AT27415B - Eisenbahnschiene. - Google Patents

Eisenbahnschiene.

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AT27415B
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Austria
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rail
head
rails
chair
railroad track
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Paul Konta
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Paul Konta
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  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Spurweitenänderungen vorkommen. Bei Schadhaftwerden einer Stelle wird das betreffende   Stück   der Schiene 1   herausgesaugt   und ein neues Stuck eingeschweisst. Um das Aufheben der Schiene   für diese Arbeit   zu erleichtern, wird der Steg 4 der   Kopfschiene 1   möglichst niedrig gemacht. Am einfachsten aber sagt man die Kopfschiene 1 zwischen zwei   Stössen   der Stuhlschiene 2 durch und hebt dann das   Stück   leicht heraus.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Kisenbahnschit'no, bestehend ans einer in eine Stnhischiene eingelassenen Kopfschiene, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfschiene (1) nur mit einem ihrer Enden an der Stuhlschiene (2) befestigt ist und dass die aneinanderschliessenden Enden der möglichst lang gehaltenen Kopfschienen (1) nebeneinander liegend in einer doppelt ausgeführten Stuhlschiene (12) angeordnet sind, wobei das eine dieser Enden mit einer entsprechend verlaufenden Nut für den Spurkranz der Räder versehen und die gegenüberliegende Kopfschiene (1) parallel zu dieser Nut (5) gebogen ist, zum Zwecke,
    bei Längenänderungen der einzelnen Schienen infolge der Temperaturänderungen ein leichtes Verschieben der Kopfschienen (1) in den Stuhlschienen (2) zu ermöglichen und das Entstehen von Zwischen- räumen zu verhindern.
AT27415D 1905-02-28 1905-02-28 Eisenbahnschiene. AT27415B (de)

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AT27415T 1905-02-28

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AT27415B true AT27415B (de) 1907-02-11

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