<Desc/Clms Page number 1>
Aus Balken bestehende Leitvorrichtung, insbesondere Strassenleitschiene
Die Erfindung betrifft eine aus Balken bestehende Leitvorrichtung, insbesondere Strassenleitschiene, die z. B. im Bereich von Überfahrten leicht demontierbar ist, wobei einerseits die horizontalen Balken bzw. die Leitschiene an den Stehern mittels diese umgreifender Bügel, Rohrstücke od. dgl. bzw. Einsteckbolzen verriegelt sind und anderseits die Steher in im Boden eingelassene Ausnehmungen eingesteckt bzw. an Fundamenten befestigt sind nach Patent Nr. 281894 und hat die Aufgabe, derartige Leitschienen so auszubilden, dass sie von einem einzigen Mann ohne zusätzliche mechanische Hilfsmittel leicht bei Bedarf demontiert werden können. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass am Steher unterhalb der Leitschiene eine Hebevorrichtung zum Anheben der Leitschiene angeordnet ist.
Nach einem weiteren Kennzeichen der Erfindung ist die Hebevorrichtung al einarmige, am unteren Ende am Steher angelenkte Hebeschwinge ausgebildet, die an ihrem oberen Ende Führungselemente, insbesondere Rollen für die Leitschiene aufweist.
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, wobei die Fig. 1, 2 und 3 die Vorrichtung in den verschiedenen Arbeitsstellungen veranschaulichen.
EMI1.1
eingesteckt sind. Die Leitschienen selbst sind mit den Stehern nicht verschraubt, sondern mittels schlingenbildender Bänder-25-auf die Steher --2-- aufgesteckt. Die Bänder-25-umfassen dabei den oberen Teil des Stehers-2-und liegen zur Festlegung der Höhe auf Abätzen-7- des Stehers--2--auf. Sie können somit nach oben ausgehoben werden.
Um diesen Aushebevorgang, bei dem eine Ende der Leitschiene um das Mass ihrer Höhe aufgehoben werden muss, zu erleichtern, ist am Steher --2-- unterhalb der Leitschiene eine Hebevorrichtung in Form einer Hebeschwinge --35-- angeordnet. Diese ist am unteren Ende des Stehers--2--angelenkt und besitzt an ihrem oberen Ende Rollen aus Kunststoff--36--, die am unteren Ende der Leitschiene anliegen (Fig. 1). Soll nun die Leitschiene aufgehoben werden, so wird, wie Fig. 2 zeigt, durch den Bedienungsmann zwischen den Leitschienen hindurch das obere Ende der Hebeschwinge angefasst und nach oben
EMI1.2
in eine Position, in der sie leicht im Sinne des auf ihr aufgemalten pfeiles --34-- über das Nachbarstück der Leitschiene geschoben werden kann.
Dazu ist es erforderlich, dass der Bedienungsmann an das andere Ende der somit mit einem Ende angehobenen Leitschiene geht, auch das andere Ende anhebt und die Leitschiene nun in Richtung des Pfeiles --34-- verschiebt. Dabei erleichtern die Rollen diesen Vorgang, da die Leitschiene über sie abrollt. Zur Führung der Leitschiene auf dem feststehenden Stück der Nachbarleitschiene dienen am unteren Ende der Leitschiene--l--
<Desc/Clms Page number 2>
befestigte Gleitschuhe-8-.
Um ein sicheres Festhalten der Hebeschwinge --35-- in dieser Position beim Verschiebevorgang zu gewährleisten, besitzt die Hebeschwinge an ihrem oberen Ende schwenkbare Riegelhaken--37--, die mit ihren vorderen Schrägflächen beim Aufstellen der Hebeschwinge über den oberen Rand des Stehers--2-hinweggleiten und dann dort hakenartig einfallen und einrasten.
Um ein Zubodenfallen der Hebeschwinge im Nichtgebrauchszustand zu verhindern, ist diese mittels einer Feder--38--mit dem Steher--2--verbunden, welche Feder die Hebeschwinge gegen den Steher zieht und damit mit ihren Rollen --36-- am unteren Ende der Leitschiene anliegend hält.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, sie kann bei jeder Art von Schienen angewendet werden, es können an einem Steher auch beidseitig solche Hebevorrichtungen angeordnet sein, wobei als Hebevorrichtung auch andere Arten, wie Zahnstangen, Schraubenwinden, Kniehebelelemente oder hydropneumatische Hebevorrichtungen, Verwendung finden können.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Aus Balken bestehende Leitvorrichtung, insbesondere Strassenleitschiene, die z. B. im Bereich von überfahren leicht demontierbar ist, wobei einerseits die horizontalen Balken bzw. die Leitschiene an den Stehern mittels diese umgreifender Bügel, Rohrstücke od. dgl. bzw. Einsteckbolzen verriegelt sind und anderseits die Steher in im Boden eingelassene Ausnehmungen eingesteckt bzw. an Fundamenten befestigt sind, nach Patent Nr. 281894, dadurch gekennzeichnet, dass am Steher (2) unterhalb der Schiene (1) eine Hebevorrichtung (35) zum Anheben der Leitschiene angeordnet ist.
EMI2.1