AT60524B - Fahrpreisanzeiger, bei welchem durch den Fahnenhebel des jeder Taxeinstellung entsprechende Kilometerzählwerk eingerückt wird. - Google Patents

Description

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    Fabrprelsanzelger, bei welchem durch den Fahnenhebel das jeder Taxeinstellung entaprechende Kilometerzählwerk singerückt wird.   



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Fahrpreisanzeiger, bei welchem durch den Fahnenhebel das jeder Taxeinstellung entsprechende   Kilometerzäblwerk   eingerückt wird. 



   Die Neuerung dieser Einrichtung wird darin gesehen, dass eine vom Fahnenhebel durch geeignete Räderübersetzung gedrehte Welle versetzt zueinander angeordnete Steuerscheiben oder dgl. trägt, welche mittels Hebel eines der für Leerfahrten sowie jede Taxe vorgesehenen 
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Fig. 2 die Seitenansicht in der Ausserdienststellung,
Fig. 3 die teilweise Unteransicht hiezu,
Fig 4 dieselbe bei der Fahrstellung zu Taxe I. 



   Die neue Einrichtung besteht aus dem auf der Fahnenwelle 2 befestigten Zahnrad   3,   welches mit dem Rad   4   im   Eingriff   steht. Letzteres übelträgt die in die Fahnenstange eingeleitete Bewegung auf ein Rad 5 und mittels eines Kegelrades 6   ein   Rad 7 und so auf die senkrechte Welle 8, die in zwei auf der Zwischenplatine 9 angeordneten Brücken 10 gelagert sind. 



   Die Welle 8 besitzt eine gleichartiger Steuerscheiben, von denn die obere 11, einen auf einer Nebenachse 12 befestigten Doppelhebel 13 am Ende 13a, die Steuerscheibe   14   den Hebel 15, die Steuerscheibe 16 den Hebel   17,     die Steuerscheibe 75   den Hebel 19 beeinflussen kann. 
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 tretende Wellenenden, z. B. 21, an.

   Die einzelnen mit den Doppelhebeln 13, 15, 17 und 19 korrespondierenden Wellen sind in dem U-förmigen   Gehäuse 20   so gelagert, dass sie sich horizontal verschieben lassen ; sie sind von einer Feder 22 so gehalten, dass der Eingriff ihrer ausserhalb des inneren Platinenschenkels   20a befindhchen Triebrädchen 23 mit   den einzelnen mit dem Wagenradantrieb in Verbindung stehenden Rädchen 24 ständig veranlasst wird und auch eintritt. wenn dies die Stellung der Steuerscheiben 11, 14 usw.   zulässt.   



   Die Fig. 3 und 4 lassen die beiden Endstellungen sowohl des Doppelhebels 19 als auch der Welle 21 erkennen, und es betätigen die lose aufgesetzten und durch einen Mitnehmer bewegten 
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 Triebwerk gebracht. während (s Fig. 3) der Hebel 19 von der Steuerscheibe 18 so weit freigegeben ist, dass die Feder 22 die   Achse 21 verschieben.   d. h. das Zahnrädchen 23 in Eingriff mit dem   Antriebrädchen 24   bringen kann. Wird nun der Fahrpreisanzeiger in den Dienst der Taxe I 
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 die Ausserdienstkontrolle aus, während oben beim Hebel 13 die Indienstkontrolle gleichzeitig in Tätigkeit versetzt wird. Bei weiterer Umschaltung, z.

   B. zur Taxe 11, wiederholt sich dieser Vorgang fortschreitend bei den weiteren Steuerscheiben und   Doppelheheln,   und es wird so die mechanische Übertragung der Umdrehungen des   Wagenrades   auf die Kilomete-rkontrolle entsprechend den   Taxstellungen   und Neigungen der   Fahnenstange   2 verstellt und angepasst. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH: Fahrpreisanzeiger, bei welchem durch den Fahnenhebel das jeder Taxeinstellung entsprechende Kilometerzählwerk eingerückt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine jom Fahnen- hebel (2n) durch geeignete Räderübersetzung (3, 4,5, 6, 7) gedrehte Welle (8) versetzt zueinander EMI1.5 hebel (13, 1. 5, 17, 19) je eines, der für Leerfahrten sowie jede Taxe vorgesehenen Kilometerzählwerke einschalten und gleichzeitig das vorher eingeschaltet gewesene Zählwerk ausschalten. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.