AT81997B - Betonlängsschwelle für Eisenbahn- und StraßenbahngBetonlängsschwelle für Eisenbahn- und Straßenbahngeleise. eleise. - Google Patents
Betonlängsschwelle für Eisenbahn- und StraßenbahngBetonlängsschwelle für Eisenbahn- und Straßenbahngeleise. eleise.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Betonlängsschwelle für Eisenbahn-und Strassenbahngeleise. EMI1.1 deren kennzeichnendes Merkmal darin besteht, dass sie unten trapezförmig verjüngt ist und sich mit ihrer schmäleren Unterseite auf einem zugehörigen Lagerbock schaukelnd aufstützt, während die längere Oberseite durch an beiden Enden eingesetzte Stützen die Schiene trägt, wobei diese Längsschwellen miteinander verkettet und die Verkettungen mit den Distanzhaltern und der Schiene verbunden sind. Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung. Fig. 1 EMI1.2 ist ein Querschnitt des Gesamtgeleises. Fig. 4 ist ein Aufriss der Verankerung und de, Zementblockes. Die Schienen a liegen auf einer Reihe in der Verlängerung voneinander in Abständen angeordneter und durch Verbindungen b miteinander verketteter Zementblöcke r. Jeder Zementblock c hat eine trapezähnliche Form und stützt sich mit seiner unteren, kleineren Parallelseite auf einer Grundbasis d aus Beton und Eisen balanzartig auf. Die grössere Parallelseite trägt Holz- blöcke e, auf denen die Schienen unmittelbar aufruhen. Distanzhalter t greifen mit einstellbaren Klauen an dem Fusse der Schienen an und halten diese in der erforderlichen Entfernung voneinander. Diese Distanzhalter. f sind an den Verbindungen b der Zementblöcke befestigt, während Spezialbolzen g dazu dienen, die Schiene am Zementblock zu verankern. Unter dem Drucke des hinüberfahrenden Rades wird eine Art Schaukelbewegung des Zementblockes hervorgerufen, und zwar infolge seiner Balanzstützung auf der Grundbasis d. In dieser Weise werden die Stützen der Schienen mehr oder weniger elastisch. PATENT-ANSPRÜCHE : i. Betonlängsschwelle für Eisenbahn-und Strassenbahngeleise, dadurch gekennzeichnet, dass sie unten trapezförmig verjüngt ist und sich mit ihrer schmäleren Unterseite auf einem zugehörigen Lagerblock aufstützte während die längere Oberseite durch an beiden Enden eingefügte Stützen die Schiene trägt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Längsschwelle nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit der vorangehenden und nachfolgenden Schwelle verkettet ist und diese Verkettung mit den Distanzhaltern und somit mit der Schiene verbunden ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| AT81997D AT81997B (de) | 1916-08-21 | 1916-10-21 | Betonlängsschwelle für Eisenbahn- und StraßenbahngBetonlängsschwelle für Eisenbahn- und Straßenbahngeleise. eleise. |
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1916
- 1916-10-21 AT AT81997D patent/AT81997B/de active
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