AT76624B - Fahrleitung mit Kettenlinienaufhängung für zwei nebeneinanderliegende Gleise einer elektrischen Bahn. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 an anderen Stellen können die Isolatoren h in entsprechender Weise angehoben werden, indem über den in Höhe der Fahrdrähte liegenden   Spanndrähten   g an den Tragseilen   Querdrähte   befestigt sind, die an den Isolatoren   h   oder zwischen den Isolatoren angreifen. Ferner kann schliesslich in der Mitte der Spannweiten der Spanndraht g auch an den Tragseilen angreifen. 



   Andererseits besteht die Möglichkeit, in die Hilfstragdrähte oder in die anderen Teile der Hängedrähte Isolatorenpaare einzuschalten und die Spanndrähte zwischen den Isolatoren zu befestigen. 



   Soll die neue Kettenlinieraufhängung zu ebener Erde an den Masten   zusammengebaut   
 EMI2.2 
 an der dem Weise zugekehrten Seite des Mastes befestigt und die Ablenkung aus der Senkrechten durch Stützen (Holzstiibe i) bewirkt werden (vgl. linke Hälfte der Fig. 4). In diesem Falle ist an ein Arbeiten an der Fahrleitung nur in den Betriebspausen möglich und für das Vorbeifahien der Züge müssen die Stützen herausgenommen und die Fahrleitung heruntergeklappt werden. 



  Letzteres ist nicht der Fall, wenn Hilfstragdraht und Fahrdraht ausserhalb der Masten verlegt und durch Ablenkung vom Gleise fort das Spiegelbild der epdgiltigen Anordnung hergestellt wird. Diese   Massnahme   gestattet auf der geraden Strecke und in gewöhnlichen Kurven die genaue Ermittlung der Hängedrahtlängen. Es ist jedcch unbequem, Fahrdraht und   Hilfstragdraht   
 EMI2.3 
 der im richtigen Abstande von dem Tragseilaufhängepunkt angeordnete Hilfstragraht und der Fallldraht nicht in das   Bahnprofi) hineinragen   und demgemäss die Vorbeifahrt von Zügen nicht hindern. 



   PATENT ANSPRÜCHE : 
 EMI2.4 
 die an den Fahrdrähten selbst oder an Zwischengliedern (Hilfstragdräbten d, Hängedrähten) nahe über den Fahrdrähten angreifen.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung zur Montage von Fahrleitungen nach Anspruch 1 zu ebener Erde, dadurch EMI2.5