AT78315B - Anwerfhebel für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere für Flugzeugmaschinen. - Google Patents
Anwerfhebel für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere für Flugzeugmaschinen.Info
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Description
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Anwerfhebel für Verbrennungskraftmaschinen, Insbesondere für Flugzeugmaschinen.
Man kennt bereits Einrichtungen an Anwerfhebeln für Verbrennungskraftmaschinen, durch die beim Anspringen der Maschine die Klauenkupplung zwischen der Hebelwelle und der Maschinenwelle selbsttätig ausgerückt wird, um dem Mitreissen des Armes des Anwerfenden vorzubeugen0 Diese bekannten Einrichtungen sind Anwerfhebeln angepasst. mit denen man bei ihrer Verwendung mehrere vollständige Umdrehungen macht. Davon abweichend. bezweckt
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wendigkeit, in dem Raume oberhalb der Hebelwelle gewisse Teile des die Kraftmaschine tragenden Gestelles anzubringen, nur um einen bestimmten Winkel gedreht werden können.
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welle liegenden Lagerhülse für die Anwerfkurbelwelle unten ein Sektor ausgeschnitten.
Die auf die Hülsenachse senkrechte vordere Begrenzung des Ausschnittes hat solche Winkelausdehnung. dass durch Drehung der Hebelwelle um dieses Mass die Verdichtung in einem Kraft maschinenzylinder durchgeführt werden kann ; an diese vordere Ausschnitt begrenzung schliessen beiderseits
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Begrenzung des Lagerhülsenausschnittes an und gleitet dann mit der einen oder der arderen semer beiden seitlichen Schraubenflächen auf einer der Schraubenfächen des Ausschnittes.
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Wie ersichtlich, ist die Welle 1 des Anwerfhebels : 2 verschiebbar in einer Hülse 3 gelagert. die in der Verlängerung der Kraftmaschinenwelle 6 liegt, wobei die Welle 1 Kuppelzähne 4 und die Welle 6 diesen entsprechende Kuppelzähne 5 besitzt. An der Anwerfhebelwelle 1 ist unten em radial gestellter Zahn 7 angebracht der vorne beiderseits Schraubenflächen besitzt. Dieser Zahn 7 steht in einem unteren Ausschnitte der Lagerhülse 3, dessen vordere Randbegrenzung durch einen auf die Hülsenachse senkrechten Abschnitt 8 gebildet wild.
An die beiden Er. den des Abschnittes 8 schliessen Ausschnittbegrenzungen durch Scbraubenflächen 9 urd 9', eine rechtsgängige und eine linksgängige, an und ausserhalb dieser Schraubenflächen sind kurze, auf Achse senkrechte Begrenzungsabschnitte angebracht, neben denen achsial gestellte Anschlagflächen 10, 10'für den Zahn 7 hergestellt sind. Der Abschnitt 8 erstreckt sich über einen Winkel y,
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PATENT ANSPRÜCHE :
1. Anwerfhebel für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere für FlugzeugmasehiBen mit in der Verlängerung der Maschinenwelle angeordneter Lagerhülse für die Anwerfhebelwelle dadurch gekennzeichnet, dass einem beiderseits von Schraubenflächen begrenzten Radialzahne der Hebelwelle zwei in die Lagerhülse eingeschnittene Schraubenflächen von entgegengesetzter Richtung entsprechen, die an die Enden eines senkrecht auf die Hülsenachse abgeschnittenen7 Hülsensektors von der zum Überwinden der Verdichtung eines Zylinders elforderliehen Winkel. " ausdehnung angeschlossen sind, um die Drehbewegung des Anwerfhebels beim Anspringen der Maschine in dem einen oder dem anderen Sinne in eine geradlinig fortschreitende Bewegung umzuwandeln.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78315T | 1915-12-07 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78315B true AT78315B (de) | 1919-09-25 |
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ID=3599889
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78315D AT78315B (de) | 1915-12-07 | 1915-12-07 | Anwerfhebel für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere für Flugzeugmaschinen. |
Country Status (1)
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|---|---|
| AT (1) | AT78315B (de) |
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1915
- 1915-12-07 AT AT78315D patent/AT78315B/de active
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