AT66915B - Puffereinrichtung für Eisenbahnwagen. - Google Patents

Description

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    Puffereinrichtung   für Eisenbahnwagen. 



   Den Gegenstand dei Erfindung bildet eine Puffereinrichtung für Eisenbahnwagen, bei welcher die Pufferstangen an ihren rückwärtigen Enden lose an einem Querhaupt angeschlossen 
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 auf die Puffer des nächsten   Fahrzeuges zurückgedrückt werden. Das Querhaupt   besitzt in seiner Mitte einen Kolben, welcher sich gegen eine rückwärts davon angeordnete kräftige Feder, Pufferfeder oder dgl.,   stützt, mm ausgeübte Drücke   oder Stösse nachgiebig aufzunehmen. Der Kolben ist hohl ausgebildet, so dass die Zughakenstange achsial durch ihn und auch durch die Windungen der Pufferfeder hindurchgehen kann ; diese   Zughakenstange   führt zu einer ungefähr im Mittelpunkt des Untergestelles des Fahrzeuges angeordneten kräftigen Zugfeder.

   Die Pufferfeder stützt sich gegen eine Platte, die in beliebiger geeigneter Weise an den Endbalken oder Seitenteilen des Fahrzeugunterrahmens fixiert ist. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf die Zentralpuffereinrichtung in ihrer Normallage, Fig. 2 eine ähnliche Draufsicht auf die Einrichtung, bei welcher aber der geteilte   Puffer   des Fahrzeuges bei Passieren einer Kurve durch den zugehörigen Puffer des vorangehenden Fahrzeuges   zurückgedrückt   wurde. Fig. 3 ist eine Draufsicht auf das verschiebbare Querhaupt in vergrössertem   Massstabe, an welchem   Querhaupt die beiden Hälften des geteilten Pufferkopfes lose befestigt sind. 



   A ist der   Endbalken   des   Unterrahmens   eines   Eisenbahnfahrzeuges,   B, B sind die Seiten 
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   Unterrahmens   des Fahrzeuges angreift. In Fig. 2 ist durch die Schienen L,   7 eine Kurve   angedeutet und sie zeigt die Wirkung auf die Puffereinrichtung, wenn zwei Fahrzeuggestelle in solch einer Kurve aufeinander   drücken. Bei Passieren einer Kurve   ist das Querhaupt D aus   seiner   
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Claims (1)

1. eine zentrale Feder (11) wirkt, wobei die Zugstange durch Bohrungen des Kolbens und des Querhaupteshindurchgeht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.