AT78401B - Schleppvorrichtung zum Verbinden eines Vorspannwagens mit einem zu schleppenden Fahrzeug. - Google Patents
Schleppvorrichtung zum Verbinden eines Vorspannwagens mit einem zu schleppenden Fahrzeug.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Zugbrücke durch Kettenglieder 10 gekuppelt. Um eine rasche Entkupplung der Kettenglieder Elemente der Schleppvorrichtung zu ermöglichen, sind dieselben in an sich bekannter Weise u it Kupplungs- und Entkupplungsschlitzen 11, 11 versehen, die keilförmig zugekantete Wandungen aufweisen (Fig. 5 und 6). Bei dieser Ausgestaltung lässt sich, wie bekannt, durch Einfügung des unteren Kettengliedes in das obere Kettenglied (Fig. 5) und nachherige Verdrehung der Kettenglieder (Fig. 6) auf rasche Weise eine sichere Kupplung der Kettenglieder untereinander erzielen. Die Sebleppvorrichtung mit doppeltem Zugkabel gemäss Fig. 7 kann nach den praktischen Ei pro hanges für die schwersten Lastwagen benutzt werden und gewährleistet auch beim Fahren in Kurven eine ausserordentlich vollkommene Verbindung, da die bewegliche Anordnung der Anhängebugel auf dem Futterstück 6 einen selbsttätigen Ausgleich der Zugkräfte im System gewährleistet. Es ist, ohne vom Geiste der Erfindung abzuweichen, auch möglich, die Schleppvorrichtung nur mit einem A111 : ängebÜgel auszugestalten und die Enden der Zugseile ohne zweiten Anhängebügel direkt an geeigneten Zugvorrichtungen alzukuppe1n. Von dem letzteren Vorgang wird insbesondere beim Herausziehen defekt gewordener Wagen mittels Winden, Krahnen und dgl. Gebrauch gemacht. Desgleichen auch beim Nachschleppen von Kraftfahrzeugen durch Zugtiere, in welchem Falle das am Zugkabel befindliche Kettenglied 10 direkt an den Zuggurten des Geschirres der Zugtiere befestigt wird. Die in Fig. 7 veranschaulichte Schleppvorrichtung kann erforderlichenfalls auch in der Weise vereinfacht werden. dass dieselbe mit Weglassung der Anhängebügel als einfache in sich geschlossene Kabelschleife ausgebildet wird, die im Bereiche ihrer Aufbängepunkte mit den vorerwähnten Futterstücken 6 versehen ist. PATENT-ANSPRÜCHE : l. Schleppvorrichtung zum Verbinden eines Vorspannwagens mit einem zu schleppenden Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung aus je einem an dem ziehenden bzw. EMI2.2 angeordneten Kupplungsgliedern (3) und einem oder mehreren an den betreffenden Kupplung- gliedern angjeifenden Zugorganen (4) (z. B. Kabeln, Ketten oder Seilen) besteht.
Claims (1)
- 2. Schleppvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anhä gebügei auf der Innenseite mit einem nachstellbaren Futter (6) aus geschmeidigem Stoff verse@ en ist. in welches der als Verankerungsorgan gewählte Teil des Wage : t'innepannt wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78401T | 1914-11-12 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78401B true AT78401B (de) | 1919-09-25 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78401D AT78401B (de) | 1914-11-12 | 1914-11-12 | Schleppvorrichtung zum Verbinden eines Vorspannwagens mit einem zu schleppenden Fahrzeug. |
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1914
- 1914-11-12 AT AT78401D patent/AT78401B/de active
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