AT32979B - Vorrichtung zum Entzünden des Brennstoffes für die Erwärmung des Treibmittels von Torpedos u. dgl. - Google Patents

Description

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   Kanal 1 ! zugeführt,   so dass in den Kammern   V,   V' zu beiden Seiten des Kolbens die gleiche Pressung herrscht. Das Füllen der Kammern kann auch dadurch bewirkt werden, dass der Kolben mit   Spielraum   in seinen Führungen angeordnet ist. 



   Die Kammer V ist durch eine Leitung   1.   mit einer   Auslassvorrichtung,   z. B. einem Auslassventil, verbunden, welche vom Motor geöffnet wird. Um die bei einem Ventil etwa eintretenden Unverlässlichkeiten zu vermeiden, kann statt desselben ein leicht verletzbarer Teil Y benützt werden, der mittels eines Messers Z, eines Durchschlages oder dgl. gebrochen wird. Der Teil Y (Fig. 3) besteht aus einer Membrane oder aus einer Kapsel aus Kupfer oder einem anderen leicht   durchbrechbaren Material und ist   mit der Leitung durch eine überwurfsmutter y verbunden. 



  Das Messer Z ist so angeordnet, dass es von dem Motor nach einer bestimmten Zahl von Drehungen, 
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 welches das Messer Z trägt, eingreift. Das Messer bzw. das Wurmrad ist so auf seinem Zapfen aufgesetzt, dass es nach einer bestimmten Zahl von Umdrehungen der Schraubenwelle auf die Kapsel Y auftrifft. 



   Die Wirkungsweise ist folgende :
Nach dem Ausstossen des Torpedos läuft der Motor durch Betätigung des Anlassventiles in bekannter Weise an. Wenn der Druck in dem Behälter A infolge des   Ausströmens   des Druckmittels unter den Druck des in dem Behälter C befindlichen Druckmittels gesunken ist, wird 
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   Druckmittel in   die    Kammer F nachstr (imen   zu lassen, so wird der Kolben L infolge des in der   Kammer @1 herrschenden Überdruckes angehoben   und dadurch der Anschlag      vom Kopfe Q' abgezogen, so dass der   Schlagbolzen die Entzündung   der Patrone r und damit die des Brennstoffes bewirkt. 



   Um die Vorrichtung neuerlich benützen zu können, werden die Patronen und die Kapsel Y ausgewechselt, die   Schlagvorrichtung   in die Ruhestellung zurückgeführt, das Messer Z bzw. das   Wurmrad   z auf die gewünschte Umdrehungszahl der Motorwelle wieder eingestellt und die Be 
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