AT56499B - Schneeschiff. - Google Patents

Description

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Die Fahrer sitzen im Reitsitz mit nach vorne gestreckten Beinen hintereinander auf den Sitzen und werden die Füsse an die Seiten der Schiene angelegt. Gegebenenfalls können zu deren Unterstützung Fussstützen g vorgesehen sein. Jede solche Fussstütze besteht aus der zur Aufnahme des Absatzes dienenden Aufnahmsplatte   h   (Fig. 7), deren Ende in einer Führung i angeordnet ist und unter der Einwirkung einer Feder A steht, welche den   Rückstoss   abschwächt. Die Führung der Fussstütze kann an der Schiene leicht anbringbar (z. B. mittels zwei Schrauben) vorgesehen sein, so dass deren Stellung der Grösse des Fahrers entsprechend eingestellt werden kann. 



   Zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit ist an dem rückwärtigen Ende der Schiene zu jeder Seite je eine Bremse 1 angeordnet, die von dem Fahrer am letzten Sitze bedient wird. 
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 Punkt o an der Schiene drehbar ist, wobei eine Feder p das Bestreben hat, die Bremse zu heben. Die plattenförmige Bremssohle d trägt mehrere gezahnte Leisten (Fig.   8),   die mit der Fahrbahn in Eingriff zu kommen bestimmt sind. An dem Arme n ist eine Schnur oder ein Seil 9   befestigt, das über Rollen   geht und in einen Handgriff endet.

   Durch mehr oder weniger starkes Anziehen kann das Schneeschiff mehr oder weniger stark gebremst werden, wobei die Bremse 
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 tragende Gleitscheiene, deren Breite in ihrem Mittelteil die Breite der Sitze überragt und die von den Sitzen sich sowohl nach vorne als auch   nach rückwärts erstreckend, von   dem Mittelteil   nach vorne und rückwärts   in ihrer Höhen- sowie Breitendimension allmählich abnimmt.

Claims (1)

1. 2. Für das Schneeschiff nach Anspruch 1 eine hinter den Fahrern gegen das rückwärtige Knde angeordnete Bremse, gekennzeichnet durch die schaufelartige Ausbildung der einarmigen Bremshebel, deren plattenförmiges, als Bremssohle dienendes Ende mehrere gezahnte Leisten EMI2.3 Auf tage für den Absatz dienenden Platten in an der Schiene, gegebenenfalls einstellbar angeordneten Führungen sich befinden und unter der Einwirkung je einer Feder stehen, die den Ruckstossabschwächt.