AT95577B - Motorfahrzeugkörper mit aus Blech hergestelltem und durch Querwände versteiftem Untergestell. - Google Patents
Motorfahrzeugkörper mit aus Blech hergestelltem und durch Querwände versteiftem Untergestell.Info
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Description
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Motorfahrzeugkörper mit aus Blech hergestelltem und durch Querwände versteiftem
Untergestell.
Die Erfindung bezieht sieh auf einen Motorfahrzeugkörper, bei dem das Untergestell aus Blech besteht und durch Querwände versteift ist. Dar Oberrand des Untergestelles ist zur Befestigung des annähernd gleich aber entgegengesetzt dem Untergestell ausgebildeten Wagenoberbaues und der Trittbretter nach aussen umgebördelt.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, u zw. zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht des Untergestells. Fig. 2 ist eine Draufsicht. Fig. 3 ist ein Querschnitt.
An den Boden 1 schliessen sich die Seitenwände 2 an. Hiermit sind durch Schweissung oder ähnlicher Befestigungsart die Vorderwand. 3 und die Hinterwand- verbunden. Der obere Rand der Seiten-
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förmige Kasten, welchem man verschiedene Formen geben kann. z. B. die in der Zeichnung dargestellte Form, ist durch Querwände 6, 7 und 8 in einzelne Abteile geteilt. Hiedurch wird die Festigkeit des Kastens erhöht ; ausserdem dienen diese Querwände zur Aufnahme von Motorträgern. Getriebeteilen usw. Zwischen den Querwänden 7 und 8 ist ein Sitzblech 9 angeordnet, welches zu gleicher Zeit die Wände 7 und 8 versteift. Die Querwand 6 wird durch die Motorträger 10 mit der Hinterwand 3 verbunden und versteift.
Durch die Seitenwände 2 und die Querwände 6 bzw. 8 gehen die kastenartigen Federträger 11 und werden durch Nietung oder Schweissung mit diesen verbunden. In diese kastenartigen Federträger werden ·-Federn geschoben, an deren Enden die Vorder-und Hinterachse des Wagens befestigt werden. Auf diesem Unterteil wird, wie in der Zeichnung punktiert dargestellt ist, der gleichartige Oberteil aufgebaut, derart, dass die BördelHanschen der Seitenwände 2 als Befestigungsstelle für den Wagenoberteil. die Trittbretter und andere Wagenteile dienen.
Nach vorn hin wird der Kühler und sonstige Teile, nach hinten hin eine dem Windabfluss entsprechend geformte Spitze angesetzt. Die Bördelflanschen bilden annähernd die Mitte des ganzen Wagens. Durch diese Bauart wird der Schwerpunkt des Wagens tief gelegt, ein besonderer Rahmen für Motor und Getriebe gespart und hiedurch grosse Gewichtsersparnis
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des aufgewirbelten Staubes vermieden wird.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT95577T | 1922-01-17 |
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|---|---|
| AT95577B true AT95577B (de) | 1924-01-10 |
Family
ID=3615203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT95577D AT95577B (de) | 1922-01-17 | 1922-01-17 | Motorfahrzeugkörper mit aus Blech hergestelltem und durch Querwände versteiftem Untergestell. |
Country Status (1)
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|---|---|
| AT (1) | AT95577B (de) |
-
1922
- 1922-01-17 AT AT95577D patent/AT95577B/de active
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