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Einrichtung zum Halten des Schlitzringes an der Seite der Fixfeige von Radreifen mit abnehmbarer Felge.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Halten des Schlitzringes an der Seite der Fixfelge von Radreifen mit abnehmbarer Felge, welche das Öffnen und Schliessen des Schlitzringes zulässt und besteht darin, dass der Schlitzring an der Felgenseite durch Bolzen gehalten, ist, an deren Vierkant sich der Schlitzring mit seinen Langlöchern führt, welche derart verlaufen, dass sie eine Bewegung des Ringes beim Öffnen und Schliessen zulassen. Diese Konstruktion stellt eine wesentlich vereinfachte Art der Schlitzringbefestigung dar, welche sich an jeder Fixfelge ohne besondere Ausgestaltung derselben durchführen lässt.
In der Zeichnung zeigt Fig. 1 den Radreifen mit dem Schlitzring in Ansicht, Fig. : 3 einen
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Schlitzringes.
Das Rad A von gewöhnlicher Konstruktion besitzt den bekannten Reifen B. welcher eine geneigte Fläche und einen kleinen Flansch b besitzt, der ringsherum an der einen Kante verläuft.
Die abnehmbare Felge D besitzt den üblichen Querschnitt und kann geteilt oder aus einem Stück hergestellt werden. Die abnehmbare Felge D wird an dem Reifen J ? des Rades durch den Schlitzring H gehalten, welcher an der einen Seite des Rades mittels Bolzen A'befestigt ist. Die Bolzen gehen durch die Felge hindurch und der Schlitzring wird durch eine Daumenscheibe M oder dergleichen zusammengezogen oder ausgedehnt. Der Schlitzring H besitzt eine Anzahl Schlitze h, für die Bolzen K. Die Schlitze sind in geeigneter Weise geneigt angeordnet, so dass die Bolzen K ein Zusammenziehen, bezw. Ausdehnen des Schlitzringes gestatten.
Die beiden Langlöcher A, welche gegenüber der Daumenscheibe M liegen, besitzen eine derartige Grösse, dass die Bolzen in die Löcher passen, so dass der Ring an den genannten Punkten festgelegt ist, um ein gleichmässiges Ausdehnen bezw. Zusammenziehen zu ermöglichen. Die Bolzen K werden vorzugsweise mit exzentrischen oder T-Eipfen k versehen, damit die Schlitze h in dem Ringe H bedeckt werden. Die Bolzen K werden mittels Muttern kl festgelegt, welche gegenüber dem Schlitzringe H in die Felge eingelassen sind. Die Muttern werden vorzugsweise mit einem viereckigen Loche
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Ring H festzuziehen, oder die Bolzen irgendwie verstellen zu können.
Die offenen Enden des Schlitzringes werden durch eine Daumenseheibe M und eine
Platte m gegeneinandergezogen bezw. von einander entfernt. Die Platte m ist zu diesem Zwecke an dem einen Ende des Schlitzringes H angenietet und überlappt das andere Ende des Ringes, während ein Exzenter oder eine Daumenscheibe M in ein Loch genannter Platte m eingelassen ist. Durch Rotation genannter Daumenscheibe werden die Enden des Ringes gegeneinander- gezogen oder voneinander entfernt, so dass der Schlitzring H selbst zusammengezogen, bezw. ausgedehnt wird (siehe Fig. 3).
Es ist schliesslich zu bemerken, dass zum Zusammenziehen bezw. Ausdehnen des Schlitz- ringes H die verschiedensten Vorrichtungen angewendet werden können.
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