AT50100B - Mit Dynamo und Sammlerbatterie arbeitende Wagenbeleuchtungsanlage. - Google Patents

Mit Dynamo und Sammlerbatterie arbeitende Wagenbeleuchtungsanlage.

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AT50100B
AT50100B AT50100DA AT50100B AT 50100 B AT50100 B AT 50100B AT 50100D A AT50100D A AT 50100DA AT 50100 B AT50100 B AT 50100B
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Siemens Schuckertwerke Wien
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 EMI3.1 
 
 EMI3.2 
 werden könnte. 



   Wie bereits früher erwähnt, erzielt man nach vorliegender Erfindung bei grösster Einfachheit der Reguliervorrichtung die grösste Betriebssicherheit und eine äusserst   ökonomisch arbeitende     Wagenbeleuchtungsanlage durch   den Ausschluss energieverzehrender Widerstände, wie auch die günstigsten Ladebedingungen der Batterie und die   rationellsten Betriebsbedingungen   in bezug auf zulässige   Helligkeitsänderung   von Metallfadenlampen. 



   Um bei abgeschaltetem Nutzstrome eine relativ rasche Aufladung der Batterie zu erreichen, ist es unter Umständen angezeigt, die Grenze der Klemmenspannung der Dynamo um einen 
 EMI3.3 
 weiters angeht, nachdem bei Tagesfahrt die Dynamo nur den Scrom zur Batterieladung zu leisten hat. Die Erhöhung der Klemmenspannung der Dynamo kann beispielsweise nach Fig. 2 in einfachster Weise dadurch bewirkt werden, dass man den   Jutie rwiderstand   6 des Spannungsreglers vergrössert, und zwar kann dies z.

   B. durch einen mit dem Hauptschalter 11 gleichzeitig betätigten 
 EMI3.4 
 spule an die Lampenhauptleitung 7-15 angeschlossen ist und dessen Anker bei   StromdurchuuH   der Spule angezogen und einen Teil des   Justierwiderstandes     kurzschliesst,   bei geÖffnetem Haupt-   schalter   den Teil des Justierwiderstandes wieder zuschaltet. Die Anordnung kann auch derart   getroffen sein, dass man nur in gewissell Zeitintervallen eine Erhöhung der Klemmenspannung der Dynamo durch Vergrösserung des Justierwiderstandes 6 vornimmt.     PATENT.

   ANSPRÜCHE :   
 EMI3.5 
 kennzeichnet, dass an den   hellbrennenden Lampen   die jeweilig   von der Dynamomaschint zur     Ladung   der Batterie erzeugte Spannung zugelassen wird, indem bei direkter Parallelschaltung zwischen Lampen, Batterie und Dynamomaschine der Lampenstrom ohne die Lampenspannung angenähert auf konstante Grösse regelnde Widerstände zugeführt wird.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale Grenz- EMI3.6
AT50100D 1910-08-16 1910-08-16 Mit Dynamo und Sammlerbatterie arbeitende Wagenbeleuchtungsanlage. AT50100B (de)

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