AT81640B - Zündvorrichtung für Seeminen. Zündvorrichtung für Seeminen. - Google Patents

Zündvorrichtung für Seeminen. Zündvorrichtung für Seeminen.

Info

Publication number
AT81640B
AT81640B AT81640DA AT81640B AT 81640 B AT81640 B AT 81640B AT 81640D A AT81640D A AT 81640DA AT 81640 B AT81640 B AT 81640B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
ignition device
mine
flywheel
sea mines
sea
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Giovanni Emanuele Elia Gi Elia
Original Assignee
Giovanni Emanuele Elia Gi Elia
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Giovanni Emanuele Elia Gi Elia filed Critical Giovanni Emanuele Elia Gi Elia
Application granted granted Critical
Publication of AT81640B publication Critical patent/AT81640B/de

Links

Landscapes

  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Zündvorrichtung für Seeminen. 
 EMI1.1 
 dessen Nabe in der Seemine drehbar gelagert ist und der einen Absatz besitzt, welcher als Anschlag für die Organe zum Festhalten des Schlagbolzens in der Ruhelage dient und mit Ausnehmungen versehen ist, so dass bei gegenseitiger Bewegung zwischen Mine und Schwung- 
 EMI1.2 
 
In der Zeichnung ist eine beispielsweise   Ausführungsform   der Erfindung dargestellt. 



  Fig. i ist eine Gesamtansicht und Fig. 2 ein Grundriss der Zündvorrichtung. 



   Der Schlagbolzen a der Mine, der dem Zünder b gegenübersteht, befindet sich auf einer Stange c, an der ein Bund   d   vorgesehen ist, unter dem die Feder e zur Betätigung des Schlagbolzens angreift. Die Stange c endet unten in bekannter Weise in einem
Vierkant f, der von den Klauen g umfasst wird. Diese sind auf der   Achse/ !   der Öse i zur Befestigung des Ankerkabels drehbar. 



   Der Schlagbolzen a ist mit einem Kolben i versehen, der in einem Zylinder k gleitet. 



  In der Zylinderwand ist eine Anzahl von Öffnungen   m   vorgesehen, durch die die inneren Klauen   n   von in p drehbar gelagerten Hebeln o hindurchtreten. Jeder dieser Hebel o, die, wie es Fig. i zeigt, entsprechend gebogen sind. trägt an seinem unteren Ende eine vorzugweise auf Kugeln laufende Rolle q. Diese Rolle legt sich gegen einen inneren   Absatz ? * einer   in der Mine angeordneten Schwungscheibe s. deren Nahe t vom Zylinder   ?   aus vermittels eines Kugellagers getragen wird. 



   Der Absatz r hat   Ausnehmungen 1l,   deren Anzahl der Anzahl der Rollen q entspricht 
 EMI1.3 
 gezeichnete Stellung übergehen kann. 



   In einem Flansche der Nabe t ist ein Einschnitt vorgesehen, in den das eine Ende einer Drehklinke v eingreift. Auf das andere Ende dieser Klinke wirkt ein durch eine Feder y   beeinflusster Bolzen   x ein, der durch einen Salmiaksalzblock 3 in der gezeichneten Stellung gehalten wird. 



   Der Zünder b ist in der gebräuchlichen Weise nahe der Ladung angeordnet, die in einem Zylinder w untergebracht ist, welcher mit dem vorzugsweise   kugelförmigen   Körper   z   der Mine in irgendeiner Weise zusammengehalten wird. 



   Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist die folgende :
In der Ruhelage haben die einzelnen Teile die dargestellte Stellung, wobei die Klauen   n   der Hebel o den Kolben   i   des Schlagstiftes festhalten und die Rollen q dieser Hebel am Absatz r der Schwungscheibe s anliegen, wodurch gegenseitige Bewegungen der Mine und des Schlagstiftes unmöglich gemacht sind. Ausserdem wird eine Verdrehung der Schwungscheibe durch die Klinke   fl   verhindert. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Wenn   die Mine versenkt wird. lost sich   der   Salmiaksalzblock, 1   auf, so dass die Feder y den Bolzen x nach oben drückt und die Klinke   v   die Nabe t freigibt.

   In dieser 
 EMI2.1 
 wird, nimmt an dieser Drehbewegung nicht teil, so dass eine gegenseitige Bewegung zwischen dem Schwungrad s und dem   Minenkorper hervorgerufen   wird. bis die Rollen q. welche an 
 EMI2.2 
 Da die verschiedenen Hebelarme entsprechend bemessen sind, genügt in diesem Augenblicke der Auftrieb der Mine. um Schwingungen der Hebel   0 11m   ihre Achsen p hervorzurufen. Die Hebel gelangen in die in Fig. i mit punktierten Linien gezeichnete Lage und die Ansätze   n   geben den   Kolben f des Schlagstiftes   frei. Bei dem weiteren   Hochgehen   der Mine wird der Schlagbolzen unter Spannung der Feder e soweit zurückgezogen, bis sich die 
 EMI2.3 
 und ohne Vermittlung eines sich während der Drehung der Mine gegen die Schiffsflanke anlegenden Hebels o. dgl. 



   Der Zeitpunkt der Explosion kann dabei leicht durch eine durch die Öffnung 2 hindurch auszuführende Einstellung der Spannung der Feder der Bremse 1 geregelt werden, da die Bremse dann eine mehr oder weniger grosse Reibung gegen die Nabe des Schwungrades s ausübt und das Schwungrad dadurch bis zu einem gewissen Grade bei der Drehbewegung der Mine mitgenommen wird. 



   Das Schwungrad kann offenbar in jeder   gewünschten   Höhenlage und z. B. auch in dem oberen Teile der Mine untergebracht werden, in welchem Falle die Anordnung der Hebel zur Verriegelung des Schlagstiftes entsprechend zu ändern ist. 



   Das Schwungrad kann auch ausserhalb der Mine angeordnet werden oder einfach aus 
 EMI2.4 
 ihrem Behälter   w   bestehen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   I.     Zündvorrichtung   für Seeminen, bei welchen die Organe zur Auslösung des gespannten 
 EMI2.5 
 richtung verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die durch ihr Beharrungsvermögen wirkende Vorrichtung aus einem Schwungkörper (Rad s) besteht, dessen Nabe (t) vorzugsweise unter Einschaltung eines Kugellagers gegenüber dem Körper der Seemine drehbar gelagert ist, wobei dieses Schwungrad einen inneren Absatz   (r)   mit Ausnehmungen (u) 
 EMI2.6 
 dient, derart, dass die Zündung nur durch die gegenseitige Drehung zwischen Mine und Schwungrad bewirkt wird.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform der Zündvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet.dass der Schlagstift (a) mit einem Kopf oder Kolben (i) versehen ist, der auf den Klauen von drehbar gelagerten Hebeln (o) aufliegt, die an ihren freien Enden Rollen (q) tragen, welche sich gegen den Anschlagabsatz (r) des Schwungrades legen.
    3. Ausführungsform der Zündvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das durch sein Beharrungsvermögen wirkende Schwungrad ausserhalb der Mine angeordnet ist.
    4. Ausführungsform der Zündvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, in der die durch ihr Beharrungsvermögen wirkende Vorrichtung (Schwungrad) aus der Sprengladung besteht.
AT81640D 1913-09-16 1914-09-09 Zündvorrichtung für Seeminen. Zündvorrichtung für Seeminen. AT81640B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR81640X 1913-09-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT81640B true AT81640B (de) 1920-11-10

Family

ID=8724177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT81640D AT81640B (de) 1913-09-16 1914-09-09 Zündvorrichtung für Seeminen. Zündvorrichtung für Seeminen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT81640B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE7627467U1 (de) Gurtaufwickelvorrichtung
AT81640B (de) Zündvorrichtung für Seeminen. Zündvorrichtung für Seeminen.
DE2653870A1 (de) Einrichtung bei automatischen sperrvorrichtungen fuer bandfoermige sicherheitsgurte
DE2420549A1 (de) Auf traegheit ansprechende sicherheitsgurt-rueckzugsvorrichtung
DE851748C (de) Mechanischer Zerlegerzuender
DE1958956A1 (de) Automatische Entriegelungsvorrichtung fuer Fahrtrichtungsanzeiger
DE1289765B (de) Kipphebelzuender fuer Wurfkoerper
DE1478005A1 (de) Geschosszuender
AT145264B (de) Explosivgeschoß, insbesondere Handgranate.
DE502625C (de) Schaerfeinrichtung fuer Seeminen
DE1102611B (de) Drallgeschosszerlegerzuender mit Uhrwerkszerlegereinrichtung
DE331821C (de) Aufschlagzuender
DE337129C (de) Geschosszuender
DE697647C (de)
DE736269C (de) Bombenabwurfvorrichtung fuer Flugzeuge
DE903787C (de) Transportsicherung fuer Uhrwerkzuender
DE334395C (de) Mechanischer Zeitzuender
DE711154C (de) Mit einem schwenkbaren Lasthaken versehenes Rahmenschloss fuer von Luftfahrzeugen abwerfbare Lasten
DE51885C (de) Vorrichtung zum beschleunigten Anhalten von Dampfmaschinen
DE343441C (de) Maschinengeschuetz oder andere selbsttaetige Feuerwaffe, die verdeckt im Gelaende angeordnet ist
DE502633C (de) Schlagzuender fuer Bomben und Geschosse jeder Art
DE341440C (de) Lager
DE856719C (de) Transportwagen mit Feststellvorrichtung
DE2238169C2 (de) Sicherheitsgurtsystem
DE2365121C3 (de) Sicherungsvorrichtung für Geschoßzünder, insbesondere von Gewehrgranaten