14 está preso á prova de giro um componente cilíndrico 32, preferencialmente um cilindro oco, conforme pode ser visto na Figura 6, em cuja extremidade superior se encontra a primeira unidade de união 12.
[0053] A primeira unidade de união 12 possibilita em conexão com o componente cilíndrico 2 realizar a regulagem básica do ângulo de giro para o apoio para braço 10, o continuado giro do apoio para braço, conforme mostrado na Figura 5a e 5b, bem como a regulagem de altura do apoio para braço 10.
[0054] O giro continuado do apoio para braço 10, conforme mostrado nas figuras 5a e 5b, será realizado por um componente superior 22, girável relativamente a um componente inferior 24 da unidade de união 12, ao redor do eixo 18 ou ao redor de um eixo respectivo, essencialmente paralelo, componente este que está fixamente unido com apoio para braço 10. No caso o componente superior 22 poderá ser girado ao redor de um ângulo preferencialmente até 8° relativamente ao componente inferior, contra uma força molar, de maneira que o apoio para braço 10 gira automaticamente de novo em movimento de retorno até a regulagem básica ou com o auxílio de um elemento de encaixe, no qual o apoio para braço 10 pode encaixar de modo reversível a partir da posição básica até o ângulo de giro ampliado.
[0055] A parte inferior 24 da unidade de união 12 envolve o componente cilíndrico 32, preferencialmente configurado girável com o cilindro oco e poderá ser retido em diferentes posições de giro relativamente ao componente cilíndrico 32 com o auxílio de um conjunto de manipulo, por exemplo, um botão giratório 35, sendo fixado em uma posição de giro desejado.
[0056] No caso, a posição de giro é limitada por um elemento limitador 36, que atua em um orifício oblongo 34 da parte cilíndrica 32, sendo limitado, por exemplo, para um máximo de 10° de ângulo de giro que corresponde ao ângulo de giro do apoio para braço 10 na sua posição básica. No caso, o ângulo regulável será determinado pela largura do orifício oblongo 24 na parte 32 cilíndrica e o diâmetro do elemento limitado 36, por exemplo, na forma de um pino.
[0057] Se a luva de fixação formada pelo componente inferior 24 for solta com o auxílio do botão giratório 35, a unidade de união 12 poderá ser reajustada não somente com a parte inferior 24 relativamente ao ângulo de giro, porém também é relativamente à regulagem de altura ao longo do orifício oblongo 34. Isto quer dizer que com o botão de ajuste 35, poderá ser simultaneamente escolhida e fixada à regulagem básica para altura e para o ângulo de giro do apoio para braço 10. A extensão da regulagem de altura depende do comprimento do orifício oblongo 34 e pode ser, por exemplo, 10 cm.
[0058] A unidade de união 14 regulável, unida com o console para assento 6, está presa de maneira giratória na articulação 40 relativamente ao console para assento 6 ao redor de um eixo horizontal 20 que se estende preferencialmente em sentido ortogonal para como plano central 26, sendo que o giro da retenção do apoio para o braço 8 ao redor do eixo 20 permite um escamoteamento para cima do apoio para braço 10 conforme indicado na figura nove. Um pino 30 serve de batente para o giro do apoio para braço 10 para trás.
[0059] Além disso, na articulação 40, com o auxílio de um conjunto de regulagem inclinação 44, poderá ser viabilizado o ângulo de inclinação do primeiro eixo 18 e, portanto, do apoio para braço 10. O conjunto de regulagem de inclinação 44 forma um batente regulável para a unidade de união 14.

Claims (12)

1. Assento (1) para um operador de uma máquina de construção, especialmente um rolo compressor, com uma face de assento (2), um espaldar de assento (4) que apresentam um plano central (26) vertical em direção longitudinal e pelo menos com um apoio para braço (10) preso em uma posição básica regulável com uma retenção de apoio para braço (8), sendo que o apoio para braço (10) se estende do espaldar do assento (4), ao lado da face de assento (2), para frente, sendo que o console para assento (6) suporta pelo menos a face de apoio (2) e o espaldar do assento (4), e a retenção do apoio de braço (8) apresenta pelo menos uma primeira unidade de união (12) regulável na direção do apoio para braço (10) e uma segunda unidade de união (14) regulável na direção do console para assento (6), caracterizado pelo fato de que o apoio para braço (10), juntamente com a retenção do apoio para braço (8), através da segunda unidade de união (14), que se encontra na extremidade inferior da retenção do apoio para braço (8) no console para assento (6) poderá ser girado até uma posição de descanso (28) escamoteada para cima, ao redor de um segundo eixo (20) essencialmente ortogonal em relação ao plano central (26).
2. Assento (1) de acordo com uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a primeira unidade de união (12) é de duas seções e encontra-se disposta na extremidade superior da retenção do apoio para braço (8), sendo que um componente superior (22) está unido a prova de giro com o apoio para braço (10) e um componente inferior (24), em uma posição básica lateral regulável, está preso a prova de giro na retenção do apoio para braço (8), sendo que o componente superior (22) pode ser girável com o apoio para braço (10) relativamente ao componente inferior (24), contra uma força de retorno ou pode ser encaixado.
3. Assento (1) de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que partindo de uma posição básica fixamente regulável em uma primeira área de 0° até 15°, de preferência de 0° até 10° do apoio para braço (10), pode se verificar um giro adicional em uma extensão de até 10°, de preferência até 8°, em sentido de retorno ou de encaixe.
4. Assento (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o apoio para braço (10) pode ser girado juntamente com a retenção do apoio para braço (8) ao redor de uma posição de descanso e escamoteada para cima em até 90° de preferência até cerca de 70°.
5. Assento (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o apoio para braço (10), através da segunda unidade de união (14), prevista na extremidade inferior da retenção do apoio para braço (8) no console para assento (6), pode ser girado a um segundo eixo (20) em inclinação, essencialmente ortogonal em relação ao plano central.
6. Assento (1) de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o apoio para braço (10) pode ser inclinado para baixo até 15° de preferência até 10°.
7. Assento (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 6, caracterizado pelo fato de que o apoio para braço (10) está preso na retenção do apoio para braço (8), podendo ser regulado na altura preferencialmente na direção do primeiro eixo (18).
8. Assento (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a primeira ou a segunda unidade de união (12,14) apresenta uma luva de fixação (24) que envolve um componente cilíndrico (32) da retenção do apoio do braço (8) e através de um conjunto de manipulo (35), preferência um botão giratório alavanca, pode ser solta ou fixada a fim de reajustar na altura o apoio para braço (10) de preferência na direção do primeiro eixo (18).
9. Assento (1) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o componente cilíndrico (32) da retenção do apoio de braço (8) apresenta um orifício oblongo (34) que se estende na direção do primeiro eixo (18), sendo que o orifício oblongo (34) por um lado limita a regulagem da altura e por outro lado a regulagem lateral do apoio para braço (10) ao redor do primeiro eixo (18) com o auxílio do elemento limitador (36) que encaixa no orifício oblongo (34).
10. Assento (1) de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizado pelo fato de que na primeira unidade de união (12) superior, em conexão com o componente cilíndrico (32) da retenção do apoio para braço (8), estão integrados os conjuntos para a regulagem do ângulo de giro na regulagem básica para um giro continuado do apoio para braço (10) e para a regulagem da altura do apoio para braço (10) na posição básica.
11. Assento (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a articulação (40) para o segundo eixo (20) e o conjunto de regulagem de inclinação (44) são integrados na segunda unidade de união (14) inferior.
12. Máquina de construção, especialmente rolo compressor com um assento (1) para o motorista, caracterizada pelo fato de ser definida em qualquer uma das reivindicações de 1 a 11.
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