AT93500B - Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen. - Google Patents
Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen.Info
- Publication number
- AT93500B AT93500B AT93500DA AT93500B AT 93500 B AT93500 B AT 93500B AT 93500D A AT93500D A AT 93500DA AT 93500 B AT93500 B AT 93500B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- gears
- rod
- teeth
- separating
- racks
- Prior art date
Links
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 9
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen. Bei Weichenantrieb ist es bekannt, die Verstellung der Weichenzungen in der Weise vorzunehmen dass zunächst die abliegende Weichenzunge bewegt und die anliegende Weichenzunge entriegelt wird, worauf nach einer gewissen Zeit auch die anliegende Zunge in Bewegung kommt und verstellt wird. Die Erfindung betrifft eine besonders einfache und vorteilhafte Ausführung eines derartigen Weichenantriebes. Gemäss der Erfindung sind die mit den beiden Weiehenzungen verbundenen beiden Stellstangen als Zahnstangen ausgebildet und werden von miteinander gekuppelten Zahnrädern bei Verstellung der Weichenzungen bewegt. Die Bewegung der Stellstangen durch die Zahnräder erfolgt nicht gleichzeitig, was gemäss der Erfindung dadurch bewirkt wird, dass an jedem Zahnrad ein Teil der Zahnlücken ausgefüllt und an jeder Zahnstange ein Teil der Zähne entsprechend niedriger gehalten ist, so dasssichbeimZusammentreffen der beiden Teile von Zahnrad und Zahnstange das Zahnrad drehen kann, ohne die Zahnstange mitzunehmen. Diese Einrichtung kann gleichzeitig dazu benutzt werden, die Verriegelung der Stellstange zu bewirken, doch kann dies auch gemäss der Erfindung durch ein besonderes Verriegelungsstück ausgeübt werden. Die Wirkungsweise der Einrichtung ist dann die, dass beim Drehen der Zahnräder zunächst die eine Stange mitgenommen wird, während die andere in Ruhe bleibt, und dass nach Vollendung einer bestimmten Bewegung der Zahnräder die zweite Stange mitgenommen wird und nach einer weiteren Bewegung die erste Stange in Ruhe kommt. In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Aufsieht auf die Einrichtung. In den Figuren sind 1 und 2 die mit den Weichenzungen verbundenen Stellstangen. Diese haben Zähne 3 und 4. An den Stellen 5 und 6 ist ein Teil dieser Zähne niedriger gehalten. Die Zahnräder 7 und 8 sind auf einer gemeinsamen Welle 9 unverdrehbar gegeneinander befestigt. Ein Teil jedes der Zahnräder ist bei 10 und 11 ausgefüllt, so dass an diesen Stellen also die Zähne fehlen und die Zahnräder kreisförmig ausgebildet sind. 12 ist ein segmentartiges Verriegelungsglied, das ebenfalls auf der Achse 9 befestigt ist. Dieses Verriegelungsglied kann sich in entsprechende Aussparungen 13 und 14 der Stange 1 und 2 einlegen und diese dadurch an der Bewegung sperren. 15 und 16 sind an den Stangen 1 und 2 befestigte Mitnehmer, durch welche die beiden Stangen unter Spielraum miteinander gekuppelt sind. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : In der in Fig. 1 dargestellten Lage möge die Stellstange 2 mit der anliegenden, die Stellstange 1 mit der abliegenden Weichenzunge verbunden sein. Werden die Zahnräder 7 und 8 zwecks Verstellung derWeichen inPfeilrichtung gedreht (Fig. 2), so bewegt sich zunächst nur die Stellstange 1, da die niedriger gehaltenen Zähne der Stellstange 2 mit dem ausgefüllten Teil 11 des Zahnrades 8 zusammenfallen und ein Eingriff zwischen diesen beiden Teilen nicht möglich ist. Zugleich beginnt das Sperrsegment 12 sich im Sinne der Zahnräder zu drehen. Ist der Teil 11 des Zahnrades 8 aus dem Bereich der Zahnstange 1 gekommen, so wird durch die Zähne des Rades 8 nunmehr auch die Stange 2 mitgenommen. Diese Mit- EMI1.1 und die Stange 2 dadurch in Bewegung kommt. Das Sperrsegment 12 ist inzwischen vollkommen aus dem Einschnitt 14 hinausbewegt worden. Es bewegen sich nun für kurze Zeit beide Stangen gleichzeitig, bis Teil 10 des Zahnrades 7 in den Bereich der niedrig gehaltenen Zähne 5 der Stange 1 gelangt und dadurch <Desc/Clms Page number 2> die Weiterbewegung der Stange j ! unterbleibt. Von diesem Augenblick an bewegt sich das Sperrsegment 12 in den Ausschnitt 13 hinein und verriegelt die mit der Stange 1 verbundene, nunmehr anliegende Weichen- zunge in dieser Lage. Die Zahnräder bleiben nun, da die Umstellung vollendet ist, stehen. Die Rück- bewegung erfolgt in genau entsprechender Weise durch Rückwärtsdrehen der Zahnräder. Die Vorrichtung kann sowohl für Weichenantrieb mit Motor oder bei von Hand bewegten Weichen Verwendung finden. Sie wird zweckmässig ausserhalb der Schienen angelegt, kann aber natürlich auch zwischen den Schienen angeordnet sein. Die Vorrichtung nimmt wenig Raum ein und kann leicht in einem abgeschlossenen EMI2.1 PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen, dadurch gekennzeichnet dass die mit den Weichenzungen verbundenen Stellstangen als Zahnstangen (1, 2) ausgebildet sind, die von miteinander gekuppelten Zahnrädern (7, 8) bewegt werden.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Zahnlücken der Zahnräder auf einem Teil des Umfanges ausgefüllt und an den Zahnstangen einige Zähne niedriger gehalten sind, so dass der ausgefüllte Teil der Zahnräder sich in diesem Teil der Zahnstange frei bewegen kann.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstangen unter Spielraum miteinander gekuppelt sind.4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange durch Eingreifen des ausgefüllten Teiles der Zahnräder in die niedrig gehaltenen Zähne der Zahnstange verriegelt wird.5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mit den Zahnrädern ein besonderes Verriegelungselement (12) gekuppelt ist, das die Stange in der Endlage sperrt.6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet. dass das Verriegelungselement aus einem mit den Zahnrädern fest verbundenen Segment besteht, das in entsprechende Ausschnitte (13, 14) der Zahnstangen eingreift. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE93500X | 1921-08-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT93500B true AT93500B (de) | 1923-07-10 |
Family
ID=5644669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT93500D AT93500B (de) | 1921-08-25 | 1922-05-18 | Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT93500B (de) |
-
1922
- 1922-05-18 AT AT93500D patent/AT93500B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4108641A1 (de) | Elektromotorischer antrieb fuer eine zentralverriegelungsvorrichtung an einem kraftfahrzeug | |
| AT93500B (de) | Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen. | |
| DE370672C (de) | Vorrichtung zum getrennten Stellen und Verriegeln von Weichenzungen | |
| DE496458C (de) | Schalterantrieb fuer Rechts- und Linksschaltung, insbesondere fuer Motorantrieb | |
| DE507100C (de) | Vorrichtung zum periodischen Schalten von Maschinenteilen | |
| DE2249176A1 (de) | Getriebe fuer die zeitsteuerung von feuerungsautomaten | |
| AT61501B (de) | Einrichtung zum Regeln der Supportbewegung an Drehbänken. | |
| DE530003C (de) | Selbsttaetige Steuerungseinrichtung, insbesondere fuer Auswertungsvorrichtungen von Lochkarten o. dgl. | |
| DE393486C (de) | Umsteuerungsvorrichtung fuer Lokomotiven, insbesondere fuer Turbinenantrieb | |
| DE369918C (de) | Addierwerk | |
| AT76365B (de) | Vorrichtung zur selbsttätigen Nullstellung der Einstellmittel an Rechenmaschinen. | |
| DE477591C (de) | Fahrpreisanzeiger | |
| DE129798C (de) | ||
| AT63091B (de) | Verfahren und Maschine zum Hobeln von Stirn- und Schraubenrädern. | |
| DE449154C (de) | Schnecken- oder Schraubengetriebe | |
| DE404887C (de) | Nullstellungsvorrichtung fuer Rechenmaschinen | |
| DE15068C (de) | Neuerungen an Bahnhofs-Abschlufs-Signalen | |
| DE507052C (de) | Schuetzenwechselvorrichtung fuer Webstuehle | |
| DE644595C (de) | Mechanische Steuervorrichtung fuer den Summendruck an Lochkartentabelliermaschinen | |
| AT77917B (de) | Schaltvorrichtung für den Revolverkopf an Werkzeugmaschinen. | |
| AT217542B (de) | Zeitrelais mit Motorantrieb | |
| DE485157C (de) | Antriebs- und Steuermechanismus fuer das Rechenwerk von Schreibrechenmaschinen | |
| DE410437C (de) | Einstellwerk fuer Rechenmaschinen | |
| DE294802C (de) | ||
| DE250787C (de) |