AT99243B - Antrieb für Fahrräder mit Einbaumotor. - Google Patents
Antrieb für Fahrräder mit Einbaumotor.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Antrieb für Fahrräder mit Einbaumotor. Die bis jetzt bei Fahrrädern bekannten Einbauarten von Motoren hatten den Nachteil, dass dem Motor keine gleichzeitig nach allen Richtungen einwandfreie Lage gegeben werden konnte. Die für einen Einbaumotor wesentlichen Punkte, nämlich leichte Einbaumöglichkeit, den Fahrer nicht störende Lage des Motors, einwandfreie Gewichtslage des Motors (d. h. tiefliegender Motor, dessen Gewicht sich auf beide Laufräder verteilt) ; geschützte Lage des Motors gegenüber Stürzen, konnten bei den verschiedenen bereits bekannten Anordnungen nur zum Teil erfüllt werden und waren nie gleichzeitig zu erreichen. Da der Motor im Rahmen über dem Tretlager störte, ordnete man den Motor über dem Vorderrad, über dem Hinterrad oder seitlich vom Hinterrad an und verlegte ihn schliesslich unter das Tretlager. Alle diese Anordnungen erfüllen nicht gleichzeitig alle obengenannten Punkte. Der Motor wird zwischen Sattelrohr und Hinterrad untergebracht und um den dafür erforder- EMI1.1 Rahmenstrebe rückwärts verschoben. Der mit der Gabel g versehene Motor wird vom Sattelrohr R des Rahmens durch Rohrschelle bei a und an den Hinterachsschlitzen bei s durch darin festgeschraubte Bolzen befestigt. Die neue Anordnung weist auf : 1. Den Fahrer nicht störende Lage des Motors bei einwandfreier Gewichtslage des Motors ; 2. Einbaumöglichkeit in Herren-und Damenfahrräder ; 3. geschützte Lage des Motors gegenüber Stürzen und Verschmutzung. Die Lage des Motors zwischen Sattelrohr und Hinterrad ist bei von vornherein als Motorräder gebauten Fahrzeugen bekannt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Antrieb für Fahrräder mit Einbaumotor zwischen Sattelrohr und Hinterrad, dadurch gekennzeichnet, dass das Hinterrad zur Schaffung des für den Motor erforderlichen Platzes am Ende einer nachträglich eingebauten, über das bisherige Ende der Hinterradachse verlängerten Rahmenstrebe gelagert ist, EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT99243T | 1923-03-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT99243B true AT99243B (de) | 1925-02-10 |
Family
ID=3618498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT99243D AT99243B (de) | 1923-03-12 | 1923-03-12 | Antrieb für Fahrräder mit Einbaumotor. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT99243B (de) |
-
1923
- 1923-03-12 AT AT99243D patent/AT99243B/de active
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