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Mit der'beschriebenen Lafette können nur zwei Feuerhöhen, die den beiden erwähnten Stellungen der Büchse 5 und der Füsse 13 entsprechen, eingestellt werden. Auch ist bei dieser Lafette die niedrigste Feuerstellung von der Grösse der Rades 4 abhängig, da diese Feuerstellung mit dem Aufruhen des Rades am Boden gegeben ist.
Es empfiehlt sich deshalb, die Gabel des Laufrades im Höhensinne schwenkbar zu machen, um das Rad vom Boden abheben zu können. Da aber in diesem Falle das Rad wieder der Waffe hinderlich wäre, muss das Rad auch in eine liegende Stellung gebracht werden können, wozu die Radgabel auch um ihre Längsachse drehbar gemacht wird.
Eine solchermassen verstellbare Radgabel ist bei der Lafette nach Fig. 6 bis 8 gezeigt. Diese Lafette besteht, wie aus dem Patente Nr. 29718 bekannt, aus dem (die nicht gezeichnete Richtvorrichtung tragenden) Kopfteile 16, einem an diesen hinten sich anschliessenden, ausziehbaren Sporn 17 und zwei ausdrehbaren Füssen 18. Das Ende des Spornes 17 ist gabelförmig und dient als Handhabe beim Fahren der Lafette. Zur Feststellung der durch das Drehen der Füsse 18 bewirkten Veränderung der Feuerhöhe dienen in bekannter Weise die Versteifungsstangen 19, deren jede an einem Ende mit dem zugehörigen Fusse durch Ring und Auge gelenkig verbunden und am anderen Ende in einer am Sporne 17 gleitenden Schelle 20 eingehakt ist, die mittels der Flügelmutter 21 festklemmbar ist.
Im vorliegenden Falle sind die zur Lagerung der Füsse 18 dienenden Achsstummeln 22 gleichachsig angeordnet und von grösserer Länge. Auf diesen Achsstummeln 22 sind zwei Schellen 23 drehbar und mittels der Flügelmuttern 231 festklemmbar. An den beiden Schellen 23 sitzen zwei Arme 24, von denen jeder am Ende die Hälfte einer durch Mutterschrauben 25 zusammengehaltenen Lagerhülse 26 trägt, in denen der Zapfen der Radgabel 27 drehbar ist. Die Radgabel 27 kann sonach um die Achsstummeln 22 in der Höhenrichtung geschwenkt und ausserdem um den in der Hülse 26 lagernden Zapfen gedreht werden, so dass das Rad 28 nicht nur angehoben. sondern auch in liegende Stellung gebracht werden kann.
Das Feststellen der Radgabel in den beiden dem aufrechten und liegenden Rade entsprechenden Stellungen erfolgt zweckmässig mittels eines Stiftes 29, der in eine Öffnung in der Hülse 26 und in eines der beiden in dem Zapfen der Radgabel 27 senkrecht zueinander angeordneten Stellöcher eingeführt wird.
Durch diese beschriebene Verstellbarkeit der Radgabel ist es möglich, die ganze Lafette in eine flache Form zu bringen, die das Verladen und Einlagern solcher Lafetten wesentlich erleichtert.
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angeordnet ist. dass die Lafette einerseits bei Benutzung des Sporns als Tragstange auf dem Laufrade gefahren und andererseits als Dreifuss benutzt werden kann.