AT66884B - Flugfahrzeughalle mit abschiebbarem Dach und auf und ab beweglicher Landungsbühne. - Google Patents
Flugfahrzeughalle mit abschiebbarem Dach und auf und ab beweglicher Landungsbühne.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> zum mindesten der Dachfirst über die Umgebung vortritt, dieser das Ziel des Gegners bleibt. Ein wagerechtes oder nahezu wagerechtes Dach bietet bei entsprechender Durchbildung auch guten Schutz gegen feindliches Feuer. Die beschriebene Halle wird wie folgt benutzt : Soll ein Luftfahrzeug e landen, so wird es aus der Höhe, in der es, gegen den Wind herankommend, über der Halle schwebt, mittels der Ankertaue i (Fig. 5) gegen die Drehscheibe h herabgezogen und mittels der zum raschen Aufrollen der Taue dienenden Vorrichtungen f (Fig. 1 und 2) festgemacht. Dann wird das Fahrzeug mitteis der Drehscheibe A in die Längs- richtung der Halle eingestellt und hierauf samt der Bühne in den Mittelbau ni. herabgesenkt. Endlich wird der Mittelbau durch Zusammenschieben der Dachhälften geschlossen. Soll ein Luftfahrzeug abgelassen werden, so wird es in bekannter Weise mittels der Bühne d emporgefahren und nach dem Emporfahren mittels der Drehscheibe in die beabsichtigte Fahrtrichtung eingestellt, worauf, da es sich bereits oberhalb aller Fahrthindernisse befindet, die Fahrt ohne Schleifenfahrten oder sonstige zeitraubende und gefährliche Manöver begonnen werden kann. Um das Landen und Ablassen der Luftfahrzeuge noch weiter zu erleichtern, kann die Drehscheibe h längs der Bühne d fahrbar angeordnet sein. Die bewegliche Landungsbühne d und die Ankerungsvurrichtullgen bieten zusammen mit dem Dach a, welches selbst in schräger Lage nur geringes Gefälle hat, den Fahrtteilnehmern einen Platz, von dem aus sie ungehindert und bequem die Luftfahrzeuge besteigen und verlassen können. In den Seitenbauten K können Flugzeuge untergebracht werden. Bei der Ausführungsform gemäss den Fig. 8 und 9, eine Doppelhalle darstellend, ist ein geteilter Mittelbau ml zusammen mit den Seitenbauten n vorgesehen. Beim Ein-oder Ausfahren eines Luftschiffes aus dieser Halle wird die eine Hälfte des Mittelbaues geöffnet, die andere geschlossen gehalten. Daraus ergibt sich der besondere Vorteil, dass die ebene Fläche, auf der die Landung stattfindet, bedeutend nach den Seiten verbreitert wird, was für den Fall sehr günstig ist, wenn die Luftfahrzeuge genau quer zur Halle herankommen. Der nämliche Vorteil lässt sich auch bei einer Einzelhalle dadurch erreichen, dass gemäss Fig. 7 das Mittelstück der Landungsbühne verbreitert ist. In diesem Fall erbält der Mittelbau kreuzförmigen Grundriss, und an den MIttelbau schliessen sich vier äussere Seitenbauten nl und zwei mittlere Seitenbauten n2 an. Die Breite des Mittelstückes der Bühne ist dabei zweckmässig EMI2.1 kleinere Drehscheiben II, ausser der grossen Drehscheibe I, angeordnet sein. PATENT. AN SPRÜCHE : 1. Flugfahrzeughalle mit abschiebbarem Dach und auf und ab beweglicher Landungs- hühne, dadurch gekennzeichnrt, dass das ebene Dach wagerecht abschiebbar angeordnet ist, EMI2.2
Claims (1)
- 2. Flugfahrzeughalle nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Dach zwischen der wagerechten und einer schwach geneigten Lage einstellbar ist.3. Flugfahl'zeugha1le nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Landungsbühne eineodermehreerezurErleichterungderLandungsmanöverdienendeDrehscheibenträgt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT66884T | 1913-05-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT66884B true AT66884B (de) | 1914-10-26 |
Family
ID=3588800
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT66884D AT66884B (de) | 1913-05-08 | 1913-05-08 | Flugfahrzeughalle mit abschiebbarem Dach und auf und ab beweglicher Landungsbühne. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT66884B (de) |
-
1913
- 1913-05-08 AT AT66884D patent/AT66884B/de active
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