DE740703C

DE740703C - Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE740703C
Application number: DEW111841D
Authority: DE
Inventors: Franz Josef Weber
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1942-10-20
Filing date: 1942-10-20
Publication date: 1943-10-30

Description

Brennkratmmaschine Gegenstand des Hauptpatents ist eine Brennkraftmaschine mit unmittelbarem Antrieb des Kolbens .durch den rotierenden Kurbelzapfen, in der der Zylinder eine hin und her gehende Bewegung senkrecht zur Kolbenbewegung ausführt und von mehreren gegenläufigen Kolben bewegt wird. Diese Maschine hat eine sehr große Anzahl Getrieberäder, Kurbeln und Kolben, die die Maschine verteuern und einen großen Arbeitszeit- und Werkstoffaufwand erfordern.
Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist die Beschränkung der Bauteile auf eine kleinstmögliche Anzahl, mit der noch dieselbe Funktion wie beider Anordnung des Hauptpatents herreicht wird. Hieraus folgt die technische Aufgabe, eine Räderzusammenstellung mit kleinster Anzahl möglichst gleicher Räder zu finden, die in Verbindung mit den Kurbeln und den auf den Kurbelzapfen gelagerten Kolben die Zylinderkulissen funktionsgemäß wie beim Hauptpatent bewegen.
Diese Aufgabe wird gelöst durch nachste-. hende Anordnung: Im feststehenden Gehäuse z bzw. Stahlblechmotorgerüst sind vier Kurbeln, bestehend aus Kurbelzapfen 4, Kurbelarm 4, und Kurbelwelle 4b, gelagert. Unmittelbar auf den Kurbelzapfen 4 sind je ein Kolben 3 ebenso wie auf einem Kolbenbolzen gelagert. Die Kolben 3 sind umgeben von der Zylinderlaufbüchse Z. Im Zylinder z sind schlitzartige Durchbrüche a a für die Kurbelzapfen 4 und ebensolche 5 für Spüllufteinlaß und 6 für den Auspuff vorgesehen.
Mit dem Zylinder sind die Pumpenkolben7Q verbunden, :die in dem Pumpengehäuse 7 arbeiten und gleichzeitig den Zylinder 2 gegen Verschieben in Richtung seiner Längsachse arretieren. Die Zündkerzen werden über Drahtspiralen mit dem feststehenden Motorgehäuse verbunden. Die Kurbelwellen 4b sind durch die Stirnzahnräder 9 bis 12 untereinander verbunden. Die Kraftentnahme kann an einer der vier Kurbelwellen, gegebenenfalls an zwei Kurbelwellen, entnommen werden. Die bekannte Funktion der Maschine ist aus den vier Abbildungen, die den Motor in vier Kurbelstellungen, jeweils um 9o ° versetzt, zeigt, ersichtlich.
Hervorzuheben ist, daß, wie bei der Anordnung des Hauptpatents, die Kolben 3 nicht zur hin und her gehenden Masse rechnen, da sie sich auf einer kreisförmigen Bahn bewegen und somit als Schwungmasse wirken. Kolbenseitenkräfte, wie sie am heute ausgtführten Motor mit feststehendem Zylinder auftreten, entfallen bei der beschriebenen :Maschine, da der Zylinder beweglich angeordnet ist. Es treten lediglich Massenkräfte aus der Zylinderbewegung auf, die in ihrer Größe ungefähr den bisherigen Seitenkräften entsprechen.
Mit der beschriebenen Maschine wird mit nur zwei gegenläufigen Zylindern vollkommener Massenausgleich erreicht, der hei den heute ausgeführten Motoren nur mit einer Vielzahl an Zylindern erreicht wird.
Das Wesen der vorliegenden Erfindung liegt darin, daß vier Kurbeln so angeordnet sind, daß ihre Wellenmitten die Ecken eines Quadrates bilden, und vier gleiche, einandrer berührende Stirnzahnräder die Kurbeln miteinander verbinden.
Der wesentliche Fortschritt gegenüber der Maschine des Hauptpatents liegt darin, daß vier gleiche Stirnzahnräder gegenüber sieben ungleichen Zahnrädern das Getriebe für eine Maschine der bekannten Funktion ergeben.

Claims

PATENTANSPRUCH: Brennkraftmaschine mit unmittelbarem Antrieb der Kolben durch den rotierenden Kurbelzapfen, deren Zylinder von je zwei gegenläufigen Kolben senkrecht zur Kolbenlaufbahn bewegt werden, nach Patent 732 375, dadurch gekennzeichnet, daß vier Kurbeln so angeordnet sind, daß ihre Wellenmitten die Ecken eines Oudrates bilden, und vier gleiche, einander berührende Stirnzahnräder die Kurbeln miteinander verbinden.