AT27219B - Geschwindigkeitswechselgetriebe für mittels zweier Motoren angetriebene Motorwagen. - Google Patents

Description

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 Geschwindigkeiten beider Motore die Antriebswelle C des Motorfahrzeugs still. Soll nun-   mehr eine Bewegung der letzteren in der einen oder anderen Richtung erfolgen, so wird die Geschwindigkeit des einen Motors vergrössert oder verringert, wodurch eine Änderung   der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ohne Anwendung von Kupplungen oder dgl. ermöglicht ist. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Geschwindigkeitswechselgertriebe für mittels zweier Motoren angetriebene Motorwagen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen die Wellen der in demselben Drohsinne umlaufenden Motoren und das eine (0') der beiden zentralräder (N', O') eines Umlaufgetriebes    'X 'Q)   ein zweites   Umlaufgetriebe (H, K,. 1, 1)   derart eingeschaltet ist, dass die beiden Zentralräder   (Ni,     0')   des ersten Umlaufgetriebes bei entsprechendem Verhältnis der Winkelgeschwindigkeiten der beiden rotorwellen in entgegengesetzten Richtungen gedreht werden, so dass ein Stillstand des Fahrzeugs bei in gleichem Drehsinne laufenden Motoren erzielt werden kann.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Zentralrad (I) des eingeschalteten Umlaufgetriebes lose auf der einen (A) der beiden gleichachsigen rotorwellen und das zweite Zentralrad ) fest auf der Welle (B) des anderen Motors angebracht ist, während die Umlaufräder (K, J) auf Ansätzen einer auf der ersten Motorwelle (A) befestigten Hülse (G) gelagert sind, so dass sich ein mit dem ersten Zentralrad (1) verbundenes Stirnrad (L) bei entsprechendem Verhältnis der Winkelgetichwindigkeiten der beiden Motorwellen im entgegengesetzten Sinne wie die Motorwellen dreht. EMI2.1