AT338644B - Wasserfahrzeug nach art eines katamarans - Google Patents
Wasserfahrzeug nach art eines katamaransInfo
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- AT338644B AT338644B AT961974A AT961974A AT338644B AT 338644 B AT338644 B AT 338644B AT 961974 A AT961974 A AT 961974A AT 961974 A AT961974 A AT 961974A AT 338644 B AT338644 B AT 338644B
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- Austria
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- watercraft
- strut
- screw
- shaft
- support
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
- B63H16/12—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> wurde. Der Handhebel --8-- zur Betätigung der Ruder-4 und 5-kann dabei durch einen kurzen Steuergriff ersetzt werden. Unter der Plattform --3-- kann noch eine Leiter --27-- angebracht sein, die in eine in das Wasser eintauchende Lage verschwenkt werden kann. In dieser Lage wird die Leiter --27-- mittels Verstrebungen - -28--, die am um die Achse --30-- verschwenkbaren Träger --29-- für die Leiter angreifen, gesichert. In der Plattform --3-- ist noch eine abdeckbare Ausnehmung vorgesehen, die den Durchtritt des oberen Teiles der Leiter --27-- durch die Plattform --3-- erlaubt. Es ist auch eine nicht gezeigte abgewandelte Ausführungsform des Wasserfahrzeuges möglich, bei der nur ein Sitz und ein Kurbelpedalantrieb-10-für die Schraube --18-- vorgesehen ist. EMI2.1 Nichtgebrauch raumsparend am Wasserfahrzeug versorgt werden kann. An den Seiten der Plattform --3-- sind Ansätze vorgesehen, die Riemengabeln-37- (Fig. l) aufnehmen können, wodurch das Wasserfahrzeug auch durch Riemen fortbewegt werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Wasserfahrzeug nach Art eines Katamarans mit durch Muskelkraft über einen Kurbeltrieb angetriebenem Schraubenantrieb, wobei die die Schraube antreibende Welle durch eine Gelenkkupplung in zwei gegeneinander verschwenkbare Abschnitte unterteilt ist, deren dem Kurbeltrieb benachbarter Abschnitt unmittelbar am Wasserfahrzeug gelagert ist, wogegen der die Schraube tragende schwenkbare Abschnitt der Welle am Wasserfahrzeug über eine mit diesem gelenkig verbundene, an ihrem freien Ende ein Lager für den schwenkbaren Abschnitt der Welle aufweisende Stützeinrichtung abgestützt ist, d g e k e n z e i c h n e t, dass die Stützeinrichtung aus einer Stützstrebe (21) besteht, an der im Bereich zwischen ihrem Anlenkpunkt (21') am Wasserfahrzeug und dem Lager (22) für den die Schraube (18) tragenden Abschnitt (19") der Welle (19) eine weitere,mit ihrem freien Ende am Wasserfahrzeug befestigte Strebe (23) angelenkt ist, die mit dem Wasserfahrzeug und/oder der Stützstrebe (21) lösbar verbunden ist, wobei die Stützstrebe (21) in ihrer Ruhestellung am Befestigungspunkt (23') der weiteren Strebe (23) am Wasserfahrzeug befestigbar ist, und dass der Abstand des Befestigungspunktes (23') der weiteren Strebe (23) am Wasserfahrzeug und jener des Anlenkpunktes (21") der weiteren Strebe (23) an der Stützstrebe (21) vom Anlenkpunkt (21') der Stützstrebe (21) am Wasserfahrzeug gleich gross sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT961974A AT338644B (de) | 1974-12-02 | 1974-12-02 | Wasserfahrzeug nach art eines katamarans |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT961974A AT338644B (de) | 1974-12-02 | 1974-12-02 | Wasserfahrzeug nach art eines katamarans |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA961974A ATA961974A (de) | 1976-12-15 |
AT338644B true AT338644B (de) | 1977-09-12 |
Family
ID=3615767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT961974A AT338644B (de) | 1974-12-02 | 1974-12-02 | Wasserfahrzeug nach art eines katamarans |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT338644B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1036890C2 (nl) * | 2009-04-21 | 2010-10-22 | H M J Dullemans Beheer B V | Meerrompsvaartuig. |
-
1974
- 1974-12-02 AT AT961974A patent/AT338644B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1036890C2 (nl) * | 2009-04-21 | 2010-10-22 | H M J Dullemans Beheer B V | Meerrompsvaartuig. |
WO2010123353A1 (en) * | 2009-04-21 | 2010-10-28 | H.M.J. Dullemans Beheer B.V. | Multihull vessel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA961974A (de) | 1976-12-15 |
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