AT92512B - Wulsteinsatz für Luftreifenmäntel. - Google Patents
Wulsteinsatz für Luftreifenmäntel.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Wulsteinsatz für Luftreifenmäntel. Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung an Luftreifenmänteln und besteht darin, dem Wulsteinsatz eine besondere Form zu geben u. zw. sowohl bei Mänteln mit harten Wulsten d. h. solchen, mit in dem Wulst versenkter metallischer Bewehrung, wodurch sich der Mantel nicht dehnen kann, als auch bei Mänteln mit biegsamen Wülsten, die sich strecken können. Der durch die Anwendung dieser neuen Form zu erreichende Hauptzweck ist die Verhinderung von Einschnürungen des Luftschlauches, der sich zwischen die Wülste und den Felgenboden einzuschieben trachtet. Der den Gegenstand der Erfindung bildende Einsatz ist in Fig. 1 der Zeichnung in der Anwendung für biegsame Wülste dargestellt, wogegen Fig. 2 den Einsatz bei harten Wülsten angewendet zeigt. Dieser Einsatz, der in der Zeichnung mit 3 bezeichnet ist, besteht aus Kautschuk oder sonstigem elastischen Material und ist an der Innenfläche des Wulstes angeklebt oder mit diesem in einem Stück hergestellt. Seine Merkmale sind die folgenden : 1. Sein Querschnitt ABO (Fig. 1) oder Al B10l (Fig. 2) ist einsolcher gleichen Widerstandes. Die bei B, EMI1.1 Anstrengung, wo der Gummi unter den Wulst zu gleiten trachtet, wo er sich am meisten dehnen muss und daher am ehesten Gefahr läuft zu reissen, sei es bei der Aufbringung des Mantels auf die Felge, sei es unter dem Druck der Füllung des Luftreifens. 2. Bei dem bei einem Mantel mit harten Wülsten verwendeten Einsatz entspricht der Durchmesser des Einsatzes bei 01 genau jenem der Felge. Er ist kleiner als der Durchmesser bei Al, welcher dem Durchmesser des Wulstes entspricht. Dies hat den Zweck, dass der Einsatz den Zwischenraum zwischen der Felge und dem Wulst (Fig. 2) gut abschliesst. 3. Bei einem Mantel mit biegsamen Wülsten ruht die Fläche AO des Wulsteinsatzes am Boden der Felge 2 (Fig. 1) auf und verhindert ein Einklemmen des Luftreifens unter dem Wulste, wenn dieser sich beispielsweise bei einer scharfen Kurve etwas abhebt. Der beschriebene Wulsteinsatz bietet folgenden Vorteile : a) Das Einklemmen des Luftreifens wird in wirksamer Weise verhindert. b) Der Einsatz reisst nicht ein, da er einen Querschnitt gleichen Widerstandes besitzt. e) Im Gegensatz zu bekannten Einsätzen bedeckt der beschriebene Einsatz nicht den EMI1.2 des letzteren und des Mantels. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Wulsteinsatz aus Kautschuk oder anderem elastischen Material, der in einem Stück mit den Wülsten eines Luftreifenmantels hergestellt oder auf diese aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz einen dreieckigen Querschnitt gleichen Widerstandes besitzt, wodurch er am Einreissen gehindert ist und mit seinem dicksten Teil an der Felge anliegt oder ihr zugekehrt ist, so dass ein Einklemmen des Luftreifens an der Felge hintangehalten ist und die Kühlung des Luftreifens infolge dessen aufrechterhaltener Berührung mit dem Mittelteil der Felge begünstigt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB92512X | 1921-05-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT92512B true AT92512B (de) | 1923-05-11 |
Family
ID=9868350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT92512D AT92512B (de) | 1921-05-04 | 1922-04-12 | Wulsteinsatz für Luftreifenmäntel. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT92512B (de) |
-
1922
- 1922-04-12 AT AT92512D patent/AT92512B/de active
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