AT8034B - Erinrichtung zur selbstthätigen Geschwindigkeitsregelung von schnellfahrenden elektrischen Aufzügen. - Google Patents

Erinrichtung zur selbstthätigen Geschwindigkeitsregelung von schnellfahrenden elektrischen Aufzügen.

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AT8034B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 CLASSE   21   : ELEKTRISCHE APPARATE.   lb)     R & aIiervorrichtuugen für   elektrische Ströme. 



   ELEKTRICITÄTS-AKTIENGESELLSCHAFT, 
VORMALS   SCHFCKERT   & CO. IN NÜRNBERG. 



  Einrichtung zur selbstthätigen Geschwindigkeitsregelung von schnellfahrenden elektrischen
Aufzügen. 
 EMI1.2 
 fahrende Aufzüge bisher immer durch einen mitfahrenden Führer bedienen lassen. 



   Bei mit Nebenschlussmotoren ausgerüsteten elektrischen Aufzügen lässt sich nun die Geschwindigdeit regeln, entweder durch Einschalten von Widerstand in den Magnetstromkreis oder durch   Einschalten   von Widerstand in den   Ankerstromkreis.   Im ersteren Falle 
 EMI1.3 
 den Nachtheil, dass sich der vorzuschaltende Widerstand nach der Belastung richten muss, d. h., um die Umdrehungszahl des Motors auf ein   bestimmtes Mass   zu verringern. müssen bei verschieden grosser   Belastung   verschieden grosse Widerstände vorgeschaltet werden, der Widerstand ist der Belastung des Motors umgekehrt proportional. 
 EMI1.4 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 


Claims (1)

  1. EMI3.1 EMI3.2 Schaltapparates und mittelst Contactvorrichtungen im Schacht und am Fahrstuhl kurz vor dem Anhalten desselben parallel zum Anker, des Aufzugsmotors geschaltet wird, der Hilfs- motor solange Strom erhält, bis der durch denselben vor dem Anker des Aufzugsmotors geschaltete Widerstand die Umdrehungszahl und damit die elektromotorische Gegenkraft desselben so weit verringert hat, dass das von letzterer abhängige Relais den Hilfsmotorstromkreis unterbricht.
    2. Eine Ausführungsform der Schaltungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an Stelle des auf den Hilfsmotor einwirkenden Relais ein Watt'scher Schwungkraftregler als Zwischenglied so angeordnet ist, dass er von dem Aufzugsmotor nur angetrieben wird, sobald eine mit ihm verbundene magnetische Kupplung mittelst der im Schacht und am Fahrstuhl angebrachten Contactvorrichtungen kurz vor dem Anhalten des Fahrstuhls Strom erhält, zum Zwecke, in derselben Weise den Umschalter des Hilfsmotors zu hothätigen, wie das in Anspruch 1 angegebene Relais.
AT8034D 1900-04-23 1901-01-29 Erinrichtung zur selbstthätigen Geschwindigkeitsregelung von schnellfahrenden elektrischen Aufzügen. AT8034B (de)

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